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马斯克:中国车企在“全球最具竞争力” 对特斯拉构成“严峻挑战” 【马斯克:中国车企在“全球最具竞争力” 对特斯拉构成“严峻挑战”】财联社4月9日电,马斯克当地时间8日在接受采访时预测,到2025年或2026年,人工智能...……更多
本文转自:成都日报马斯克在采访中重申:中国车企“最具竞争力” 是特斯拉“最严峻挑战”当地时间4月8日,在X平台的一场直播采访中,马斯克重申中国汽车制造商“全球最具竞争力”,对特斯拉构成了最严峻的挑战,“他...……更多
比亚迪夺第一动了谁的奶酪?
...售低价电动汽车,尚未在欧洲或北美证明其实力和信誉。马斯克在与多位用户的互动中,认为两家公司没有可比性,因为特斯拉的定位是一家人工智能+机器人公司,而不仅仅是一家汽车公司,“特斯拉几乎所有的长期价值都将...……更多
焦点分析 | 特斯拉:艰难2023,煎熬2024
...,到如今的步步受制,被疯狂围攻。在谈及中国车企时,马斯克也在财报会议上坦言,中国厂商是全球很有竞争力的厂商,如果没有贸易的限制,他们可以摧毁世界上其他国家的汽车厂。在没有新车型问世的情况下,特斯拉只能...……更多
马斯克:未来全球只剩10家车企,特斯拉和中国包揽
...存活。而这样的说法,最近居然也在特斯拉掌门人埃隆·马斯克马这里得到印证。最近,斯克再次发声表示中国汽车公司极具竞争力,并预测未来十大汽车制造商可能主要是中国车企,当然,这里面肯定也包括他所掌管的特斯拉...……更多
特斯拉电话会:马斯克力捧“擎天柱”,“自吹”AI效率最领先,预计新车2025年末投产
...出现下滑,令市场大失所望。面对逊于预期的业绩表现,马斯克在财报电话会议上表示:特斯拉目前正处于两次主要的“增长浪潮”之间。第一个浪潮始于Model 3/Y的全球扩张,我们相信,下一个浪潮将由下一代汽车的全球扩张引...……更多
陷入瓶颈的特斯拉,也开始往车里搬“彩电冰箱”了?
...比增长37.65%。这一增速乍一看像是不小的飞跃,但远低于马斯克曾吹嘘的50%年复合增长率,也远低于一些竞争对手。去年四季度将特斯拉踹下销冠王座的比亚迪,其2023年全年销量破300万,同比增长61.9%。2023年销量疲软已成定局...……更多
超越特斯拉!比亚迪第四季度成为全球最大纯电动车制造商
...军的头衔,也反映出全球首富、特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和比亚迪创始人王传福之间竞争格局开始发生转变。尽管马斯克一直警告说,没有足够多的消费者能够在如此高的利率下买得起特斯拉电动车,但王传福...……更多
特斯拉被中国车企卷到“刹车”:Q4净利降近四成,价格战拖累毛利率创四年新低
...下降23%。在降价已难以维系特斯拉继续高增长的情况下,马斯克称正在开发下一代平台新车,意图用更低的价格去谋求下沉市场的空间。截止发稿,特斯拉盘前跌近8%。降价负面效应显现,毛利率创四年新低从交付量来看,在越...……更多
吐槽湃|造假丑闻不断,丰田接连道歉
...专属服务,为中国客户提供可持续的豪华充电体验。二、马斯克称愿意向中国车企授权技术引热议。沙发神吐槽:如今已是2024年,我愿意向马云爸爸提供天使轮投资。板凳神吐槽:我愿意向中科院授权我的科研成果。 地板神吐...……更多
特斯拉的“大空头”,是马斯克那张嘴
...的业绩只是股价下跌的导火索,真正点燃它的,是埃隆·马斯克。在盘后的业绩会上,马斯克化身特斯拉“空头”,发表了诸多悲观言论。他说“我们用Cybertruck挖了自己的坟墓”“经济可能会受到世界各地持续战争的影响”。 ...……更多
马斯克:特斯拉将在全球范围内裁员超10%
...一轮大规模裁员,裁员比例将超过10%。特斯拉创始人兼CEO马斯克在内部信中提到,特斯拉多年来实现了快速增长,全球范围内开设了多家工厂,但随着公司规模的扩大,某些部门出现了角色和工作职能的重复。他指出,裁员是公...……更多
焦点分析 | 特斯拉:车越卖越多,利润越赚越少
...。数据由汽车销售总收入与总成本与当季度销量计算得出马斯克对全球市场的经济预期并不算乐观,他今年5月称,我期待在未来12个月内宏观经济层面能够有一些好转,但我们依然可以看到不少的不确定性因素,可能有很多公司...……更多
马斯克要教百年车企们造车?马斯克究竟葫芦里卖了什么药?
这些年,如果要问新能源汽车市场谁是绝对的王者,马斯克肯定是得票最高的人选,就在最近马斯克要教各家百年车企们造车的话题再度被市场热议,马斯克的葫芦里到底要卖什么药?我们该如何分析这件事呢? 一、马斯克要...……更多
腾势带头回怼马斯克,比亚迪投千亿“死磕”智能化|钛度车库
...“邀战”。而在社交网络上,比亚迪的赵长江与特斯拉的马斯克之间的“对话”,似乎为这场始于业绩争夺的战争,添加了一抹智能化竞赛的火药味。 图片来源:赵长江个人微博截图日前,赵长江在微博上的公开表态不仅仅是...……更多
仅次于 Meta,马斯克透露特斯拉囤积的英伟达 H100 芯片数量
IT之家 4 月 9 日消息,埃隆・马斯克麾下的特斯拉和其神秘的以人工智能为核心的公司 xAI,储备了大量的英伟达 H100 系列芯片。特斯拉意欲借此攻克自动驾驶的终极难题 ——L5 级自动驾驶,而 xAI 则肩负着实现马斯克的“终极...……更多
马斯克梦想AI超算霸权,旗下公司却\\\
3月22日消息,尽管埃隆·马斯克(Elon Musk)致力于打造能与英伟达抗衡的超级计算机,但他旗下公司与英伟达的关系却日益紧密,特斯拉和xAI都在大规模采购英伟达的硬件产品。2023年11月,2023年11月,苹果和迪士尼为抗议X平台...……更多
43.5万元起,Cybertruck跳票多年终交付,特斯拉能称霸电动皮卡市场吗?
...电动皮卡交付,最便宜版本要等2025年在交付活动现场,马斯克驾驶Cybertruck上台。“比卡车更实用,比跑车更速度”,特斯拉方面称,Cybertruck将颠覆皮卡领域的驾驶体验和行业格局。其造型如同“外星战车”,采用不锈钢外骨骼...……更多
特斯拉第一季度销量公布
...电动车,而新能源车出口更是增长了70%。在财报发布后,马斯克不由感慨,中国车企是全球最具竞争力的车企,有能力在全球市场取得巨大成功。“坦白说,如果没有贸易壁垒,他们几乎会轻易摧毁全球其他车场,他们非常出色...……更多
史上最低!卖不动了,特斯拉突然宣布
...车厂商销量排行榜中却不敌年销量186.9万辆的后者。 而马斯克曾在2021年股东大会上表示,特斯拉到2030将实现年销2000万辆,并保持每年50%以上的增长。但根据特斯拉在2021年的全球交付量推算,2022年的预期交付量将为150万辆。此...……更多
成于特斯拉,败于丰田:松下电池启示录
...上市,大受欢迎,特斯拉稍松了一口气。但作为掌舵者,马斯克又有了新的焦虑。当时,量产后的Model S已经消耗了全球电池总量的10%,而后续规划的Model X和Model 3一旦推出,特斯拉的电池需求量会增长整整十倍,全世界去哪儿找...……更多
完全体特斯拉汽车,即将进入中国
...是不需要营销。特斯拉的知名度,主要来自全球最大网红马斯克,可在中国市场,不是一个马斯克的名号,就能让消费者乖乖掏钱买特斯拉。国内即将遴选部分支持自动驾驶的产品试点,特斯拉若能成为首批参与试点的车企,在...……更多
解剖苹果汽车之死:如何一步步沦为AI的祭品?
...死了,只是到了今天才正式下葬。但这场葬礼并不悲伤。马斯克在X平台上转发新闻并配了一个“致敬”和“点烟”的表情包;社交媒体充斥着欢迎苹果拥抱AI的贺信;苹果股价在当天还涨了0.81%。▲图源:X @Elon Musk 苹果汽车像...……更多
马斯克:只要满足电力需求,比人类更聪明的AGI将在两年内实现
特斯拉CEO埃隆·马斯克。视觉中国 资料图马斯克预测,只要电力和硬件供应能够满足日益上涨的需求,人工智能(AI)可能会在两年内超越人类智能。当地时间4月8日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在X(前推特)语音空间上...……更多
遥遥领先、微博之王、时间管理大师…… 谁是 2023 年最忙的车圈大佬?
...佬们这一年都忙活什么了?谁是 2023 年最忙的 CEO?埃隆·马斯克:顶级 KOL 的时间管理学众所周知,作为世界顶流的埃隆·马斯克一向身兼数职,不仅是特斯拉和 Space X 的 CEO,还领导着隧道挖掘公司 The Boring Company 和脑机接口公...……更多
当特斯拉蒸发5700亿,零跑放弃总裁,车企为钱杀红眼?
...,“被离职”。1月的第四周,特斯拉发布2023全年财报,马斯克很罕见的没有告知资本市场,2024年销量目标。而在这个1月里,特斯拉年度利润出现了自2017年的首次同比下滑,市值已经蒸发超800亿美元,折合人民币超5700亿元。伴...……更多
马斯克拟在墨西哥建立特斯拉超级工厂
据媒体报道,马斯克计划在距离美墨边境不远处的墨西哥境内建立又一座特斯拉超级工厂。马斯克的此项计划主要是因为在墨西哥境内建立的电动汽车工厂同样能够获得美国的相应优惠政策,且其整车产品进入美国市场还享受...……更多
NO.1 马斯克:xAI本周将开源聊天机器人Grok人工智能初创公司xAI的创始人埃隆·马斯克在X平台发帖称,xAI的聊天机器人Grok本周将开源。之前,马斯克起诉OpenAI及其首席执行官SamAltman,称他们将营利置于造福人类之上,违背了公司...……更多
特斯拉马斯克大赞中国工人:他们勤奋工作到凌晨3点,应该得高薪
马斯克对中国人的赞美再次引起关注,他公开赞赏中国人的聪明和勤奋,并对中国的建筑设施给予了高度评价。此外,他还表达了对中国员工待遇的肯定,并建议人们亲眼去中国亲身感受。马斯克之前也多次对中国人表示赞赏...……更多
马斯克“前任”点评:特斯拉放弃廉价车型很遗憾 皮卡市场应该不及它
...正牌”联合创始人马丁·埃伯哈德(Martin Eberhard)表示,马斯克可能推迟了生产低成本电动汽车车型的计划,这是一件相当遗憾的事情,因为降低车价是提高公司车辆采用率的关键。事实上,埃隆·马斯克并不是特斯拉的最初创...……更多
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纵然在昨天(7月25日)的公开信中试图用大篇幅来缓解股东的焦虑,新东方创始人俞敏洪还是没能阻止东方甄选(HK01797
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