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本文转自:文汇报
北外滩国际航运绿色发展共同体成立
打造绿色低碳示范高地新标杆 本报讯(记者单颖文)北外滩国际航运绿色发展共同体昨天成立,北外滩国际航运绿色发展基地同步揭牌。这标志着虹口区绿色航运产业生态圈初具雏形,将推动区域内产业链各环节优势互补、资源共享、合作共赢。
“虹口区力争发挥航运产业优势,进一步延链升级,打造绿色低碳示范高地新标杆。”虹口区相关负责人介绍,目前3%的全球二氧化碳排放量通过航运业产生,航运业也因此处在应对气候变化、开展脱碳减排的重要阵地。根据国际海事组织(IMO)提出的温室气体减排战略,IMO成员国将在2050年前后实现温室气体净零排放。结合“双碳”目标的实现、新型工业化战略部署的推进,对标上海国际航运中心建设要求,虹口区将积极发挥辖区内航运企业集聚度高、产业链完整等优势,加快航运绿色化转型。以共同体为平台,邀请低碳燃料供应商、船东、装备制造、检测认证和金融机构等行业共同参与:鼓励参与者开展交流研讨,推动业内规则制定;支持市场各方围绕绿色航运发声,形成有影响力的行业白皮书;吸引更多产业分支集聚北外滩,助力上海国际航运中心建设。推动行业内单点合作向产业链各环节同向发力转变,争取形成绿色航运“中国方案”,积极参与国际合作,提升国际话语权。
在国际航运公会(ICS)中国办事处兼上海代表处首席代表刘洋看来,航运业的能源转型并非一蹴而就,当前替代燃料的成本至少是传统船舶燃料的两到三倍,这就需要全球航运业形成“整体化方案”。共同体将更好地推动产业链各端合作,铸就通向零碳未来的道路。
中远海运重工党委书记、董事长梁岩峰表示,船舶使用替代燃料是航运业脱碳最为彻底的应对手段。他建议依托共同体这一平台,建立“共建共管、共赢共创、共赢共享”发展框架,在绿色智能船舶和减碳设备制造、绿色低碳燃料及新能源技术的开发应用,以及绿色燃料生产检测标准和认证、绿色金融支持等方面,进行跨行业长期合作协同,携手增强绿色航运中国影响力。
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快照生成时间:2024-01-20 08:45:05
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