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中国汽车再洗牌,谁会下牌桌?
出品丨妙投APP作者丨李赓头图丨视觉中国核心看点: 中国汽车厂商的经营状况持续恶化,越来越多车企风险性开始显露; 中期来看,“优化”即将取代“发展”成为中国汽车行业的新主旋律。在这个过程中,车企会倒闭、会没...……更多
造车窗口正在关闭,没上牌桌的小米还有机会吗?
...共识是,造车窗口正在关闭,市场进入白热化混战,没上牌桌的小米还有机会吗?老李认为,小米汽车一定会成功,只是它的前景到底有多大,还存在不确定性。今天老李来和大家聊聊,为何说小米抓住了最后的窗口?小米汽车...……更多
长城能否掀得动比亚迪的桌子?
...车完全不是一个层面的竞争对手,两者不可能坐到同一张牌桌之上。网友们也评论称,都没有资格上牌桌,怎么掀桌子?就在李瑞峰一直声称行业有人在牌桌上出老千,造成不公平竞争之时,《中国消费者报》第二天就曝出了劲...……更多
出老千、质量偷工减料引争议:博主小李飞车向比亚迪道歉 这非常不妥
...公开表示,“中国汽车品牌是一个整体,一个符号,如果牌桌上有人出老千,就要发出预警,就要站出来,敲桌子,甚至掀桌子。”他强调,守住底线,守住良知,打造最高品质的中国汽车名片才是中国汽车品牌在一起要干的正...……更多
比亚迪、奇瑞、华为们的成长故事里,保时捷们成为“计量单位”?
...,正在以可见的速度坐上全球各行业“顶流企业”所在的牌桌。 ……更多
油箱掀翻纯电牌桌!小理想狂飙、小米有惊喜、小鹏开始反弹
...长了108%,连续两个月交付量翻番。03、油箱选手掀翻纯电牌桌现在的销量榜单,大多围绕新势力展开,但在新能源车市场,后劲最大同样也最容易被忽略的选手是那些传统车企。和新造车想要掌控舆论话语权相比,传统企业通常...……更多
李瑞峰:有人出老千长城就要掀桌子
...而是李瑞峰在现场的一席话。李瑞峰在现场表示,“如果牌桌上有人出老千,长城就要发出预警,站出来敲桌子,甚至掀桌子”、“低价之下,岂有硬货”、“看似一时占到便宜,实则长期付出代价”、“卷没问题,但要健康的...……更多
魏建军李瑞峰当反思!长城汽车为何活成了怨妇模样?
...句,不就是在针对和diss比亚迪和李云飞们吗?!什么“牌桌上有人出老千,长城必须要发出预警,甚至掀桌子”,什么“低价之下岂有硬货,长城甘当中国车市的正义斗士”……扪心自问,相较于如今在新能源市场顺风顺水、...……更多
眼下,华为、小米很难改变潮水的方向
...能汽车。”他恐怕也没料到,在小米汽车低调地筹备着上牌桌时,另一边,已在牌桌上的玩家却掀翻了桌子。堆料、降价,2023 年车市大混战,逼得魏建军(长城汽车董事长)要给中国汽车提个醒:高质量发展不是干死一个算一...……更多
内卷风暴之下,哪些汽车集团将死掉?
...“卷王”带动的“剧场效应”迅速深化,不仅令原本处于牌桌外围的“杂牌”电动车们更无力挤到前面,就连围着牌桌抢位的自主品牌电动车,也挤得头破血流。“失血”太多而无力续命者只能轰然倒下,高合汽车不是朱华荣预...……更多
2024,汽车业22大预言
...阅读雷军100亿造车,有多少米粉高攀得起? 8华为:重回牌桌,发力线下渠道建设2024年,不造车的华为仍将是新能源汽车牌桌上不可忽视的玩家之一。华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在新年全员信中,用“逆风翻盘、绝地...……更多
乘联会发布1月新能源销量榜单 特斯拉第二 赛力斯全面逆袭
...的来势汹汹,新势力也全面也在拼尽全力留在新能源的“牌桌上”,大浪淘沙的竞争中,如果跟不上新能源车市的发展节奏,很容易被淘汰出局。这其中,理想汽车势头还是很猛,1月份,理想交付量达到31165辆,旗下三款SUV在车...……更多
徐长明:现阶段车企很难兼顾利润和份额 2024年汽车价格战仍将继续
...降价,长期可能是品牌建设,这是一个大的共识,都想在牌桌上,谁也不想下牌桌,别人降价你不降,你就下牌桌。现在,降一两万块钱不损伤品牌形象,三年前,老靠降价要销量品牌就不行,现在已经无所谓了,奔驰的车都是...……更多
比亚迪的规模化、华为的智驾、小米的营销,中国汽车只有三道护城河了?
...智驾生态介入下,3家央企和3家地方国企,如何才能留在牌桌上,有了更新的解法。在小米汽车之前,市场更多关注到的是蔚来的营销。知乎里曾有人说:“组织群众、发动群众、XX第一,蔚来第二”。但很多人不知道,李斌创...……更多
蔚来突曝大消息!
...投入是海量级的。可以毫不客气的说,未来要成为留在“牌桌上”的新能源车企,至少需要几千亿元的收入,头部车企甚至要达到上万亿元!不过,对于所有车企来说,眼下优先要做好应对残酷竞争的心理准备,如何走过“盈利...……更多
比亚迪宣战,新能源车市杀疯了?
...在市场上找准自己的位置,将决定品牌能否继续留在这张牌桌之上。据行业预计,2024年,中国新能源乘用车市场仍会继续保持20%以上的增速,渗透率将达到40%,同时,内卷更加残酷,洗牌也会加速。目前,主流车企已陆续公布20...……更多
打脸说来就来!长城经销商不正当竞争被罚,比亚迪无故躺枪
...老千,我们就要掀桌子”的言论,高调回应了比亚迪的“牌桌论”,该言论一度登上了热搜,为广大网友津津乐道。然而没想到的是,打脸来得如此之快,6月20日,长城魏牌合作的经销商就被曝出因为不正当竞争而罚款。据悉,...……更多
华为绑定长安的深层逻辑
...一分钱一分货,每年不保证200亿研发投入,凭什么留在“牌桌上”?第二道坎:优化智能驾驶需要天量数据各家研发自动驾驶的路径大同小异,但绝不是单纯的软件研发。关键在于使用机器学习和深度学习技术不断优化算法和模...……更多
极氪小米高管较劲,为何看彼此这么不爽
...后,更多的是车企、高管们的“无奈”,企图获得留在“牌桌”上的机会。作为吉利旗下一款全新产品,极氪007自12月26日上市就被寄予厚望,新车共推出5款车型,售价20.99万-29.99万元,并于1月1日开启交付。从价格角度来看,它...……更多
9月销量排名剧变,合资车企失去大半壁江山
...确实让合资品牌欲哭无泪。 合资车企新能源要想保留在牌桌上的机会,只能通过降价来实现。目前来看,效果是有的,只是仅凭这样的降价幅度,还难以超越自主车企。关于合资车企新能源发展不利的原因,笔者之前和大家讨...……更多
大佬们车展“抢人”背后:火热、内卷、博弈
...让车企更加重视流量的力量。价格战加剧淘汰赛,还留在牌桌上就还有希望伴随着新能源汽车市场渗透率的提升,以及需求增速的放缓,车企迎来堪称“地狱难度开局”的2024年。何小鹏曾在内部信中提到,今年是中国汽车品牌...……更多
“价格战”转“道德战”,汽车圈进入下一个level了?
...有底线的卷。中国汽车品牌是一个整体,一个符号,如果牌桌上有人出老千,我就要发出预警,就要站出来敲桌子,甚至掀桌子。 随后,上汽荣威发布海报,致敬长城汽车感言,并在海报上写道:与其卷价格,一起卷良心。俨...……更多
致任泽平:燃油车可以被打败,不该被禁售
...双碳」高地的情形下,传统车企很被动——它们只能是在牌桌上喊「跟」,却没法来把牌桌当成自己的主场。02说起来,禁售燃油车的提法,并非任泽平首创。欧美多个国家和地区都曾为禁售燃油车制定时间表:早在2017年,法国...……更多
...斯拉青黄不接,但成为市场主流的窗口期越来越短,留在牌桌上的席位越来越少。再加上强势入局的小米和华为,围绕两大科技企业的技术之争、流量之争、模式之辩,将价格战和科技含量搅到一起,无形中升级了原本的“卷”...……更多
在中国市场取得成功的合资品牌有哪些?
...国市场竞争越发激烈,但它们仍然没有放弃——只有留在牌桌上,才有赢的机会。自主品牌蒸蒸日上中国汽车市场正处于向新能源快速发展的变革期,在这个过程中,自主车企的新能源品牌和造车新势力明显跑到了前面,而合资...……更多
...的变动背后,小鹏可能是一众新势力中,最不想跌出决赛牌桌、最顽强的人之一。身处新能源汽车的狂卷氛围之下,它必须形成自己的杀伤力。何小鹏依旧将筹码押在了科技上,也就是“技术降本”。10月24日,小鹏第5个科技日...……更多
威马续命,沈晖不下牌桌
心欲定而风不止文|《中国企业家》记者 魏帅编辑|马吉英头图来源|视觉中国“心终于定下来了。”威马汽车与Apollo智慧出行战略并购消息传来之时,威马汽车老员工陈力(化名)感叹道。1月12日,威马汽车官方发布消息,A...……更多
比亚迪,碰到天花板了?
...。在前不久妙投另一篇深案例《中国汽车再洗牌,谁会下牌桌?》中,我们曾深入分析了中国汽车市场未来总体需求的变化趋势。并且得出了“中国汽车本土市场向存量、总量持续萎缩模式转型的趋势已经确立。”的结论。也正...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...产品、技术、营销等层面的实力PK上全面升级。为了留在牌桌上,车企们要各凭实力“答题”。 经过一年竞争空前激烈的“踩踏式”价格战,每家车企都有不同的处境。造车新势力中,理想在去年的销量成绩上领跑。最先“all i...……更多
上海车展上“卖车”的大佬:李斌何小鹏“共舞”,魏建军驾车攀岩,没到现场的雷军仍然上热搜
...去,回归车展本质,卖出更多车才能为自身争取更多留在牌桌的筹码。本网站上的内容(包括但不限于文字、图片及音视频),除转载外,均为时代在线版权所有,未经书面协议授权,禁止转载、链接、转贴或以其他 方式使用...……更多
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