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比亚迪再推“荣耀版”,海豚要当A0级燃油车“杀手”!
...价力度小的一个原因。其实,如果真的预算有限,想买个新能源小车代步,那么不妨买海鸥。空间优势海豚其实并不是特别明显,海鸥也相差无几。但同样的302km版本,7.38万起就能拥有。302km荣耀版的出现,向下是否会影响海鸥...……更多
2024北京车展,技术型、实干型依旧是主流
...车展”观展之行,惊艳于科技进步带来的技术变革,带来新能源汽车从曾经的小众产品到如今车展现场的绝对主角,也算是正式走到了舞台中央。今年的北京车展,没有乱花入人眼的美女模特,更少的美女主播,更多的是企业领...……更多
比亚迪停售,讴歌退华
...上的家用车都能享受此优惠政策,让燃油车也有了不亚于新能源汽车的关注热度。对于满足条件的车型来说,最高能省下1万元左右的购车费用,进一步刺激汽车市场的需求。只是2023年的到来,购置税减半政策又退出了舞台,伴...……更多
今年一季度车市销量下滑20%还是15%?
...市今年面临的处境只会比2022年更困难,也更有戏剧性。新能源补贴谢幕第六天,特斯拉再次降价,所有车型都降价到近两年的历史新低。尽管每次降价,特斯拉中国区副总裁陶琳都要出来辟谣:特斯拉降价是按照“成本定价法...……更多
新发路观察+|这场开年“竞速赛”,吉林打得漂亮!
...诸多“惊喜”!一组片段,勾勒画面。2月2日,一汽弗迪新能源动力电池一期项目在长春正式投产。这个项目,意义重大!生产车间 中国吉林网 罗浩 摄中国吉林网在采访中获悉,一汽弗迪新能源科技有限公司成立于2022年1月15日...……更多
推广新能源汽车,就一定要区别对待燃油车吗?
...,舆论变化的速度,可谓是比川剧变脸还要快。想当年,新能源汽车刚刚起步的阶段,燃油车还占据着市场的主导,当时人们普遍对新能源汽车的前景不看好。可事到如今,风水轮流转,燃油车成为了大家口中最应该被淘汰的对...……更多
奔驰大众为燃油车续命,只要能破国七,德系2.0T依旧能打
...动机的排放问题,就是必须克服的技术难点。因为,面对新能源车的挑战,现阶段比较容易在能耗、成本和性能上取得平衡的排量,就是2.0T。而新能源车也不可能一味地堆砌性能,忽视能耗、续航等等。总之,诸如奔驰、大众...……更多
新能源车渗透率首超40%,燃油车日薄西山了吗?
新能源车崛起后,中国汽车市场最大的输家是谁?对于这个问题,人们的答案很可能是以燃油车为主业务的品牌。确实,近几年新能源车越来越受欢迎,11月新能源乘用车国内零售渗透率更多高达40.4%,较去年同期36%的渗透率提...……更多
专访丨新能源大势下,吉利坚定油、电两条腿走路
如今国内的乘用车市场当中,新能源汽车的渗透率已经快接近40%,各大车企的新能源板块业绩也是突飞猛进,当中包括吉利汽车,11月吉利的新能源车销量达到6.5万辆,连续四个月创下了新高。新能源汽车掌握流量密码已经是不...……更多
汽车之家《新能源突破计划》锚定新能源车安全测试新基准
本文转自:新华网过去的一个多月中,汽车之家《新能源突破计划》基于深度的用户洞察,拆解消费者对新能源车的需求和痛点,站在用户角度进行评测,以实车对撞、拆解分析、电池包浸水、智能辅助驾驶实际道路测试等实...……更多
新能源汽车驶入下一程
本文转自:海南日报海南新能源汽车渗透率超一半,未来增长潜力在哪?新能源汽车驶入下一程扫一扫看H5长图一组数字看新能源汽车“狂飙” 扫一扫看动画新能源汽车新一波奖补福利■ 本报记者 马珂当看到马路上越来越多...……更多
重卡市场观察:出口前景广阔,重汽陕汽一汽领先
...重卡出口。从能源类型来看,中国重卡出口以燃油为主,新能源重卡出口仍处于初期。这和全球重卡市场的发展现状是一致的,包括中国在内的重卡市场,依旧是燃油为主,新能源仍处于发展之中。编后语国内经济调整以及全球...……更多
汽车产业加快智能化电动化转型(产经观察·重点行业稳增长)
本文转自:人民日报前8月新能源汽车销售同比增长39.2%,汽车整车出口同比增长61.9%汽车产业加快智能化电动化转型(产经观察·重点行业稳增长)本报记者 王 政《 人民日报 》( 2023年10月18日 第 18 版)上汽MG品牌纯电敞篷跑...……更多
...头一炮”。随即,长安启源、上汽通用五菱、哪吒汽车等新能源品牌也纷纷宣布降价。然而,这波“降价潮”却“苦”了不少燃油车车企——虽不得不跟随降价,但依然无法阻止销量下跌。面对电车发展蒸蒸日上,燃油车路在何...……更多
蓝鲸动力2.0蓄势待发,长安汽车仍看好并将长期发力燃油车
...陆续上市(四季度还有数款启源车型上市),长安汽车向新能源转型的步伐正在全面提速。事实上,今年开年,长安汽车内部就在低调地进行着一系列重大的组织调整,随着启源的正式发布,这场被长安内部称为“第三次创业”...……更多
利润触底,燃油车再也经不起降价了?
“电比油低”,翻译过来就是“新能源汽车要比燃油车”更便宜。事实证明,在2024年第一季度的价格战中,新能源车确实更胜一筹,燃油车在这场战争之中更偏向沉默。以比亚迪汽车为例,秦PLUS DM-i荣耀版的入门级车型(55KM 领...……更多
农村消费新“热”度系列观察丨活力值“强”了!乡村拜年路多了绿牌车
...长丰县,注意到和往年不一样的景象:乡村里挂着绿牌的新能源汽车更多了。海报制作:刘旭峰35岁的李幸是长丰县下塘镇明华社区村民。去年4月,她购置了一辆新能源汽车,春节期间载着家人穿行在拜年的路上。“相较于燃油...……更多
玛莎拉蒂爆发了!新GranCabrio上市
...这种二三十万价位的车也有,论性能燃油车显然也没法跟新能源相提并论。这意味着GranCabrio的核心优势放到当前车市是没法做到鹤立鸡群的。性能固然也不差,但是这个价格想必不少车主已经不能接受了,打个一折还可以考虑...……更多
12月5日起燃油附加费再下调 元旦机票搜索热度大涨77%
...到航空公司通知显示,自2023年12月5日(出票日期)起,燃油费价格将进一步下调。成人旅客800公里(含)以下及以上航线分别收取50元、90元燃油附加费。相较于调整前,燃油费降低10元和20元。携程数据显示,今年中秋国庆后淡季...……更多
杭州日报讯 12月5日(出票日期)起,国内机票燃油附加费进一步下调。目前,携程、去哪儿、同程等在线旅企均表示已收到航空公司的通知,按照新的征收标准,成人旅客800公里(含)以下及以上航线分别收取50元、90元燃油附加...……更多
本文转自:解放日报燃油车置换新能源 原来的蓝牌能直接用吗郑朕/邬林桦市民王先生:我有一辆沪牌燃油车,想置换一辆新能源车,想知道自己原本的蓝沪牌能否直接配置在新购的新能源车上?近年来,新能源车逐渐成为汽车...……更多
日产中国公布3月销量数据,傍上了本田搞电动化转型
...产和本田双方显然也都认可纯电动车的发展路线。如今,新能源车在中国市场迅速发展,这样让日产电气化转型产生更坚定的决心,即使目前日产在燃油车领域还能获得不错的销量,但是考虑到未来的发展,日产不得不提前布局...……更多
“BBA们”备战2024:发车、抱团、反攻
...段时间刚结束的广州车展上,宝马发布了全新宝马5系与新能源轿跑车型i5。作为宝马旗下的全新新能源汽车产品,宝马i5不仅在动力层面有了升级,搭载了最新一代的eDrive电驱系统,同时在智能化方面,该车搭载后排大电视之外...……更多
奔驰,亮起双闪
...只是顺应时代趋势,调整品牌电动化策略,选择燃油车与新能源车两条腿走路,能够更好地满足市场对汽车的多元化需求。奔驰不仅没有放弃电动化转型,还加大新能源车的投资力度,将带来更多新车型,现在,这在北京车展上...……更多
“以价换量”起效,燃油车销量反弹?
...国内乘用车产销数量,分别为2383.6万辆和2356.3万辆,其中新能源汽车的产销数量为705.8万辆和688.7万辆,仅占总量的30%左右,这里面还没有把那些“充数”的插混车型给刨开。尽管,中国新能源汽车,已经成为了中国汽车崛起的...……更多
...在北京花乡二手车市场工作的车商李昊(化名)近期不收新能源车了,原因就是“价格波动太大”,这种不确定性让二手车商感到头疼。今年以来,随着新能源车企纷纷宣布降价,新车市场逐渐火爆。中汽协发布数据显示,1—2...……更多
深耕燃油B级市场,一汽奔腾B70龙腾版上市
...别增长11.6%和12%,产销量连续15年稳居全球第一。其中,新能源产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8% 和37.9%,市场占有率达到31.6%。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预估,2024年中国新能源汽车产销规...……更多
新能源价格战有效果,渗透率预计超45%,只有上海跌了?
乘联会预测3月份销量约165万辆,同比增长3.7%。其中新能源预计75万辆,同比增长37.1%,渗透率预计达45.5%。能源大类上看,新能源车45%的渗透率,说明了新能源车的价格战,取得了阶段性进步。但另一组数据,此前一直作为新能...……更多
新能源汽车强劲增长,为何仍要稳定燃油车消费?
文/刘育英中国力争今年汽车销量达到2700万辆左右。尽管新能源汽车肩负弯道超车的重任,但传统燃油车消费目前仍是基本盘。最新数据显示,今年1—9月,中国汽车销售2106.9万辆,同比增长8.2%。其中,新能源汽车增长强劲。1...……更多
燃油车的时代还没结束!2023年销量高的燃油车,有你的贡献?
毫无疑问,2023年是新能源车爆发式增长的一年,渗透率达36%,意味着每100辆车中就有36辆车是新能源车。更关键的是,乘联会还预测2024年我国新能源车的渗透率将达40%。一瞬间,仿佛新能源车已成燎原之势。然而真实情况是,...……更多
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传祺变革前奏,传祺S7是关键
自主品牌车企近年流行用新的马甲开拓新能源市场,并逐渐盖过了一些“前辈级”自主品牌风头。当然,这些“前辈级”的自主品牌也都加紧转型的步伐
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不管当下车型如何变化,MPV 车型对于“大家庭”的中国用户而言,始终是最优之选。不过放在以前,这个市场的多数份额一直被别克GL8
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覆盖商用车全系列,潍柴动力电池再次领跑全行业
鲁网12月4日讯(记者 王明玉)“18分钟补能80%”“-35℃至65℃仍可正常工作”“与竞品相比,重量轻110公斤”……12月3日
2024-12-04 10:13:00
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十堰广电讯(全媒体记者 陈林)东风商用车正式开启“低空+汽车零部件”物流运输通道,让紧急“零库存”汽车零部件坐上了空中“飞的”
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