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...量目标,而其它车企的销量达成率大部分都不到80%。虽然盈利与销量情况并不是完全挂钩,但销量不佳往往意味着净利润锐减,甚至还有可能为负。为了摆脱生存困境,大部分车企都在努力提升销量、增加净利润。比如第二个扭...……更多
超五成A股整车企业预计2022年实现盈利 行业分化持续扩大
...统计的15家A股上市整车企的业绩预告显示,其中8家实现盈利,占比53%。比亚迪净利润预增超过四倍,成为最赚钱车企;而北汽蓝谷持续亏损,亏损金额达到了52亿-58亿元。2022年汽车市场的马太效应日益明显,分化还在继续。自...……更多
赛力斯能过个肥年了
...普遍亏损,价格战的炮火仍在持续,赛力斯却成为少数能盈利的新能源车企。与之对应的,营收也出现爆发式增长,2024年营收达到1442亿元到1467亿元,同比涨幅达到302.32%—309.30%。过完苦日子,赛力斯开始尝到丰收的滋味。01 多...……更多
...集团,虽然实现了营业收入同比增长22.11%至976.56亿元,但盈利水平大幅走低,归母净利润同比下滑44.05%至45.11亿元。长城汽车(601633.SH)同样是以利润换增长,增收不增利,前三季度实现归母净利润49.95亿元,同比下滑38.79%。如...……更多
...路线愈发清晰。锐明技术公告称,2024年公司净利润预计盈利2.8亿元—2.97亿元;同比增长174.67%—191.35%。公司表示,报告期内,公司紧跟全球行业趋势,不断进行技术、产品的创新,有效保障海外业务的持续增长;公司持续增长...……更多
“价格战”再度引爆,车企的苦日子还在后头
...针对旗下“闪电猫”车型推出了限时优惠3万元的政策。盈利能力承压打持久价格战,是一场真金白银的对抗,对于企业利润显然是一件不利的事情。据不完全统计,今年以来,国内已有超过50家汽车品牌以及上百款车型,通过厂...……更多
中国汽车股增收不增利!谁是2024一季度的“亏损之王”?| K·财报
...有3家由盈转亏,亏损企业数量增至8家,而其余13家实现盈利的企业当中,有多达5家盈利水平出现了负增长。这使该板块归母净利润同比增速,由一年前的上涨55.01%,骤降至下降51.64%。曾经在汽车股当中超6成的吸金能力,一年后...……更多
长安汽车,为何火力全开?
...量小产品多,市场竞争激烈。叠加当前的价格战,让本就盈利性不足的新能源产业雪上加霜。在目前国内70多个新能源汽车品牌中,能够盈利的企业仅为个位数,说明新能源汽车行业大部分都在“赔钱赚吆喝”。2023年初,朱华荣...……更多
广汽彻底卷不动了?“南霸天”曾庆洪称“想找死的车企就早点降价”
...一直处于亏损状态,仅2016年到2018年自主企业净利润实现盈利,2017年实现最高净利润为25.4亿元,2019年开始每年亏损扩大,至2022年亏损为60.8亿元。 现实的情况是,似乎所有新能源汽车都逃不了前期拼命砸钱,才能实现盈利的...……更多
9大4S集团年报:新车毛利暴跌,赚钱全靠售后,新能源生意也不好做
...收窄;广汇宝信净利润上涨超过100%,实现了由亏损转向盈利,但由于2022年亏损严重,2023年总体仅盈利1.14亿。而正通汽车从净利润亏损2.96亿元扩大到8.2亿元,亏损同比扩大176.10%,翻身艰难。而毛利率和净利率则最能反映企业的...……更多
BBA也没逃脱:为啥第三季度很多车企赚不到钱了
...战并没有带来预想中的“以价换量”,反而是以消耗车企盈利能力为代价,行业“失血”局面还在继续。价格战之下,汽车行业单车利润也在被不断压榨。 乘联会数据显示,2017-2022年,国内汽车行业单车利润维持在2万元以上,...……更多
...方面因频频让利而在市场端收获不错反响,另一方面却在盈利水平上受到不小挑战。业内人士表示,车企需在降本增效的同时,探索以“服务为中心”的汽车产业价值链重构所带来的万亿市场机遇。乘用车市场冷热不均近来,多...……更多
中国银河:维持汽车推荐评级,出口产业链业绩景气度最高
...按照中值计算,预告净利润同比扭亏为盈的有9家,同比盈利正增长的有44家,同比盈利下降的有7家,同比亏损缩窄的有12家,同比亏损扩大的有8家,同比转亏的有5家。扣非归母净利润方面,83家披露扣非归母净利润情况,同比...……更多
李想赢麻了,余承东虎视眈眈
...的亏损颓势,成为继特斯拉、比亚迪之后全球第三家实现盈利的新能源汽车企业。不过,理想汽车一片丰收的喜悦背后也暗流涌动。在夺得新势力2023年交付桂冠后的第一个月,理想汽车就被由华为余承东所主导的问界夺走了2024...……更多
黑猫股份:控制内部费用 提升盈利能力
...自:中国工业报价值 透视黑猫股份:控制内部费用 提升盈利能力 近日,有券商认为,黑猫股份 (002068.SZ)为炭黑行业龙头,炭黑行业和下游轮胎行业已逐渐回暖,且快充行业发展超预期,随着该公司导电炭黑验证成功并导...……更多
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
...收获满满,也有车企步履艰难,境况各不相同。长城汽车盈利暴增,赛力斯、江淮汽车终于发家致富,实现盈利大反转。长城汽车最近这两年很多人都认为长城汽车已经掉队。其实长城汽车是不屑于和其他自主品牌一起内卷,别...……更多
逾七成公司盈利,行业复苏进程不一,湖北上市公司三季报“交卷”
...23年前三季度的成绩单。记者根据wind数据统计,110家公司盈利,占比超七成,四成公司实现营收、净利润双增长。在当前整体经济逐步复苏的背景下,旅游消费、交通运输、生物医药等行业业绩回暖明显,但也有钢铁、电子等部...……更多
“价格战”伤及Q1财报
...。在主力车型大幅降价的情况下,比亚迪之所以还能保持盈利增长,凭借的正是持续扩大的销售规模优势和极致的产业链控本能力,同时在高端市场和海外市场也有所突破。更大的销售规模、更高的毛利,意味着比亚迪目前已经...……更多
零跑闷声发大财:首次季度盈利 营收暴涨8成 股价狂飙13%
...024年第四季度成功实现净利润转正,提前一年达成单季度盈利目标。这意味着零跑成了继理想之后,第二家盈利的新势力,打了小鹏和蔚来一个措手不及。受这一消息提振,零跑股价暴涨13%,总市值达到453.23亿港元。01 营收暴涨...……更多
突然间,资本抛弃车企了?
...的汽车行业,资本似乎看到头了。本周特斯拉发布二季度盈利报告,利润不及预期,股价大跌9%。通用汽车盈利报告好于预期,依旧大跌超6%,华尔街认为好日子不会持续太久……爆款频出,销量领先的比亚迪也一直遭到巴菲特...……更多
新能源车调价在即?上下游挤压,这家蔚来汽车供应商如何闯关上交所
...8.59亿元。那么,新能源汽车行业变化是否会对公司未来盈利情况造成冲击?该公司相关负责人向《投资时报》研究员表示,公司十分重视技术研发革新,通过不断扩展业务领域,提升了技术水平,优化了产业结构,与多家国内...……更多
3.5万亿的特斯拉VS7000亿的比亚迪:总归有一个不太对
...在这种情况下,估值也不会太高。第三、汽车行业整体的盈利水平,也就是ROE并不高。从市场中位数看,汽车行业整体的盈利水平并不高,净资产收益率(ROE)最高的时候在2014年到过14.11%,随后开始下降,2019年这个数字降到6.86...……更多
福田汽车销量滑坡、股价封冻 投资者:别画大饼,拿业绩说话!
...理层要少画饼,多向宇通、江铃这些优秀企业学习,一年盈利30亿元以上,股价自然就6元/股以上了”。 对于销量的下滑,有投资者也开始质疑福田汽车的销售能力。在业内人士看来,上半年的气体机事件给福田汽车带来了不小...……更多
鲜橙财经|比亚迪展现强劲盈利能力,每售一车净利润高达9000
...财务报告,显示公司在激烈的市场竞争中继续保持强劲的盈利能力。据悉,比亚迪每售出一辆车的平均净利润达到了9000元人民币,这一成绩在国内外汽车行业中均属罕见,引起了业界的广泛关注和讨论。比亚迪的成功,首先得...……更多
比亚迪困惑:业绩日入斗金股价腰斩
...长、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力,盈利实现大幅改善。手机部件及组装业务方面,受益于海外大客户业务份额提升及安卓客户需求回暖、新能源汽车和新型智能产品业务高速增长,产能利用率明显提升,业...……更多
比亚迪成就梦想后,理想们还怎么玩?
...一半。BT财经整理国内主要车企相关数据发现,比亚迪的盈利能力已经断层领先。盈利前五名的车企中,只有比亚迪超过150亿元,其他均在150亿元以下,其中盈利第二多的上汽集团不足比亚迪的一半,排名第三的理想118亿元的净...……更多
“蔚小理”分道扬镳,理想汽车之后谁会第二个实现盈利?
...,换来了销量的增长,但同时,也加剧了毛利率的负担,盈利能力被大幅压缩。就在最近,小鹏汽车还被迫卷入AEB的争端中,“科技小鹏”的身份遭到舆论质疑。三季度研发费用只有13.1亿元,甚至不到蔚来、理想汽车的一半。...……更多
赛力斯盈利能力有待改善 子公司引入赣锋锂业10亿投资
...展,有利于公司完善产业链布局,提高公司核心竞争力和盈利能力,符合公司上下游一体化的战略。子公司筹划上市今年8月,赛力斯曾透露过瑞驰电动的增资计划。当时公司公告称,为优化战略布局及业务结构,盘活存量资源...……更多
销量跳水、持续亏损,北汽蓝谷押宝享界能有多少赢面?
...遍处于亏损状态,只有达到一定规模,车企才有可能实现盈利。而北汽蓝谷这几年销量的“大跳水”,自然对业绩产生了负面影响。翻阅北汽蓝谷的财报发现,2016年~2019年,北汽蓝谷的营业收入分别为93.77亿元、132.50亿元、180.9...……更多
2023长安营收利润大涨,燃油车功不可没,新能源还是亏
...流量净额为198.61亿元,同比增长250.52%。自主燃油车仍是盈利支柱2023年,长安自主品牌新能源全年销售47.4万辆,同比增长74.8%,尽管增速远超总销量,但长安能够顺利完成经营目标,仍是依靠燃油车业务。长安2023年的盈利主要来...……更多
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十堰广电讯(全媒体记者 刘嘉辉 通讯员 郑俊)抢进度、赶订单,一开年,十堰工业企业以开局即冲刺的姿态开足马力,全速运转
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不知兄弟们有没春节出游计划,漫哥其实一早就筹备春节带女票出去玩玩,奈何抠门BOSS连年终奖都发不出,看看机票钱,只好呆家里码字
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出品 | 搜狐汽车2月6日,福特汽车发布财报显示,2024年营收1850亿美元,创历史新高;调整后息税前利润102亿美元
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易车讯 日前,我们从官方获悉,中国首位F1车手周冠宇正式加盟法拉利F1车队,成为2025赛季储备车手。在即将开始的新赛季
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根据日经新闻最新消息,本田、日产已终止合并谈判,放弃整合计划。实际上在此之前,据日本NHK报道,本田汽车近日提议收购日产汽车的股份
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新春首次批量发车!“烟台造”挖掘机和装载机奔赴全国各地
齐鲁晚报·齐鲁壹点 钟建军 通讯员 郭传义 姜珊“出发!”2月5日上午,蛇年新春上班第一天,随着一声令下,位于烟台黄渤海新区的艾奇蒂现代迪万伦工程机械有限公司的近30台挖掘机和装载机浩浩荡荡驶出工厂
2025-02-05 21:57:00
正月初八开工了!许多朋友已经开启新一年的工作了。新的一年是不是就朋友想买一辆代步车,在市区当中开,纯电车更省,还得要空间够大
2025-02-05 21:20:00
最近,日本铃木发布吉姆尼5门版本“吉姆尼 Nomade”,新车在印度生产。除保留 4WD 越野性能外,还导入含ACC自适应巡航
2025-02-05 21:20:00
“贵州造”新能源客车驶向海外
“现在,我们面向国内国外接收客车定制订单。”日前,奇瑞万达贵州客车股份有限公司运营总监、总经理助理李洪达介绍,在奇瑞万达
2025-02-05 21:20:00
2025年混动重卡有望继燃气重卡、纯电重卡爆火后的“下一个风口”!2025年7月1日,重型商用车辆燃料消耗限值四阶段油耗标准或将开始实施
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新年首月刚过,奇瑞集团捷途品牌公布最新销量数据:1月份销售汽车58162辆,同比劲增35.4%。继2024年以全面销售汽车56
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在全球汽车产业加速向新能源转型的大背景下,2025年工信部对车企燃料消耗和新能源积分提出了新的要求,《关于2026—2027年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理有关要求(征求意见稿)》也将在2月5日结束公开征求意见阶段
2025-02-05 14:49:00
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出品 | 搜狐汽车2月5日,丰田汽车公司(以下简称“丰田”)与上海市政府就共同助力中国社会绿色低碳发展相关举措达成合作意向
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大众网记者 宫小惠 通讯员 曲修枚 尹永松 烟台报道“5万元补贴款到账了。”2025年1月,中国石油烟台公司充电桩项目获得的首笔政府补贴
2025-02-05 09:23:00