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电池级碳酸锂价格最低降至46万元/吨,车企会降价吗?
...吨存货在手。“不知道会不会砸在手里?”眼看着电池级碳酸锂的价格一路下探,李新心里不免有点忐忑不安。电池级碳酸锂价格下跌背后,是业内对2023年新能源汽车市场或将迎来零增长的担忧,以及由此引发的全产业链产能...……更多
2023年最后一轮“价格战”再次打响
...专业人士分析,助推此轮降价热潮的因素主要有两点:以碳酸锂为代表的原材料价格调整给车企新能源汽车降价提供了下探的利润空间;为完成年初定下的KPI,车企不得不“以价换量”抢占市场先机。碳酸锂作为锂电池生产的主...……更多
...的售价腰斩。据36氪从行业了解,今年开年以来,随着在碳酸锂等上游材料不断降价,方形铁锂电芯的均价已经从超过0.8元/Wh跌至目前的0.5元/Wh左右。这意味着一辆搭载了60度铁锂电池包的电动汽车,其动力电池成本至少降下了1....……更多
车企们让的利,都进了电池企业的腰包?
...21%和11%,要知道这一成绩是在全球市场整体低迷,且碳酸锂原材料价格不断波动的情况下产生的。具体来看,国内的动力电池企业近半年营收增长基本都在两位数以上,其中国轩高科增长幅度为76.42%高居榜首,紧跟其后的就...……更多
碳酸锂狂跌,电车价格要崩
“白色石油”,其实难副。今年7月份,碳酸锂期货正式上市到“广期所”,挂牌基准价24.6万元/吨起。到现在,仅过去4个月的时间,其价格就稀里哗啦地跌掉了近60%,突破10万元/吨的“关隘”,似乎直奔5万元/吨而去。而就在...……更多
碳酸锂期货反弹!但锂矿股拐点真的来了?
...反弹了,带动着新能源行业整体反弹。反弹的主要原因是碳酸锂期货终于触底反弹了。在过去4个月时间里,碳酸锂的期货价格从24万跌到了8.5万,跌了65%,腰斩不止。碳酸锂价格暴跌不是需求减少,而是供给增速超过需求增速,...……更多
行业巨头利润暴跌7成,价格战再次打响,碳酸锂还有下跌空间?
本周碳酸锂期货整体维持振荡态势,2月1日,主力LC2407合约全天运行低于100000元/吨以下,为1月10日以来首次。不过,碳酸锂期货主力合约2月2日尾盘收盘又重回100000元/吨以上,LC2407合约上涨0.86%报收100150元/吨。现货报价则延续...……更多
宁德时代取得宜春最大锂云母矿采矿权,比亚迪豪掷近300亿
...春拥有全球储量最大的多金属伴生锂云母矿,2021年宜春碳酸锂产量为8.1万吨,超过全国的四分之一。信达证券武浩等1月19日发布的研报指出,宜春的20多个锂云母矿中,规模较大的包括宜春钽铌矿、大港瓷土矿、枧下窝矿(宁德...……更多
江淮汽车:终止与安凯客车、弗迪电池等动力电池合资框架协议
...价,降低生产成本,提升企业盈利。此前动力电池原材料碳酸锂价格暴涨,导致大量车企开始布局动力电池产业,不过随着碳酸锂价格下跌,该赛道逐渐趋于冷静。2020年至2022年年末,电池级碳酸锂价格从每吨约4万元一路攀升至...……更多
碳酸锂期货再创新低,盐湖提锂板块“飘绿”,新周期何时开始?
碳酸锂期货主力合约触及跌停,锂盐相关A股上市公司大面积下跌。11月27日,碳酸锂期货主力合约触及跌停,报116650元/吨,跌幅6.98%,自碳酸锂期货上市以来,已经跌超50%。受其影响,盐湖提锂板块大面积下跌。截至11月27日收...……更多
锂电产业链产能过剩,引发大量企业倒闭
...表示,“所有人都在观望。”近期,锂产业链上的电池级碳酸锂(下称“碳酸锂”)价格出现较大幅度下跌,锂辉石、锂尾渣这类上游产业自然受到影响。2022年下半年,张国豪刚入行不久,锂矿下游的碳酸锂的价格就不断往下...……更多
都在等固态电池,当普及的那一刻又有多少人能重新接受高价?
...竞争加剧外,主要还是因为原材料成本在不断降低。就以碳酸锂为例,作为动力电池的主要原材料,碳酸锂在2022年的顶峰价格高达60万元/吨,而现在碳酸锂价格已经跌破了10万元/吨,原材料价格下去了,新能源汽车的终端售价...……更多
电车降到白菜价,慌的不止是油车
...了新能源车企这边。众所周知,素有“白色石油”之称的碳酸锂,是新能源汽车动力电池的组成部分,而电池成本一直是新能源车比同级别燃油车价格更贵的直接原因。而在整个2023年,每吨碳酸锂的价格从最高60万元人民币一路...……更多
2024年,新能源汽车混战,会是等等党的胜利?
...性价比的新产品越来越多。以作为动力电池重要原材料的碳酸锂为例,仅今年11月,其价格就跌超10%,目前已经跌破了15万元/吨。而在2021年初时,碳酸锂的价格还维持在5万元-6万元/吨的水平,按照目前的情况来看,明年碳酸锂...……更多
新能源车企大乱斗:既分高下,也决生死
...在车企成本也在不断下降。其中,最重要的就是电池原料碳酸锂价格的下跌。广汽集团董事长曾庆洪表示,碳酸锂价格来到25万元/吨时,就可以很好地解决自主品牌盈利的问题;零跑汽车创始人朱江明直言,碳酸锂价格每下降10...……更多
...战也开始凸显。记者了解到,作为动力电池主要原材料的碳酸锂价格与回收行业利润密切相关。两年前,碳酸锂价格到达60万元每吨的顶峰,而现在已经跌到了10万元每吨。大批动力电池回收企业在碳酸锂价格高涨时期争相扩充...……更多
锂价暴跌八成后,这家锂电龙头年亏18亿元|焦点分析
...、总裁墨柯表示,根据生产节奏,电池企业的产品出货与碳酸锂原料之间往往有两个月左右的时间差,在碳酸锂价格处于上行通道时,这个时间差能够让企业有更高获利空间,也存在推行低价策略的可行性。但2023年以来,碳酸...……更多
吴江:碳酸锂期货出现反弹,行业拐点近了吗?
中新经纬2月27日电 题:碳酸锂期货出现反弹,行业拐点近了吗?作者 吴江 国投安信期货研究院高级分析师近期,碳酸锂期货一改节前跌跌不休的态势,开始出现大涨。目前主力合约价格已突破10万元大关。现货方面,电池级碳...……更多
汽油和电池都降价,明年除了豪华车都值得买,合资混动能捡漏
...言,新能源车那边的成本潜力似乎还要更大。因为电池级碳酸锂的价格,在肉眼可见的范围内,似乎已经失去拉升的能力了。且不说去年年底高达60万元/吨的“天价”,今年年中重返30万元/吨高位后,下半年的电池级碳酸锂价格...……更多
比亚迪在智利项目获得锂电池原料优惠价格
...亚迪智利公司合格锂生产商地位,以便其可以获得电池级碳酸锂配额的优惠价格。比亚迪在智利Antofagasta地区的“BYD Chile Lithium Cathode Plant”项目将从SQM Salar获得11244吨/年的供应直至2030年。该厂的年产量目标为5万吨LiFePO4(磷酸铁.……更多
今年以来碳酸锂价格经历过山车,在供给理顺、产能不断释放和下游需求偏弱的影响下,碳酸锂价格逐渐走弱。受此影响,锂电池公司在前三季度业绩普遍承压,而龙头公司保持了韧性,行业整体分化明显。而在国内内卷压力...……更多
磷酸铁锂电池降到0.3元/Wh?有点扯
...我。这件事还有一个背景是,所谓的暴跌,与核心原材料碳酸锂价格暴跌有关。根据上海有色、富宝锂电1月16日的报价,碳酸锂均价分别为9.66万元和9.7万元/吨,这距离2022~2023年时的60万元/吨的高位(车企采购电池的原料成本,...……更多
钠离子电池,正式“上车”|焦点分析
...今锂价暴跌,也必然会削减钠离子电池的势头。2023年,碳酸锂价格的全年跌幅超过80%,进而造成锂电池电芯成本急剧下滑,这一波动幅度放在整个大宗商品市场中都尚属罕见。1月4日,根据上海钢联发布的数据,电池级碳酸锂的...……更多
碳酸锂期货或走向10万元以下,新能源车“抗衡”燃油车底气更足?
沉寂许久的动力电池原材料碳酸锂,又一次掷出一枚“石子”,资本市场亦随之泛起涟漪。盖世汽车获悉,期货方面,截至11月27日收盘,碳酸锂期货主力合约7%跌停,报收11.665万元/吨,击穿12万元关口,上市以来跌幅超过50%,...……更多
2024,“白色石油”会崩塌式下跌吗
1月26日,上海钢联发布的最新数据显示,当日电池级碳酸锂价格较上次持平,均价报9.75万元/吨。这已经是碳酸锂价格连续四天维持在9.75万元/吨。近期澳矿限产保价,令锂价暂时稳定。锂价每逢出现大变局,首当其冲的都是新进者...……更多
长安深蓝SL03搭配悬浮式尾翼,媲美保时捷
...!新能源“降价潮”已经来临!汽车动力电池核心原材料碳酸锂电池原材料价格预计下降60%,三个月前,碳酸锂的价格为65万一吨,如今国产(99.5%)电池级碳酸锂报价每吨已经跌破20万,价格下跌60%,预计下半年碳酸锂价格将...……更多
过剩有多严重?影响有多大?之后怎么办?中国电池产业的灵魂三问
...论电池行业的产能过剩。2023年最后一个交易日,电池级碳酸锂现货中间价已跌至10.1万元,最低报价跌破10万元,工业级碳酸锂最低价已跌至9万元。与2022年最后一个交易日52.25万元的价格相比,2023年全年电池级碳酸锂价格跌幅达...……更多
两大锂业巨头投建新项目,锂价已探明底部?
...别投资25亿元、30亿元,加码锂电产业链上下游。近期,碳酸锂价格回升明显,电池级碳酸锂价格已经实现十连涨,两周内价格涨幅近40%,重回20万元/吨上方。锂矿龙头此时宣布投资建设新项目,是否预示碳酸锂价格已经探明底...……更多
「白色石油」的宿命轮回 | 智氪
今年,随着碳酸锂价格的断崖式下降,“有锂走遍天下”已成为过去式。对比前两年锂资源涨价带来的“躺赢”行情,2023年以来,随着锂价的下滑,锂业企业业绩遭遇滑铁卢,股价腰斩更是屡见不鲜。从Wind锂矿指数内各大企业...……更多
...格战开打的重要促动因素之一。素有“白色石油”之称的碳酸锂,是新能源汽车动力电池的组成部分,而电池成本高一直是新能源汽车比同级别燃油汽车售价更贵的直接原因。但在整个2023年,碳酸锂的价格大幅下跌,从最高60万...……更多
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