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...情后的动向,如旅游业复苏等。《日本经济新闻》预测,电动汽车(EV)将在2023年的亚洲消费中扮演主角。印度塔塔汽车公司以低价为武器增加销量;比亚迪等中国企业也对东南亚发起攻势。EV开始在整个亚洲普及,市场份额竞...……更多
...,当地时间20日,美国福特汽车宣布,受经营效益不佳、电动汽车需求放缓等因素影响,公司计划在2027年年底之前在欧洲裁员4000人。据新华社,综合德国媒体20日报道,美国福特汽车公司计划在德国裁员2900人,裁员计划主要针...……更多
超过40家车企4月齐降价
...文/图 羊城晚报记者 潘亮自今年年初起,新能源车价格战愈演愈烈。3月初,比亚迪、上汽大众等传统和新能源车企纷纷降价,加剧了市场竞争。4月21日,特斯拉中国全系车型降价1.4万元,不到一个月前曾涨价。紧接着,理想汽...……更多
全球贸易恢复增长,“活力亚洲”表现亮眼(环球热点)
...额增长了25%,其他计算机和存储设备的贸易额增长了8%。电动汽车的贸易额也大幅增长,增幅约为25%。在许多国家,电动汽车、太阳能电池板、电池和高端半导体等领域的需求预计将进一步增长。 “亚洲地区贸易增长表现较为...……更多
现代汽车在中国市场份额仅1.12%
...在与当地品牌的竞争中处于下风,逐渐失去立足之地。在电动汽车领域,现代IONIQ5和起亚EV6在全球市场上不断提高存在感,但在与美国特斯拉和当地企业的竞争中被挤出市场。起亚在中国的合资公司江苏悦达汽瓦去年第三季度(...……更多
小米交付慢,竞争车企趁机“虎口夺食”
...车零售占比突破50%,首次超过传统燃油乘用车。面对国内愈演愈烈的电动化趋势,相信没有一家车企会轻易错过。 ……更多
阿维塔12新车增配降价,电动车价格战愈演愈烈
【导语:2024年以来,一场由比亚迪领衔的“价格战大戏”持续上演,越来越多车企都参与到价格战之中,2024款阿维塔12也强势来袭,这款新车并非简单地降价,而是增配降价,通过价格降维、价值升维的打法,要在豪华电动车...……更多
成本为“王”:中国汽车新供应链电气化配置数据解读
...、增效率、集成化和协同化方向发展。然而,中国新能源电动汽车产业的“卷”仍万变不离其宗,大道归一便为:追求更低的成本。价格战下,电车市场渗透呈现“由低到高,由上至下”态势根据盖世汽车研究院数据,2023中国...……更多
...,仅2023年中国市场就推出了1100余款新能源车型。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟近日对21世纪经济报道记者表示,汽车行业已经进入了摩尔时代,新车型的生命周期在加速缩短,燃油车时代4年推一款新车,现在...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...越深,已经在欧洲、北美开打的电动车价格战,显然有着愈演愈烈的趋势。 原因也很简单,其目前自研技术带来的降本空间已经见底,和最高性价比的中国产业链深度融合之后,想要快速拿下领先优势,价格、市场份额的重要...……更多
逼中国自废三张王牌?朔尔茨访华,态度非常傲慢,商务部反将一军
...我国在外贸领域表现非常亮丽的“新三样”,即太阳能、电动汽车和锂电池。不久前,美国财长耶伦在访华期间,就一直在炒作要求中国遏制所谓的“产能过剩”,矛头直指中国的太阳能、电动汽车和锂电池三大产业。 显然,...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...rid electric vehicle,简称PHEV)发展势头正盛,其增速远超纯电动汽车且市场份额在不断扩大,自主品牌甩开国外一众老牌车企占据了国内市场的统治地位。随着入局者的增加、众多新车型的密集上市,该市场中各品牌间的竞争也愈...……更多
车企价格战引爆行情!汽车板块集体走强,机构建议关注三条主线
...示,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键一年,行业竞争愈演愈烈在所难免。从燃油车的角度来看,新能源汽车成本下探,“油电同价”给燃油车厂商带来了巨大的压力,燃油车产品的更新换代速度较慢,产品的智能化程度也普...……更多
“大罢工”折射出美国重振制造业的四重困境
...绿色产业政策帮扶,到2022年底,美国企业已宣布对美国电动汽车和电池工厂累计投资2100亿美元,高于2020年底的510亿美元。但伴随新能源和先进技术的发展,汽车向电动领域转型将会导致数万个传统汽车工业岗位流失,很多原本...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...。作为为数不多盈利的电动车企,特斯拉的营业利润率在愈演愈烈的价格战中连续两个季度被丰田反超。在销量端,丰田年销创下新高。丰田汽车会长丰田章男在2024年新年寄语中透露,2023年是“迄今为止,购买丰田汽车的客户...……更多
...降价”贯穿了整个中国汽车市场。“史上最‘卷’价格战愈演愈烈,从年初一直延续到‘金九银十’,给市场、汽车厂商和消费者都带来了巨大冲击。”中国汽车流通协会会长沈进军在11月14日于珠海举行的2023中国汽车流通行业...……更多
造车新势力:没有爆款,就没有未来?
...爆款产品,尤其是在这个竞争激烈,市场瞬息万变的智能电动汽车时代。曾经,理想汽车因为一款理想ONE顺利跻身新势力第一阵营,而高合汽车连续推出HiPhi X、HiPhi Z和高合HiPhi Y三款车型不及市场预期而导致企业陷入运营困境,...……更多
售价40.98万元起,远航H9正式上市,你会为它买单吗?
...成立的时间不长,但是发展速度却很迅猛,面对当下竞争愈演愈烈的新能源汽车市场,远航汽车不断研发以及推出新车型,受到了越来越多车迷朋友们的关注。日前,小编从远航汽车官方获悉,旗下全新大型SUV—远航H9正式迎来...……更多
鸿蒙智行盈亏平衡点是29万元,贾跃亭“喊话”国内车企
...贾跃亭等车企高管就汽车行业当前竞争,以及欧盟对中国电动汽车加税等问题发表了自己的看法。鸿蒙智行盈亏平衡点是29万元公开数据显示,鸿蒙智行今年前5个月销量达到了15万辆。余承东称,无论是问界、智界还是任何一款...……更多
东风风神皓瀚PHEV能掀起混动新风云?
最近这几年,我们国内新能源汽车领域的竞争可以说是愈演愈烈,即便如此,众多车企还是前赴后继不断加大力度投入其中,毕竟这么大的市场份额,谁都想分得一杯羹。而立足于市场,纯电车受困于续航与补能,混动自然就...……更多
...还有多少降价空间?降还是不降,成为艰难抉择。为何“愈演愈烈”今年以来汽车价格战愈演愈烈,主要是由于新能源汽车市场的迅速增长、产能过剩、消费者需求变化、竞争格局变化以及政策影响等多种因素共同作用的结果,...……更多
经济日报:理性看待产业变革中的阵痛
...,被舆论解读为“埃安将大裁员”。两则假新闻,折射出愈演愈烈的自媒体乱象,同时也反映出人们对汽车产业变革的关注,对其带来阵痛的焦虑。 随着国内新能源汽车市场占有率不断提升,车企之间的竞争更为激烈,产业结...……更多
小米汽车发布猜想:华为系、新势力如何应战?
...汽车创始人李斌回忆,雷军是第一个知道其想做高端智能电动汽车的人,也是第一个决定投资蔚来汽车的投资人。“不熟不投、只投人、帮忙不添乱。”这是雷军十多年的投资经验的总结,这也是其投资小鹏汽车的理由。2017年...……更多
...。本届广州车展上,众多合资品牌对外展示了旗下最新的电动汽车产品。上述上汽大众汽车销售告诉时代财经:“ID.系列几款电车普遍有4万-5万元左右的优惠。时代财经记者走访发现,广汽丰田纯电SUV铂智4X亦在广州车展上市,...……更多
价格“卷”不停,谁的保值率更能打?
...营销和渠道资源,所以保值率比较坚挺。比亚迪较早布局电动汽车,通过电动化转型实现了品牌升级。此外,比亚迪旗下多个品牌正在走向世界。在刚刚结束的欧洲杯足球赛上,比亚迪旗下腾势、方程豹和仰望的广告一遍遍加深...……更多
王传福李书福,“两福”缘何隔空互怼?〡深度
...健康竞争,才能实现可持续高质量发展,中国已经取得的电动汽车成果才能得到巩固,才能受人尊重。” 吉利汽车2017年至2021年一直是自主品牌阵营的销量冠军,2022年被乘着电动汽车东风的比亚迪超过。为夺回自主品牌销量冠...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...心点。从市场反响来看,宝马的表现在三者中最为亮眼,电动汽车销量达到99,972辆,年同比增幅达到138%,电动车型在其总销量中的占比高达12.1%。2023年,宝马在中国市场推出了宝马i3、宝马i4、宝马i7、宝马iX1、宝马iX3以及宝马iX...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...为例,作为全球第二大动力电池供应商,比亚迪本身就是电动汽车上游供应链的一部分,更不存在“卡脖”风险,因而有足够的底气主导价格战。数据来源:乘联会 同时,作为首个全面转型新能源车企的中国汽车制造商,比亚...……更多
车市竞争不能只靠价格战
...年初以来,车市价格战不仅没有任何平息迹象,反而还有愈演愈烈之势。价格是企业参与市场竞争最直接的手段。根据市场需求变化,企业通过价格战不仅能够扩大自身产品销量,获得更多市场份额,也可以倒逼弱势品牌和低效...……更多
跃迁成果全面开花,东风已做好了准备,向新赛道全面进攻
...部总经理余飞在接受采访时就表示,eπ品牌定位主流科技电动汽车品牌,面向的是主流市场,与东风旗下的另外两个品牌东风纳米、东风风神形成了差异进一步补强互补。另外,东风公司党委常委、副总经理,东风乘用车公司销...……更多
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续航短、严重减配,用户纷纷退订iCAR V23,直言套路太多!
骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
2024-12-19 13:40:00
新能源中大型SUV决战2025丨汽势观察
汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
2024-12-19 13:41:00
年轻人的礼物!起售9.98万元,奇瑞iCAR V23上市
近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
2024-12-19 13:41:00
年终抄底最高降6.4万!8万元就能拥有热门合资紧凑SUV
如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
2024-12-19 13:41:00
21家智驾企业裁员降薪或原地解散 淘汰赛正上演?
【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
2024-12-19 13:42:00
汽车保值率猛跌,TA为何成保值范本?
汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
2024-12-19 13:42:00
【韩系动向1422】高端+高性能,捷尼赛思将GV60Magma明年上市!
现代汽车的高级品牌捷尼赛思将以高性能车为发展方向。捷尼赛思计划从2025年开始在韩国市场全面投入高性能车型“GV60Magma”
2024-12-19 13:42:00
国产新能源的丐版之选 奇瑞风云A8L还是比亚迪秦L?
奇瑞又来整活了,奇瑞风云A8L上市了,这回是拐了个弯的来了一波998,MYAUTO觉得有点儿不够直接。但同为998的国产中级轿车
2024-12-19 13:43:00
极越爆雷后,吉利控股电池厂内部PPT泄露,工资发放异常!
电车界12月17日讯,消息人士向电车界透露,由吉利控股的利信能源11月工资被传缓发,部分员工11月工资要等到2025年1月才能完全发放
2024-12-19 11:01:00
官方指导价51.80万元 奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市
北京时间2024年12月18日,梅赛德斯-奔驰GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版正式上市,厂商建议零售价为51
2024-12-18 23:48:00
11月汽车产销创历史新高 政策促进“两头”市场走俏
中国消费者报报道(记者吴博峰)得益于相关部门推出的一系列利好政策有力推动,汽车消费市场展现出了蓬勃活力。日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布最新汽车产销数据显示
2024-12-18 17:47:00
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当年,新能源车行业是梦开始的地方:你在交定金时,脑子里蹦出的是科技感拉满的生活画面,配上朋友圈里刚洗的交车作业九宫格;而今
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全新星纪元ET增程四驱:现代新中产Dream Car
这两年,中产消费观的变化显而易见。有人说,经历了“中产三件套”,双十一都带不动了。国内车市也是一样,中产化现象愈发显著
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没人想到,三四线城市标配的A0级以下小车撑起了年末的车市。这与降价促销的豪车相比,是两种气象。乘联会最新公布的私人零售数据显示
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百度10余年1700亿元投入的AI能力、Apollo全面赋能;吉利历时4年耗资超180亿元研发的SEA浩瀚架构;总投入超700亿的宁德时代高性能动力电池
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