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好产品好服务提升车企竞争力
本文转自:经济日报好产品好服务提升车企竞争力——来自北京国际车展的报道(下)□ 本报记者 杨忠阳 吉亚矫2024北京国际车展上,参观者观看展出的红旗EHS7纯电动汽车。 新华社记者 鞠焕宗摄新能源汽车首发占比超80%,价...……更多
...者之间的利益平衡,更关乎整个行业的健康发展与可持续竞争力。新能源汽车产业的快速发展,得益于全球对于环境保护和能源危机的深刻认识。然而,随着市场的扩大和技术的普及,新能源汽车的成本问题逐渐凸显。电池成本...……更多
...步退出市场。这就是价格战的另一面,只有越来越多没有竞争力的品牌倒下之后,新的市场格局才会逐步成型。一个以新能源汽车为主导的成熟市场体系建立起来后,价格战才有可能停歇。其实,对于这种价格战,消费者是乐见...……更多
...新。他表示,比亚迪将继续加大研发投入,不断推出具有竞争力的产品,为消费者提供更好的出行体验。朱华荣:卷是良币驱逐劣币的正常过程长安汽车董事长朱华荣表示,“卷是良币驱逐劣币的正常过程,是行业快速回归良性...……更多
合资退“卷”、自主加码,价格战的分水岭不期而至
...需求的日益多样化,仅仅依靠价格优势已难以维持长久的竞争力。自主品牌也意识到,要想在全球市场中占有一席之地,必须实现品牌、技术、服务等多方面的全面升级。意识到这一点后,自主品牌加大研发投入,致力于技术创...……更多
车圈“价值战”不会比“价格战”更好打
...市场淘汰,打价格战是车企无能的行为,说明其产品缺乏竞争力,卷价值才是行业良性竞争的出路。前段时间的重庆汽车论坛上,吉利集团董事长李书福认为,无穷无尽的内卷与简单粗暴的价格战,会导致车企偷工减料、造假售...……更多
...开品牌战,通过强调技术实力和重新定义品牌来提升市场竞争力。这种价格战与品牌战交织的竞争格局让市场更加复杂多变,但也为最终的胜出者提供了更具实力的基础。值得注意的是,在激烈的市场竞争中,已经有车企开始面...……更多
长城经销商不正当竞争被罚引行业深思,良性竞争才是正道
...的是,在现代市场竞争中,最终销量才是检验车企实力的竞争力的唯一标准。只有不断提高产品质量、技术水平和价格竞争力,才能在当下激烈厮杀的市场中获得出色的成绩,与此同时,各大车企应该摒弃互相拉踩的“黑公关”...……更多
...商转型的一次很好的实践,希望更多的经销商能够将核心竞争力聚焦到优化客户体验、提升运营能力和实现降本增效上。” ……更多
...创新。厂商可能不专注于投资研发方面,只专注于维持有竞争力的价格,导致行业缺乏技术进步。“价格战持续的话,消费者信任度可能出现下降,特别是对汽车或品牌的整体安全性失去信心,因为他们害怕企业通过使用更便宜...……更多
新能源车型竞争力不足、燃油车产品老化,10月一汽大众销量告别第一梯队
...出爆发式增长,众多自主品牌和新势力车企纷纷推出具有竞争力的新能源车型,抢占市场份额。相比之下,一汽-大众对新能源转型的投入和布局在初期显得相对迟缓。例如,在新能源技术研发方面,其早期的研发重点仍较多地...……更多
高合汽车,站在破产的边缘
...进步显著,市场渗透率持续上升。产业链日趋成熟,国际竞争力增强,政策支持不断加大。在这样的大背景下,高合汽车的困境尤为引人注目。它的故事尚未结束,其最终能否从市场中完全退出,还是能够通过重整恢复活力,整...……更多
小米su7的定价策略与市场反响
...为33.6万元。这一价格区间相较于同级别竞品具有一定的竞争力,同时也符合小米一贯的高性价比策略。然而,对于这一定价,消费者的看法却不尽相同。一部分消费者认为小米SU7的定价过高,与小米的品牌定位不符,可能影响...……更多
3月28日,小米汽车“一战定生死”
...出高下,而这正是小米最擅长的领域,也是小米SU7的核心竞争力所在。基于HyperOS的小米智能座舱,设计理念与小米手机、平板等设备统一,桌面应用、字体、图标、动效等都能随意更改和拖动。B站博主发布的小米SU7中控录屏显...……更多
...只有短期效应的价格战和“口水仗”,实打实的品质才是竞争力的核心,车企还是应该在产品、技术和服务上寻求突破。年末再掀价格战价格战是今年车市的一大关键词。年初,特斯拉突然宣布大幅降价,让众多打算因补贴退坡...……更多
“秦统A级”效应显现 比亚迪重塑家轿价值标杆
...市场份额。这种价格策略的灵活性是比亚迪能够保持市场竞争力的关键之一。比亚迪的成本优势还为其在研发和创新方面提供了资金支持。新能源汽车行业是一个技术密集型行业,研发和创新是保持竞争力的关键。比亚迪通过规...……更多
...价发展,所有的产品遵循市场目标,优先让产品保持市场竞争力,力保客户的利益不受损。他强调,吉利汽车坚持做一家产品、质量、技术领先的企业,把质量放在产品基础之上,保障客户长期的利益不受损。“基于这两点,我...……更多
车企让利,现场“一网打尽”
...,长城汽车再次证明了其在国内乃至全球汽车市场的强大竞争力。根据长城汽车1月销量数据,其共计销售新车104,030辆,同比增长高达69.06%,可谓喜迎龙年开门红,令外界对其接下来的表现充满期待。上汽大众等品牌推出了个性化定制...……更多
飞凡F7大幅降价,能提升销量吗?
...此次降价举措,无疑是飞凡汽车为了提升销量,加大市场竞争力而出的策略。然而,降价是否真的能“救”销量,还需深入分析。飞凡F7作为飞凡汽车旗下的纯电动轿车,一直以较为主流的价格和相对丰富的配置受到市场的关注...……更多
内田诚:中国汽车深化变革,日产需提速应对
...车市场正在发生巨大变化,日产汽车需要迅速应对并保持竞争力。”内田诚表示,“在本届北京车展上,可以看到很多具有价格吸引力的优秀产品,这也是日产汽车后续发展的方向,并以此保持竞争力、获得市场增量。4月25日,...……更多
...专家表示:“卷”的原因是同质化,差异化是产品的第一竞争力。”金九银十之后,价格战仍在继续金九银十是传统旺季,今年车企为争夺市场进行的价格战也在一定程度上提振了销量。乘联会数据显示,2023年1至10月,国内乘...……更多
中国汽车市场:一边打价格战 一边忙“吵架”
...部分有雄心的汽车企业势必会想方设法提高产销规模,将竞争力不足的企业清理出场。这也是生产制造业需要遵循的规模经济原则,无可厚非。合情合理的事情,为什么还吵的不可开交呢?唯一的解释,可能是业内不认可现在的...……更多
...借着资本、技术、产业链的全域融合,建立起的强大体系竞争力,连续7年问鼎海外销量冠军。最新数据显示,今年前11个月,上汽集团海外累计销售106.69万辆,同比增长20.78%。 2023年汽车出海的另一个显著特征是新能源汽车成为...……更多
...动产品形成独特的技术特点和品牌调性,打造差异化提高竞争力。据卢放介绍,岚图FREE 318大幅提升纯电续航里程,后驱环游版拥有问鼎混动SUV纪录的318公里(CLTC)纯电续航里程,纯电通勤一周无需补能。油电综合续航1458公里...……更多
方程豹:有人生,没人疼
...来吸引消费者,这促使比亚迪也需要采取行动以保持市场竞争力。合理的产品体系和价格区间一定是方程豹需要认真权衡的,当然包括对在售车型的价格纠错。随着新能源汽车市场的发展,越来越多的造车新势力和传统汽车品牌...……更多
车企品牌:加速布局高端化 品质支撑是关键
...能赢得市场竞争优势。近年来,和国外汽车品牌之间市场竞争力对比的变化,为自主品牌发力高端化打下了基础。在中国汽车市场,国外汽车品牌强者林立,一度呈现合资品牌占据中高端市场、自主品牌在低端市场徘徊的局面。...……更多
吉利银河E5是如何反内卷的?
...成本和成本的竞争,最终是技术能力的竞争。不过从产品竞争力看,领先的产品技术,不一定成本高,这背后要看技术是不是真正具有开创性的价值和意义,以及技术实现背后的难度。 吉利应对竞争的方式就是技术革新,淦家...……更多
...:高素质的制作团队是产品演示视频制作服务行业的核心竞争力之一,但当前行业面临着人才短缺的问题。版权保护:随着知识产权意识的提高,制作公司需要更加重视版权保护问题,避免侵权行为带来的法律风险和经济损失。...……更多
这家企业的破卷之道:用户 效率 目标 结果
...风55年造车底蕴,自主掌握关键核心技术,形成具有全球竞争力的核心技术全栈自研能力,又能避开传统国企体制僵化、机构臃肿、效率低下的通病,缩短指挥链条,做到即时响应。为了能够更好地联结用户,岚图汽车成立了用...……更多
特斯拉不惧小米SU7、凯迪拉克傲歌,价格不降反涨
...斯拉带来了更多的竞争压力。这些品牌可能通过提供更具竞争力的价格、更先进的技术和更优质的服务来争夺市场份额。特斯拉如何在保持品牌溢价的同时,应对这些竞争压力,将是一个值得关注的问题。此外,消费者对于特斯...……更多
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
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12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
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比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
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面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
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巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
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在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
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2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
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