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2023年新能源车市场的价格趋势怎么走?
...2%-15%。假设成本降低毫无保留地投射到电池采购端(其实电池厂一定会截留一部分成本变化),同时假设电池成本占整车的50%,那么影响车价也就在6%-7.5%的样子。这么一点变化,其实不构成对整车厂价格策略的牵制。供应链不...……更多
单日暴跌超 400 亿,「宁王」还能涨回去么?|智氪
...;另一方面,随着动力电池技术创新迭代速度放缓,二线电池厂经过多年沉淀已经基本可以满足车端的安全和性能要求,同时车企端出于供应安全的考虑也有意识的培养二供、三供丰富电池供应体系。在新的供需环境下,以亿纬...……更多
美国通胀法案新条例生效:享税收抵免电车再缩减,中国电池商如何应对
...建成后将会形成40GWh电池包产能,成为伊利诺伊州最大的电池厂。此前,国轩高科还宣布将通过美国子公司投资24亿美元,在密歇根州北部建造电池材料工厂。最后,中国电池企业未来转而加码储能电池制造也是应对北美新能源...……更多
吹特斯拉踩中国电车,Lucid玩起了“借刀杀人”
文|电车通今年初的电话财报会议上,特斯拉CEO马斯克表示,“中国汽车最具竞争力,如果没有贸易壁垒,中国车企将干掉全球大多数汽车公司”。作为中国新能源汽车的头号粉丝(不管是不是发自真心),马斯克已连续多次...……更多
焦点分析 | 特斯拉:艰难2023,煎熬2024
...卷,再运往美国得州工厂进行模切、卷绕,中国两家二线电池厂正在为特斯拉提供极卷。“24年开始也会从LG购买大量极卷。”有知情人士透露。4680电池被马斯克寄予厚望,随着其产能逐渐提高,特斯拉或许也将迎来新的电池供...……更多
...工人联合会:Stellantis将在伊利诺伊州新建价值32亿美元的电池厂美国汽车工人联合会11月3日表示,Stellantis已同意根据其临时劳资协议,在伊利诺伊州新建一座价值32亿美元的电池厂。冷却液存泄漏隐患,斯巴鲁在美召回49辆森林...……更多
新能源汽车电池包为什么不通用,车主怎么用电才算对?
...化学配比的配方,这个我皮毛都不知道,就不说了,去过电池厂的小伙伴应该会熟悉一些。其三就是软件系统的优化和处理。其四就是规划额定的电压及电池容量等影响,电池电压又分为额定电压、端电压、开路电压、负载电压...……更多
丰田玩了一把大漂移:雷克萨斯纯电动工厂将落户上海
...与上海当局就该计划进行协商。丰田希望能够获得类似于特斯拉的优惠政策,包括税收减免、政策支持和土地补贴等。据报道,丰田汽车寻求100%独资控股,并不接纳本土合资伙伴介入。这样一来,该公司就能够完全掌控这家工...……更多
...要求尽快提供这家车企大部分车型的电池方案。这些二线电池厂没有惊喜,他们很快弄清了原委:宁德时代和理想汽车关于新一轮的合作谈判陷入僵局,宁德时代强烈要求继续独供,而理想汽车则意图坚决,要引入新的电池供应...……更多
成本为“王”:中国汽车新供应链电气化配置数据解读
...入局电池赛道寻求“自力更生”,以宁德时代为首的动力电池厂商都不得不主动“让利”,以寻求更大的市场空间。但值得注意的是,车企自研电池尚未做到面面俱到,其中仍有参差。盖世汽车研究院数据显示,2023年,新能源...……更多
恒大汽车终止与纽顿集团战略投资协议,马斯克否认放弃平价车|一财汽车日评
...认放弃平价车,特斯拉计划在印度选址建造工厂2、韩国电池厂商、芯片制造商在美建厂3、五十铃2027财年将推出L4级自动驾驶4、起亚汽车在华合资公司资不抵债5、比亚迪2024年将推出首款电动皮卡6、特斯拉首推0息购车7、比亚迪...……更多
秘密融资数亿,这家公司量产了马斯克也在寻找的锂电方案丨潜伏独角兽
...下一次创新。从CTP(Cell To Pack)到CTC(Cell To Chassis),当电池厂和车厂在电池结构上玩出花时,电池材料体系的更迭要缓慢许多,却也潜藏更大的性能跃升。其中,正极材料除目前主流的三元锂、磷酸铁锂外,以磷酸锰铁锂为代...……更多
维修成本过高!租车巨头赫兹甩卖2万辆电动汽车,采购更多燃油车,特斯拉收跌
...汽车表示,因电动汽车需求降温,暂停了密歇根州马歇尔电池厂的建设,11月,福特恢复电池厂建设工作,但规模较原计划缩减40%;通用汽车则多次削减部分电动车型的短期产量目标,并推迟部分电动汽车的生产计划。此外,本...……更多
不低调的比亚迪和长安亮剑BBA,破坏力比华为或理想更大?
...得十分艰难,也因此它们都有了同类动作,即一面与中国电池厂签大订单,摊薄采购单价,另一面则是入股或战略合作电池厂。大众直接控股国轩高科,全球电池霸主宁德时代最早被宝马提携进入汽车行业,后被华晨宝马入股,...……更多
焦点分析 | 日赚一亿,是比亚迪的峰值时刻吗?
...—动力电池,也在不断降价。有业内人士告诉36氪,二线电池厂今年也在动力电池的售价上有所下调,动力电池端的降本力度与整车端几乎并驾齐驱。随着动力电池等零部件的价格进一步下探,各个车企都在挤压出每一点利润空...……更多
买车20万,换电池10万,新能源车买得起、修不起?
...源中心技术负责人也表达了相似的观点:目前车企或动力电池厂商都在自建售后体系,几乎“垄断”了新能源汽车的维修。事实上,新能源汽车电池的维修、更换费用高昂早已不是新鲜事。近年来,相关新闻报道也是络绎不绝。...……更多
丰田纯电suvbz4x,比亚迪和特斯拉的对手来了!
...,但我认为这款车已经失去了先发优势,想要在比亚迪和特斯拉的包夹中突出重围后来居上,难度很大,这款车的槽点是不得不吐的!丰田向来是最会赚钱的汽车企业,靠节省材料和弱化科技含量著称于世,BZ4X自然不能幸免。bZ...……更多
...门的全年利润预期下调了15%,原因是其最重要的客户之一特斯拉高端电动汽车的销售低于预期。特斯拉昨夜跌近5%,创5月底以来收盘新低。 ……更多
电池级碳酸锂价格最低降至46万元/吨,车企会降价吗?
...高位运行的锂价如“多米诺骨牌”效应一样,开始传导到电池厂商身上,压缩了电池厂商们的利润。2022年,第一季度,宁德时代净利润仅有14.93亿元,同比下滑了23.62%,毛利率、净利率也直接降至历史最低点,从上一季度的24.7%...……更多
...表现当中。即便是连续夺得近年全球纯电动车销量第一的特斯拉也不例外,截至本周三,特斯拉在纳斯达克已经连续第三个交易日迎来下跌,三天累计跌幅达到12.9%,报收5622.4亿美元,14个月后再度跌出美股市值最大十家公司之...……更多
美股三大期指齐涨,库克出售苹果股票套现逾3300万美元
...LGES)周四表示,其在美国亚利桑那州计划投资55亿美元的电池厂已开始建设,预计将于2026年投产。公司在一份声明中表示,计划在亚利桑那州工厂生产用于电动汽车的46系列圆柱形电池和用于储能系统的磷酸铁锂(LFP)软包电池...……更多
德国特斯拉工厂停产两周,这次的凶手是巴以冲突。。。
...快一个月过去了,影响还在继续。这不,前几天,柏林的特斯拉工厂就透露,从这个月底开始,工厂计划暂停大部分汽车的生产,为期两周( 1 月 29 日 ~ 2 月 11 日 )。理由呢,就是原本从苏伊士运河运零件的船只,由于胡塞武...……更多
连续10季度亏损,冻结高管年薪,韩国电池巨头咋变这样了?
...了电动汽车的500亿美元的投资,它们计划合资建的第二家电池厂也因此推迟了。此时的 SK On 就像一个鸡娃没成效的家长,原来的投资现在全变成负债了,这才有了开头“高管停薪自救”的那一幕。。。 当然,除了欧美市场不给...……更多
电池厂赴欧:机会遍地,荆棘丛生|PowerOn未见
...,历经四年也未成功在欧洲实现大批量电芯生产。这就是电池厂奔赴欧洲建厂的底色,但似乎没有成为国内电池厂踊跃出海的阻力。原因不复杂,国内市场已经竞争至红海,电池厂为拿到订单不断刺穿行业底价,而欧洲乃至海外...……更多
马斯克的重心,可能不会在特斯拉上了
... 然而也可以看得出,同为马斯克旗下知名公司,SpaceX、特斯拉似乎正在呈现不同的发展态势。吹过的牛,迟迟未能实现当下,SpaceX万人瞩目,而特斯拉的光环似乎正在褪去。特斯拉此前公布的许多技术亮点和产品未能按计划走...……更多
崔东树:对新能源车绝不应该悲观
...量较去年12月下降了80%。值得注意的是,2023年销量大涨的特斯拉1月份在韩国仅卖出1辆。根据韩国汽车制造商协会的数据,由于存在电池起火担忧,去年电动汽车整体销量下降了0.1%。其次,韩国消费者在购买电动汽车时还会考虑...……更多
特斯拉供应商业绩预喜,以价换量仍能“吃饱”
...断电、超级工厂停产等意外事件的滋扰,身处A股市场的特斯拉供应商们在2022年依然收获了极为快速的增长。据记者不完全统计,今年以来,包括拓普集团(601689.SH),旭升集团(603305.SH),均胜电子(600699.SH),三花智控(0020...……更多
国际观察|乘春自有期——跨国企业看中国市场的潜力、魅力、魔力
...市场“魔力”焕发新机。“不到40秒下线一台车。”这是特斯拉上海超级工厂的制造效率。特斯拉上海超级工厂2023年累计交付量达到94.7万辆汽车,同比增长33%,在其全球产能中占比过半。这不仅仅是“魔都”的魔力,更依托于...……更多
悄然之间,特斯拉远离中国车市的舆论中心了?
...家本该处在舆论中心的厂商缺席了很多次?这家厂商就是特斯拉。2023年特斯拉还是经常被各路媒体“关照”,但多半是一些场外的原因。两年前的特斯拉,还是热搜榜上的钉子户,那么,2023年的特斯拉为什么声量越来越小了呢...……更多
...件。因此,特斯拉、蔚来、吉利、广汽等车企为摆脱对于电池厂的依赖以及控制成本,纷纷下场自制电池。目前,部分车企刚实现电池量产,部分车企仍处于研发阶段。但我们认为车企自制电池存在以下困难:第一,造车与造电...……更多
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格隆汇12月20日丨帝王国际投资(00928.HK)公告,王梦遥先生辞任公司董事会主席,并委任冷月映潭先生为执行董事兼主席,自2024年12月20日起生效。/阅读下一篇/返回网易
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12月20日,证监会发布《监管规则适用指引——机构类第4号》(以下简称《指引》),对《证券基金经营机构董事、监事、高级管理人员及从业人员监督管理办法》相关规定进行解释
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恺英网络:根据从中登公司查询的持有人名册,截至2024年12月10日公司股东总户数59,991户
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