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...国工业报记者 马 艳作为交通运输领域的重要组成部分,商用车在推动经济社会发展的同时,也面临着巨大的碳排放压力。有关数据显示,商用车的保有量只占汽车保有量的12%,但其碳排放贡献率却占56%左右。因此,如何解决商...……更多
本文转自:十堰日报2024中国商用车论坛系列主题论坛举行坚定发展信心 凝聚行业力量 加快转型升级本报讯 记者纪枫波报道:3月28日,2024中国商用车论坛举行系列主题论坛。来自中国环境科学研究院、交通运输部路网中心、中...……更多
商用车碳中和创新发展论坛在渝举行,与会专家为商用车减排降碳指明路径
“在我国的汽车保有量中,商用车虽然只占比12%,却产生了约55%的碳排放量,如果不做好商用车的减排降碳,将很难实现汽车行业的‘双碳’目标。”日前,商用车碳中和创新发展论坛在重庆举行。中国汽车工程学会副理事长...……更多
...产业基础,加强京津冀城市群协同,充分发挥氢燃料电池商用车清洁、高效、续驶里程长等优势,加快氢燃料电池商用车从城市内向城市群推广,促进氢燃料电池商用车替换传统商用车,实现规模化应用和区域内商用车碳减排。...……更多
新能源商用车:“平静”的表面背后,有一颗“火热”的心
...火如荼。不过,此次“价格战”还是乘用车为主,新能源商用车倒比较“平静”。那么,为何商用车新能源化进程会略显“平静”,背后到底有何原因?商用车是碳排放的大户,“双碳”目标的推进与汽车“新四化”的浪潮,正...……更多
商用车公社:2024年进入智能新能源商用车时代,协同创新是关
2023年,商用车市场开始复苏,全年销量在400万辆左右,预计同比增长20%以上,符合商用车公社去年12月底对今年的预测,即有望冲击15%至20%的增长幅度。那么,2024年商用车市场将如何发展,能否“再创佳绩”呢? 2023年,经济...……更多
本文转自:十堰日报东风商用车有限公司交付一批换电重卡与智能环卫产品本报讯记者曾雨报道:1月22日,东风商用车有限公司分别向酷哇科技有限公司、航天锂电科技(江苏)有限公司交付一批智能环卫产品与换电重卡。活...……更多
2024商用车全球化发展论坛在深圳举行
3月7日,2024商用车全球化发展论坛在深圳举行。论坛旨在搭建全球商用车产业链高端交流平台,共建商用车产业全球化高质量发展之路,来自商用车行业的专家学者、企业代表、卡友齐聚一堂,共话行业发展。中国不仅是全球...……更多
商用车观察:商用车普及自动挡,可能是个伪命题!
...在开手动挡?没错,即便乘用车市场自动挡基本普及,但商用车特别是轻卡市场,依旧是手动挡的天下。那么,商用车市场为何青睐手动挡,何时进入自动挡时代呢?有一说一,开手动挡的确比较累。尤其是城市道路拥堵时,频...……更多
...1335”发展思路加快转型升级步伐建设全国新能化智能化商用车生产基地随州日报讯(全媒记者张琴、通讯员文鹏)11月2日,市委书记钱远坤主持召开专汽转型升级专题会。他强调,要坚持“1335”发展思路,紧盯新能化、智能化...……更多
北汽集团2022年经营数据公布
...此外,北汽集团还发布“BLUE卫蓝计划”,打造乘用车、商用车全系绿色低碳产品,并通过产品降碳、技术降碳、制造降碳、低碳生态四大行动,力争在2025年实现碳达峰,2050年实现产品全面脱碳、运营碳中和。自主乘用车板块,...……更多
新能源平台打造,首搭五菱红1号电池,五菱扬光能否成为新能源“人民之车”?
出品 丨 搜狐汽车·搜狐商用车公开数据显示,2023年,新能源乘用车销量773.6万辆,同比增长36.2%;新能源商用车2023年销量3.5万辆,同比增长6.1%,市场渗透率11.3%。在乘用车新能源凶猛的浪潮下,商用车行业,尤其是物流车行业...……更多
尽快驶入商用氢能车市场主赛道
...,从而带动经济规模化增长?市政协委员王茹建议以氢能商用车为突破口,充分发挥汽车产业优势和科研底蕴优势,以品牌为引领,以燃料电池研发制造和氢制储运技术不断发展、加氢站基础设施的快速完善为基础,丰富氢能多...……更多
资讯:远程+菜鸟,浙企代表联袂出海,共促产业全球化
...+菜鸟,浙企代表联袂出海,共促产业全球化 远程新能源商用车集团与菜鸟集团作为各自领域的领军企业,同时也作为浙企代表,为产业抱团出海带来新模式。近年来国内汽车企业纷纷扬帆起航,乘势出海。2023年,我国汽车出口...……更多
氢燃料电池技术将在未来乘用车市场扮演重要角色
...这并不是我们唯一的商业考量——FCEV动力系统肯定会在商用车上得到更广泛的应用,但这需要时间。”他认为,本田新一代氢燃料电池系统具有足够的竞争力,并将在未来几个月内公布更多细节。井上胜志表示,FCEV汽车的更大...……更多
...韩国。该车型将于明年年初正式量产投放,为韩国新能源商用车市场注入中国动力。此前,新吉奥汽车与韩国PMA集团在新吉奥集团台州基地举行战略合作签约仪式。期间,韩国企业人员参观了新吉奥汽车台州基地新能源汽车智造...……更多
...乘用车市政环卫路面清扫、中长距离垃圾收运等场景或是商用车电动化发展重点方向◆本报记者刘良伟“根据《中国移动源环境管理年报(2022年)》及相关研究测算,商用车的氮氧化物、细颗粒物、二氧化碳排放量在各类型汽...……更多
绿色慧联金彪:科技平权加速万亿城配变革
...讲,介绍绿色慧联通过科技创新和科技平权,解决新能源商用车推广痛点,推动行业数智化转型,为城配物流行业未来发展带来了新的思考。 “随着新能源商用车的推广普及,城配物流行业将迎来一场颠覆性的变革。新能源...……更多
15年150万公里质保 宇通联合宁德时代首发长寿命电池
...,以“商用智慧、价值引领”为主题的2024年宇通新能源商用车全系新品发布会在郑州举行。发布会上,聚焦“出行、物流、作业”三大应用场景,宇通推出了12款新车,涵盖公交、旅游、轻客、重卡、轻卡、矿卡、环卫、装载机...……更多
科技赢战2024,中国重汽S+技术品牌震撼发布
记者 吴海云近年来,科技创新已成为商用车行业高质量发展的最大增量。中国重汽五年改组以来,不断加大科技投入,以丰硕科技成果加速全系列产品升级迭代,连续夺得2022、2023年国内重卡销量和市占率双冠军,深厚的科技...……更多
中国商用车产销预期升至460万辆,商用车自动驾驶曙光初现
“中国经济稳定向好恢复增长的宏观环境,将商用车推上了发展新阶段。”日前,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在“2024中国商用车论坛”上表示。2024年以来,中国商用车产销继续保持较快增长。中汽协数据显示...……更多
和解放、重汽扳手腕,东风商用车2024年目标14.8万辆!
近年来,东风商用车的发展备受关注。11月28日,东风商用车发布了2024年销量目标,计划销售14.8万辆。那么,东风商用车能达成销量目标,并与一汽解放、中国重汽“扳手腕”吗?众所周知,东风商用车源于1969年开始建设、1975...……更多
顶级盛会再次花落十堰,推动商用车产业高质量发展
...员 刘剑 陈洋稳)3月26日至28日,十堰再迎盛会,2024中国商用车论坛再次相聚,共同探讨商用车发展大计。去年3月28日至29日,首届中国商用车论坛在十堰隆重举行。一年时间,两次顶级规格盛会,以思想碰撞点燃智慧火花,以...……更多
...3年福田汽车实现销量63万辆,同比增长37%,增速高于中国商用车市场22%的整体增速。其中,新能源车型销量超4万辆,同比增长84%;出口量超13万辆,同比增长49%。成绩的背后,是福田汽车洞察行业趋势,及时调整战略方向,积势...……更多
本文转自:十堰日报东风公司实施商用车“跃升工程”打造世界一流商用车企业本报讯 记者 曾雨 报道:3月28日,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)宣布实施商用车“跃升工程”,成立商用车事业部,推动商用...……更多
第三届搜狐商用车论坛 | 晏成:商用车行业三大亮点突出 搜狐持续坚持媒体担当
出品 | 搜狐汽车 · 搜狐商用车编者按 | 12月14日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导,搜狐汽车、搜狐商用车主办第三届搜狐商用车新视界论坛暨2023钜轮奖颁奖盛典在京举行。数十位行业专家、企业领袖和媒体代表...……更多
华为“啄食”,从“穷者”下手
...全年销售各类汽车64.3万辆,包括36.7万辆乘用车、27.6万辆商用车。第二是营收、净利润创纪录。财年营收达到524.9亿。扣非净利润8.44亿。第三是大举进军新能源车。全年销售新能源车1.84万辆、同比增长75%。第四是对外合作取得...……更多
《节能与新能源汽车发展报告2023》正式发布
...消费升级背景下增换购占比和中高档产品份额持续提升;商用车市场进入深度结构调整期,需求温和复苏。2023年在全球汽车市场回暖大环境下,中国乘用车市场重回增长态势,1-9月同比增长3.4%,在全球市场占有率中保持高位;...……更多
商用车零碳转型刻不容缓,为何“徐徐图之”方为正道?
2023年,中国商用车市场实现恢复性增长,预计销量为400万辆左右,同比增长21%。阔步进入2024年,商用车行业特别是新能源商用车将如何发展,有哪些重点突破方向?全球商用车已有百余年发展历史,目前年产销规模在2400万辆...……更多
“理工男”奇瑞,正大举进军商用车市场,“54321”是核心武
...得如此佳绩,主要凭借乘用车和出口。其实,奇瑞集团在商用车市场也布局深远,正谋划大举进军商用车市场。奇瑞集团始于1997年,以产业报国为己任,创新驱动,追求卓越,立志在每一个进入的领域成为行业领先者。截至目...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00