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充电费涨价,这下电车真成“电动爹”了
新能源汽车本身强调的科技感、智能感,让其吸引了众多一线城市的年轻用户,但续航问题、保值率、充电困境,以及目前的电价上涨等,都让新能源汽车车主感到焦虑。在他们口中,电动车俨然成了“电动爹”。作者 | 崔斯...……更多
打醒1900万新能源车主,电车“遮羞布”被扯掉!
...车增长速度相当快速。根据统计,已经累计拥有1900万的新能源汽车,但是这段时间电动汽车的风向有些变化。首先是特斯拉在美国的销量开始下滑,并且首次出现了市场占有率往下走的情况。而丰田章男更表示电动汽车不行是...……更多
充电费上涨,电动车要变“电动爹”?
...记者 葛成) 前有油价下跌,近有“电价”上涨,燃油车、新能源车主各有各的忧喜。近期,公共充电桩充电价格变化引发关注。据多家媒体报道,近半年时间,包括上海、郑州、重庆、青岛在内的多地充电桩电价出现明显涨幅,...……更多
智电观察:电车越来越多,油价越会居高难下
...用,再收通行费不合理。智电车讯认为,相比国道收费,新能源车特别是电动汽车至今没有缴纳相关养路费用,间接导致油价居高不下,或许更值得关注。以下仅为个人观点,仅供参考。欢迎理性探讨,不喜勿喷。早在今年8月...……更多
新能源车充电费涨了?
本文转自:济南时报新能源车充电费涨了?部分省市调高充电桩服务费多数城市充电费较稳定新能源汽车的使用成本作为购买新能源汽车的优势之一,一直以来备受车主的关注。近段时间,有新能源汽车车主反映,下半年以来...……更多
自驾千余里,新能源车主心里更有底(身边的经济故事)
本文转自:人民日报自驾千余里,新能源车主心里更有底(身边的经济故事)服务区充电便捷,里程焦虑逐渐缓解本报记者 张文豪《 人民日报 》( 2024年06月11日 第 10 版)高宁博自驾去程路线及充电点位示意图。蔡华伟制图数...……更多
高速充电桩混动车占了一大半 电动车主吐槽:混动爹把快充干成了慢充
...天是国庆假期第三天,国内各地也迎来公路出行高峰,对新能源车来说,高速充电桩在节假日也成了稀缺资源,不少高速服务区都出现了排队充电的情况。而混动车辆因为有油箱,没有续航焦虑,但仍有相当多的混动车在高速充...……更多
没有家充桩,只能买增程和插混?听我说,直接买纯电车才不会后悔
最近一两年时间里,国内新能源汽车市场呈现出强势发展的态势,尤其是增程式电动车和插电混动车型,销量增长很快,很多国内车企都加入其中。当然对于很多小伙伴们来说,购买增程式电动车和插电混动车型,也有逻辑自...……更多
车网互动“试水” 新能源车变“移动充电宝”需迈几道坎
...荷聚合调控情况。受访者供图随着车网互动技术的发展,新能源汽车正被赋予电网“移动充电宝”的新角色。《经济参考报》记者采访了解到,当前,一些电网、充电桩和汽车企业正加速探索车网互动。业内人士认为,作为我国...……更多
“又是改款,又是降价,请问谁敢冲?”丨电车伤疤
如果说已然过去的2023年,新能源车向所有人证明了它才是未来坚定不移的大方向,那么正在进行中的2024年,新能源车则彻彻底底占领了大多数消费者的心智。翻看各大社交平台,漫步于中心商超,甚至与友人的交谈中,都成为...……更多
充电价格有变!详细解读来了
...尖峰时段,且增加3个小时的谷段电价,届时前来充电的新能源车主将切实得到实惠。此外,新能源车主们最关心的居民充电桩充电价格也发生较大变化,通知中明确,居民充电桩可按照当前电价或选择峰谷电分时电价。调整后...……更多
46%电车车主可能会回购燃油车?美国调查机构最新报告惹争议
...车销量规模快速提升,用车体验持续改善。2023年,中国新能源汽车销量达949.5万辆,同比增长37.9%,市场占有率达到31.6%。不可否认,充电、续航等问题仍然或多或少地困扰着电动汽车车主,但通过大量新建充电设施、不断提高...……更多
电动汽车解锁卖电新模式
...的电动汽车市场,无序充电将给电网带来较大调峰压力。新能源汽车最实用的功能是车网互动,对于电动汽车车主,车网互动可以降低用车成本,还可赚取收益。对于充电桩运营商,可探索充电站参与电网需求侧响应、电力辅助...……更多
...者 纪伟本报通讯员 孙磊 高云野培育壮大新型消费,推动新能源车走进千家万户是重要举措之一。目前,部分消费者仍对新能源车有顾虑,除价格之外,配套设施是否到位也是被反复提及的重要考量因素。近期,临沂的燃油车车...……更多
本文转自:无锡日报新能源汽车私人桩+公共桩安装齐迎政策利好用电更省钱 建桩更省心随着新能源车销量持续高速增长,无锡新能源车市场渗透率已超35%,充电桩进小区的需求愈加迫切。住宅小区建桩难是不少电动汽车车主的...……更多
...国家发展改革委、国家能源局等4部门发布了《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》,提出协同推进车网互动核心技术攻关、加快建立车网互动标准体系等六方面重点任务,为我国车网互动发展明确了发展路径。推...……更多
丰田章男和马斯克,谁也不服谁
...,2016年中国汽车工程学会在上海发布的1.0版本《节能与新能源汽车技术路线图》稍显保守。里面预测2020年新能源汽车渗透率为7%,2025年则为20%。实际上,2022年渗透率已超过20%。4年后,汽车工程学会再度修订,推出了《节能与...……更多
油车好还是电车香?困在回乡高速的车主:没有赢家
...加降雪的春运高速,不仅困住了返乡的人,也让燃油车和新能源车的较量重新回到大众视野。临近春节,湖北湖南等地遭遇罕见的冻雨和暴雪,突如其来的恶劣天气给返乡的车主们带来了巨大的挑战。不仅返乡的时长翻倍,超出...……更多
马斯克坐不住了?中国的电动汽车市场竞争激烈,特斯拉宣布全球裁员10%!
...于强大,毕竟大众要靠这玩意吃饭呢,比如欧洲现在对于新能源不再热衷、反而因为俄乌冲突被迫回头去捡传统能源等,这让特斯拉在欧洲市场的销量逐渐走低。德国汽车管理部门给的数据显示,2024年一开始,特斯拉的销量在...……更多
车主省钱了,尖峰时段公用充电桩遇冷
...车主省钱了,尖峰时段公用充电桩遇冷本月1日起浙江省新能源汽车充电价格优化调整后,给电动汽车充电是否便宜了?车主们喜欢在哪些时段充电?给市场运营商带来了什么变化?记者对此进行走访了解。新能源车车主:充电...……更多
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
...在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩,简直比厕所还珍贵,成为兵家必争之地。这充电难的问题,就像是箍在新能源车主头上的紧箍咒,让人难以释怀。...……更多
8年之后,第一批电动车车主,集体被市场淘汰了!
...上来说,北汽EV150、Model S、 帝豪EV、比亚迪e5属于第一批新能源车主。目前路上已经看不到这些新能源车型了,一方面原因是当年的销量并不大,“能见度不高”,另一方面原因是,初代技术、质保政策、产业链的不够完善,导...……更多
北方一场暴雪,电车油车的“优缺点”见分晓!
中国北方大部分城市都已经下雪,往往是检验燃油车与新能源汽车最好的时刻,新能源汽车与燃油车的优缺点暴露得都很明显。首先来说油车。油车最大的弊端就是随着天气变冷,路面结冰下雪,加上大部分油车都是前驱车型...……更多
新能源汽车“桩”事知多少
...果园社区公共充电站,因规模大,配套设施好,成为众多新能源车车主的首选。截至目前,淄博累计建成各类充电桩2.4万个,其中公共桩0.65万个,个人充电桩1.75万个。在张店区房镇镇东孙村“光伏+充电桩”一体化电动汽车光伏...……更多
“充电和加水一样方便”,新能源车车主:第二辆车还买电车
...,就感觉再也回不去了,下次如果再买车,我肯定还会买新能源电动车!”林先生说。【编辑:邓腊秀】更多精彩内容,请在各大应用市场下载“大武汉”客户端。 ……更多
在全景天幕下打伞,电车车主迎来夏日“大烤”
...电车车主再次迎接“大烤”。近年来,全景天幕逐渐成为新能源车甚至燃油车的标配。然而,全景天幕虽然带来了窗外美景,但是因此而产生的车厢内高温、乘员被暴晒等问题却让一众车主难堪。诚然,全景天幕让消费者享受到...……更多
春节返乡记·路上|多位电车车主讲述艰辛回家路
...的测评数据和各厂商在工信部网站公示的续航相比,热门新能源汽车在冬天时续航“打骨折”。以特斯拉热门车型Model 3为例,在-15至-10摄氏度的冬季环境,续航达成率大幅降至46%。一方面,冬天温度低,电池活性下降;另一方...……更多
为什么都不买燃油车了?电车选插混还是选纯电?
...未来的趋势,还是按过去的经验?换句大白话说,你是买新能源车还是买燃油车?燃油车下滑,新能源车暴增先来看一组来自乘联会的客观数据,今年1-9月,燃油车销量是1005万,同比下降8.7%,新能源车(BEV+PHEV)销量是519万,...……更多
新能源车主面临新充电焦虑?
...本文转自:新民晚报车库找桩难、充电时间长费用涨……新能源车主面临新充电焦虑?本报记者 叶薇 杨硕 文/图 停车场两排充电桩全是慢充,近一个半小时的充电量不到10度;收费标准和缴费方式五花八门,遇到问题很难及时...……更多
杭州一酒店禁止新能源车进车库 理由让车主扎心!数据:电车起火率低于油车
快科技9月10日消息,近日杭州一酒店地下车库禁止新能源车停放,理由是容易起火且不好扑灭,这引起了网友的热议。有网友认为,酒店这是区别对待、国家都没有出台规定,新能源车禁止进地库,酒店凭什么不让进。但也有...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00