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财报解析 | 三季度比亚迪毛利率“遥遥领先”特斯拉 上汽自主板块整体下滑
...季度,比亚迪销售毛利率分别为17.9%、18.7%、22.1%,Q3领先特斯拉4.2个百分点,放眼国际都有一定的竞争力。但强如比亚迪,也有要努力的方向。三季度,主力车型中唯一出现下滑的就是汉,汉EV+DM累计销售7.1万辆,同比下滑15%。...……更多
两天蒸发超8000亿,特斯拉神话破灭?被比亚迪逼到墙角
种种迹象表明,特斯拉的增长神话,正在走向尽头。残酷无情的资本市场上,特斯拉市值两天蒸发超8000亿。事实上,特斯拉是被比亚迪逼到墙角的。无可否认,特斯拉堪称一艘非常强大的船,但沮丧的马斯克也不得不承认,这...……更多
蔚来突曝大消息!
作者 |枫叶来源| 正商参阅(ID:zhengshangcanyue)质疑特斯拉,理解特斯拉,超越特斯拉......相信这是所有造车新势力心中一直想说的话。为什么唯独没有“成为特斯拉”?一是市场,二是底蕴。中国是新能源汽车最大的市场,上...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
...(折合人民币约45亿)。这是在“比亚迪纯电车销量超越特斯拉”这则劲爆新闻之后不久曝出的。但是王传福对此没有任何回应。2024年伊始,各大车企都在晒2023年的成绩单,其中最引人注目的是比亚迪的“四个第一”,这四个...……更多
特斯拉一夜蒸发五千亿,比亚迪单季利润破百亿,中美电动车巨头攻守易势
特斯拉官号说:“狠投”研发的特斯拉,交出新一季的好成绩。”然而现实迎接它的,却是五千亿的市值闪崩。在三季度财报发布的节骨眼,两大新能源汽车巨头比亚迪和特斯拉生动地呈现了什么叫“冰火两重天”。一边是比...……更多
特斯拉,还不降价?
最近一段时间的特斯拉,位于中国车市令人捉摸不透的迷幻操作还真不少。譬如,上月先是针对Model 3与Model Y全系车型,分别多次进行小幅度价格上调,紧接着又开始变相让利,推出赠送保险与降低分期金融服务费的政策。一来...……更多
当奔驰宝马抱团,特斯拉涨价,国内汽车价格战要结束了?
...,画风似乎一下被拉到了车企抱团中来。更有意思的是,特斯拉在近一个月的时间里,已经针对旗下车型发起四轮涨价。与此同时,作为动力电池核心原材料的碳酸锂已经跌到了每吨13万元级别,而几乎是在一年前,碳酸锂的价...……更多
特斯拉被中国车企卷到“刹车”:Q4净利降近四成,价格战拖累毛利率创四年新低
...搜狐科技作者 | 梁昌均编辑 | 杨锦在惨烈的价格战之下,特斯拉也崩不住了。最新财报显示,特斯拉去年第四季度实现营收近252亿美元,同比仅增加3%,不及市场预期。在盈利方面,特斯拉该季净利润为79亿美元,受59亿美元的非...……更多
焦点分析 | 特斯拉:车越卖越多,利润越赚越少
...|韩永昌 编辑|李勤继半年报毛利率创四年新低之后,特斯拉交出了一份多方面都未达到预期的三季报。10月19日,特斯拉发布的第三季度财报,公司实现营收233.5亿美元,同比增长9%,低于市场预期的240.6亿美元,净利润为18.53...……更多
卖得越多赔得越惨,车圈价格战快要打不动了
...圈价格战,快要打不动了作者 | 黎明编辑 | 魏佳两年前,特斯拉每卖出一辆车,平均能入账34万元,其中有10万元是利润。即便把各种杂七杂八的费用算进去,它最后每辆车还能净赚5万元。这在高营收、低毛利的汽车行业,简直...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...下半年经历数次升级,但结局出人意料。挑起战争的巨头特斯拉身陷泥潭,而国产车企却在惨烈的价格战竞争中“置之死地而后生”。据《深网》不完全统计,11月前两天已有三家车企公布降价促销政策:比亚迪5款车型优惠幅度...……更多
...级市场上却是股价却连续下跌。面对第三季度不断涨价的特斯拉,比亚迪是要把“农村包围城市”贯彻到底?防守型价格战?去年销量飙升至186万辆时,王传福在内部提出一个要求:2023年要300万辆起步,争取到360万辆。这个目...……更多
一个月突破30万辆,中国最大的汽车集团稳了,单季利润超100亿
...出口增长120%。 一旦说到国内汽车出口,必然有人提起特斯拉,其实特斯拉出口只占国内汽车出口的7.8%,连10%都没有。 今年前三季度,中国整车出口第一是上汽集团,出口76万辆,占比22.5%;奇瑞集团出口排名第二,占比接...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...中国文 | 一点财经编辑部“等等派”再度胜利!1月12日,特斯拉中国官宣Model 3和Model Y降价。其中,Model 3焕新版下降15500元,Model 3长续航焕新版下调11500元;特斯拉Model Y后轮驱动版售价下调7500元,特斯拉Model Y长续航版售价下调6...……更多
特斯拉在美国市场份额大幅降低,马斯克急了
...023年新年伊始,马斯克就火力全开,大杀四方。1月13日,特斯拉宣布在欧美多国市场大幅降价,包括美国、德国、加拿大、法国、西班牙、葡萄牙、德国、荷兰、英国、挪威,降价幅度1%-20%不等。在美国市场,所有车型售价下调...……更多
焦点分析 | 日赚一亿,是比亚迪的峰值时刻吗?
...达到了28.94%。数据背后,是比亚迪在纯电车型销量中追平特斯拉,动力电池市占率与宁德时代的差距已经缩小至13.81%。在一片叫好声中,比亚迪一时风光无两。但高光的背后是愈发激烈的市场竞争。比亚迪想要完成今年300万辆的...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
...业还是实现目标的企业,都要在2024年调整其市场策略。特斯拉特斯拉在2022年未能完成全年销量目标的特斯拉(销量131万辆,目标150万辆),终于在2023年如愿。2023年特斯拉的总销量同比增长38%至181万辆,超过此前设定的180万辆...……更多
焦点分析 | 特斯拉:艰难2023,煎熬2024
...勤 价格战的始作俑者,也跌倒在了价格战上。1月25日,特斯拉发布了一份意料之中的惨淡财报。2023年,特斯拉全年营收虽创新高,达到了967.73亿美元,同比增加19%。但营业利润仅有88.91亿美元,同比下滑35%;总毛利为176.6亿美元...……更多
...经走到了危险的边缘。新能源汽车的增长开始出现降速,特斯拉发起的价格战,又给了新势力们当头一棒。一季度,小鹏收入近乎腰斩。零跑整个一季度只卖了1万台。蔚来仍然维持月销过万,但到二季度也严重下滑,仅卖了2.3...……更多
特斯拉史上最大召回,罪魁祸首原来是它?
就在刚刚,特斯拉宣布正式进行史上最大召回,共涉及问题车辆2,193,869台。规模究竟有多夸张?做一个简单类比,相当于其在美国本土市场的累计所有新车销量总和。进一步了解后得知,本次召回范围同样很广,时间跨度非常...……更多
特斯拉利润近乎“腰斩”,马斯克还在担忧大家买不起车
当时时间10月18日,特斯拉公布了第三季度财报,其中营业利润“腰斩”,净利润近乎“腰斩”;毛利率和营收都低于华尔街分析师的预期。特斯拉首席执行官马斯克在会上表示,他担心高利率对购车者的影响,特斯拉正专注于...……更多
...银河系列首款纯电车型E8以17.58万元的起售价冲向市场;特斯拉老调重弹再次打响2024年出圈第一场价格战;将华为视为对手、首周销量被问界反超的理想也坐不住了,全系降价超3万元,L7起售价首次来到30万元内;星途星纪元ES新...……更多
特斯拉三季度盈利能力已经降至四年来最低水平
特斯拉过去一年来频繁的降价表明,消费者已经不再愿意为其电动车支付溢价。这也给华尔街抛出了一个关键的问题:特斯拉的高估值还合理吗?在特斯拉本周四公布三季报后,市场立即给出了结论。美东时间周四,受不及预...……更多
特斯拉跌出“美国上市公司TOP10”,特斯拉为何掉队了?
截至3月7日,在全球市值榜TOP100的名单中,特斯拉排在了第10名,被医疗保健巨头诺和诺德赶超。在全球前十大市值的上市公司中,科技巨头依然占据了大多数的席位,排名前五的上市公司,分别是微软、苹果、英伟达、亚马逊...……更多
道指涨超240点,特斯拉市值却一夜蒸发约5743亿元!这家计算机巨头盘后也跌超8%,啥情况?
...富途控股、拼多多小幅下跌。网易涨超3%,京东涨超1%。 特斯拉跌超12%,市值一夜蒸发5743亿元特斯拉报182.63美元,跌12.13%,市值5805.7亿美元。其市值一夜蒸发801亿美元(约合人民币5743亿元。)消息面上,特斯拉公布最新业绩,...……更多
...级,以及 DM-p 中高端车型销量提升。同日,另一汽车巨头特斯拉目标价却遭到下调。3月13日富国银行将特斯拉目标价从200美元下调至120美元,这是目前华尔街针对特斯拉给出的最低目标价之一,意味着该股还要再跌30%左右。截至...……更多
新能源车“豪车化”背后的生存隐忧
...市场集中度大幅提升。能与占据30%市场份额的“外来户”特斯拉相抗衡的仅有比亚迪,比亚迪因此成了妥妥的行业标杆。截至2023年三季度,比亚迪销售业绩大增的同时,毛利率达到19.79%的历史最高水平,净利率更是高达5.29%,超...……更多
比亚迪打响“价格战”,新能源一哥要放大招?
...来股价累跌近20%,目前总市值5980亿元,与之相对应的,特斯拉2023年股价飙升100%,市值更是达到了7873亿美元的水平。要是以今日汇率的中间价计算,比亚迪的市值仅占特斯拉的10%左右。而就在股价下挫前,比亚迪才刚刚开始一...……更多
马斯克大谈高利率影响,特斯拉毛利率连续第五个季度下滑
◎本周四,特斯拉发布三季报,净利润为18.53亿美元,同比降幅高达44%,为四年来最差季报。截至周五,股价连续3天重挫超17%,市值累计蒸发1360亿美元。过去一年来频繁的降价表明,消费者已经不再愿意为其电动车支付溢价。...……更多
遥遥领先、微博之王、时间管理大师…… 谁是 2023 年最忙的车圈大佬?
...知,作为世界顶流的埃隆·马斯克一向身兼数职,不仅是特斯拉和 Space X 的 CEO,还领导着隧道挖掘公司 The Boring Company 和脑机接口公司 Neuralink。自从去年收购社交平台 Twitter 并改名 X 后,马斯克又就把「网络治司」的政策发扬到...……更多
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