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智通财经APP获悉,2月18日,乘联会秘书长崔东树发文称,今年以来的新能源车市场信息复杂多元,有大量的不看好新能源的信息,我觉得这是暂时的现象,并且仍坚定看好新能源车,相信以中国的强大的创新能力和产业制造体系,强大的供应链,世界新能源车是充满希望的,不要被眼前的暂时低迷所困惑。世界汽车工业大变革已经以电动车起步并持续,新能源车是中国汽车工业由大变强的必由之路。世界新能源车是改变世界的巨大推动力,这个趋势是不可逆的、是不停滞的、是改变人类生活的巨大推动力。
一、新能源车负面信息很多
近期新能源车的负面消息很多,主要是销量方面信息,毕竟销量是市场的晴雨表,因此新能源车的销量异常必然引起关注。
1、美国新能源(600617)车减产
2023年11月,据报道全美3000多家汽车经销商组成的联盟向拜登发出一封公开信,呼吁他在电动汽车推广政策上踩一踩刹车。该联盟指出,尽管电动车对很多人来说可能是理想的选择,但目前的电动车需求跟不上它们涌入经销店的速度,导致电动车在经销商那里堆积如山。通用汽车将其40亿美元投资于电动皮卡生产厂的改造计划推迟了一年,这也许是对市场需求不确定性的一种反应。
美国租车巨头赫兹租车(HTZ.US)计划出售大约2万辆电动汽车,并利用部分收益来购买燃油汽车。
2、韩国新能源车销量低迷
韩国进口车协会2月5日披露的数据显示,韩国1月进口轿车新注册登记1.3083万辆,较去年同期减少19.4%。该协会认为,传统淡季叠加电动汽车补贴方案不确定、推迟出厂、部分品牌库存不足等导致1月销量减少。另有统计1月份在韩国注册的新电动汽车数量较去年12月下降了80%。值得注意的是,2023年销量大涨的特斯拉1月份在韩国仅卖出1辆。
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快照生成时间:2024-02-19 21:45:08
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