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谁买了增程式电动车?
...Daily(ID:jipaidaily111)原创文 丨 吕敬之在我国,增程式电动车(以下简称为“增程车”)是伴随着“技术落后”出现的,似乎一直以来都是一个不怎么被看好的存在。作为增程车的代表,理想一度以卖“小家电”被同行和消费...……更多
历史一刻!理想L9入驻北京汽车博物馆:第一辆增程式电动车
快科技8月8日消息,今日,理想汽车宣布了一件能载入汽车史的大事——理想L9入驻北京汽车博物馆,成为第一辆入驻该馆的增程式电动汽车。作为首个售价40万元以上,单月交付破万的中国品牌车型,理想L9连续19个月问鼎大型S...……更多
增程式电动车市场空间有多大
...热度攀升目前市面上销售的新能源车型分为三种,一是纯电动车型,二是插电混动车型,三是小部分的增程式电动汽车。何为增程式电动汽车?《报告》中给出的定义是,一种配备车载辅助发电系统(又称增程器)的电动汽车,...……更多
东风首款增程式电动车岚图free怎么样?
...高端化路线多以失败告终,反倒是新势力做到了。增程式电动车理想ONE是最成功的案例,没有之一,随之打开了自主高端化的新思路。而理想ONE在国内最大的竞品便是有着52年造车经验的东风推出的岚图FREE,作为东风集团旗下的...……更多
都拿增程当纯电开,换小发动机/油箱岂不更好?车厂:试了,不行
...验证,我们终于看到了一个现实,那就是对于很多增程式电动车的车主来说,亏电油耗、增程器噪音等因素,本质上不会影响用车体验,只是其他厂商大佬们“想象”的缺点。原因很简单,那就是很多车主,就是把增程式电动车...……更多
理想汽车的活路,要被小米雷军堵死?
...工程师等。有知情人士透露,小米汽车已决定开发增程式电动车,“已经规划了相关的增程产品,也在寻找增程车的产品突破点”。这意味着,雷军并未将全部赌注押在纯电车型上,而是纯电、增程两条腿走路。 增程式技术路...……更多
亏电油耗公认高,为啥那么多人买增程?一年2万公里,油费2800元
...和插混两种类型,其中插混又分为PHEV插电混动和增程式电动车。关于增程式电动车,目前市场上的产品很多,但是关于增程式电动车,就有一些明显的标签了,比如增程式电动车技术落后,增程式电动车亏电油耗都很高等等。...……更多
“落后”增程何以受追捧
...其技术路线选择的是纯电动汽车。此次小米汽车将增程式电动车作为其新的产品开发类型,再次引发舆论关于新能源技术路线的讨论。当前,我国新能源汽车主要有纯电、插混(含增程)和燃料电池3条技术路线。由于技术门槛...……更多
小米汽车被曝确定研发增程式电动车,或于2025年后推出
...增程式电动汽车可以在一定程度上缓解这些问题。增程式电动车添加了一套辅助动力系统,能够在电池电量不足或需要输出更大动力时为汽车提供额外的动力支持,从而提高动力性能表现,并缓解用户的里程焦虑。目前,纯电车...……更多
新能源汽车理想l9增程技术解析
...计是一个整体,进气口被放置在下方,外观正面视觉更像电动车。增程技术解析理想汽车自主研发的底盘控制系统,增程式电动车相比纯电动车在底盘布局上更为繁琐,除常规电动机和电池组外,还要放置一台发动机(增程器)...……更多
小米汽车布局增程技术,能否顺利搭上造车“末班车”?
...024年上半年将推出首款量产车型,首款车的技术路线是纯电动车。因而,增程式电动车将作为新的产品类型在后期加入小米的产品阵营中。小米为何会看上增程式电动?当前,增程式电动车细分市场呈现爆发式增长的态势,这或...……更多
销量被增程式汽车吊打,号称先进技术的多挡DHT为何卖不动?
...了香饽饽。然而,在很长一段时间,不少人都认为增程式电动车是“脱裤子放屁”,不仅技术落后,同时油耗还高;相比较之下,多挡DHT插混由于结构更加复杂,兼顾到了动力和油耗,理所当然更被人看好。可即便技术更先进,...……更多
谁说落后技术了!增程电动车销量增速显著 多家车企宣布拥抱
快科技10月18日消息,曾被吐槽技术落后的增程,越来越被车企追捧,当然也是为了迎合用户的需求。近日,关于小米计划在2026年推出增程式SUV的消息不胫而走。与此同时,小鹏汽车、广汽埃安、深蓝汽车、智己汽车等知名品牌...……更多
效仿“理想”,搞增程式混动?小米汽车要求稳?
...,甚至大众中国前CEO冯思翰曾直言不讳地表示:“增程式电动车可能并没有想象的那么环保,从整个国家和地球的角度来说,借助化石燃料的燃烧为汽车动力系统发电是一种糟糕的解决方案”。而长城魏牌CEO李瑞峰也曾微博发文...……更多
月销2万,小鹏成纯电动独苗,其实车企不搞增程也能活?
...也算是通过推出新款车型,重塑了自身的价格体系。那纯电动车眼下只能继续打价格战吗?其实眼下也是有机会的,那就是电池级碳酸锂的价格已经持续下跌。对于纯电动车而言,不存在像去年那样高企的成本包袱。但是,这种...……更多
国产电车,能加油的更吃香
...一个充电宝,因此坊间称增程车是“背着燃油充电宝”的电动车。目前市面上,除了理想和问界,还有数家车企推出增程式车型,像零跑、深蓝、哪吒等。其中,不少车企是先推出纯电车,后期又补充的增程车,并且,同时拥有...……更多
多挡DHT插混必将被增程替代?三个缺点无法解决,优势没发挥空间
...一般了。而像比亚迪这样主打单挡插混和很多主打增程式电动车的厂商,销量却越来越好了,虽然技术和销量不是强关联的关系,按理说,更先进的技术,应该有更多用户认同,但是现实却并非如此。大家都知道,多挡DHT插混的...……更多
纯电+增程,配最新华为智驾,阿维塔15爆款潜力有多大?
...的阿维塔11,到阿维塔12,阿维塔过去多年里一直主打纯电动车,而现在走上增程混动赛道,主要是看到了混动市场蕴含的新增长机遇。众所周知,在纯电技术没有革命性突破之前,电动汽车都难以避免存在续航焦虑。目前的趋...……更多
学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
...的9:1。这也从另一个角度说明,强如华为也有些卖不动纯电动车,翻来覆去依旧是增程式电动“真香”。除此之外你还能观察到,哪吒、阿维塔等品牌也纷纷开始在增程市场投入更多新产品,甚至包括东风这样的传统车企。 反...……更多
月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
...猛进。据乘联会统计的数据显示,今年1月至7月,增程式电动车批发销量达到63万辆,去年同期为28万辆,同比增长125%。而纯电动车批发销量为324万辆,去年同期为303万辆,同比增长7%。从细分市场来看,在C级车领域,增程车的...……更多
理想one究竟适合哪些人选购?
...常大,进深特别长。 增程混动使用感受理想ONE为增程式电动车,搭载1.2T发动机(增程器),最大功率96kW,搭载双永磁同步电动机,最大功率245kW,匹配40.5度三元锂电池组,WLTP纯电续航里程155km;因为带有发动机,所以还带有55...……更多
何小鹏神秘发言究竟要推增程式?还是好事将近?
...尤其是面对中国辽阔的地理跨度,北方城市的低温环境对电动车性能提出了严峻挑战。电池技术若无革命性的低温适应性突破,纯电车的广泛普及仍面临瓶颈。因此,对于当前的市场需求,油电混动、插电混动和增程式混动成了...……更多
增程混动疯狂卷续航,末日前的挣扎?
进入2023年,不仅选择增程式混动技术路线的车企及产品越来越多,大家还是开始了对其纯电续航里程的性能竞赛,以前一款增程车,纯电续航一百来公里大家都觉得正常,可如今简直不好意思跟人家打招呼。9月AITO问界新M7上市...……更多
增程越玩越火,多挡DHT越混越差?优点对空输出,缺点劝退很多人
...的A05真香版等等,而且越来越多的车企,都在推出增程式电动车车型,现在的增程式电动车,似乎是越走路越宽了。加上问界、理想、零跑、深蓝等品牌的销量越来越好,更加强化了这种趋势。那么从之前几年到现在,很多厂商...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
...及Model Y改版和高性价比车型Model Q。比亚迪2023年的比亚迪电动车销量成功超越特斯拉,登顶全球电动车销量第一。公司全年实现电动车销售302.4万辆,同比增长62.3%,完成全年300万辆的目标。对于比亚迪来说,2023年的成功可能只...……更多
新能源车格局:纯电走势疲软 增程成销量密码
...汽车、理想汽车、长安汽车、零跑汽车等为代表的增程式电动车表现尤其突出。”乘联分会秘书长崔东树表示。纯电市场的“疲软”归因为各个级别纯电市场开始出现销量分化,紧凑级、小型车市场加速回落。乘联分会表示,6...……更多
理想败给现实,也撕下了高端纯电的“遮羞布”
...影,理想战略层面的突然延期,无疑令我们再次看到了纯电动车位于高端市场的挣扎。顺势,翻阅乘联会公布的成绩单。4月新能源车国内零售渗透率已经达到43.7%,较去年同期32%的渗透率提升11.7个百分点。其中,自主品牌的新...……更多
华为击败理想,增程彻底火了,比燃油车有更高性价比?
...子可以反证这点。理想在经历销量大幅攀升后,公布了纯电动车计划,预计在推出MEGA后,2024年还将推出三款纯电动车。这让一众业内人士认为理想在自断活路,毕竟理想能卖得好,全靠增程的优点撑着。再通俗点说,只有纯电...……更多
...接下来,小米汽车不仅要推纯电车型,还打算开发增程式电动车,只不过现在还没确定产品的突破点。36氪报道称,小米汽车目前有多代平台在研发推进,一代平台将于明年上市,二代平台计划于2025年推出。从时间进度看,增程...……更多
理想汽车:内忧与外患
...上半场,很大程度上是因为理想的“实用主义”,比如增程式路线,比如“沙发、彩电、大冰箱”,但这些不足以构成护城河,很容易被各类竞争对手完全效仿。例如,问界的后来者居上,明显给理想L系列施加了不小的压力。...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00