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...机构CarIsYou周五公布的数据显示,今年第一季度,韩国纯电动汽车销量同比下降25%,而混合动力汽车的销量猛增了46%。CarIsYou在一份声明中表示,随着全球电动汽车销售增长放缓,一季度韩国电动汽车注册量从去年同期的34186辆降...……更多
...u和韩国贸易部的数据显示,1月份特斯拉在韩国仅卖出1辆电动汽车,而去年12月份这一数据还在千辆以上。虽然销量下降的并不止特斯拉一家,根据Carisyou的数据显示,统计所有汽车品牌后,1月在韩国注册的新电动汽车数量也较1...……更多
韩国今年前11月进口电动汽车销量创新高 【韩国今年前11月进口电动汽车销量创新高】财联社12月8日电,据韩国进口车协会(KAIDA)8日发布的数据,今年1至11月进口品牌电动汽车(除特斯拉)在韩销量为2.3251万辆,创下历史新高...……更多
...年前在韩国投资逾500亿美元,其中很大一部分将用于推动电动汽车的开发和生产。按销量计算,现代与其子公司起亚是全球第三大汽车制造商。但这家韩国巨头在电动汽车领域落后于埃隆·马斯克的特斯拉和中国公司比亚迪。现...……更多
...—现代汽车和起亚汽车在全球销售了约767,000辆混合动力电动汽车,创下了新的销量纪录。根据两家汽车制造商的数据,在1月到11月期间,现代汽车和起亚汽车在韩国市场售出了254,258辆混合动力电动汽车,占两家公司国内总销售...……更多
...国所有出口品目中的第一位。韩国汽车业界分析认为,以电动汽车为主的环保型车辆出口数量提升,是拉动韩国汽车出口的主要动力。2023年,韩国电动汽车及其他环保型汽车出口数量同比增长31.3%,达到72.9万辆。出口额增长50.3%...……更多
...汽车经销商组成的联盟向拜登发出一封公开信,呼吁他在电动汽车推广政策上踩一踩刹车。该联盟指出,尽管电动车对很多人来说可能是理想的选择,但目前的电动车需求跟不上它们涌入经销店的速度,导致电动车在经销商那里...……更多
崔东树:对新能源车绝不应该悲观
...汽车经销商组成的联盟向拜登发出一封公开信,呼吁他在电动汽车推广政策上踩一踩刹车。该联盟指出,尽管电动车对很多人来说可能是理想的选择,但目前的电动车需求跟不上它们涌入经销店的速度,导致电动车在经销商那里...……更多
【韩系动向1287】欧盟对华汽车高关税让韩国捡陋,目标市占率14%
...系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1287期。虽然电动汽车需求放缓,但现代汽车为了扩大EV在欧洲市场的占有率,将展开攻击性经营。下半年将在欧洲推出入门级的EV和新型IONIQ车型等2款电动汽车。现代汽车预计未来几年E...……更多
今年1—2月全球动力电池装车,比亚迪被韩国LG新能源反超
...全球动力电池装车数据。2024年1—2月,在世界各国注册的电动汽车(EV、PHEV、HEV)搭载的总电池装车量约为92.4GWh,比去年同期增长27.0%。其中,宁德时代的电池装车量为35.5GWh,与去年同期相比增长44.9%,市场份额为38.4%,较去年同...……更多
韩国制造商计划在未来几年进军美国电动皮卡市场
...。虽然目前尚不清楚现代此举的具体目的,但报道称这家韩国汽车制造商计划在未来几年进军美国电动皮卡市场。图源:特斯拉据报道,现代汽车计划在未来几年推出旗下现代和起亚品牌的纯电动皮卡车型。其中,现代品牌车型...……更多
韩国去年进口和国产电动汽车销售份额一升一降 【韩国去年进口和国产电动汽车销售份额一升一降】财联社1月9日电,韩国汽车移动产业协会(KAMA)、韩国进口车协会(KAIDA)和国土交通部9日公布的统计数据显示,去年在韩售...……更多
特斯拉1月在韩国仅卖出一辆车 安全及价格等多因素令电动汽车需求降温 【特斯拉1月在韩国仅卖出一辆车 安全及价格等多因素令电动汽车需求降温】财联社2月7日电,特斯拉1月在韩国仅卖出一辆电动汽车,安全问题、价格因素...……更多
韩国电池厂商走下坡路,受累于欧洲市场放缓
...的一组数据引发市场关注。数据显示,2022年1~11月,全球电动汽车动力电池装机量排名中,中国的宁德时代和比亚迪高居第一、第二,分别占据37.1%和13.6%的市场份额,而韩国三大电池厂商(LG新能源、三星SDI和SKOn)的占有率合计...……更多
合资的“路”这么多|汽势焦点
...现有产品阵容,并根据现有国产化平台开发2款全新的纯电动汽车。业内分析人士认为,大众“混动化”的本质,是大众集团“中国化”的又一次提速,也是大众重新审视中国市场,应对用户需求做出积极转变。大众将真正意义...……更多
欧洲议会通过2035年燃油车禁令,欧洲新能源市场竞争白热化
...成哈瓦那效应,即收入欠佳民众可能因无力购置更昂贵的电动汽车而不得不选择长期驾驶老旧燃油车,反而进一步恶化碳排放。无法取得压倒性多数优势的情况在国家层面同样存在。至今仍拒绝明确表态的法国和德国两个汽车制...……更多
悦达起亚,步了三星手机的后尘
...上,现代起亚排名第四。而从业绩上看,2022年,现代纯电动汽车IONIQ 5和IONIQ 6,两款车型销量超10万辆;起亚EV 6全年销量近8万辆,都快赶上在中国市场的总销量。可以看出,不论是在传统燃油车型还是新能源车型,现代起亚集...……更多
...市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车占据。”近日,丰田汽车董事长丰田章男再次“炮轰”纯电车,他...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...度利润下降;欧美市场方面,大众汽车、奔驰等均因当地电动汽车需求疲软陷入停产、接连降价的局面。相比于中国市场转向电动化的大刀阔斧,在海外市场,电动汽车的声势显然还比较小。EVTank数据显示,2023年全球新能源汽...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...(Ola Källenius)的采访,康林松呼吁欧盟降低从中国进口电动汽车的关税。康林松直言,向欧洲出口的中国公司是“竞争的自然发展”,当地车企需要以更好的产品、更好的技术、更高的敏捷性来应对,“这就是市场经济,让竞...……更多
欧美电动汽车销售低于预期,韩国电池制造商 SK On 陷入危机
IT之家 7 月 7 日消息,据金融时报报道,韩国电动汽车电池制造商 SK On 正因其客户在欧美市场遭遇电动汽车销售低迷而宣布公司陷入危机。图源 Pexels作为全球第四大电动汽车电池制造商(仅次于中国巨头宁德时代和比亚迪以及...……更多
美国电池采购新规冲击中企
“在美国,想要在购买电动汽车时获得税收抵免变得越来越难。”英国《金融时报》3日报道称,美国电池采购新规于1月1日落地生效后,有资格获得最高7500美元补贴的电动汽车车型从43款减少到19款,且受到政策冲击的远远不止...……更多
势头强势 现代汽车计划2024年全球销售达424万辆
...了中期翻新,很可能在未来几个月走向全球。一款小巧的电动汽车可能会来到欧洲,那里正在进行Bayon的翻新。紧凑型i30的另一项更新正在进行中,我们最终应该会看到Ioniq7的投产。另外,起亚也一直忙于对K5、索兰托和嘉年华...……更多
今年前十月全球动力电池装车超去年全年,中企市占率再度回升
尽管全球电动汽车市场增长放缓,电动汽车电池市场的不确定性增加,根据全球咨询机构SNE research12月6日发布的最新数据,2023年1—10月,全球注册的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量仍然达到了约552.2GWH,比去年同期增长44.0%,...……更多
韩国新能源汽车注册量增至159万辆
...占韩国汽车总保有量的6.2%。值得一提的是,2022年韩国纯电动汽车的注册量从2021年底的231443辆增至389855辆,同比增长达68%。韩媒认为,若照此趋势发展,韩国有望实现到2025年普及新能源汽车283万辆的目标。据韩媒统计数据,韩...……更多
...阵容。与此同时,起亚重申公司电动化战略的终极目标是电动汽车。起亚提出到2030年实现全球销量430万辆(含新能源汽车248.2万辆)、电动汽车销量160万辆、个性化定制型(PBV)电动汽车销量25万辆的目标。 来源:金融界AI电报 ……更多
【韩系动向1127】现代起亚计划2030年中东市占率达到20%!
...以进一步加强中东市场的销量。两家公司计划通过▲扩大电动汽车比重▲持续推出新车型▲推出互联汽车服务▲增加经销商销售力量▲加强企业社会责任(CSR)等方式,持续加强在中东市场销量。现代汽车今年在中东销售32款车...……更多
韩媒:比亚迪登陆韩国倒计时,韩国消费者会买单吗?
...度低以及对中国汽车的负面看法。据汽车行业消息,中国电动汽车企业比亚迪登陆韩国已进入倒计时。据悉,初步营销所需的部分数量已经进口,正在办理上市认证手续。上个月,比亚迪运营的专用汽车运输船进入平泽港。比亚...……更多
...,从结果看,各方面反馈非常好。”雷军表示,中国智能电动汽车产业的爆发式增长,经历了从跟跑、并跑到领跑的跨越历程,沉淀了一条宝贵的经验,那就是:坚持以科技创新推动产业创新,谁在创新上先行一步,谁就能拥有...……更多
...96%)车型强劲销量的推动下,梅赛德斯-奔驰第三季度纯电动汽车销量达到61,600辆,同比大涨66%。而今年1月至9月,奔驰纯电动汽车销量同比大涨97%,达到160,300辆。梅赛德斯-奔驰集团负责梅赛德斯-奔驰乘用车市场与销售的管理委...……更多
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