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欧美企业疏离电动车,针对的究竟是谁?
奔驰在公布2023年财报的时候,顺便推迟了自己的电动车计划;没过几天,苹果也被曝出不再造电动车的消息;无独有偶,欧盟从2035年起禁止销售新汽、柴油汽车的承诺也悄悄撤回。这和国内市场轰轰烈烈的转型不尽相同,电视...……更多
欧美放缓电动汽车转型,中国被忽悠了吗?
...近10年的造车项目。前后脚,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。3月20日,美国政府宣布将美国电动汽车的采用率目标从2032年的67%大幅下调至35%。还有报道称,欧盟在考虑延迟2035年全欧盟禁售燃油车的政策。欧美放缓电动...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...;欧美车企重新回归燃油车,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。不过这一调整,在中国社交媒体演化为“欧美车企放弃电动化,中国被带坑里了”。尤其在龙年春节,因南方冻雨导致众多电动汽车在高速路趴窝耗尽了电...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...。2023年,北美传统车企巨头通用、福特官宣推迟2024年的电动车投资生产计划,特斯拉自2017年以来首次出现年度利润下降;欧美市场方面,大众汽车、奔驰等均因当地电动汽车需求疲软陷入停产、接连降价的局面。相比于中国市...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...禁售令”,推迟到2035年执行。到了年底,德国结束了对电动车的购买补贴。而近来美国方面的表态,似乎再强调了欧美放缓电动化的取向。关于电动化这件事,欧美为什么在掉头? 去年美国环境保护局提出,目标在2032年新车...……更多
欧美巨头:舍不掉的内燃机
...动车运输管理局(KBA)公布数据显示,今年7月,德国纯电动车注册量同比大跌37%,降至30762辆。这延续了去年12月德国政府突然取消电动汽车补贴以来的普遍下滑趋势,也是半年多来的最大跌幅。欧洲汽车制造商协会(ACEA)近期...……更多
...聚焦燃油车。去年12月,奥迪官方对外宣布,将放缓推出电动车的步伐,短期内会继续推广内燃机、插电混动汽车,避免在产品切换时,由于销售增速放缓,给工厂和经销商带来负担。今年2月奔驰在年度财报发布会上宣布,不再...……更多
“三蹦子”海外走俏 浙江台州企业产销忙
...流单品”。而感受到海外市场的强劲活力,近期,台州的电动车企业积极抢抓机遇,扩生产、拓市场,迎来电动三轮车产销旺季。“电动三轮车载重能力强,兼具环保性和经济性,再加上‘物以稀为贵’,能受到海外消费者的喜...……更多
欧美电动车,凉了
...车的计划。 早已表态All in电动化的大众,近期由于欧洲电动车市场的增长缓慢,也选择暂时放弃了追加投资。10月底,大众宣布推迟原本将落地东欧的新电池工厂的选址。除此之外,捷豹路虎近日也宣布延长纯电动车型的开发...……更多
中国电动汽车出口量猛增,电池组比欧美便宜太多
...占比达29%,远远高于2019年的2%。同期,另有31.4万辆低速电动车和4000辆电动公交车出口国外。中国电动汽车出口量猛增主要受以下几个因素推动:第一,中国在电动汽车电池和材料供应方面占据主导地位,这帮助提高了国内汽车...……更多
首次亮相,风靡全球!2023米兰ECIMA展,新日电动车行业首发高速电摩
...业进军欧洲、世界市场的最佳门户。此次,中国品牌新日电动车抢先发布行业首款高速电摩,领衔“中国电摩军团”DREAM、FUTURE、LEGEND、MIKU SOLO等多款全新产品出征米兰展。凭借在设计、性能、技术等维度的全面突破,大秀了一...……更多
...国内俗称“三蹦子”的电动三轮车在海外市场热销。台州电动车企业积极抢抓机遇,提升产品竞争力,努力做好市场开拓,这段时间,电动三轮车迎来销售旺季。在位于台州湾新区的立马车业集团有限公司,外贸人员正忙着在跨...……更多
...上大大的“国威”二字无疑是活广告。在无锡市锡山区,电动车产业是当地最具特色的传统优势产业之一,除了坐拥雅迪、爱玛、新日等行业龙头,产业规模也有望达到千亿级。据统计,当地电动车产业集群2022年的营业收入规...……更多
大众电动化,战略迷茫期
...化的风声传遍车圈。无独有偶的是,奔驰此前也传出退出电动车的规划。“奔驰放弃全面电气化,欧美集体放弃电动车”成为了大家的谈资。这是大大的误读。针对网络上的传闻,大众官方对外回应称:“我们始终坚持电动化战...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...中夺回“全球最赚钱车企”的宝座。作为为数不多盈利的电动车企,特斯拉的营业利润率在愈演愈烈的价格战中连续两个季度被丰田反超。在销量端,丰田年销创下新高。丰田汽车会长丰田章男在2024年新年寄语中透露,2023年是...……更多
【欧美车企放弃电动车?曾毓群:他们从未停止相关业务】财联社3月12日电,针对部分欧美车企削减或推迟电动汽车计划的事宜,宁德时代董事长曾毓群表示,欧美车企没有回归燃油车,也没有停止(电动汽车业务),可能是...……更多
欧美车企放缓发展电动汽车,电动车行业难了?我们仍掌控未来优势
...不出什么大名堂。人家燃油车在外面搞得热火朝天,你的电动车在你的小院里,搞得再热闹也没用。看到这些种种的说法,感到心里有气,所以不能不出来说说。要说从哪里说起呢?我想从两个方面说起:一个从技术,第二个从...……更多
...快完善国际服务网络,不断提升品牌价值。在洛阳偃师,电动车企业与外贸协会紧密配合,频繁亮相海外各级展会,助力出口总量不断攀升。不断升级的海内外消费需求,呼唤源源不断高质量有效供给。在创新中蜕变、在转型中...……更多
“产能过剩”?实为欧美电动车无竞争力
...谓的“产能过剩”说辞持怀疑态度,认为真正原因在于其电动车行业在价格、技术上缺乏竞争力,只能以调查、加征关税为手段拖延中国电动汽车进入其市场,为缩小技术和价格差距创造时间。 ……更多
赌上国运,美国为什么要疯狂围剿电动车?
...数量太少,让车主普遍存在“里程焦虑”,这无疑是影响电动车进一步普及的重要限制。在充电桩数量不足的前提下,充电桩的分布,还存在着分布不均问题。大城市里充电桩多到闲置,而县城农村地区很多人只能开车去几公里...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...的欧美各国开始焦虑,甚至对中国“严防死守”。“炮轰电动车”2023年1-10月,中国新能源乘用车占世界新能源车份额高达62%。随着中国新能源车销量占比提升,中国车企的国际品牌号召力也在增强。J.D.Power Japan 社长山本浩二认...……更多
新能源电动车出口“蒸蒸日上” 企业抢抓机遇推陈出新占领市场
...销往海外市场的新能源车辆产品同比增长30%。江苏徐州某电动车企业市场交付部副总监赵海永称:“乘用类产品和货运类产品是比较受欢迎的,每天平均下来要走8个集装箱,高峰的时候每天要装20个集装箱。”为了争夺更多海外...……更多
电动汽车销量疲软:德国20家零部件供应商申请破产!
...业的专业技术和成本效益尤为受到青睐。此外,特斯拉等电动车企由于电动化出身,在软件部署和市场适应上取得了更好的成绩,进展迅速。相比之下,欧美日韩等传统车企由于背负燃油车时代的遗留问题,转型步伐更为谨慎。...……更多
欧盟“杀疯了”?加征关税狙击中国电动车!这下真的产能过剩了?
5月14日,美国白宫宣布对包括电动汽车在内的多项中国进口产品征收惩罚性关税,其中电动汽车税率从原本的25%提高至100%,一下子增加了3倍。不过,这一举措并没有对中国电动汽车行业造成多大的影响。一来美国油价便宜,本...……更多
“卷价格” VS “卷价值”,不卷则慌
...份额相比,体量有所下滑,但是考虑到如今全球范围内的电动车销量,宁德时代的成就依然非常惊人。对比欧洲极力扶持的欧洲本土电池企业Northvolt,宁德时代堪称是一个模范生。未来一段时间,全球范围内电动车依然会是一个...……更多
...“绝对主角”,台媒予以高度关注;另一方面,自小米Su7电动车发布以来,大陆新能源电动汽车能否引入岛内以及电动汽车为何在台售价居高不下等疑惑,萦绕在不少人心头。即便大陆新能源电动汽车短期内还无法入岛,小米也...……更多
百公里极速,百公里续航!新日米兰展发布行业首款高速电摩受热捧
...EICMA车展,全球摩托车及自行车行业的潮流风向标,新日电动车深度诠释了“走到哪里都是焦点”,新品首发体验、人流量、订单量均远超预期,俘获了大批老外的心。远在异国他乡的米兰,能看到国货电动车本就不易,更何况...……更多
外贸出口再现“爆款”单品 电动三轮车海外“出圈”
截至2023年底,江苏省无锡市锡山区共有电动车规上企业146家,主要生产电动两轮、三轮及低速四轮车,产业规模占全国三分之一。2023年1至11月,在欧美等市场低迷的情况下,锡山区电动两轮、三轮车、摩托车出口4亿美元。图...……更多
【韩系动向1287】欧盟对华汽车高关税让韩国捡陋,目标市占率14%
...另一方面则是因为欧美国家对中国汽车的高关税,让中国电动车失去了价格优势。试想一下,如果国产电动车可以与韩国电动车能以同样的条件参与市场竞争的话,那国产电动车未必比韩国电动车差。而现在也只能看着韩系电动...……更多
凯迪拉克,赤身肉搏
...。在当前电动汽车市场尚未完全成熟的情况下,全面转向电动车型可能会给企业带来巨大的风险,而保留燃油车产品线,则可以让凯迪拉克在应对市场变化时更加灵活。油电路线并行更平衡对于电动化转型的“刹车”动作,凯迪...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00