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观察|元旦航空市场迎来开门红,今年航司盈利压力还有多大?
...输协会(IATA)发布报告称,大幅调高2023年全球航空业的盈利预期,2024年行业盈利基本稳定。其中亚太区中,国际航协预计中国的国际旅行仍比疫情前水平低40%。亚太地区航司2023年净利润亏损1亿美元,2024年将实现盈利,达11亿...……更多
三年来首次集体单季盈利,七航司赚175亿,国际航线恢复约五成
...七大上市航司第三季度业绩悉数披露完毕,全部实现单季盈利。其中,中国国航(601111.SH)、南方航空(600029.SH)、海航控股(600221.SH)均凭借第三季度单季业绩扭转了上半年的亏损,实现前三季度盈利。10月31日,航空板块涨...……更多
三大航空央企去年减亏近九成:今年大幅提升盈利水平,国际航线有力恢复
...体来看国航,分别控股和持股的山航集团与国泰航空实现盈利。山航集团去年营收156.75亿元,归母净利润为6.02亿元;国泰航空去年营收850.12亿元,同比增超九成,归母净利润为81.58亿元,上年同期为亏损61.27亿元;内蒙古航司实...……更多
航空市场持续回暖:三大航去年大幅减亏,春秋预盈超21亿元
...祥预计均实现扭亏为盈。其中春秋航空最赚钱,预计至少盈利21亿元,吉祥航空至少盈利6.8亿元,海航至少盈利3亿元。春秋航空去年的盈利水平预计为吉祥航空的近2倍,吉祥盈利水平预计为海航的近1倍。支线航司华夏航空去年...……更多
白菜价的廉航,比南航国航更赚钱
...2019年同期增长8.9%,因而七大航第三季度实现了集体单季盈利。不过,国际航线恢复进度仍是当前航司业绩修复的掣肘,国际旅客运输量仅恢复至2019年的52%。作为民营低成本航司(廉航),春秋航空为何“一骑绝尘”?时代财经...……更多
海航一季度净利6.87亿元:增超三倍,加大拓展周边国家短程航线
海航控股去年实现扭亏为盈,今年一季度继续盈利。4月26日晚间,海航控股(600221.SH)发布2023年年报及2024年一季度报告。去年海航控股实现营收586.41亿元,同比增长156.48%;归母净利润为3.11亿元,上年同期为-202.47亿元,实现扭...……更多
...置价值。其他子板块中,快递价格竞争或持续,压制单票盈利;机场盈利有望持续修复,但免税不确定性犹存;集运面临大量新船交付压力;铁路客运或有旺季机会。 ……更多
七大航司一季度营收1749亿元:国际航线运输量倍增,春秋航最赚钱
...大民营航司方面,今年一季度海航、春秋、吉祥继续实现盈利。其中春秋航空最赚钱,盈利8.1亿元,其次为海航,盈利6.87亿元,吉祥航空盈利3.71亿元,净利润分别同比增超1.28倍、3倍以及1.25倍。值得注意的是,支线航司华夏航...……更多
吉祥航空去年盈利7.5亿元实现扭亏,海航老板方威成第三大股东
...示,去年吉祥航空营收已创历年新高,去年实现扭亏,但盈利水平仍未恢复至疫情前水平。吉祥航空历年业绩情况 来源于wind此外,财报还指出,去年吉祥航空公司拟向全体股东每股派发现金红利0.069元(含税)。截至去年底,...……更多
白云机场:2023年公司经营业绩将扭亏为盈,Q4实现盈利高峰
...司季度利润保持逐季环比提升,Q4民航淡季公司实现全年盈利高峰。白云机场2023年Q1-Q3分别实现季度归母净利润0.45亿元、1.13亿元、1.16亿元,根据公司业绩预告,白云机场2023Q4预计实现归母净利润1.64亿元到2.61亿元,实现全年单...……更多
国际航协上调今年航空业净利预期:较6月预测翻番,亚太航司...
国际航协再次大幅上调2023年全球航空业盈利预期。12月6日,国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)发布报告称,大幅调高2023年全球航空业的盈利预期,2024年行业盈利基本稳定。但预计这两年全球航空业净盈利能力将远...……更多
土耳其航空航班量和盈利超疫情前,希望未来中国游客数每年达200万
...和国家最多的航空公司。截至目前,土航的国际航班量和盈利都已超过了疫情前。 根据航空数据提供商OAG公布的数据,2023年第二季度,全球国际航空公司的国际航班量仍低于2019年水平,下降了12%,而土耳其航空是行业中少数...……更多
固本兴新 稳健前行(产经观察·走产业重镇 探实体经济)
...。在这方面,烟台不少企业持续发力。聚焦高端化,提升盈利空间。走进南山铝业加工制造车间,一根根圆柱体状的铝锭经过熔铸、拉伸、淬火、裁剪等工序后,变成不同规格的高强度铝材。公司的拳头产品航空型材从这里下线...……更多
国泰航空疫后首度扭亏为盈 去年盈利约98亿港元
...得应占溢利97.89亿元(港币,下同),自2019年以来首次录得盈利。根据国泰航空当日公布的业绩报告,集团旗下航空公司及附属公司在上下半年均表现强劲。全年国泰航空的客运收益为559.51亿元,较2022年增加308.8%。全年运载乘客180...……更多
民航复苏加速,航空公司顶着亏损发年终奖,空姐面试通过率堪比考公务员
...民航局力争实现盈亏平衡的目标。从一年亏损千亿到力争盈利,依托的是2022年底“新十条”等一系列政策颁布以及春运的来临,这一切都在加速推进着国内民航业的恢复。飞常准民航看板数据显示,1月7日-13日春运首周,国内航...……更多
单季扭亏为盈!华夏航空第三季度净利超5000万,预计明年将获1.45亿支线补贴
...季度的情况来看,华夏航空依靠传统暑运旺季实现了单季盈利。但整体今年前三季度依旧亏损,同比去年减亏8.14亿元。 截至10月24日收盘,华夏航空涨2.44%,收报6.72元/股。第三季度扭亏为盈10月23日晚,华夏航空披露三季度财报...……更多
本文转自:北京青年报今年第三季度盈利总额超过120亿元三大航司三年来 首次扭亏为盈暑期民航业量价齐升,中国国航、南方航空、中国东航三大航司营收创历史同期新高。26日,中国国航率先披露2023年三季度财报;27日晚,...……更多
上海机场去年扭亏:营收增长1倍,免税业务收入增近4倍
...。据wind数据显示,上海机场去年营收已创历史新高,但盈利水平还远不及疫情前水平。来源于wind 对于营收增倍的原因,财报指出,主要受两场航空业务量同比大幅增长影响,公司航空性收入、商业租赁及经营权转让收入等同...……更多
...其中,分拆规则要求实施分拆的上市公司需要满足相关的盈利标准,但受到特殊因素影响,2020年至2022年南方航空在内的三大航司均出现了亏损状态,显然难以符合分拆规则对于母公司盈利的需求。对此,南方航空认为2020年至202...……更多
...汽车、新能源、电子通信等一批新兴产业崭露头角,企业盈利能力和薪酬待遇提升,大大增强了对年轻人的吸引力。智联招聘最新发布的《2023雇佣关系趋势报告》显示,跨行业转向工业自动化领域的求职者中,工作3年以下的求...……更多
机票买贵可退?三大航打响抢客战
...状态。中国航协数据则显示,1-9月国内航空公司累计实现盈利96.4亿元,同比减亏增盈1371.2亿元,仅14家航空公司累计实现盈利。而对于2024年,上述会议提到民航今年将力争完成旅客运输量6.9亿人次,超过2019年的运输量;此外将...……更多
中金:维持中银航空租赁“跑赢行业”评级 目标价81.4港元
...中银航空租赁(02588)“跑赢行业”评级,基本维持24年盈利预测、引入25年盈利7.8亿美元,目标价81.4港元。公司2023年收入同比+7%至24.6亿美元,净利润同比+3708%至7.6亿美元,符合该行预期;剔除滞俄飞机影响、核心净利润同比+4%...……更多
中国机会|联邦快递:加强在华布局,中国航空货运市场仍具增长潜力
...从而应对潜在的行业挑战。“联邦快递着眼提升公司长期盈利能力,其中的方式之一就是通过业务优化来提高运输部门效率,降低管理费用和支持成本,并实现数字化转型。同时,我们也对营收的质量尤为关注。”陈嘉良表示,...……更多
...占比56.5%,703家公司营收同比增长30%以上;4238家公司实现盈利,占比80.07%,2372家公司净利润正增长,占比44.8%,1338家公司净利同比增长30%以上。实现营收、净利双增长的公司数量和占比均较上半年有所提高。分季度看,第三季度...……更多
观察 | 正式开启“空中的士” 重庆低空经济如何“高飞”
1月8日下午,梁平至黔江短途运输航线开通。华龙网记者 张质 摄1月8日,一架从梁平机场起飞的皮拉图斯PC-12飞机,稳稳降落在黔江机场,标志着重庆短途运输航线完成首航。该航线的开通,填补了重庆短途运输航线发展的空白...……更多
土耳其航空致力于在中国市场实现持续增长
...的二十年中,除少数例外,土耳其航空一直是小部分持续盈利的航空公司之一。即使是过去三年,航司也始终拥有欧洲全服务航空公司(Full Service Carrier,FSC)中最多的日常航班,其国际航班容量现在已经超过了疫情前水平。土...……更多
廉价航空如何边省钱边赚钱?
...能在近年来大多航空公司都亏损的情况下脱颖而出,实现盈利。廉价航空真的“廉价”吗?廉价航空是如何赚钱的?本期钛媒体·钛度图闻从数据层面作出梳理。10kg行李收费200元退票费最高达机票总价的83%廉价航空又称低成本航...……更多
...台的品牌关注度、品牌价值和品牌影响力。况且OTA平台的盈利模式还涉及保险、车辆、酒店等产品,一套“组合拳”打下来,自然能吸引到更多消费者的关注。其次,淡季促销是航空公司成熟、成功的生意经。每年春运结束,航...……更多
...利润97.89亿港元(约合人民币90.6亿元),创2010年以来的最佳盈利。今年国泰航空迎来重建的第二个年头。谈及重建进度,林绍波介绍,目前客运航班方面,包括国泰航空和香港快运在内,已经重建至疫情前80%的水平;货运方面也重...……更多
业绩低点已过,天成自控会否凭借低空经济打开新赛道?
...元,比上年增长0.14%;利润则由上一年的亏损2.73亿元转为盈利1417.15万元,实现了扭亏为盈。分产品看,公司营业收入主要来源于乘用车座椅、商用车座椅、工程机械座椅、航空座椅,分别为33.16%、27.18%、20.33%、9.4%。其他座椅相...……更多
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当高收入的产业村遇上降低标准的新拆迁时代棘手的矛盾可想而知被称为“广州最贵旧改”的海珠区康鹭片区,已正式进入建设阶段。康乐桥是康乐村的地标之一
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业绩大涨的赛力斯增资全资汽车子公司,还要买下超级工厂所有权。9月13日晚间,赛力斯集团股份有限公司(赛力斯,601127
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又创历史新高,黄金零售价已至761元/克,下周或迎美联储降息还将更高?
“恭喜你们手上的大金镯子又升值了!黄金再次暴涨,又是刷新纪录的一天!金价创新高年年有,今年特别多……”9月12日深夜11点多
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极氪官方于 9 月 13 日发布“关于杭州车辆过火事件的情况说明”:2024 年 9 月 12 日,浙江杭州一辆极氪 001 车辆发生过火事件
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今年8月底以来,由于市场对英伟达所面临的需求和监管前景出现担忧,英伟达股价一度出现下挫。但本周,该股与甲骨文和超微计算机等其他科技巨头一起反弹
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