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电动汽车比燃油车诞生得更早,一百年后,电动车重新回到人们视野
随着能源的消耗和对环境要求的提高,越来越多的电动汽车走入千家万户,很多人都误以为电动汽车的发明要晚于汽柴油车,而现实却恰恰相反,电动车在上世纪初就迎来了它的黄金时代,而本世纪又开始发力,不得不说世界...……更多
插混车的可靠性超越燃油车是胡说八道?
汽车“砖家”的言论到底有多雷?2024中国电动汽车百人会上,汽车专家欧阳明高院士由于搞错新能源车的自燃率,遭到了网友们的“网暴”。错误的时间、错误的计算、错误的数据,欧阳明高院士“新能源车自燃率比燃油车低...……更多
电动车越来越吃香了,怎么还是有不少人坚决抵触呢?
在电动车越来越成为大趋势,以及各种优势(比如绿牌不缴纳购置税,不限购,不限行,特别是使用成本)越来越明显的时候,我们或多或少还是能够见到,身边依然还是有人,怎么也不选择电动车,或者对电动车有强烈的抵...……更多
欧阳明高用了错误数据 新能源车自燃实际比燃油车高3.6倍
前几天在中国电动汽车百人会论坛(2024)高层论坛上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高发表言论称:“2023年一季度自燃车辆起火率,燃油车万分之0.58,新能源车万分之0.44,但是电动车自燃是新闻,燃...……更多
买电动爹,后悔不已
...渐成真,国内新能源车的市场占有率逐步攀升,人们对于电动汽车的认可度和评价度也逐渐提高。真的没人再支持燃油车了吗?事实似乎并不是如此。根据麦肯锡的一份最新全球消费者调查结果报告显示,全球29%的电动汽车车主...……更多
2024年预测——纯电动一统天下还有多远?
...源车保有量已达到2041万辆,占汽车总量的6.07%。其中,纯电动汽车保有量为1552万辆,占新能源汽车总量的76.04%。2024年及未来每年新增的新能源车公认肯定会在千万辆以上,这将会使充电网络的经济效益越来越清晰。800V超快充的...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...本田汽车发布了全新Prelude概念车,确认了Prelude跑车将以电动汽车的身份再次“复活”,回归大众视野;Sustainia-C、CI-MEV等多款概念车亦迎来首发亮相。另一家日系“三巨头”——日产汽车则一口气发布了5款Hyper系列纯电动概念...……更多
“开油车像骑马一样落伍”?马斯克这个暴论,你认可吗?
...是电动的,开油车就像骑马一样落伍。那么,自动驾驶跟电动汽车是不是真的这么搭呢?1、自动驾驶,燃油车也能搞?有一点我们需要注意,现在人们熟悉的L2级别智能驾驶,也是分层次的。像主动刹车、车道保持辅助、车道偏...……更多
领克做纯电,究竟针对谁?
...许并不是针对谁,而是“在座的所有人”。今天的中国纯电动汽车领域,最不缺的就是品牌。特别是处于欧美对中国生产的电动汽车加征关税、国内纯电动汽车市场“内卷”加剧的内外环境,凭借插混技术在新能源战略转型上初...……更多
高端电动车为什么选择四驱?
...电机来解放整车的布局。紧凑的电机和灵活的电驱动,使电动汽车几乎可以自由选择任何驱动的布局,这对于需要在原有燃油汽车上投入更多成本、牺牲更多实用性的后驱和四驱来说,是一个真正的好消息。其实你也会发现,选...……更多
欧美放缓电动汽车转型,中国被忽悠了吗?
...属于红色或黄色组。近些年,国际舆论谈到汽车,尤其是电动汽车,都会特别提到中国,《华尔街日报》日前的一篇报道甚至称“电动汽车催生全球行业两大阵营:中国造和非中国造。”就电动汽车而论,中国和全球其他地区确...……更多
中国电动汽车出口量猛增,电池组比欧美便宜太多
...增长了54%,是2012年至2020年全年平均水平的两倍多。其中电动汽车成为中国车辆出口增长的最大贡献者。在今年前三个季度,中国共出口了34.2万辆乘用型电动汽车,在所有出口乘用车中占比达29%,远远高于2019年的2%。同期,另有...……更多
大疆车载加持!途观L pro将成“油电同智”第一车?
...众途观L Pro和大疆车载来实现。在3月17日举办的“2024中国电动汽车百人会论坛”上,大疆车载负责人沈劭劼表示:“即将上市的上汽大众途观L Pro,将会搭载大疆车载的系统,这个系统将给广大的燃油车消费者带来全新的高阶智...……更多
进博观察|热度不减,燃油车为何仍能与新能源车平分秋色
...次“炮轰”电动车而站上风口浪尖。他在接受采访时称,电动汽车销量的放缓证明他对电动汽车的判断正确,人们终于认清了这项技术的真面目。参与进博会6年,日本车企丰田展台的“氢含量”越来越高。本次,丰田展示了氢...……更多
广汽丰田bz4x,新能源电动汽车,续航里程超过2000公里
...,可以让新车的续航里程突破2000公里。氢能源汽车有着电动汽车无法比拟的优势,不但真正无污染,而且补能速度更快,续航里程更加出色,也不会出现续航打对折的情况。很显然,丰田汽车掌握了大批专利,只等待一个风口...……更多
内卷风暴之下,哪些汽车集团将死掉?
...高端市场份额,也已被蔚来、理想、问界等自主品牌高端电动车撕开口子,持续攻进腹地。在合资车企本就不占优势的电动车市场,“卷王”带动的“剧场效应”迅速深化,不仅令原本处于牌桌外围的“杂牌”电动车们更无力挤...……更多
一汽奥迪发力“黄金十年”,发力燃油电动双赛道
...示,正如中国一汽总经理邱现东先生所说,全球领先高端电动车平台——PPE产品的导入,标志着中国一汽与奥迪的合作进入全新阶段,更加完备、领先、饱和的产品布局将成为“奥迪黄金十年”的重要推动力。创新与发展:一汽...……更多
“的哥”卢祥明:开上新车跑春运
...本比传统燃油车更低,赢利能力就相对会高一些。其次,电动汽车在使用过程中无噪音污染,相对于燃油出租车来说乘坐的舒适性也比较高。开了十几年的燃油车,这回为了方便“转型”,卢祥明特地申请了在自己居住的小区安...……更多
奥迪概念车发布,总功率输出为325kW
...一个需要正视的问题,当然这也是奥迪希望通过“Sphere”电动汽车概念系列探索的课题。现在通过该系列的第四款也是最后一款车型Activesphere概念车,奥迪给出了一个颇为亮眼的答案。因为奥迪用这款概念新车将Sportback轿车的车...……更多
当年市场换技术,今朝合资换什么?
...作模式是什么?奇瑞捷豹路虎这家合资公司将推出一系列电动车,但计划使用奇瑞的电动化平台,同时,也计划使用“Freelander神行者”这个品牌。“Freelander神行者”不仅重生了,而且独立了,它既不属于奇瑞现有的产品线,也...……更多
为何向全电动汽车过渡时,插电式混合动力车未能得到较大推动?
...其中相当多的问题。但仍然有很多精彩提问,特别是关于电动汽车的问题,我们没来得及回答,所以现在让我们来看看其中的一些问题吧。问题一:为什么在向纯电动汽车过渡的过程中,插电式混合动力汽车没能获得更大的推动...……更多
越卖越贵,难回“五万元时代”!原是“繁花”的小型车该如何持续发展?
...,受到政策扶持,纯电小车应运而生。由于早期微、小型电动车成本低、投入少、技术门槛简单,车企为了拿到补贴,纷纷开始攻入这一赛道。一时间微、小型电动车扎堆出现。在消费端,微、小型电动车在限购城市又可以被赋...……更多
质选车:保时捷纯电动Macan能否成为销量支柱
...并非是“油改电”车型,而是基于PPE纯电平台打造的全新电动车。此外,由于国内3C认证还需一段时间,因此要等到今年四季度才能交付到客户手中。前有众泰SR9,后有小米SU7,可见保时捷独特的美学设计深入人心。保时捷纯电...……更多
纯电动车在东北能否真的取代传统燃油车?
...这种事情并不会发生。举个简单例子,在南方随处可见的电动汽车,其实在东北三省来说,并不是很多。相比数目庞大的燃油车,纯电动车在东北其实并不常见。至于纯电动车能否真的取代传统燃油车,这种情况是一种必然,只...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...策;美国政府在考虑放宽“2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量”的目标;欧美车企重新回归燃油车,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。不过这一调整,在中国社交媒体演化为“欧美车企放弃电动化,中国被带坑里...……更多
...场渗透率才超过1%。但近几年来,其发展明显提速。随着电动汽车技术的进步,如今,电动车的续航里程和充电速度都有了显著提升。充电设施的逐步完备,吸引了越来越多的消费者选择电动车。加之电池成本降低,购置电动汽...……更多
...系列激励措施。例如,对电动和混合动力汽车免税,并为电动汽车充电提供优惠电价。“火山”交通运输公司的司机因诺森特·乌穆霍扎在烈日下驾驶着电动公交,到站停靠间隙,记者的卢旺达同事向他打听车的运营成本。他介...……更多
...并非它们的“拿手戏”。比如,丰田全球汽车销量中,纯电动汽车占比不足1%;通用汽车纯电动汽车销量占比仅为2.9%;近两年大举发力电动化转型的大众汽车,其纯电车型在集团交付量中的占比也只有8.3%;福特没有公布纯电动...……更多
院士:中国火热造电动汽车西方早玩过了 1936年后燃油车碾压电动汽车
快科技9月7日消息,澳大利亚技术科学与工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院院长刘科近日公开表示,人类是先有的电动车后有的燃油车,所以电动车并不新。110年前,纽约、伦敦大街上跑的电动车很多,因为铅酸电池...……更多
专家说油车比电车自燃率更高!真相究竟如何?
我们先讨论个问题,你觉得,现在的电动汽车安不安全?这个问题,不但普通的消费者在关注,各个车企、专家也在关注。甚至连两院院士都在讨论,讨论的一个重点就是:电动车与燃油车,哪个自燃率更高?在 3 月 16 日的中...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00