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自动驾驶是否在步入量产的前夜,它是皇帝的新装吗?
...L2.999……”水平。自动驾驶是否在步入量产的前夜,它是皇帝的新装吗?上海车展期间,第一财经记者把相关问题分别抛给了黑芝麻首席市场营销官杨宇欣,百度集团副总裁、智能汽车事业部总经理储瑞松,百度IDG智驾和融通创...……更多
投资超10年 赶上智能汽车风口 百度却没个好收成?
...个虚头巴脑的东西那都是忽悠,它(无人驾驶)就是一身皇帝的新装。”去年一次行业会议上,地平线创始人兼CEO余凯也发表类似观点,“我觉得十年以后连L3(有条件自动驾驶)都不会真正实现。”资本的嗅觉最灵敏,2022年、...……更多
智能驾驶的尴尬换挡期:驶不出L2也驶不进L4,无人驾驶地带“无人生还”
...一番激战。比亚迪董事长王传福表示,自动驾驶就是一场皇帝的新装,这些年都是忽悠。对此观点,华为、小鹏汽车等公司人士则纷纷站出来反驳。实际上,这场分歧的出现不无道理。早在2021年起,Momenta、禾多、小马智行、轻...……更多
余承东隔空开怼:“不懂行”、“故意打击行业”.
...是扯淡,弄个虚头巴脑的东西,那都是忽悠,它就是一场皇帝的新装。”王传福称:“比亚迪有60多万员工,想用机器取代人工都做不到。连固定的生产线上的工作,都无法做到无人,更何况是复杂的实际路况呢?”此外,王传...……更多
在“青年对话汽车未来”高峰论坛,车企掌门人都说了啥?
...爸又让我考驾照,理由是他看到有汽车大佬说自动驾驶是皇帝的新装,永远也实现不了。我应该如何选择呢?”欧拉沙龙品牌营销副总经理姜川表示,“现在大行业都在快速迭代当中,自动驾驶也是其中重要迭代的一环。从未来...……更多
吉利地图公司「朗歌科技」开放融资,想将高精地图和导航地图融合生产
...的高精地图,分别为驾驶员和车辆提供地图信息服务。在主机厂降低成本和舱驾一体的趋势下,多家地图厂商正将多种规格的地图融为一体,实现“一图多用”。其中,朗歌科技亦有动作。朗歌科技成立于2021年,是吉利汽车公...……更多
高精定位方案全新选择,CXP-FUSION值得期待
...保障汽车的行车安全和精准性。随着市场竞争加剧,汽车主机厂对相关技术和零部件“降本增效”的需求日益强烈。高精度定位产品也在向高集成化、高功能性、高性价比方向发展。作为一家专注惯性导航技术和惯性组合定位感...……更多
上海车展:“三电”的新变化,高性价比智能驾驶路线浮现
...汽车补能的短板,并对燃油车产生进一步的打击。此外,主机厂和供应商们几乎很少提到L4级别的自动驾驶,转而聚焦介于L2到L3级别之间的高级辅助驾驶解决方案。这些迹象都表明,自动驾驶技术正在回归理性,厂商也在寻求更...……更多
自动驾驶一夜转正,车企急忙上岸
...是扯淡,弄个虚头巴脑的东西,那都是忽悠,它就是一场皇帝的新装。”言论一出一片哗然,这句话也让比亚迪与主打智能化和辅助驾驶的华为站在了对立面。而王传福对自动驾驶的担忧是,每年百万级车祸事件,如果都上自动...……更多
智能驾驶风起时,导远电子高精组合定位产品出货近50万台|最前线
...,导远电子前装量产的高精组合定位产品已获得二十多个主机厂的超过70个车型定点,装配近50万台汽车。比如理想汽车的L9车型正是搭载了导远电子的P-box产品。“定位技术的天花板非常高,人类在导航定位行业领域的每一次进...……更多
智能驾驶,终于从PPT变成了竞争力
...赖高精地图,智驾功能的开发项目节奏也不能完全掌握在主机厂手中。今年9月,在新款问界M7发布会上,余承东就吐槽,在上海采集了两年高精地图,有时一条路反复折腾好几次,也没办法做到完全覆盖。今年 9 月在问界新 M7 ...……更多
智驾的全球化正面临分化的危险
...能驾驶技术的发展走向和市场趋势也更受关注。对于汽车主机厂、技术供应商和政策制定者来说,如何应对这些新变革,是大家共同面临的新课题。01.去高精地图,智能驾驶降本增效的门槛高精地图一直都视为实现自动驾驶必不...……更多
苹果汽车也放弃无人驾驶了,王传福说的没错,无人驾驶是忽悠
...个虚头巴脑的东西那都是忽悠,它(无人驾驶)就是一场皇帝的新装,比亚迪有60多万员工,想用机器取代这些人工都做不到。因为,机器不可能模拟人工操作的每一种场景。连固定的生产线上的工作,都无法做到‘无人’,更...……更多
...到了车企降本的压力。一位业内人士告诉36氪:“前几年主机厂还激烈地争喊L3智能驾驶,比拼激光雷达等硬件,但现在会把价格放在第一位。除了蔚小理在智驾功能走得比较激进外,其他主机厂对智驾的成本预算基本是大几千...……更多
汽车科技十年变革与未来:电动化、智能化重塑产业格局丨WISE 2023商业之王大会
...陈佳:我是导远电子董事会秘书欧阳陈佳。导远电子面向主机厂和其他行业客户提供多种智能传感器及解决方案,公司在2016年率先把高精度定位用在智能汽车上,2018年实现高精度定位首次在汽车上的量产,截止到2023年6月,已...……更多
中海达:积极推动北斗高精度技术在石油石化领域的融合应用
...北京技术市场分部的战略市场布局,覆盖国内重点主力OME主机厂和TIER1客户。此外,公司优化完善汽车电子供应链体系,进一步完成车规级产品产线的智能制造扩产升级和IMU生产标定基地的建设,目前车规生产基地硬件产能规模...……更多
华为来车展「搞事情」,阿维塔成最大受益者
...灵魂论”——即在采用了华为的智能驾驶解决方案之后,主机厂将会沦为一个“躯壳”,华为则成为“灵魂”。有主机厂的高管称,要谨慎对待汽车行业“上半场电动化、下半场智能化”的说法。也有原本和华为合作打造高端品...……更多
炮轰车企“假无图”,四维图新程维称自动驾驶不可“无图”
...,帮助自动驾驶从高速公路向城市道路扩展,需要为每个主机厂量身定制低成本、高覆盖率、高新鲜度的自动驾驶地图。 ……更多
问界汽车1月交付量超过32000辆,高阶智能辅助驾驶拐点将至
...。基于这种程度的高精地图,也能做出产品,但满足不了主机厂严格的品控要求。 华为推出的“无图NCA”颠覆了这一领域。余承东曾经发文,问界M9搭载的华为高阶智能驾驶ADS2.0,领先不止一代。据了解,华为的“无图NCA”基于...……更多
别只盯着宝马冰激淋,自动驾驶要变天了
...,从全栈自研转向全栈可控成为新趋势,在这个过程中,主机厂和自动驾驶科技公司不再对立,而是转向共创互利。初创企业也不再为了实现L4甚至L5不惜一切投入,开始研发成本更低的L2+方案,一些高性价比的行泊一体方案,...……更多
今日明星“端到端”,能否撑起智能驾驶的未来?|OpenTalk 回顾
...国内仍有一些端到端企业的进展值得关注。萧伊婷介绍了主机厂零一汽车,以及光轮智能和极佳科技等自动驾驶算法/系统研发商在端到端方面的进展,其端到端相关的技术和解决方案的进化速度,充分显示了国内企业在这一领...……更多
港湾周评|“扯淡”与“打杀”?余承东怒怼王传福背后
...个虚头巴脑的东西那都是忽悠,它(无人驾驶)就是一场皇帝的新装。站在现在的角度扭头去看,这是拳击擂台锣声响起的第一拳,作为一名合格的观众,将期待着台上另一名选手余承东的反击。但站在当时的情景下,这句话恐...……更多
“去图化”自动驾驶,是翻越山丘还是海市蜃楼?
...成功定位了新的角色,他们将有机会在未来很长时间内与主机厂和自动驾驶一级供应商建立深度合作关系。关于图商车企合作模式的进一步探索,可点击《自动驾驶“去图化”问 题分析》获取。未来图商的作用不可替代未来自...……更多
完成数千万元A轮融资,「惠尔智能」自研L4级无人小车、已获大笔海外订单|硬氪首发
...人车的生产和交付。国内市场上,「惠尔智能」还与多家主机厂和供应商达成合作,未来将加大同地方政府合作,在政府规划的部分城市区域提供载人自动驾驶服务。 ……更多
AI 融合智能驾驶仿真,「昇启科技」完成天使 + 轮融资
...通过购买硬件资源如 CPU 和 GPU 来实现。对于数据而言,主机厂能够通过每年销售车辆收集到足够数据;但对于创业公司来说,数据可能是一个挑战,销售数量不足,就代表数据获取成本会很高。算法是最后一个也是最关键的要...……更多
如祺出行入选量子位评选“2023人工智能年度杰出解决方案TOP 10”
...目前,该方案已为国内多家自动驾驶技术公司、头部汽车主机厂和智能汽车解决方案供应商提供服务,正在加速推动自动驾驶商业化落地。 ……更多
留给新势力调侃比亚迪智能化的时间不多了!
...达的全方位助力。地平线在自动驾驶算法上面的投入和对主机厂的支持在业界是有口皆碑,理想汽车曾经宣传过2021年5月份实现了自研的高速NOA,这个“自研”的背后是地平线几百人团队的鼎力支持,你猜,面对比亚迪这个年销...……更多
小鹏大战问界,到底是谁忍不住,先急了?
...反怼:“所谓的自动驾驶,都是扯淡,都是忽悠,是一场皇帝的新装。” 再后来,长城汽车抓住比亚迪的常压油箱,把一纸诉状告到了衙门,请求衙门给一个公道。长城方面多次宣称,已经立案,但调查结果迟迟没有出来。没...……更多
从年头吵到年尾,车圈除了能卷还要会骂?
...对无人驾驶发表言论:“都是扯淡,都是忽悠,就是一场皇帝的新装,自动驾驶只是被资本裹挟和炒作的一个概念,最终就是一个高级辅助驾驶。”智能化一直是造车新势力宣扬的卖点之一,王传福这一言论无异于触了造车新势...……更多
阿里止损,自动驾驶寒冬仍未结束
...出惊人,他直言无人驾驶都是扯淡,都是忽悠,就是一场皇帝的新装,它最终就是一个高级的辅助驾驶。阿里在布局之初就认为,单车智能存在技术和成本等挑战,所以他们选择了与谷歌Waymo、百度Apollo、和通用Cruise等都不同的...……更多
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