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丰田向美国动力电池厂追加80亿美元投资
...华社记者 杜潇逸 摄据美联社报道,这是丰田对这家动力电池厂所作第四笔投资,迄今投资总额达139亿美元。丰田预期,追加投资有望新创造3000个就业岗位。在建电池厂位于北卡州格林斯伯勒市附近,2021年开工建设,是丰田在...……更多
...06丰田宣布2025年在美国投产纯电动SUV,并再投21亿美元建电池厂6月1日,丰田汽车宣布,为推进电动化进程,其将从2025年开始在丰田美国肯塔基乔治城工厂(Georgetown, Ky.)组装一款全新的三排纯电动SUV。这是丰田汽车首次在美...……更多
这家曾经帮特斯拉活过来的公司,自己却在作死
...人节这天,出了个真新闻:松下准备在印度合资建一个锂电池厂。这个新闻不新鲜啊,现在这年头,你就是在南极洲建个电池厂,脖子哥都觉得没啥毛病。新鲜的是这个印度锂电池厂,它不是给汽车造电池的,而是专供电瓶车、...……更多
续航1000公里的蔚来“电池包们”,正仓促上车 | Future
...连出现,引爆了这一黑科技赛道。1月初,大众宣布美国电池厂商Quantum Scape(以下简称QS)的固态电池产品通过了PowerCo(大众的电池子公司)的耐久性测试。受此影响,QS的股价在一个交易日内飙涨了40%以上。此前的2023年12月下...……更多
...欧洲对电动汽车的需求低于预期,大众暂时不会就第四个电池厂选址做出决定。大众汽车一直在东欧寻找可能的电动汽车电池工厂地址,一年前已经推迟了决定,当时考虑的选址在捷克、匈牙利、波兰或斯洛伐克。沃尔沃汽车推...……更多
美国电池采购新规冲击中企
...匈牙利、波兰及斯洛伐克建设工厂的计划,其中包括建设电池厂的项目。与此同时,大众正在优先考虑北美市场,因为该集团可以获得高达100亿欧元的美国资金。”总部位于密歇根州的电池公司测试锂电池组 资料图为应对美国...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...响过多。 此举,显然直指此前其与宁德时代在美国建设电池厂的计划被反对派叫停。原本,为了规避诸多不便,此次合作采用宁德时代只出技术,福特进行投资的模式进行推进,但眼前,因为被叫停,福特只能选择性价比更低...……更多
9亿欧元补贴,德国政府为何要给这家瑞典电池公司在德工厂?
...的国家援助计划,支持瑞典Northvolt公司在德国建立电动车电池厂,以应对美国《通胀削减法案》对欧洲工业的挑战。而就在此前2023年12月17日,德国经济部表示,宣布提前终止电动汽车的补贴计划,理由是“由于资金不足而别无...……更多
国轩高科回应董事长因美国电池厂项目信披不及时被监管:正常经营不受影响
12月8日晚间,国内电池头部企业国轩高科公告表示,因公司未及时披露与美国伊利诺伊州政府签署了REV补贴协议这一重大交易事项,近日安徽监管局对公司出具警示函并对董事长李缜、董秘潘旺采取监管谈话措施。此次监管措...……更多
“摆烂”的欧洲,在新能源电池产业上被狠狠抛下
...池招标,也曾考虑Northvolt,但最终将订单分给了三家中国电池厂[4]。留给Northvolt的时间并不多。在转型压力和经济压力之下,欧洲也面临着“要发展还是要环保”的问题,虽然Northvolt在碳排放上有一定优势,但动力电池作为资金...……更多
...为代表,不少在上一代液态电池领域“失意”的车企或者电池厂在固态电池领域大举投资,以期实现赶超。鸿海科技集团也是试图弯道超车的后进者之一。36碳梳理发现,鸿海最早披露将进军电池制造计划是在2020年。当年10月首...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...车投资计划,同时推迟原计划在肯塔基州建设的两家合资电池厂中的一座。通用汽车也放弃了2023年下半年生产10 万辆电动汽车以及2024 年上半年生产 40 万辆电动汽车的目标。梅赛德斯奔驰在发布2023第三季度财报表示,承认必须...……更多
两个月蒸发2500亿元,宁王在跌什么?|氪金·硬科技
...2020年时,新能源车市场井喷,由于当时电池产能紧缺,电池厂加速扩产匹配需求,给几年后的阶段性产能过剩埋下伏笔。根据媒体统计的数据显示,过去三年宁德时代动力电池产能从2019年53GWh跃升至2022年的390GWh,3年时间增长了...……更多
...情况看,结合公开资料,除少数企业外,2023年主机厂与电池厂年初设定的目标均未实现,产销量较好的企业能完成年初预定目标的60%以上,多数企业完成率在40-55%。其中,部分三线及以下企业已开始因产能过剩、客户缺乏、成...……更多
美国通胀法案新条例生效:享税收抵免电车再缩减,中国电池商如何应对
...建成后将会形成40GWh电池包产能,成为伊利诺伊州最大的电池厂。此前,国轩高科还宣布将通过美国子公司投资24亿美元,在密歇根州北部建造电池材料工厂。最后,中国电池企业未来转而加码储能电池制造也是应对北美新能源...……更多
电池厂赴欧:机会遍地,荆棘丛生|PowerOn未见
...,历经四年也未成功在欧洲实现大批量电芯生产。这就是电池厂奔赴欧洲建厂的底色,但似乎没有成为国内电池厂踊跃出海的阻力。原因不复杂,国内市场已经竞争至红海,电池厂为拿到订单不断刺穿行业底价,而欧洲乃至海外...……更多
面对电动车,日本正在陷入史无前例的混乱
...与宁德时代、亿纬锂能拿下电芯生产需求,目前三大中国电池厂已经获得宝马160Gwh千亿元大单;奔驰,与孚能、比亚迪的动力电池大单已落;大众则是完成了国轩高科的控股。当然,案例远不止德国车企,日本汽车工业目前也意...……更多
传统车企普涨,新势力下跌
...以这些工厂并不受工会协议保护。工会的诉求是允许这些电池厂工人加入工会。这方面,目前通用汽车已经做出了关键的让步。通用汽车上周股价跌超4%。 特斯拉原计划于今年 9 月交付的Cybertruck 电动皮卡,由于其供应商奥托昆...……更多
宁德时代低调布局的AI研发,是风口还是噱头?| 焦点分析
...要敲响警钟”。AI颠覆电池材料研发当前,国内大部分锂电池厂商在使用计算机模拟仿真的方式开展研发。顾名思义,模拟仿真是通过计算机模拟仿真复杂现象。从材料选型与电极、电芯设计,模拟仿真软件可以帮助企业减少实...……更多
首个量产上车的超快充固态电池要来了,A股电池概念股“沸腾”
...池,受到自身材料的限制,几乎到了瓶颈期。于是,各家电池厂商不约而同将目光投向新型动力电池领域。其中,固态电池在稳定性、能量密度、循环寿命、充放电性能、安全性等方面的优势都远胜锂电池,是目前呼声比较高的...……更多
电动车电池配置也分三六九等:高端用宁德时代、入门款用别家?
...版本则选择了比亚迪的弗迪磷酸铁锂电池。对广大的二线电池厂们,这当然很扎心。不过宁德时代也不太可能“躺赢”:毕竟车企们有过“为别人打工”的前车之鉴,诸如引入电池二供、三供,自研电池种种均已经是常见的套路...……更多
石墨负极本地生产困难,比亚迪匈牙利工厂或放弃自建电芯产能
...电芯运至匈牙利的成本差别不大,选择后者也将节省新建电池厂的成本。2月7日,截至本文发稿时,比亚迪方面尚未回应澎湃新闻记者就此消息的求证。2024年1月30日,比亚迪与匈牙利塞格德市政府正式签署比亚迪匈牙利乘用车工...……更多
松下将在美建新电池厂 或为4680电池扩大产能
【智车派新闻】近日,有消息称特斯拉电池供应商松下正在考虑在堪萨斯州进行额外投资。这一潜在的扩张计划被称为第三阶段,涉及建设新的电池生产线。新增产量的主要客户将是特斯拉,该公司与松下合作的内华达州超级...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...动力电池占到整车成本的40%-60%,没有一家车企甘愿沦为电池厂商“打工仔”。目前主机厂自研动力电池的趋势已成定局。例如蔚来已经在自研半固态电池的路上,广汽埃安在2022年底开建动力电池工厂,长城力挺旗下的蜂巢能源...……更多
宁德时代成“AI尽头”?新能源在走向新高度
...况关联起来,并反映到具体股价上。由此,无论是二三线电池厂起量,新能源市场发展放缓等等,一系列因素裹挟着情绪,困扰着宁德时代。仿佛,新能源已然成为过去式,宁德时代被困在了“旧时代”。 这种观点局限,它的...……更多
...需求,产品创新和资本、技术出海扩张正在成为一、二线电池厂的战略选择。电池企业盈利能力分化严重具体而言,除宁德时代、亿纬锂能等龙头公司营收、净利保持稳定外,大部分公司业绩压力明显。按申万三级行业分类,共...……更多
【汽车人】欧盟遏制中国供应链政策,从意图到结果
...山、买股份、买散装轮,拉到欧洲来冶炼加工,然后卖给电池厂,什么都没有。就连欧盟现在的电池厂,也是亚洲供应商所建,原料也从亚洲来。凭什么认为只要念经,搞几个法案、法规出来,就可以摆脱依赖呢?当然,出发点...……更多
连续亏损的欣旺达,8年投资了77家企业|钛媒体创投家
...二线电池企业代表的欣旺达,产能扩张速度明显快于一线电池厂。动力电池赛道存在一个悖论,一边警惕产能过剩,一边又大举扩产。据不完全统计,截至2022年年末,欣旺达抛出的动力/储能电池产能扩产规划累计已达240GWh,拟...……更多
UAW(全美汽车工会)能否重振美国汽车产业?
...%。工会要求底特律整车公司将时薪22美元的水平提高40%,电池厂员工的时薪也从16美元的水平提高到20美元以上。有人指出,虽然有人认为这是太过分的要求,但在目前人力不足的美国的情况下,他们的要求是没有办法的。在这...……更多
电池产能过剩380%,价格战将从北京车展后,打到2026年?
...到2025年,中国市场产能需要1000GWh即可满足需求,而动力电池厂的规划产能为4800GWh,过剩超380%。此前,动力电池产能的规划,是向全球扩散。不过,如今随着奔驰调慢2030年的电动化目标,欧美日等主要消费地区的电动化进程不...……更多
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从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
2024-10-16 19:01:00
没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
2024-10-16 19:01:00
小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
2024-10-16 19:01:00
理想都下线第100万辆新车了,你还觉得它只靠增程式吗?
以前:我看不起理想!现在:我想成为理想!众车企们:对不起,想哥,刚才外面人多,现在我给您跪下了......现在市面还有谁没有增程呢
2024-10-16 19:01:00
内忧外患 销量下滑 名爵推新车破局
日前,我们了解到名爵汽车正式发布了旗下新车MG ES5。新车采用单电机后驱形式,最大电机功率达到了250牛·米,这使得MG ES5的零百加速仅需8秒
2024-10-15 16:48:00
20万以内高阶智驾 埃安AION RT还是小鹏MONA M03?
你有没有发现,这几年车企们的各种卷,已经逐渐从卷价格来到了卷科技,而往往价格和科技并重的车辆容易引爆销量。这其中就包括小鹏MONA M03以及刚刚用不到两个小时就超越了小鹏MONA M03两天销量的小鹏P7+
2024-10-15 16:48:00
蓝电E5 PLUS预售开启,165km长续航版11.98万元起售
目前,国内汽车市场堪称“高考”程度的卷,尤其是10万级的车型,简直是厮杀的主战场,毕竟年轻人预算有限,需求又比较多元化
2024-10-15 16:48:00
价格区间15-20万元 比亚迪海豹06GT将于10月18日上市
日前,搜狐汽车从官方渠道获悉,比亚迪海洋网全新纯电中型轿车——海豹06GT将于10月18日正式上市。此前,新车已于2024成都车展开启了盲订
2024-10-15 16:49:00
19.69万元起 岚图知音正式上市
2024年10月13日,岚图汽车在杭州电竞中心举办了2024岚图用户之夜暨岚图知音上市发布会。此次用户之夜,岚图邀请张靓颖
2024-10-15 16:49:00
号称全球首款AI汽车,小鹏P7+搞噱头还是真实力?
2024年10月10日,小鹏汽车全新车型小鹏P7+于深圳完成全球首秀亮相,官方将该车定义为全球首款AI汽车,小鹏汽车董事长CEO何小鹏更是表示
2024-10-15 13:49:00
岚图知音PK海狮07 EV,谁才是家庭出行的最优解?
近期,20万级纯电SUV市场热闹非凡,乐道L60、阿维塔07、智己LS6、极氪7X等车型都取得了不错的市场成绩,甚至每一款都能称得上是现象级爆款
2024-10-15 13:50:00
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车市转晴一个很有意思的标志是,车企公布销量不再是你推我让,而是争先恐后“抢发”,唯恐落后一步就被曲解为销量不佳、底气不足
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年销量目标完成不足三成,智己该怎样找回节奏?
上市13天,全新智己LS6大定突破2万台,智己又稳了?但想到这似曾相识的剧情,智己恐怕还没到可以开香槟庆祝的时刻。数据显示
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众所周知,金九银十是广大车企极为看重的销量旺季,这两个月的市场表现好坏与否,对其第四季度乃至全年的销量都有着极大的影响
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最近,中国电车出口接二连三受阻,于是,车企绕过出口限制,在海外投资建厂,在当地生产和销售电车,成了热门话题。但在各种热议中
2024-10-12 16:45:00