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...7是一款纯电轿车,在智界S7发布会上,余承东多次将其与特斯拉Model S对比,试图力证智界S7在舱内空间、续航、AEB等方面更胜一筹。智界S7的性能对手是Model S,却直击Model 3的目标市场——智界S7以24.98万至34.98万元的价格区间,...……更多
...杀最残酷的战场之一。即使2023年国内零售量超14.7万辆的特斯拉Model 3,在众多后起之秀的冲击下,也于近期推出0利息分期购车活动,降低购车门槛。而今年3月,陆续上市的新款极氪001、新款阿维塔12、小米SU7等车型,成为智界S7...……更多
二次上市海量交付,不提“遥遥领先”的智界S7依然处处领先
...WEIADS基础版,将会在低配车型上首发。这项功能对标的是特斯拉的EAP,同样是纯视觉路线,但只支持高速智驾和智能泊车,不支持城区智驾。 但用过特斯拉EAP的都知道,高速上经常会降级,识别能力也不稳定。而华为的视觉智...……更多
华为智选车首款轿车:瞄准特斯拉Model S,只卖Model 3的价
...最重要的两款产品。虽然余承东一直将这款车定义为对标特斯拉Model S的车型,在这场发布会上也多次将Model S拉出来捶打,但是从价格上来看,这款车的智界对手显然不是Model S。从价格和车型定位上来看,其竞争对手更偏向于比...……更多
华为小米车圈首战开打!雷军称SU7 50万内无对手,十大车企激战纯电轿车
...者。如果以价位区间来看的话,尺寸稍小一些的蔚来ET5和特斯拉Model 3也是这些车型的竞争目标之一。加上即将发布的银河E8、极越07,已经有十家车企在这一市场亮剑了。可以说,今年,20万级以上纯电轿车领域将会开启一场混...……更多
智界第二款车曝光,命名“智界S9”,外观“撞脸”特斯拉Model Y
...图已经曝光了,前脸和智界S7如出一辙,整体造型很接近特斯拉Model Y,都是轿跑SUV,并且在车顶,还配有激光雷达,支持华为ADS智能驾驶。 关于新车的实车谍照,细节部分也曝光了,基本上和假想图差不多。可以看到,新车采...……更多
造车新势力大洗牌:“蔚小理”成旧势力,华为小米占了C位
...势力走过了一个不算漫长,但波折重重的周期。2014年,特斯拉中国完成了首辆Model S的交付,以及新能源补贴政策密集出台,让一众创业者看到了机会。蔚来和小鹏都在这一年注册成立,理想则在次年7月落户北京。如今仍活跃在...……更多
焦点分析 | 小米汽车来了,智能车的“小米时刻”属于它吗?
...从公告图能够看出,小米SU7的外观像是保时捷轿跑Taycan和特斯拉Model 3的结合体,线条简单流畅,姿态满是运动感。产品信息也显示,这款车是一款主打性能的大型轿车:两款车型均为5座,轴距达到3000mm,相比保时捷Taycan,小米...……更多
小米SU7的流量到底有多恐怖:是特斯拉轿车两百倍!
...米SU7的总流量和微博流量均远超其竞争对手。与之相比,特斯拉Model 3同期的总流量只有小米SU7的八十五分之一,微博流量更是只有它的二百二十七分之一。这表明了小米SU7在市场上表现出了极强的竞争优势。同时,我们注意到...……更多
...取消激光雷达,实现硬件极简。最重要的是,大洋彼岸的特斯拉,已经靠着纯视觉路线一路狂奔,进化速度惊人。近日,特斯拉就向北美超百万用户提供为期一个月的免费FSD(自动驾驶软件包)试用。马斯克要求交付中心在交车...……更多
第一批不买华为的年轻人,为啥也在放弃特斯拉?
...求着所谓的品牌高级感,比如热度极高的遥遥领先,或者特斯拉。但,有多数,就有少数。遥遥领先的华为在赋能汽车业务之后,AITO问界M7、问界M9和智界S7在2023年9月之后订单爆发式增长,如同Mate60系列一般供不应求。为了留住...……更多
华为能救二线新能源品牌,除了给技术,还要教降价
...样,但注意这里说的是20万以上,而不是30万。有传言说特斯拉FSD正在接受审核,预计在今年落地中国市场,虽然6万元一套的FSD售价偏贵,但特斯拉有整车成本控制的能力,即使整体配置达不到主流市场的水平线,但依然可以用...……更多
智界S7开启预售 “含华量”最高 首搭鸿蒙4和途灵底盘
...季全场景发布会上,余承东高调表示:智界S7定位将超越特斯拉ModelS。此话一出,瞬间全场掌声雷动,“遥遥领先”一词更是在现场狂飙,随后再度引发全网热议。11月9日,在距离余承东公布智界S7后的第94天,智界S7正式开启预...……更多
...共睹,但新能源车市场的热度依然居高不下。尽管SU7对标特斯拉,但紧张的却不只是特斯拉。比如,蔚来虽然以高端SUV车型起家,但轿车ET5的价位和小米一致。何小鹏祝福“雷总大展神威,小米SU7大卖”,不可回避的是,小鹏最...……更多
...性化服务,对国产前景保持开放但审慎的观望策略。5、特斯拉(TSLA,股价:220.560美元,市值:7011.4亿美元):据外媒报道,近日,特斯拉因拒绝接受集体劳工协议而在瑞典面临越来越多的罢工行动。瑞典码头工人表示,他们将...……更多
智界S7的可怕之处,比你起点高还比你努力
...5.97米制动距离更短。 而较劲三电水平,续航,则找来了特斯拉,作为一款定位中大型轿车的智界S7,百公里电耗比定位中型轿车的Model3还低。同时,它的续航又比同样定位中大型轿车的ModelS还高。 请注意,我不是说这种营销...……更多
华为“示好”一汽,是为再度接力特斯拉
...,再走到强盛,务必通过“换道超车”的路径,那么借着特斯拉这条“鲶鱼”,我们已经在2018-2023年完成了第一轮电动化的部署;新能源大计的第二轮智能化,则将跟随特斯拉FSD的引入,和国内汽车智能化天团的构建,而揭开又...……更多
实探小米汽车门店:进入开业准备阶段,展车未到店,销售称“二十多万或能落地”
...车门店员工告诉搜狐科技,目前小米SU7主要对标的车型是特斯拉Model 3、极氪001、华为智界S7,此前培训的时候也进行了试驾对比,小米在操控、动力上都不输特斯拉,“我之前在华为问界,对小米汽车肯定有信心,不然也不会过...……更多
...光伏模组中试线项目建设和商业化落地。新产品: 新款特斯拉大批量交付出口,千余辆新车从上海走向全球 特斯拉上海超级工厂生产的焕新版model3开始大批量交付出口。11月19日凌晨1时,办完边检手续后,日本籍“普罗星”号...……更多
焦点分析 | 特斯拉:车越卖越多,利润越赚越少
...|韩永昌 编辑|李勤继半年报毛利率创四年新低之后,特斯拉交出了一份多方面都未达到预期的三季报。10月19日,特斯拉发布的第三季度财报,公司实现营收233.5亿美元,同比增长9%,低于市场预期的240.6亿美元,净利润为18.53...……更多
最新!成都一特斯拉连撞11车,事故原因备受关注,车主发声!
近日,成都十陵地铁站路口的一场交通事故,将一辆特拉斯电动轿车推向了风口浪尖。特拉斯连撞11车,车主声称未开启自动驾驶和单踏板模式,引发了对特拉斯性能的疑虑,新能源汽车安全性再度备受关切。在成都地铁站路口...……更多
小米造车:决赛打响,卷王登场
...造的不是一款平庸的车,我们要造的是一辆媲美保时捷、特斯拉的梦想之车,它同时也是一个好看、好开、舒适、安全的移动智能空间。”雷军表示,汽车工业的第一个阶段,汽车只是出行载具;汽车工业的第二个阶段,汽车转...……更多
最强组合!奇瑞华为联合打造,华为首款轿车11月9日预售
...的首款轿车,根据余承东此前表示,智界S7的规格将超越特斯拉Model S。外观部分,新车在前脸部分采用了大面积的封闭式格栅,这一点与大多数电动车基本一致,同时配备了C字形大灯组和贯穿式灯带,加上中央位置的英文标识...……更多
焦点分析 | 特斯拉:艰难2023,煎熬2024
...勤 价格战的始作俑者,也跌倒在了价格战上。1月25日,特斯拉发布了一份意料之中的惨淡财报。2023年,特斯拉全年营收虽创新高,达到了967.73亿美元,同比增加19%。但营业利润仅有88.91亿美元,同比下滑35%;总毛利为176.6亿美元...……更多
特斯拉新能源汽车税收减免,Model Y库存飙升至1200辆
曾经排队数月才能提到特斯拉新车的场景仿佛还在昨日,但时过境迁,面对库存日渐高企,特斯拉竟也开始采取“以价换量”的策略,只求博得消费者的欢心。究其原因,库存高企恐怕只是表象,更深层次的问题集中在美国政...……更多
特斯拉,还不降价?
最近一段时间的特斯拉,位于中国车市令人捉摸不透的迷幻操作还真不少。譬如,上月先是针对Model 3与Model Y全系车型,分别多次进行小幅度价格上调,紧接着又开始变相让利,推出赠送保险与降低分期金融服务费的政策。一来...……更多
3月SUV销量榜单,前四均为新能源
...亚迪更是占据了前四的三席。3月SUV销量前十分别是:1、特斯拉Model Y共计47917辆;2、比亚迪宋Pro DM-i共计27446辆;3、比亚迪宋PLUS DM-i共计23910辆;4、比亚迪元PLUS共计21951辆;5、奔驰GLC共计19000辆;6、问界M7共计18512辆;7、长……更多
...量在20万辆的品牌也岌岌可危。然而,在这场价格战中,特斯拉却逆市涨价,展现出其强大的品牌底气。小米首款汽车SU7的上市,虽然在发布会上屡屡对标特斯拉Model 3,但目前还难以对特斯拉造成实质性威胁。买涨不买跌的消费...……更多
...季度,全球纯电动汽车的销量王冠易主,比亚迪成功阻击特斯拉,登上了单季度世界销量第一的宝座。综合特斯拉和比亚迪公布的销售数据,当季比亚迪以全球约52万辆的销售成绩,打败特斯拉的约48万辆,成功登顶。不知是否...……更多
降价的刀,扎到自己身上
2023年,降价这件事情被特斯拉玩儿得明明白白,作为始作俑者,也将一众车企拉下了水,表面上看是“降价谁也别跑”,实则是想把对手淹死在利润沼泽当中。19.3%的毛利率是特斯拉敢和对手拼价格刺刀的底气,毕竟大多数的...……更多
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ESG视角下,励展为所服务的本土行业创造多元化价值
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北京现代经销商近乎赔钱卖车 销售:卖10辆车9台亏
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鸿蒙NEXT再次突破:预加载技术赋能,速度获得新飞跃!
虽然国内手机厂商之间的系统发展速度非常的快,但是想脱颖而出确实很困难,原因是竞争实在是太激烈了。一方面,国产各大手机厂商几乎都在基于Android操作系统定制UI
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喜欢中端机的用户有福了,4款新机已在路上,配置参数也基本清晰
五六年前,中低端手机的使用体验真的不够优秀,甚至可以用一般来形容,消费者想取得良好的使用几乎是一件不可能的事情,无论是配置参数还是外观优化都不够优秀
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智能手机市场周报出炉:vivo重回榜首,华为小米紧随其后!
智能手机市场无疑是最具活力和竞争性的领域之一,但是市场中的竞争也是会变得非常的激烈,这也让厂商之间的发展变得很残酷。有的手机厂商一直都在疯狂的发力
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五大手机系统同台竞技:安卓VS鸿蒙,大家对谁更感兴趣?
如今的新机在配置参数方面同质化非常的严重,这也就导致手机厂商想凭借出色的硬件脱颖而出几乎是一件不可能的事情。这也导致手机厂商开始在操作系统方面发力
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