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中国新能源汽车主要出口市场:8款车型进入全球TOP10
...轿车,轻型商用车,卡车和公交车)。德国是亚洲最大的电动车市场,在过去一年里,销售额突破了记录,达到了93,900台,较上年同期上升91%。 2024年第四季度,巴西的电动车在巴西的销量中所占据的比例为4.7%,较去年同期上...……更多
...胀削减法案》电动汽车补贴政策实施细则,声称若美国产电动车包含中国等国家制造或组装的电池组件,将不能享有税收抵免。该细则一出炉,便受到广泛质疑和批评。美国选择在电池供应链上“使绊子”,将中国企业的产品排...……更多
...告管理,用高质量、高安全性的四轮电动物流车平替三轮电动车。同时,应由交通运输部、公安部等部委制定全国统一的路权政策,给予低速电动四轮物流车合法上路的路权(能上机动车牌照,纳入三轮摩托车范围管理,驾驶人...……更多
奇瑞瑞虎品牌将在俄罗斯专门销售新能源汽车,包括小蚂蚁和舒享家
...斯办事处为经销商举行了新品牌发布会,并展示了两款纯电动车型——瑞虎eQ1城市电动车和瑞虎eQ7中型SUV。到2024年底,奇瑞瑞虎品牌将有七款车型,其中三款为电动车型,四款为混合动力车型。奇瑞品牌本身已经在俄罗斯拥有...……更多
新闻分析|车用电池:美国挥刀砍人却伤到自己
...,这一新规被普遍视为针对中国。这也意味着,美国不少电动车企需要重新调整自己的电池供应链结构,导致成本将极大攀升。《韩国经济》等多家韩媒日前报道称,韩国车企纷纷提交意见书,呼吁美国政府放宽对华采购限制。...……更多
知名经济学家史蒂夫·摩尔(Stephen Moore)周一警告称,就像上世纪50年代福特旗下寿命最短、口碑最差的汽车Edsel一样,电动汽车可能会成为汽车市场的“下一个重大失败”案例。在特朗普2016-2020年担任美国期间,史蒂夫·摩尔...……更多
...现场详细向4S店职工、店内购车客户宣讲“网上国网”APP电动车相关模块,通过现场演示“公共充电桩”“找桩充电”等模块操作,指导客户电动汽车充电相关事项。下一步,营销部将继续坚持以客户为中心、以市场为导向,全...……更多
今年汽车出口预计达450万辆!西欧、东盟等将成“出海”主阵地,提升当地消费者认知是关键
...速电动化转型。尽管《报告》显示,目前欧洲五国市场的电动车价格售价普遍高于主流B级燃油车的价格,但随着竞争日益充分,未来到2030年,欧洲市场的电动车价格将会进一步下探,主流市场将出现更多竞争车型。目前,各大...……更多
中东土豪为何偏爱中国车企?
...战略投资5亿美元(约合36亿元人民币),来加速该公司在电动车领域的发展。根据纽顿集团的声明,恒大汽车需要满足一定的条件才能获得这笔投资:第一,恒大集团债务重组生效;第二,恒大汽车若干债权人确认债务偿还计划...……更多
...斯-奔驰中国研发和采购负责人欧立甫则进一步对 “奔驰电动车是‘杂牌车’” 的不实说法予以回应。他指出,客户试驾反馈良好,奔驰在三电系统测试标准远超国标,电池耐用性、电驱台架测试等方面表现卓越。全新纯电 CLA ...……更多
雷克萨斯在华销量下滑,“加价神车”也卖不动?
...是建立在较大优惠的基础之上。据懂车帝数据,其首款纯电动车UX300e的经销商报价较指导价低12万元。 近两年来,新能源汽车市场保持高速增长,对传统燃油车的替代效应越来越强。根据乘联会预测数据,2023年,中国新能源乘...……更多
本田日产正式宣布启动合并谈判
△本田和日产位于东京的汽车经销商(资料图)日本汽车制造商本田汽车公司和日产汽车公司当地时间23日在东京共同宣布,双方已就合并事宜签署谅解备忘录,将正式开启合并谈判。二者将以共同出资成立一家控股公司、双方...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...斯拉率先在中国市场降价以提升订单量。随后数月,一众电动车厂商和燃油车厂商跟进,汽车价格战在全行业打响。至 2023 年 12 月,这场价格战已经持续近一年时间,激烈程度超出预期。长安集团旗下电动车品牌深蓝汽车 CEO 邓...……更多
...的车型电动化。当下,保时捷国内在售的车型共计七款,电动车只有两款,分别是2022年上市的Taycan和2024年发布的电动车款Macan EV。Macan EV是Macan的电动版,Taycan则是一款全新研发的纯电动车,指导价89.8万起步。保时捷虽然历史悠...……更多
经销商“倒戈”,奔驰、宝马、奥迪如何“反攻”?
...一年。图片来源:宝马值得注意的是,在中国市场,奥迪电动车销量表现不及奔驰与宝马。如今,奥迪面对中国市场的电动化正迈出落地的一步。今年11月份,奥迪在上海发布了新品牌 AUDI,与经典四环品牌有不同的品牌标识,...……更多
奔驰自燃后韩国建议所有车企公开电池信息 奔驰、宝马等响应
...户家庭停电停水。事后,韩国环境部紧急召开会议,讨论电动车火灾问题并制定相关应对措施。在韩国,电动汽车公司不会公开电池制造商等详细信息,消费者只能依靠媒体报道或直接询问车企,但部分车企并不会告知消费者具...……更多
比亚迪、奇瑞、华为们的成长故事里,保时捷们成为“计量单位”?
...”的消息,5月底传出,现在还在传播,据称其中涉及“电动车卖不动”。最新的消息则是,“保时捷因电动化转型失利,遭到股东们在股东大会上质疑”,“有保时捷股东呼吁其放慢电动化攻势,主要原因是在保时捷对产品线...……更多
奔驰“雪藏”失败电车
...内部称为MOPF),这意味着奔驰将几乎放弃2025年之前的中国电动车市场。从上市到“叫停”MOPF,EQ几乎是奔驰最短命的一代产品。新与旧正在切换。北京奔驰大兴工厂已在9月的停产改造中,部分完成了对下一代电动车的准备。汽...……更多
...浙江宁波的禾美汽车股份有限公司,前脸看似与普通小型电动车无异,但个个都背着一个大“书包”。“这款车主要定位为工具车,车后的大‘书包’是它的货厢,应用场景主要为城市快递配送、农副产品运输、城市售卖和多功...……更多
中国车企抢滩欧洲:斑羚渡悬崖,站住了才有机会
...鹏汽车海外业务的同事说道。但挑战也在与日俱增。欧盟电动车销量随着各国补贴退坡出现剧烈下滑,今年前8个月,奇瑞、长城、蔚来等中国品牌欧盟销量急剧下跌,半数中国品牌今年前8个月在欧盟的销量不到1000辆,所有中国...……更多
中国新能源汽车开进阿联酋 马力十足
...个酋长国迪拜提出《2030绿色交通战略》,目标是在2030年电动车保有量达到4.2万,迪拜的政府公务用车当中电动车或混合动力车所占比例在2030年前也应达到30%。为了鼓励更多消费者购买和驾驶新能源汽车,迪拜还规定停车场应开...……更多
极氪整车毛利12.3%,有望打破“有量无利”魔咒
...亮眼。从其增长势头来看,极氪有望成为较早较快赚钱的电动车企。“随着极氪更多产品投放市场,以及使用浩瀚架构的其他品牌车型量产上市,浩瀚架构规模化的效应会得到充分发挥,产品价格的优势将会得到更好体现。我们...……更多
土耳其取消对中国车加征40%关税,比亚迪10亿美元投资建厂
...已成为中国国内最畅销的汽车品牌,以及世界销量最大的电动车品牌。比亚迪周四在泰国开设了其在东南亚的第一家电动汽车工厂。比亚迪还接管了前福特汽车公司在巴西的一家工厂,并一直在为墨西哥工厂选址。位于匈牙利的...……更多
...为42990美元,联邦税收抵免额为7500美元。由马斯克领导的电动车制造商在去年年初发起了价格战,以刺激需求并获得更多的市场份额。福特和其他传统汽车制造商已经减缓了他们的电动汽车推动力度,而是转而专注于更高利润的...……更多
丰田玩了一把大漂移:雷克萨斯纯电动工厂将落户上海
...立一家独资雷克萨斯电动汽车工厂。这家工厂将生产高端电动车,而丰田汽车正在与上海当局就该计划进行协商。丰田希望能够获得类似于特斯拉的优惠政策,包括税收减免、政策支持和土地补贴等。据报道,丰田汽车寻求100%...……更多
欧美放缓电动汽车转型,中国被忽悠了吗?
...近10年的造车项目。前后脚,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。3月20日,美国政府宣布将美国电动汽车的采用率目标从2032年的67%大幅下调至35%。还有报道称,欧盟在考虑延迟2035年全欧盟禁售燃油车的政策。欧美放缓电动...……更多
减持小鹏,套现28亿,阿里继续“瘦身”?
...鹏汽车的第二大股东。该负责人还表示,小鹏汽车是中国电动车的领军企业之一,阿里已经与小鹏建立了战略合作关系,公司相信小鹏汽车的前景,期待与小鹏继续合作。这次阿里选择减持小鹏汽车,对于小鹏汽车来说,这显然...……更多
“豁命”出海:零跑向左,长城向右
...运输,缺乏运输卡车,造成物流拥堵;其二,欧洲市场的电动车需求减弱,经销商分身乏术。很显然,港口堆积如山的中国汽车,处处透露着出海过程中的不易。但这其中的关键点,并不能简单地一言以概之。时至今日,中国已...……更多
威马的悲壮自救:续航从300多公里掉到了只剩下一二百公里
...还被威马誉为“国内首款量产的具备无人驾驶功能的智能电动车型”。当然,这并不是传统意义上的无人驾驶,其实这款车就连目前常见的高速NOA功能都没有,所强调的“自动驾驶”只是威马与百度Apollo合作推出的AVP(代客泊车...……更多
太卷了!中国车企利润占比不到全球总利润5%
...产能尚未形成规模化导致。即使能保持领先的运营效率,电动车厂商也需要达到40万辆年销量才能实现盈亏平衡。 ……更多
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