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试驾东风风神L7:家用取向明显,电耗比纯电轿车还低?
...L7行驶27.4公里后,表显能耗为百公里11.2千瓦时,这样的电耗水平已经是低于不少纯电动轿车了。不过值得一提的是,在纯电模式下车辆的驾驶模式只能设置为经济模式,且车速在超过70公里/小时后,整车的加速性能也会明显变...……更多
纯电能跑205的家用插混SUV 试驾东风风神L7
...限速开。云南这边的高速山高,坡多,上上下下其实对于电耗的控制要求还挺高的。满电出发,设置纯电优先,一路行驶畅通没有拥堵路况,气温30°,最终行驶205km之后,行车电脑显示纯电续航里程还剩余85km。期间高速公路占80...……更多
试驾东风风神L7,这可能是性价比最高的“L7”
...者买?上述三款车谁更值或许是萝卜青菜的问题,但随着东风风神L7的出现,这个问题也将变得愈发清晰起来。作为东风风神品牌的首款插电混动SUV,风神L7一经问世便实力呈现,且号称通过马赫电混PHREV技术将世界混动带入全新...……更多
同级纯电续航最长的插混车 试驾东风风神L7
...电速度比较快,一周通勤拿来当电车开是没问题,它就是东风风神L7。电感持久,加速体感不激进东风风神L7采用最新发布的东风马赫电混PHREV技术,面对友商的混动技术,东风马赫电混PHREV技术自身的技术参数完全能卷得过它们...……更多
比亚迪元PLUS重磅对手:尺寸大一圈,月底上市,竟便宜很多
...U)组成,最大功率120kW,峰值扭矩240N·m。445km版本百公里电耗12.8kWh,零百加速6.9秒,电量30%-80%快充时间仅26分钟。 ……更多
旗舰版闪耀上市!全方位试驾东风风神皓瀚DH-i
鲁网·泰山财经12月17日讯12月下旬,东风风神在海南万宁举办了一场既有温暖、又有激情的皓瀚DH-i核心媒体试驾会。数百家媒体和皓瀚DH-i共同探索治愈系的海岸风景线,通过沿海最美弯道皓瀚DH-i的驾驶表现,感受“中国最强电...……更多
与吉利银河L6抢市场!东风风神C级轿车配4挡DHT
东风风神官方宣布,将推出一款C级(紧凑级)插电混动轿车。智电出行了解到,该车代号为P55,有望搭载马赫1.5T混动专用发动机+4挡DHT混动专用变速箱,发动机热效率达45.18%,纯电续航里程超200km。从定位来看,风神C级轿车上...……更多
谁说10万新能源轿车只有秦?试驾吉利几何G6
...里路程中,我保持平均时速38公里/小时行驶。最终的表显电耗为11千瓦时。然而,如果我们参考车机记录的近100公里平均电耗,可能会达到13.6千瓦时。需要注意的是,其中有一部分时间车辆是通着电进行拍摄操作,所以这个数据...……更多
东风风神skyev01新增两个版本
...为160kW,峰值扭矩310N・m,百公里加速时间6.9秒,百公里电耗12.8kWh,支持直流快充:充电8分钟补充100km续航,30%-80%充电可在28分钟内完成。 ……更多
试驾皓瀚DH-i,四挡电混SUV很难让人不心动!
根据相关信息显示,今年11月东风风神销售11150辆,同比增幅达到47.4%,自8月份起,已经连续4个月保持销量的正向增长,今年1-11月东风风神累计销量达6.42万辆,同比增长6.1%。日前,小编受邀参加东风风神在海南万宁举办的皓瀚...……更多
被低估的东风风神L7悄悄抹去了插混与增程的边界
...速域的动力与能耗平衡:发电效率为3.66千瓦时/升,综合电耗为12.05千瓦时/100公里,综合油耗为3.8升/100公里,综合续航可达2000公里,纯电续航则可以达到205公里。杨彦鼎甚至称,马赫电混PHREV“站上了世界混动技术金字塔顶端”...……更多
东风风神奕炫全新亮相,引领汽车设计新潮流
在中国汽车市场不断追求创新与突破的今天,东风风神奕炫以其独特的设计和卓越性能,成为业界关注的焦点。近日,汽车之家的车家号发布了一篇关于风神奕炫的静态魅力解析文章,深入探讨了这款轿车的各个方面。风神奕...……更多
东风风神L7已上路,自主在两千公里之外“混斗”
...混PHREV采用纯电优先策略。实际测试,在市区工况,最低电耗仅为12.05度每100公里,每升油能转化高达3.66度的电。有别于市面上普通的增程模式,马赫电混PHREV在串联基础上,功率分流的加入实现了双模增程。这个模式实现发动...……更多
试驾东风奕派 eπ008,带彩电冰箱沙发的大六座SUV,理想L6平替
...馈电油耗5.55L/100km。纯电动车型每个电机最大功率200kW,电耗14.7kWh/100km,使用东昱欣晟的磷酸铁锂电池组,续航里程636km。智能配置方面,eπ008全系标配L2+级智能辅助驾驶,支持LAPA超视距记忆泊车、高速NOA领航辅助驾驶,硬件方...……更多
“混”出强大 东风风神新能源跃迁迈向新征程
华龙网讯(齐澈)2023年,对于东风风神来说,是充满挑战与机遇的一年。在这一年里,东风风神与年轻用户风雨兼程,共同见证了品牌的成长与蜕变。在2023年,东风风神加快了新能源转型的步伐,重磅推出了“中国最强电混SUV...……更多
大而全,美而廉!东风风神皓极造就紧凑型SUV新标杆
...、动力好、省油,最重要的是性价比要高的车型。前不久东风风神皓极2024款焕新上市,其体型与同台竞技的标准紧凑级车相比要大不少,其大而全,美而廉的配置与价格让不少用户为之倾心!要是纠结SUV车型的小伙伴,选择皓...……更多
选比亚迪元PLUS还是它?东风风神SKY EV01上市
日前笔者获悉,东风风神SKY EV01现已正式上市,共推出4款车型,售价区间12.19万-13.99万元。作为东风风神品牌旗下的全新紧凑型纯电SUV,东风风神SKY EV01基于DSMA-E纯电专属平台打造,拥有445公里和520公里(CLTC工况)两种续航可选...……更多
硬核试驾 | 26种模式如何实现?详解风神皓瀚4挡DH-i混动系统
...越多。今天,我们就来带大家仔细了解一台4挡混动——东风风神皓瀚DH-i。由于此前我们的同事已经试驾过风神皓瀚这款车(4挡混动体验如何? 东风风神皓瀚马赫动力DH-i试驾体验),今天我们就来讲讲技术,看看皓瀚的这套4挡...……更多
东风风神奕炫max,外观时尚动感,价格极富诚意
今天说的这款车就是东风风神奕炫MAX(参数丨图片)。东风风神奕炫Max想给消费者拿出不一样的东西!如果你认为它只是奕炫的加大号或升级版车型,那你就错了,奕炫MAX是来自DSMA架构打造的全新中型轿车,并不是奕炫的换代...……更多
6座舒适宜家,不买理想者可选——试驾东风奕派eπ008
...《车市裴聊》试驾的纯电版是200kW后置单电机动力形式,电耗14.7kWh/100km,续航里程可达636km,搭载东风马赫E电驱系统,电驱总成最高效率可达94.5%。而增程版搭载1.5T马赫混动专用发动机,最大功率108kW,热效率高达45.18%,CLTC纯电...……更多
长享自在东风风神L7上市发布会-济南站暨首批用户交付仪式圆满收官 扫码阅读手机版
...景,马赫电混PHREV采用纯电优先策略。在市区工况,最低电耗仅为12.05度每100公里,每升油能转化高达3.66度的电。双模增程模式实现发动机功率二次转化比例的无级调整,能量传递效率约90%,发动机高效区利用率>95%,油耗可以...……更多
当PHREV遇到风神L7,东风要发力了!
...纯电、有人期待增程、有人期待插混。这不,发布不久的东风马赫电混PHREV技术,就表示能给你包圆儿了。那么什么是马赫电混PHREV?这是东风汽车昨日在北京国家网球中心,正式发布的全新一代混动技术。我们都知道,目前比...……更多
试驾皓瀚DH-i:10万出头6秒破百
...就获得大量消费者关注。为了满足消费者多元化的需求,东风风神日前又推出一款皓瀚DH-i旗舰版车型,旗舰版售价13.69万,目前已可接受预定。轱辘哥最近有幸参加了皓瀚DH-i在海南万宁的试驾会,东风风神带来了皓瀚DH-i的全系...……更多
东风风神L7即将上市,200公里纯电续航卖15万?
...款,我觉得非常有可能会把200公里的价格打下来,它就是东风风神L7,目前还没有上市,但是根据我多年的经验,我敢断定它就在15万左右,或者更低,原因是目前这个市场太卷了,它必须得这样做。这两年插混SUV已是百花齐放...……更多
可通勤可跑无人区 东风风神L7上市,205km纯电续航版12
...优先策略,电是绝对主力。实际测试,在市区工况,最低电耗仅为12.05度每100公里,每升油能转化高达3.66度的电。 双模增程,有别于市面上的普通的增程模式,在串联基础上,功率分流的加入实现了双模增程。这个模式实现发...……更多
可纯电、可插混、可增程,一车顶三车! 东风风神L7颠覆混动
...高效电驱带来了十分出色的能耗表现,在市区工况,最低电耗仅为12.05度每100公里,每升油能转化高达3.66度的电。与此同时,马赫电混PHREV还采用了双模增程模式,与普通增程模式需要功率经过2次转化,能耗耗损较多不同,它可...……更多
2024款东风风神奕炫上市!外观优化,两款车型
...,而且更重要的是它的性价比很高。没错,它就是2024款东风风神奕炫。如果有感兴趣的朋友,可以来了解一下。2024款东风风神奕炫此次上市的车型共两款,售价为7.79万—8.79万。从外观上来看,2024款东风风神奕炫要比老款车型...……更多
海外客户又有新需求!东风风神奕炫MAX旅行版渲染图
...泽8和长安逸达的旅行车版本渲染图,此次他们又整出了东风风神奕炫MAX旅行版,可见海外消费者是多么渴望我们中国品牌的旅行车。东风汽车公司是中国最大的汽车制造公司之一,其历史可以追溯到1969年。在海外市场,比如俄...……更多
大床成精 开着跟躺着一样舒服 试驾东风日产启辰VX6
...超车动力性的调校思路。所以在这种调校思路下,整车的电耗水平官方标定的是13.5kWh/100km,在SUV的类别里算很低了。 另外可能是出于对整车能耗以及电机稳定性的考虑,启辰VX6的极速被限定在了165km/h。跟燃油车比肯定是过于...……更多
东风风神皓极的“三高趣”测试
...后来看到刷屏的“40万级越级实力”关键词,我终于理解东风风神的良苦用心了。现在回过头去看,东风风神起码比那些只会“口嗨”的选手实在多了。通常情况下,“高反”在小排量车型身上比较容易出现,皓极是标配1.5T,理...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
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写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
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