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2027电动车成本或低于燃油车?新势力车企形势严峻!
随着全球对于清洁能源和可持续发展的重视不断加深,电动车作为未来交通领域的重要发展方向,其角色日益凸显。业内专家预测,到2027年,电动车的制造成本或将与传统燃油车持平甚至更低,这一趋势无疑将对整个汽车行业...……更多
燃油车补脑智能化,能否燃起“第二春”丨汽势焦点
...场看智能。在汽车下半场的血雨腥风中,智能化不能只是电动车的专利,燃油车也要拿起这把武器。 据了解,在中东地区及其他海外市场,反倒是智能的燃油车更受本地人欢迎,而不是智能的电动车。因为在电动化基础设施还...……更多
欧美放缓电动汽车转型,中国被忽悠了吗?
...近10年的造车项目。前后脚,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。3月20日,美国政府宣布将美国电动汽车的采用率目标从2032年的67%大幅下调至35%。还有报道称,欧盟在考虑延迟2035年全欧盟禁售燃油车的政策。欧美放缓电动...……更多
电动车与燃油车的区别在哪里?
同为汽车,电动车与燃油车到底谁的综合表现更好,相信大家都有自己的看法,众说纷纭意见不一,关于颜值设计,这本来就是一百个人有一百个审美的问题,并不好做出具体的规定,电动车和燃油车,一个用电一个用油,日...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
...的增长出现规模性下降,因此,一直以来同一品牌旗下的电动车售价都高于同级燃油车。不过,随着市场格局的不断变化,这一“常规”情况也不断被打破。近日,全新BMW 5系上市又一次引起了行业对“油电同价”的热议。第八...……更多
谁买了增程式电动车?
...Daily(ID:jipaidaily111)原创文 丨 吕敬之在我国,增程式电动车(以下简称为“增程车”)是伴随着“技术落后”出现的,似乎一直以来都是一个不怎么被看好的存在。作为增程车的代表,理想一度以卖“小家电”被同行和消费...……更多
...率将达36%。 对于如此预判的原因,崔东树分析,一是纯电动车的产品覆盖从A00级到最高端,而燃油车由于受到汽油机的技术约束,A0级和A00级的市场不断萎缩,A00级甚至基本是纯电动的市场,这样导致燃油车的市场覆盖度低于...……更多
丰田本田电动车越降价越难卖!造车新势力销量吊打,比亚迪更是推出“日系杀手”
...前仆后继,政企大额补贴、终端大幅降价比比皆是。日系电动车加入“大促阵营”。周五最新消息,成都龙泉驿区购买一汽丰田等企业的指定车型,单车累计补贴最高达15万。深圳某一汽丰田4S店近日宣称,“购买bZ4X可送威驰一...……更多
BBA何以摆脱“电动杂牌军”?
不知何时,BBA的电动车被贴上了杂牌军的标签,言外之意,奔驰宝马奥迪的电动车都是不入流的,还不如中国新势力品牌的车。然而时代和行业内卷,BBA也不得不躬身入局。经过几个回合的鏖战,有的新势力被赶下了舞台,有...……更多
合资品牌还不跟进NOA,是怕中国用户买不起?
...哪了的问题上,合资品牌需要给予用户答案。前文提到了电动车研发制造对丰田这样的大规模传统品牌有着成本方面的影响,因其主销产品大部分为经济性产品,且面对市场内卷,价格控制需要更加精细。而对于高算力NOA来说,...……更多
美国电车惨淡:特斯拉股价惨跌、福特卖不动、“新势力”警告“行业大屠杀”
...喜欢。2022年,福特顺势推出电动版F-150 Lightning,被视为电动车发展的一个重要时刻。受成本波动影响,福特去年多次调整F-150 Lightning的价格,先涨后降,今年1月初又小幅提价。福特首席执行官Jim Farley补充表示,“我们看到针对...……更多
血统不纯的宝马电动车,凭什么比奔驰奥迪卖得好?
...的纯电MEB平台。比起拥有纯电平台的奔驰和奥迪,宝马的电动车大多来自兼容了燃油车、插电式混合动力车以及纯电动车的CLAR平台,也就是说血统并不纯,甚至说宝马电动车是“油改电”也不算太过分。 最直观的体现,大家区...……更多
纯电动车后继乏力?
...少人会把单月的环比下跌归咎为外部原因,但是国内的纯电动车在新能源汽车总销量中占比明显下滑成为了一个不争的事实。】撰文|张 弛、编辑|禾 子国内外的纯电动车在当下都不再像以往那般高歌猛进。理想汽车最近决定将...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...。新能源车车购税优惠政策6月1日起剔除200公里以下微型电动车等入门车型,因而5月车购税优惠政策退出前的抢上牌因素也促进了新能源市场的持续增量。 5月自主品牌零售98万辆,同比增长12%,环比增长12%。当月自主品牌国内...……更多
“落后”增程何以受追捧
...其技术路线选择的是纯电动汽车。此次小米汽车将增程式电动车作为其新的产品开发类型,再次引发舆论关于新能源技术路线的讨论。当前,我国新能源汽车主要有纯电、插混(含增程)和燃料电池3条技术路线。由于技术门槛...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...斯拉率先在中国市场降价以提升订单量。随后数月,一众电动车厂商和燃油车厂商跟进,汽车价格战在全行业打响。至 2023 年 12 月,这场价格战已经持续近一年时间,激烈程度超出预期。长安集团旗下电动车品牌深蓝汽车 CEO 邓...……更多
汽油和电池都降价,明年除了豪华车都值得买,合资混动能捡漏
...格局呢?又或者说,明年适合买什么呢?电池便宜了,纯电动车也不会降价?从前面交代的背景来看,所有细分市场中,成本下探最为明显的,当属纯电动车。毕竟,三个季度过去了,作为动力电池最重要的原材料之一,碳酸锂...……更多
7月乘用车批发196.5万辆 同比下滑4.5% 新能源车厂商批发渗透率达48.1%
...元,因而7月新能源渗透率突破50%。由于200公里以下微型电动车5月底免税政策截止,带来的是月均两万多辆的短续航电动车急剧萎缩,导致6月纯电动市场低迷,7月纯电动经济型市场逐步恢复。报废更新补贴推动插混车型进一步...……更多
国产电车,能加油的更吃香
...一个充电宝,因此坊间称增程车是“背着燃油充电宝”的电动车。目前市面上,除了理想和问界,还有数家车企推出增程式车型,像零跑、深蓝、哪吒等。其中,不少车企是先推出纯电车,后期又补充的增程车,并且,同时拥有...……更多
...不是要抢新能源车的份额,反而是想突围,为的是守住被电动车加速吞食的市场份额。无论合资、豪华、自主,无一例外都想突围,以为活过这段时间就好了。然而,说到驾驶的网联化、智能化、低成本,电动车的体验都是碾压...……更多
增程混动简单、成本低,为何还要用插电混,只为摆脱老头乐形象?
在纯电动车型的续航里程、充电效率以及充电设施的普及便利性问题彻底解决前,可油可电的混动车型依然是有着很大的市场空间,对于一些求稳或者有着长途用车需求的车主来说,混动依然会是首选。以目前新能源车型销量...……更多
谁是2023年欧洲最赚钱的车企?
...中国车企能够在意大利设厂,填补相关的职位空缺。 3.电动车业务Stellantis对于电动车项目的推进是比较保守的。当下,绝大部分开过车企的电动车业务都是亏损的,大家几乎都是在在拿燃油车/混动车业务来补贴电动车。即便是...……更多
碳酸锂期货或走向10万元以下,新能源车“抗衡”燃油车底气更足?
...池的制造成本每度电下降50元,因此碳酸锤价格的下降对电动车的成本有着重要影响。图源:蔚来同样,蔚来汽车创始人李斌也提到,碳酸钾价格每变动10万元/吨,将直接影响蔚来汽车约2个点的毛利率。如果碳酸鲤价格能够降至...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...交付报告显示,2023年全年,特斯拉全球范围内共计生产电动车约185万辆,交付约181万辆,分别同比增长约35%、38%,蝉联全球纯电动车交付量榜单冠军。但整体来看,特斯拉面临的局面并不乐观,2023年,特斯拉的销量增速从2021年...……更多
面对电动车,日本正在陷入史无前例的混乱
...势力的社长川西泉则从不久前到现在发表一个观点,中国电动车发展很快,但信息技术上,只是把智能手机相关植入到车上再做组合排列,没有技术惊喜。换言之,索尼和本田不惧这样的竞争,自己有优势。而撕裂,则关于日本...……更多
奔驰等巨头“刹停”全面电动化计划,都怪中国车企太“卷”了?
...年前在主要市场全面转为电动汽车销售”,是因为奔驰在电动车领域的市场占有率未达预期,因此在2030年后奔驰仍会继续推出内燃机车型。 梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松表示,短期内电动车的售价普遍还是高于内燃机汽车...……更多
谁能击碎B级燃油车的销量神话?
...春节、国庆长假,高速服务区总会排起一条长队。很多纯电动车型在高速行驶时,续航里程的消耗速度会加快,充电频率也会相应增加。尤其是在冬季低温的春节前后,续航里程焦虑问题凸显。原本几个小时就能开到目的地,却...……更多
...聚焦燃油车。去年12月,奥迪官方对外宣布,将放缓推出电动车的步伐,短期内会继续推广内燃机、插电混动汽车,避免在产品切换时,由于销售增速放缓,给工厂和经销商带来负担。今年2月奔驰在年度财报发布会上宣布,不再...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...车等跨国车企,或宣布延缓停售燃油车计划,或直接停止电动车研发与生产;后有美国苹果公司放弃造车……德国大众汽车集团CEO奥博穆更是在业绩沟通会上提出,燃油车至少还要发展10年,新能源转型也需要时间。近期美国政...……更多
新能源汽车渗透率双破50%,中国车市“攻守易型”
...些特定情况下,如穿越沙漠,极限越野等等,油车依旧比电动车更加靠谱。2、中国品牌与合资品牌的攻守易型中国新能源渗透率超50%,也意味着中国车企借助新能源赛道,成功实现了弯道超车。相较之下,合资品牌在国内的日...……更多
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月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
8月,零跑汽车交付量达到30305辆,单月销量首次突破三万辆。其中最大的功臣当属C16车型,8月交付超8000辆。正是有着被称为“理想平替”的C16增程版车型的热销
2024-09-05 14:56:00
专访|实力不允许低调,长安福特新能源赛道引遐想
成都车展长安福特展台会议室,和多数车企老总一脸忧愁不同的是,长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇在接受媒体专访时
2024-09-05 14:57:00
成都车展奇瑞车模大尺度动作引争议?官方客服:已记录,会核实
本以为2024年成都车展,会如同往届车展一样“循规蹈矩”的开幕和闭幕。结果,让人没想到的是,一位女车模在车展上的“大胆表演”
2024-09-05 14:57:00
把价格打下来了?17万合资MPV就能入手家用中大型
在腾势D9问世之前,主流MPV市场基本都是合资燃油MPV的天下,而且由于选择过少,它们的价格也是异常坚挺,但如今随着合资家轿
2024-09-05 14:57:00
比陆巡更霸气?全新日产途乐正式发布!
自2010年日产发布了代号Y62的途乐之后,这台车已经有接近14年没有换代了,虽然经历了几次改款,但在动力系统以及内饰方面一直没怎么更新
2024-09-05 14:58:00
智己LS6,想把特斯拉 Model Y 拉下来?
上市近一年之后,全新智己LS6在成都车展开启预售。对比老款最大的改动,也是本次发布会智己汽车联席CEO刘涛介绍的重点,就是底盘
2024-09-05 14:59:00
十足乐趣:极星4
极星在舒适性、灵活性和驾驶安全性上都表现很好,而不只是出现在某种模式下。那么应该选择哪个功率级别呢?这些大的坑洼看起来很危险
2024-09-05 14:59:00
“双子星”掀起超值“风暴”,睿蓝7与银河E5卷出新高度
“该省省该花花”,这届年轻人的消费观真是“不一般”。这也充分说明了当下年轻人的消费观正在发生改变,他们不再盲听盲信品牌溢价带来附加价值
2024-09-05 15:00:00
学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
2024-09-04 13:50:00
小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
2024-09-04 13:51:00
纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
2024-09-03 14:56:00
2024成都车展:全新智己LS6预售,打造新世代需要的舒适圈
2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
2024-09-03 14:57:00
成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
2024-09-03 14:57:00
12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
2024-09-03 14:58:00