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...报上海探索航运业减碳新路径为货轮加装碳捕捉系统回收二氧化碳本报讯 日前,从欧洲跑个来回的“长顶”号集装箱货轮停靠到了上海市洋山港,与以往不同的是,“长顶”号这次靠港不仅完成集装箱作业,还卸下了一个约两...……更多
携手打造航运业全球合作典范
...头碳排放总量从2020年的44万吨,下降到2022年的32.6万吨;二氧化碳排放强度,从每标准箱10.1公斤,下降到6.9公斤。“上海港可以抓住‘上海港—洛杉矶港绿色航运走廊’建设的机遇,打造全球领先的绿色航运中心。”一名航运业...……更多
... 本报讯(记者祝越)往返欧洲累计航程3.5万海里,二氧化碳综合捕集率最高超过80%……昨天驶离上海洋山深水港一期码头的“长顶”号集装箱货轮实现二氧化碳回收液化,这标志着远洋航行船舶从燃油消耗到二氧化碳回收...……更多
国内首单!上海港完成大型集装箱船舶绿色甲醇“船-船”同步加注
...醇运行,比使用重油航行的同类船舶,每天可以减少280吨二氧化碳排放。上港集团董事长顾金山先生,“马士基和上海港顺应全球航运绿色低碳发展的新趋势,在实现港航绿色低碳发展方面开展了良好的合作。今天,马士基在上...……更多
中国已成世界最大船东国,但仍存在航运清洁燃料不明确等挑战|最前线
...客运和货运船舶需监测和汇报排放量,并为其排放的每吨二氧化碳当量缴纳一定的碳配额。因此,航运业加速应用零排放、近零排放技术的紧迫性不断上升。 国际海事组织(IMO)于2023年公布的修订战略相比2018年更加严格。资...……更多
...施建成后将满足船舶停靠的基本需求,预计2028年港口的二氧化碳排放量将降低近90%。希腊与欧盟就航运业绿色转型设立了8000万欧元基金,并制定了建设绿色船舶的国家战略参考框架。希腊海运和岛屿政策部部长斯蒂利亚尼季斯...……更多
这片热土,“爆单”成企业发展热词
...国际海事组织制定了航运业碳减排目标,提出到2050年,二氧化碳排放量应比2008年下降至少70%,因此航运业“脱碳”掀起了船舶设备更新潮。作为2023年入选的国家级专精特新“小巨人”企业,同舟螺旋桨紧紧抓住时代机遇,通过...……更多
全球最大江海直达纯电动集装箱船首航洋山港
...关键技术。该船每行驶100海里可节约燃油3900公斤,减少二氧化碳排放12.4吨,节约能耗费用约3.35万元,预计全年减排废气达2472吨,其中二氧化碳减排约2362吨,其投入运营为实现江海联运碳减排提供借鉴。近年来,航运业低碳环...……更多
...项目落地、加速发展智能航运、提供优质税务服务、升级航运业跨境金融服务、优化提升海事便利服务、持续提升海关便利化服务水平、加强航运改革创新共十个领域着手,全面带动航运服务产业能级提升和跨越,加强国际航运...……更多
中美推进“上海港-洛杉矶港绿色航运走廊”建设
...推动这条首创的跨太平洋绿色航运走廊落地,“使之成为航运业绿色低碳可持续发展全球合作的典范”。2022年1月,上海港和洛杉矶港共同倡议建立该走廊,推动两港之间以清洁、低碳方式实施港到港货物运输。根据双方商定的...……更多
本文转自:解放日报合作共迎航运业挑战和机遇龚正会见英国劳氏船级社全球首席执行官尼克·布朗孟群舒本报讯(记者 孟群舒)上海市市长龚正昨天会见了英国劳氏船级社全球首席执行官尼克·布朗一行。龚正说,当前,上海...……更多
在临港 链全球|超越新加坡跃居全球第二大保税LNG加注港,上海港“绿色超车”
...注后,便将目光投到绿色甲醇燃料加注这一新赛道。全球航运业目前正处于绿色低碳转型的新一轮发展和竞争中。在国际海事组织(IMO)减碳限硫要求下,低硫燃油和LNG是当前全球存量船舶动力来源的主要选择,而未来船舶燃料...……更多
两大航运“大动脉”受阻,四大航运巨头宣布暂停航,运输成本会大涨吗
...险加剧,航运“大动脉”苏伊士运河面临关闭风险,国际航运业迎来巨大挑战,全球供应链或受影响。据新华社12月17日报道,近日,由于多艘船只行至红海水域时遭到也门胡塞武装袭击,四家国际航运企业陆续宣布暂停在红海...……更多
...。作为浙江省内最大的集装箱班轮企业,宁波远洋在今年航运业周期下行的压力下,一方面继续坚持稳健的经营策略,稳步提升运力规模,实现规模化发展;另一方面,宁波远洋秉承“节约能源、绿色发展”经营管理理念,稳步...……更多
...交流,深化合作的平台。论坛的成功举办,将有助于促进航运业共同携手,互利共赢,向国家 “双碳”目标健康、稳步迈进。(刘 卉) ……更多
...透露,部分船企订单已经排到了2028年。 此外,随着全球航运业脱碳政策的逐步推进,很多船东更换老旧船只,或是对现有船舶进行绿色改装,浙江修船业也迎来“丰收季”。今年,浙江部分船企主攻高价值船舶,累计完成10艘...……更多
打造绿色低碳示范高地新标杆
...范高地新标杆。”虹口区相关负责人介绍,目前3%的全球二氧化碳排放量通过航运业产生,航运业也因此处在应对气候变化、开展脱碳减排的重要阵地。根据国际海事组织(IMO)提出的温室气体减排战略,IMO成员国将在2050年前后...……更多
21全球观察|全球航运巨头纷纷停航,红海危机对亚欧供应链冲击几何?
...暴涨的导火索。若后续红海及附近海域的紧张局势加剧,航运业将进一步受干扰,那么国际供应链也将会受到冲击。 受此影响,A股板块航运股纷纷上涨。截至12月19日收盘,中创物流、宁波远洋、海通发展等连续两天涨停。国...……更多
大江东|集运指数(欧线)期货上市逾一年,企业为何说“帮了大忙”
...期货正被越来越多的货运企业所应用。提升期货市场服务航运业高质量发展能力集运指数(欧线)期货的影响,还在不断扩大。 “货运代理企业处于航运产业链的中游,他们有两种经营模式会面临运价波动风险,一是先从船公...……更多
...计来降低其碳强度。到2030年,国际海运单次运输任务的二氧化碳排放量要比2008年平均减少40%及以上。加大采用可实现温室气体零排放或接近零排放的技术、燃料或能源。作为该战略的一部分,IMO同意在2025年实施某种形式的排放...……更多
...积极作为,用科技赋能航海,用智慧引领未来,进一步为航运业高质量发展聚合力、增动力、提能力,为维护全球产业链供应链稳定畅通、促进全球经济繁荣作出新的更大贡献。“当前,新一轮科技革命和产业变革深入发展,正...……更多
全球航运巨头停运红海航行!有运价直接翻番,绕道成本增加三成,影响有多广
...”上海交通大学安泰经济与管理学院副教授、行业研究院航运业团队负责人、上海航运50人发展研究中心执行秘书长赵一飞告诉澎湃新闻记者,如果这个地方出现阻断,欧洲与整个亚洲和非洲东部的贸易链条就会断裂。现在巴拿...……更多
联合国:全球海运航线受扰影响范围遍及所有地区
...给生产者的价格。气候影响贸发会议还强调,十多年来,航运业一直在采取减速措施,以降低燃料花费,并应对温室气体的排放问题。然而,红海和苏伊士运河等关键贸易路线受到的干扰,以及影响巴拿马运河和黑海航运的因素...……更多
...业完成,国际海事组织数据显示,全球航运业每年排放的二氧化碳、甲烷等温室气体已超过10亿吨,该数值接近全球人为活动碳排放总量的3%。若不及时加以控制,预计2050年全球船舶碳排放量将飙升150%至250%,占全球碳排放的比...……更多
...规模稳居世界前列、造船订单不断增长……近年来,中国航运业取得了令人瞩目的成就,在全球航运市场中占据了举足轻重的地位。然而,中国航运业发展仍面临挑战,存在上升空间。当前,智能化发展依然是航运业的焦点。中...……更多
新加坡港“大堵船” 海运价格飙升
自去年11月以来,红海地区的冲突对全球航运业都产生了深远的影响。船舶航行计划被迫大改,不仅影响了亚洲和欧洲的主要港口,还给全球供应链带来了前所未有的压力。货船绕行,叠加东南亚极端天气,全球第二大集装箱港...……更多
45倍月薪,疯狂年终奖是海运最后的盛宴?
...,近两年的海运景气周期,似乎已经发生转换。事实上,航运业一直以来都是低迷期持续的时间要远高于景气期持续的时间。 这一点,中远海控就深有体会。2008全球金融危机后,中远海控前身中国远洋在2009年录得巨亏75亿元,...……更多
马士基:红海危机仍具不确定性,即期市场运价或持续波动上涨
...加红海危机造成目前运力短缺和暂时的运价上涨,但最终航运业运力过剩将导致价格压力并影响公司业绩。马士基当时还发布了2024年财务预期,2024年全球集装箱货量增长预计在2.5%至4.5%之间,马士基将保持与市场同步增长。此...……更多
首季度上海“流量经济”指标亮眼
...。再叠加红海危机导致船舶绕行、部分港口拥堵等情况,航运业供需又开始失衡,运价接连暴涨。上海航交所发布的上海出口集装箱运价指数于今年4、5月起加速上升,创下2022年以来的新高。货代公司提供的数据显示,6月上旬...……更多
2023年世界航海科技大会在青岛举行
...用场景丰富等优势,坚持创新引领,强化科技赋能,推动航运业高质量发展,努力当好中国式现代化的开路先锋。要加强系统谋划,为智能航运发展营造良好环境。积极推动区块链、物联网、大数据等新一代信息技术在航运领域...……更多
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