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4颗激光雷达,能玩城市NOA,开保时捷的会羡慕开路特斯的?
电动跑车,也不一定非得等保时捷来造。新能源汽车市场在国内已经成熟起来,需要更多的产品来覆盖小众的细分市场,就例如这种性能车市场,路特斯在推出了纯电SUVELETRE、纯电超跑EVIJA之后,又推出了一款纯电轿跑车EMEYA,...……更多
路特斯EMEYA首发!外观很战斗,2.78s破百
...发亮相。EMEYA基于EPA平台打造,全系搭载双电机,功率比保时捷Taycan更强,0-100km/h加速时间仅需2.78s。新车将于2024年在武汉投产,上市后将与保时捷Taycan、仰望U6等车型竞争。 EMEYA保持家族式造型,采用主动空气动力学设计。...……更多
别怕FSD,华为们证明了,没有激光雷达做NOA并不耍流氓?
...增加,例如百度ApolloCityDrivingMax、大疆车载成行平台-9V、特斯拉FSD以及极越等。聊一聊底层逻辑。视觉感知,无外乎用摄像头做主感知硬件,它提供的信息将会有很大的决策比重;其余的超声波、毫米波雷达,存在感不大,只是...……更多
特斯拉FSD以后得打折卖?激光雷达不再昂贵,两颗只要四千
...2024年得到更快的发展,相比之下,还在用纯视觉方案的特斯拉,显然激光雷达在效率上会有更好的表现。而且国内市场激光雷达装车,经历了三年左右的发展期之后,激光雷达的价格也随着从2021年开始的1万/颗,降到了0.3万/颗...……更多
小米汽车外观曝光!网友:这不是特斯拉+保时捷吗?
...,全都不淡定了,直呼:“这小米汽车越看越有特斯拉+保时捷的影子。”从图片里可以看到,确实和特斯拉、保时捷有些神似。前车灯呈现出一个右尖左宽的水滴形状,上下两层的设计让它显得更加立体。车辆前脸下方的进气...……更多
激光雷达第一股业绩亏损、股价暴跌近八成背后:国内迎量产交付小高峰,与劲敌特斯拉技术路线之争愈演愈烈
...国激光雷达产业最大的敌人未必是海外同行,而有可能是特斯拉。▌国内激光雷达迎来“量产交付”小高峰 禾赛科技份额跃居全球第一 车联网+机器人或将释放出更多增量市场国庆期间车市火爆,这当中最出风头的当属华为问界...……更多
广州车展再卷激光雷达,表面辅助城市NOA,实则在赌AEB?
...知功能,在量产车上出现着实罕见。比较“离谱”的是路特斯EMEYA,作为一款纯电超跑配置了4颗激光雷达和双Orin-X芯片,也支持路特斯智能驾驶Premium。这款新的超跑可以在上海、杭州、广州等六个城市内实现高速领航辅助,12月...……更多
...取消激光雷达,实现硬件极简。最重要的是,大洋彼岸的特斯拉,已经靠着纯视觉路线一路狂奔,进化速度惊人。近日,特斯拉就向北美超百万用户提供为期一个月的免费FSD(自动驾驶软件包)试用。马斯克要求交付中心在交车...……更多
小鹏新车「F57」将至:放弃激光雷达,加入纯电轿车大战
...的鲁棒性和稳定度。」到这里,小鹏对于视觉的重视,与特斯拉坚持纯视觉有关,也与整个行业的激光雷达应用尚未成熟有关。直到2021年9月,小鹏P5上市,也是「首款激光雷达量产车」,此后,P7的改款车型、G6、G9、X9等新车均...……更多
「卷述2023」L3时代来临,智驾回归理性?
...还是要加强单车的感知能力,以及后台云端的计算能力。特斯拉分别于2021年和2022年发布并使用上了BEV和占用网络技术,2023年我们也在新势力的产品上看到了这两项技术。再加上去年人工智能技术的全面大爆发,智驾行业的路线...……更多
百万级纯电超跑轿车应该是怎样的?路特斯EMEYA是标准答案
...来新选手——路特斯纯电超跑轿车EMEYA。作为与法拉利、保时捷齐名的世界跑车品牌,路特斯在全球智电变革的时代背景下,选择Allin电动化和智能化,打造了EMEYA这款百万级纯电超跑轿车。这款车将在明年年初正式上市,在刷新...……更多
路特斯中心:首款轿车明年1月15日上市!
...斯EMEYA基于800V高压EPA平台打造,全系搭载双电机,功率比保时捷Taycan更强,零百加速时间仅需2.78s。新车上市后将与保时捷Taycan、特斯拉ModelS等竞争。 和潜在对手相比,路特斯EMEYA在尺寸方面拥有无可比拟的优势。其搭载可...……更多
北京车展电动车趋势,双电机淘汰,三电机才有豪华资格?
...牌们大部分开始树立自己的新能源标杆产品,包括奔驰、保时捷以及路特斯等;国产品牌们,开始覆盖渗透各种细分市场,来扩充豪华产品的阵营,例如腾势、享界、仰望以及方程豹等。纯电G级入场,开始树立标杆?本届车展...……更多
腾势版“帕梅”落地,Z9GT配得上百万豪车吗?
...视觉效果并没有那么修长。但其实它的车长与轴距,要比保时捷Taycan、Panamera的猎装版还有极氪001更长。之所以看着不够修长,主要是这款车的高度不够低。可以看到,保时捷的猎装车高度都在1.5米以下。如果是法拉利FF这样的...……更多
36氪专访|极越汽车CEO夏一平:高阶智能驾驶不卖期货
...资源竞赛。 尤其在华为品牌光环加持下的问界,甚至比特斯拉FSD更早一步充当了国内智能驾驶鲶鱼的角色。诸多劲敌在前,极越首款智能车如何打开市场?极越拿出了一套纯视觉高阶智能驾驶方案。行业中,华为问界、小鹏、...……更多
李想和余承东开始新一轮暗战,预示2024智能驾驶大降价
...,“华为这家企业的逻辑很独特,在一众新势力们都在向特斯拉进行靠拢,主攻BEV/OCC等架构和算法时,它却反而掏出了硬件能力。”192线的激光雷达,一方面是证明华为对目前GOD技术等软件能力的自信,而另一方面,它还觉得...……更多
国产激光雷达厂商征战 CES 2024
...单位算力成本下降的速度做比赛。此前,纯视觉方案仅有特斯拉一家独苗,但在过去一年,越来越多玩家走上了“去激光雷达”的路线,极越 01 在无激光雷达的前提下做出了高阶智驾;大疆、毫末等厂商也都推出了无激光雷达...……更多
试驾纯电超跑“怪物”,路特斯Eletre的实力超乎想象
...竞争。此外,从跑车的角度来看,其潜在对手可能是来自保时捷的Taycan。无论如何比较,目前路特斯ELETRE在各个方面都具备明显的竞争优势。虽然豆哥此次试驾时间不算太长,主要体验了城市道路和穿越快速路等路况,但依然能...……更多
合资车企智驾不选华为,使用效果打折扣,但性价比更高?
...经常被人们讨论。近一年内,答案最多的,肯定是华为。特斯拉FSD有入华迹象,是不是标志着,更低成本的端到端智驾,将挑战华为的高成本融合智驾方案?一直被诟病智能化的合资品牌,去年逐渐开始布局,今年迎来了爆发。...……更多
蔚来ET9开启预售 900V平台+三激光雷达
...分别为5325/2016/1620mm,轴距为3250mm,与奔驰S级、宝马7系和保时捷Panamera行政加长版等车型相当。车身尾部同样集成众多黑科技设计,除了采用了家族式的贯穿尾灯设计外,还配备了主动式可调后扰流板,进一步提升运动气息,与...……更多
为何说比起保时捷“帕梅”,路特斯EMEYA已经遥遥领先?
...还是操控性,跟超跑还是存在不小差距。最典型的例子,保时捷Panamera的性能已经很强劲,但跟法拉利、兰博基尼、迈凯伦等还是没法比,只能算是偏性能的行政级轿车,兼顾了一定的性能与豪华。可路特斯EMEYA就不同,同样是...……更多
2024 CES 变汽车合作伙伴大会?AI、芯片、显示器都来扩车企朋友圈了
...采用了Mobileye的智驾芯片方案,除此之外Mobileye也拿下了保时捷这一大客户。另一边,英特尔也不甘示弱,直接请来了极氪汽车CEO安聪慧站台,官宣了其“移动生活空间”的合作计划,双方后续将在智能座舱领域进行合作。德州...……更多
自动驾驶:冰火两重天 | 氪记 2022
...的感触是,专业领域的受访者中有很大比例会由衷地感叹特斯拉对于自动驾驶所作出的开创性探索,但是甚少有人会提Waymo或其他知名自动驾驶公司们做了哪些有益的尝试。一 特斯拉的迷惘无论是全栈自研自动驾驶的效率,还是...……更多
智驾的全球化正面临分化的危险
...核心,利用毫米波雷达与摄像头来实现自动驾驶,主要有特斯拉FSD、百度ApolloLite以及MobileyeSuperVision三大主流方案。纯视觉感知路线的优势比较明显,不仅成本更低,而且符合人眼逻辑。在数据积累达到一定规模后,纯视觉感知...……更多
外观似保时捷911,走平价路线,东风风行星海S7要来了!
...格,第二就是小米汽车的外观造型设计太过亮眼,有一种保时捷的视觉感。让人没想到的是,还没等到小米汽车,另一款新车却得到了曝光,即将在近期迎来上市,这款车型就是东风风行旗下的星海S7。说到东风风行这家车企,...……更多
极氪首款轿车实车照曝光,将与特斯拉Model 3等车型竞争
...前盖采用了蚌式设计,整体简洁,车头两侧向上鼓起,与保时捷有相似之处,下方的分体式大灯也采用了全新的样式。车顶位置配备了一台激光雷达,表明新车在辅助驾驶方面有较大的提升,未来可能支持更高级别的辅助驾驶功...……更多
新车对标Model Y,月销目标1万辆!极越CEO夏一平:我们想跟特斯拉“打一仗”
“从2021年我们定义这款产品的时候,就想跟特斯拉打一仗。”在品牌首款车型极越01上市之后,极越CEO夏一平这样表示。日前,极越01正式上市,共推出极越01 Max和极越01 Max Performance两款配置车型,售价分别为24.99万元和33.99万...……更多
极越01上市,CEO夏一平:不想用低价换销量,目标明年月销过万辆
“我们从始至终,就想跟特斯拉打一仗。”10月28日,极越CEO夏一平在接受澎湃新闻等媒体采访时如是说。一天之前的10月27日,夏一平带领的极越历经两年零四个月的时间终于把首款产品推上市。极越是吉利控股旗下高端智能汽...……更多
固态补盲激光雷达的发射和接收能力
...对于各种状态的物体都很感兴趣,可以最大可能地避免像特斯拉自动泊车过程中那样撞到别人的车辆,或者刮到墙壁的情况。而我认为它更大的作用可以发挥在路口的无保护左右转中,多数城市路口环境极其复杂,视觉盲区会很...……更多
智界S7搭载问界M9同款黑科技,彰显了华为的野心
...,打造出国货的高级车的即时感。这大大区别于市面上类保时捷和特斯拉的洋品牌外观车型,打造了国货独有的设计语言风格。更重要的是,在设计上华为极尽可能的通过设计来降低风阻,提高加成体验。官方披露,智界S7的风...……更多
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覆盖商用车全系列,潍柴动力电池再次领跑全行业
鲁网12月4日讯(记者 王明玉)“18分钟补能80%”“-35℃至65℃仍可正常工作”“与竞品相比,重量轻110公斤”……12月3日
2024-12-04 10:13:00
东风商用车正式开启,汽车零部件坐上空中“飞的”
十堰广电讯(全媒体记者 陈林)东风商用车正式开启“低空+汽车零部件”物流运输通道,让紧急“零库存”汽车零部件坐上了空中“飞的”
2024-12-03 12:46:00
阿维塔11增程版上市,27.99万元起售!
2024年12月2日(重庆),阿维塔科技宣布,未来智能豪华SUV——阿维塔11正式推出增程车型,纯电车型也全面焕新。新车共两种动力五款车型
2024-12-02 18:29:00
保时捷911 GT3新款在国内开启预售,售价226.80万元起
近日,保时捷官方宣布新款911 GT3正式在国内市场开启预售。此次推出的车型包括标准版和旅行版两款,预售价均为226.80万元起
2024-12-02 18:26:00
尊界S800预售百万值得尊敬 昊铂HL估值更令人惊喜
中国高端豪华品牌正在强势崛起!这种呼声,在华为尊界S800预售价最高达到150万后再次响彻寰宇。但这并不是中国高端豪华品牌的价格巅峰
2024-12-02 18:27:00
如果在美国,想买7座纯电SUV,只有这4款还可以!
在美国最流行的就是大SUV,但他们大多是燃油车型。新能源车型非常非常少。而如果用户想买新能源,特别是纯电动7座SUV的话
2024-12-02 18:27:00
搭载第五代DM混动技术,25款比亚迪唐DM-i更适合家用
前不久比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,成为其唯一合作的汽车品牌。新能源汽车和游戏,看似风马牛不相及的两个行业
2024-12-02 18:28:00
美系不省油?福特独“清流” | 星车场
几年前,众多厂商还将油电同价作为混动车的一大卖点,力图吸引消费者的目光。然而时至今日,越来越多的消费者愿意为了追求更低的油耗和更强的动力性能
2024-12-02 18:28:00
连续三月创新高!极氪11月交付27,011台,实现同环比双增
极氪11月交付27,011台,实现同环比双增长,同比增长106%,环比增长8%,连续三月创单月交付新高。今年1-11月极氪共交付194
2024-12-02 12:32:00
年产1000万台以上!比亚迪电子二期项目在望城经开区投产
本文转自:人民网-湖南频道现场。受访单位供图11月30日,长沙比亚迪电子二期项目正式投产,预计可新增智能终端年产量1000万台
2024-12-01 19:56:00
一家车企销量背后的以旧换新加速度 月销量同比增长超98%
“来之前是准备买辆二手车,结果过来一看,新车优惠2万余元,就提了一辆新车。”10月30日,在六盘水小伟汽车销售展厅,从安顺赶来的市民陈方林向记者讲述了自己买车的心路历程
2024-12-01 12:07:00
专利变红利,十堰企业向“新”而行
十堰广电讯 科技创新催生新产业,新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。今年以来,十堰持续提升企业自主创新能力,让企业真正成为研发投入的主体
2024-11-30 18:49:00
智驾加持,比亚迪汉家族将再续辉煌
曾几何时,比亚迪一直被认为是家用车的典型代表,直到汉的出现,尤其是千山翠配色的汉的出现,比亚迪才算真正的走向高端,汉唐车型的不断迭代
2024-11-30 09:21:00
智能化的飞跃,阿维塔HI Plus新模式打造国际化高端品牌
国产造车新势力在近年来有了越来越好的发展趋势,其中,由长安、华为、宁德时代三巨头共同加持的阿维塔就在近期频频出圈。在今年9月底
2024-11-29 15:22:00
商用车首批!福田汽车4款轻卡荣获碳足迹量化标识
2024年11月26日,福田汽车轻卡欧马可、奥铃4款车型成功通过中国汽车产业链碳公示平台(以下简称“CPP平台”)的严格审核
2024-11-28 14:27:00