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...后第二家进入日本的中国汽车品牌。“比亚迪进入日本乘用车市场是顺势而为。”比亚迪方面向第一财经记者表示。至今,比亚迪已经在日本开设了17家门店,分布在东京、横滨、名古屋、福冈等地,并计划到2025年底在日本开设...……更多
皮卡市场观察:解禁“热”遭遇销量“冷”,走出困境尚需时日
...殊。皮卡诞生于20世纪初的美国,最早是作为拉货用的商用车。上世纪50年代,随着经济的发展,皮卡以其多用途优势进入更多家庭,用于载货、旅游、出租等商乘两用。上世纪90年代,皮卡开始进入中国。不同的是,皮卡在国内...……更多
是丰田章男太保守了?还是我们太乐观了?
...11.3万辆,同比增长21.9%(数据来源于乘联会),在广义乘用车的销量中,渗透率已经来到了23.7%,相较往年增加了2.4个百分点。欧盟纯电市场的增长势头就更猛了!欧洲汽车制造商协会的数据显示,欧盟2023年纯电销量为153.3万辆...……更多
特斯拉要开进南美?
...求出海的另一边,特斯拉在美国本土也面临着挑战。虽然销量依然保持增长,但市场份额却下滑至历史最低点,其领先优势正不断缩小。智利招聘本月早些时候,特斯拉发布了一个智利地区总经理的职位空缺。相关职位描述表明...……更多
不出一周特斯拉再度涨价!Model 3 和Model Y后轮驱动版价格同时上调
...车企年度交付新纪录。其中,Model Y稳居今年迄今中国乘用车销量第一名,Model 3位列豪华品牌轿车交付榜首。在美国电动车市场,权威机构统计显示,今年前三季度,特斯拉销量已达第二名的10倍;在欧洲市场,特斯拉同样热销...……更多
小众豪华跑车品牌如何赢得市场?路特斯以产品革新促全球化提速
...化与智能化;二是产品革新,完成从跑车到纯电智能生活用车的全面转型,现在路特斯又有了第三个革新,那就是全球化战略的提速。 新能源汽车转型的浪潮已经席卷汽车行业所有领域,小众的豪华跑车细分市场,同样面临转...……更多
...住。问题是,从今年1月销量情况来看,比亚迪新能源乘用车销量仅为20.1万辆,而曾经引以为傲的插混车型市占率也在不断下滑。与此同时,比亚迪的竞争对手在加速追赶。今年1月,吉利汽车销量为21.3万辆,同比增长110%,创...……更多
乘用车报牌128953辆 比亚迪销量破万
...所的数据显示,2023年我市机动车报牌189562辆。其中,乘用车报牌128953辆,比2022年多了128辆,微微增0.1%。回顾2023年厦门车市,1月报牌过万辆,6年来最佳“春节月”;2月遇冷,销量环比下滑40.03%,燃油车跌幅超50%;3月,东风汽...……更多
今年1—2月全球动力电池装车,比亚迪被韩国LG新能源反超
...指出,比亚迪主要是受到中国市场2月春节影响,电动车销量骤减。比亚迪的电动汽车通过电池自供及汽车制造等垂直一体化,在价格竞争力上占据优势,在中国市场中销售领先。最近比亚迪正以泰国为中心,当地工厂正式启动...……更多
2024年第二周销量出炉:大众领先比亚迪1.5万台,特斯拉重回榜单
...,2024年1月份,大众品牌将正式反超比亚迪,重新夺回乘用车市场的品牌销量冠军。1月第二周,国内乘用车市场品牌前十强内,除了比亚迪,自主品牌目前只有长安、吉利和五菱仍在榜单之中,其余六强均为合资以及合资豪华品...……更多
国际锐评:从美企到韩企,它们为何被中国动力电池“圈粉”?
...电池产业取得这样的成绩,来自于多重竞争优势。中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对《国际锐评》介绍说,中国动力电池具有难以替代的产业优势。正极材料、负极材料、电解液等动力电池生产的关键主材,中国已全部...……更多
自主品牌传统车企份额明显提升,3月厂商排名发布
...最新的厂商排名,2024年3月份,比亚迪同时获得了狭义乘用车零售销量、狭义乘用车批发销量、广义乘用车零售销量、广义乘用车批发销量的四料冠军,表现十分强悍。其中,比亚迪的狭义和广义乘用车零售销量均为26.0辆,同比...……更多
一个月突破30万辆,中国最大的汽车集团稳了,单季利润超100亿
...汽车产业转型升级的步伐很快,效果非常显著,汽车出口销量的暴涨是最好的印证,尤其是国产新能源汽车的出口销量数据更是亮眼。根据中国汽车工业协会公布的数据,今年前三季度我国汽车销量2106万辆,同比增长8.2%,前三...……更多
对话路特斯科技CEO冯擎峰:乐观预期今年交付26000台车
...场订单基本完成锁定,订单数字超预期。虽然我们的生活用车还未开启交付,但用户试乘试驾后的市场与订单反馈非常好。”2026年实现利润及现金流的转正财报显示,路特斯科技2023年实现营业收入6.79亿美元,其中,2023年第四...……更多
焦点分析 | 特斯拉:车越卖越多,利润越赚越少
...经完成了超过132万辆,最后一季度需要完成接近48万辆的销量目标,对新款model 3即将交付的特斯拉来说并不算吃力。但危险的是,占据特斯拉销量份额一半的中国市场正在发生巨大的变化。今年以来,中国PHEV的爆发成为了拉动...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...突破3000万辆,连续15年稳居全球第一。其中,豪华品牌乘用车表现不俗,全年销量达451.6万辆,实现了15.4%的增长。而中国作为全球最大汽车产销市场,同样也是三大豪华品牌最大的单一市场。2023年,中国市场为BBA均贡献出三成...……更多
...向了中国市场。乘联会数据显示,今年1月-9月,新能源乘用车批发销量达591万辆,同比增长36%。同期零售销量达520万辆,同比增长34%。渗透率方面,9月新能源车厂商批发渗透率33.9%,较去年同期提升4.6%。 在业内人士看来,一方...……更多
...止生产纯汽油车。 国际扩张比亚迪高管称,该公司将商用车视为一种开拓海外市场的途径,同时又不会在更大、更敏感的乘用车市场挑战当地制造商。据报道,该公司计划未来三年在多个海外市场推出包括电动卡车在内的新型...……更多
焦点分析 | 特斯拉:艰难2023,煎熬2024
...特斯拉依旧在几乎没有库存的情况下,合格的完成了全年销量任务。2023年特斯拉在全球范围内生产了约185万辆汽车,交付了约181万辆汽车,这是一个值得称赞的成绩。然而,持续不断的价格战已经将特斯拉拖入泥潭,对于更为...……更多
...亚迪代表团此前访问了墨西哥,正在那里研究建设一家乘用车工厂。他们的下一站是巴西,该公司正在巴西建设亚洲以外的第一家电动汽车工厂,这属于比亚迪建立地区制造和创新中心计划的一部分。来源:凤凰网科技 ……更多
这一次中国也帮不上特斯拉和马斯克了
...了中国这个全球最大的新能源车市场。2019年特斯拉中国销量仅有4万台,2020年国产化之后就达到了到了14.8万辆,其中94%来自国产Model 3。随后的三年,特斯拉中国销量更是达到了32.07万、43.98万以及60.37万辆。正是从上海工厂投产...……更多
自主份额能超过60%吗?
时代不同了。从0%、10%、38%、再到超过50%,在中国乘用车市场份额中,自主品牌用了几十年的时间,才达成这样的成绩,可谓来之不易。过去,由于技术、市场等各方面的因素,自主品牌的销量一直被合资压制。很长一段时间里...……更多
新泉股份:23Q4净利润同环比高增长业绩表现超预期
...理叠加降本增效控费有序提升,预计利润率维持高位。乘用车:横向拓品类市占率稳步向上。客户+:公司积极拥抱新能源,进入特斯拉供应体系彰显竞争实力,有望随特斯拉不断成长,实现量价利齐升,此外还拓展理想汽车、...……更多
...梯队。不过,蔚来没有跑赢市场大盘。2022年,新能源乘用车零售量同比增长已达90%。交付量增速不及市场大盘的蔚来,却已搅动了高端市场格局,让中国车企可以与传统跨国汽车巨头们直接较量。燃油车时代,市场话语权完全...……更多
美国电车惨淡:特斯拉股价惨跌、福特卖不动、“新势力”警告“行业大屠杀”
...特汽车周五早盘一度跌4%,早盘尾声时转涨,收涨1.9%。受销量低迷影响,福特股价过去半年已跌去20%,福特警告称,2024 年全球电动汽车销量增长不容乐观。 欧洲造车新势力Stellantis周五小幅收涨0.28%,今年迄今已跌超6%,公司首...……更多
再破30万辆!腾势成为比亚迪唯一下滑品牌
...同比增长46%,环比增长50%,同比环比均大幅增长;其中乘用车销量301631辆,同比增长46.3%;商用车销量828辆,同比下滑16%。3月份,比亚迪两大车系一升一降,商弱乘盛之势比较明显。同时,继去年10、11、12月之后,比亚迪再次月...……更多
特斯拉三季度盈利能力已经降至四年来最低水平
...动驾驶)系统的经济效益非常好。”马斯克指出,目前乘用车平均每周只使用10~12个小时的完全自动驾驶。不过他推测,完全自动驾驶汽车的利用率未来可能会提高5倍。他认为,如果完全自动驾驶的利用率像他说的那样大幅提高...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...2023年全年累计也仅为34.7%,不及预期。2023年,新能源乘用车国内零售773.6万辆,同比增长36.2%,净增207万辆。与此相对照,燃油车销量为1395万辆,净减92万辆,下降6%。燃油车中只有豪华车零售微增,自主品牌与合资全面下滑。...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...道的布局速度。据开源证券数据,2023年上半年,国内乘用车前装NOA交付新车20.94万辆,同比增长108.98%。但比亚迪缺席了这场盛宴。比亚迪旗下腾势品牌的销售事业部总经理赵长江表示,到去年12月底才会在腾势N7上推送高速NOA,...……更多
焦点分析 | 日赚一亿,是比亚迪的峰值时刻吗?
...混车型在今年愈发受到消费者青睐,前三季度,比亚迪乘用车累计销量207.03万辆,较去年同期增长76.1%。其中,纯电动104.84万辆,插电混动则达到了102.18万辆,二者几乎持平。在纯电与插混两条腿快跑的优势下,比亚迪的单季度...……更多
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