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丰田官宣:“史上最强”凯美瑞来了!
...技术市场大变革中,全新第9代凯美瑞将与正在内卷的纯电动车们迎面对阵,成为中国车市节能减排新格局的现象级新秀。01第9代凯美瑞来的恰逢其时2024年伊始,中国车市新能源结构发生令人惊诧的变化。新势力的电动车快速增...……更多
丰田章男转任社长,他更愿意插手日常管理
...的公司,是不可能赢得全球市场信任的。如果不能在中国电动车市场上取得成功,丰田的理念将有褪色的风险。如此,在全球其他市场也会面临同样的问题。所以,丰田不可能退让。 5电气化转型的重点在中国丰田在电气化转型...……更多
纯电销量都被超了,特斯拉市值为何还是比亚迪的10倍?
...万辆,他看不到特斯拉拥有丰田没有的东西。北美市场的电动车销售正在放缓。华尔街有分析师表示了对特斯拉未来盈利能力的担忧,对2024年特斯拉利润的预测下降了43%。“在电动汽车普及率放慢的情况下,特斯拉面临的‘更...……更多
5月车企销量TOP10:比亚迪断层式领跑,东风日产重回榜单
...36,890辆,同比增长约68%。不过,对国内的汽车出口尤其是电动车出口“大户”,近期也有个不太和谐的声音,不少重要的海外市场,纷纷开始对产自中国的电动车加征关税。就在昨天(6月12日),欧盟对中国电动汽车的关税调整...……更多
620亿,“80后的第一辆车”要破产了
...索之外,日系车电动化的技术也不算顶尖的,日本车企在电动车领域面临电池技术瓶颈、续航里程、充电速度与成本控制等关键问题。大规模生产转型带来的高昂初期投入与传统业务利润下滑形成鲜明对比,考验着企业的资金链...……更多
小米SU7领衔,2024年这十款车值得期待
...种策略,成为外界关注的焦点。不过目前凯迪拉克在国内电动车市场表现并不出色,锐歌在上市后曾经历过价格调整,但表现仍不温不火。 来源:现代汽车在此前的回顾文章里已经提到,现代试图通过伊兰特N这一极小众车型打...……更多
1月美国车市:摆脱供应链困境,丰田又赢了通用
...1700万辆更是遥不可及。除此之外,2024年还值得关注的是电动车市场。虽说去年底该细分市场增速已明显放缓,但将继续为美国车市提供一定的增量。根据美国能源部Argonne实验室提供的整体数据,2023年美国电动车(仅含纯电和...……更多
现代起亚在中国要凉了?
...力提升品牌形象。另一方面是新能源化的转型,包括发力电动车和氢燃料汽车。 #02现代起亚如何自救?从产品层面来看,目前现代起亚在中国的产品策略主要是四个方向部分。第一,是瞄准个性化的市场。比如现代将N品牌引入...……更多
报告:日韩最不喜欢中国电动汽车 仅14%的人有兴趣买中国电动车
快科技10月9日消息,据报道,总部位于波士顿的管理咨询公司Arthur D. Little发布了一份研究报告。据悉,该公司对全球1.6万人进行了调查,询问他们对电动汽车、自动驾驶和共享汽车的看法,并向调查者提出问题,“您有兴趣购...……更多
...盛,但产品种类的内部分化也在升级。今年以来,相比纯电动车,混合动力汽车上升势头更猛,其更有效解决续航焦虑的痛点,2000公里之外逐渐成为新赛场。业内人士表示,随着电气化进程的深化发展,以及出于对中国复杂多...……更多
丰田汽车为何改朝换代?
...大(年销过千万辆)。传统汽车卫道士、丰“油”宗、对电动车嗤之以鼻也是他。电动智能浪潮不可逆,所有汽车人都认可。但这位老兄数年如一日坚持喷、使劲喷。还硬说自己代表沉默的大多数,就是一个月之前的事。现在,...……更多
比亚迪年销量超300万跻身全球前10强:排在第九名
...1065万辆,妥妥的巨无霸,难怪丰田章男敢多次公开抵制电动车,毕竟有这样的成绩在,确实有资格对车市指点一二。第二名为大众汽车,去年卖出了880万辆,虽然不及丰田,但依旧碾压一众竞争对手,不同于丰田,大众对新能...……更多
美国打压中国电动车,日本这次为什么不跟?
...,美国有议员说,“征收关税还不够,我们需要禁止中国电动车进入美国。”接着,欧盟也宣布,对比亚迪、吉利汽车、上汽集团分别加征17.4%、20%和38.1%的关税;其他中国汽车制造商则征收21%的关税。而目前,欧盟的关税是10%...……更多
卖一辆亏6000美元,福特转向小型电动车
...亏损6000美元。尽管车企们投掷了巨额真金白银生产制造电动车,但市面上的电动车并没有满足消费者们的需求。3000多名参加调研的北美消费者,有40%的人有意愿选择电动车作为第二辆车,并且倾向于选择老牌汽车制造商。参与...……更多
一封信引发的震动
...收入较稳定,经销商拥有庞大的基盘。三是在从燃油车向电动车过渡阶段,拥有令行业艳羡的智能电混双擎等“4T”优势,而且二三年后,丰田将携新电动平台和固态电池而来。四是在很多城市,一汽丰田经销商的销量不仅是日...……更多
车价打骨折,除了“以价换量”车企还要考虑什么?
...就当下的车价而言,已经创下了近几年的新低,除了BBA的电动车大幅度降价之外,BBA的燃油车也几乎都有着10万左右的优惠,二线豪华品牌更是折扣满满,以往排队加价的雷克萨斯ES,也有了近5万块的优惠,沃尔沃S60、XC60打7折...……更多
纯电靠边站?日系三车企组团复兴内燃机
...合当地情况且有助于减少碳排放的移动出行工具,BEV(纯电动车)是实现碳中和的重要手段,发动机同样是。丰田汽车董事长章男曾指出,纯电动车市占率最多为30%,剩下的将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。在...……更多
在中日车企面前,泰国选择站在赢的一边
...选择时,泰国选择了独特的路线:劝日本车企去泰国生产电动车。“日本车企赶快来泰国制造电动汽车吧,再不来日本就要被淘汰了”,于12月14日到18日访问日本的泰国总理赛塔如此苦口婆心劝说日本七大车企领导,并承诺,“...……更多
丰田bzcompactsuv概念车亮相,车身看起来更小巧灵活
...有极高设计成熟度的量产车,未来将会成为丰田“bZ“纯电动车家族的新成员。在已经上市的丰田bZ4X纯电中型SUV,以及即将于2023年上市的一汽丰田bZ3纯电中型车之后,丰田bZCompactSUV概念车大概率会成为新的全球销量担当,是一...……更多
新能源车“马力十足” 消费补贴助力企稳回升
...先技术密不可分。作为e平台3.0的首款车型,海豚凭借纯电动车专属平台的技术赋能,以领先技术消除用户“痛点”,让人们畅享精致出行。记者了解到,嘉兴盛世比亚迪2022年全年销售2000多辆新车,其中海豚占50%。今年年初,比...……更多
面对电动车,日本正在陷入史无前例的混乱
...势力的社长川西泉则从不久前到现在发表一个观点,中国电动车发展很快,但信息技术上,只是把智能手机相关植入到车上再做组合排列,没有技术惊喜。换言之,索尼和本田不惧这样的竞争,自己有优势。而撕裂,则关于日本...……更多
纯电动车后继乏力?
...少人会把单月的环比下跌归咎为外部原因,但是国内的纯电动车在新能源汽车总销量中占比明显下滑成为了一个不争的事实。】撰文|张 弛、编辑|禾 子国内外的纯电动车在当下都不再像以往那般高歌猛进。理想汽车最近决定将...……更多
合资车企的中国工厂,从辉煌盛世到何去何从?
...简、灵活的组织结构”。不过任何消息都不是空穴来潮,电动车的亏损,整体在华业务的下滑都迫使福特中国不得不做出改变。同样是2016年,福特在华销量达到127万辆的最高纪录。2017年至2019年3年间,长安福特销量分别为82.8万...……更多
日系车国内销量崩盘,原因竟是“小气”
...,新能源汽车的发展如火如荼,各大细分市场的前列都被电动车占据,而国产品牌则成为了市场的主导力量。然而,这种繁荣的背后,却是日系车的集体暴跌。从8月份的数据来看,丰田、本田和日产在中国市场的新车销量同比...……更多
现代汽车如何留在中国?| 血色2023
...像所有能被看到的新故事仅仅是过往的延续。讲真,对于电动车的理解,只要你熟悉现代就一定知道,自从E-GMP纯电平台提出,分别落在现代、起亚和捷尼赛思体系中的每一款全新电动车都不失为一款好车。全球到处获得大奖的...……更多
丰田章男和马斯克,谁也不服谁
...,通用宣布放弃2022年至2024年中期在北美累计生产40万辆电动车的计划;2024年1月初,租车公司赫兹计划出售20000辆特斯拉。 福特位于肯塔基州的电池工厂延期此外,各种行业群里,开始听到有人从开纯电车转向油车的消息。PHEV...……更多
...能满足需求,这就需要与之匹配的技术能力。从燃油车到电动车,从零部件到整车制造,从软件到硬件,长城汽车几乎没什么短板。就拿智能电动化来说,长城的技术储备一应俱全——纯电领域有动力电池公司蜂巢能源,混动有...……更多
一汽丰田为什么赢得了千万用户的认可?
...,开创了中国乘用电动汽车量产的先河,并赢得众多早期电动车用户的青睐。十几年来,一汽丰田一直在积极探索和推动新能源战略转型,并已拥有涵盖燃油、混动、插电式混和动力、纯电动、氢能源五种技术成熟的动力组合。...……更多
· 百年大众裁员过冬
... 2024 年将是艰难的一年,因为多个市场面临沉重的压力且电动车订单不如预期。按以往来看,如果不大幅削减成本就没有足够的资本来运作。业内人士认为,通胀和利率上升以及德国电动汽车补贴的削减,导致欧洲电动汽车市场...……更多
这次轮到美国人“闭门造车”了
...的贸易战,在拜登第一个任期的尾声再度走向高潮。包括电动车在内的大量中国产品纷纷被加征关税。在高额的关税下,中国电动车出口何去何从?根据全球咨询机构CleanTechnica公布的数据,今年一季度全球最畅销的20款电动车中...……更多
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保时捷:浪子回头
欧美对电动车发展摇摆不定,保时捷要为电动化踩下“重刹”,重估电动车发展,不排除推翻原计划。保时捷,会放弃电动车吗?12月23日
2024-12-30 10:28:00
中国丰田的“新事业”
凡事要顺势而为,不要强求、蛮干,顺了,自然就成了。2024年,对于所有跨国汽车巨头,都是非同寻常的一年——中国汽车市场在价格战和内卷式恶性竞争中变得疯狂
2024-12-30 10:28:00
中国品牌苦斗:格局未变,强者恒强丨年终2024
今年7月,国内新能源汽车的零售渗透率首次突破了50%。这一突破,不只意味着新能源汽车开始成为销量多数,这还代表了中国品牌对市场话语权的主导
2024-12-30 10:27:00
智能化:汽车动力变革的下一个技术堡垒 第九届中国汽车动力技术大会纪实
出品 | 搜狐汽车若说碳中和战略的发展,使得内燃机和混合动力技术不再仅仅是一个过渡性的产品方案,比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的插混技术带火中国市场后
2024-12-29 17:07:00
汽车智能化的最好“范本”,我们在长城身上找到了
对当前的国内汽车品牌而言,什么品质最难得?要回答这个问题,先要认清楚市场究竟需要什么。当前的国内汽车市场,正处于电动化和智能化全面被引爆的关键阶段
2024-12-29 02:25:00
技术开放日应该这样办,启辰汽车给打了一个样!
11月28日),2024年启辰汽车技术开放日暨成都团购会,在启辰成都东风南方双流成发专营店举办。除了能够充分了解到启辰汽车的技术之外
2024-12-28 22:53:00
我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
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面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
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巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
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在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
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