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宁德时代再次给燃油车敲响警钟,留给燃油车时间不多了
...电汽车,还有插电混动车型和增程式车型,很多人一说到燃油车要被淘汰了,第一反应就是,纯电车型不方便,充电时间长云云,为什么自动把插电混动车型排除在外了,插电混动车型都被干到9.98万了,基本上和燃油车的价格...……更多
...险者汽车,共计62412辆。本次召回范围内部分车辆的外置燃油滤清器因设计强度不足,极端工况下可能导致钎焊处无法承受应力而开裂,造成燃油渗漏,如果接触到外部火源,存在起火风险。该公司将免费为召回范围内车辆检查...……更多
宁德时代发布凝聚态电池,能否成为压垮燃油车的最后一根稻草?
...需求,同时具备了高比能和高安全的特性。能否成为压垮燃油车的最后一根稻草?前文中曾提到,凝聚态电池的能量密度将超过500Wh/kg,比现在的普通锂电池的能量密度要高很多。也就是说,在同样的体积和重量下,凝聚态电池...……更多
宁德时代推出全新“天行”物流商用电池
...比传统新能源车,每年可以节省24000元的充电费用,相比燃油车,每年可以节省10万元的燃油费用。其能量密度达到200Wh/kg,官方更是宣称这是轻型商用车电池最高的能量密度,可以帮助整车减轻300kg的自重。两款新品动力电池的...……更多
开电车进藏,补能焦虑怎么破?宁德时代捐建首座墨脱超充电站
...车的不少,而且都是买的纯电,大家反馈也不错,相对于燃油车,最起码省钱。”10月15日,生活在拉萨的一位燃油车主告诉澎湃新闻记者。他也表示,新能源汽车未来是不可逆的大趋势,在雪域高原也是如此。如果再买车,肯...……更多
先蔚来后宁德时代,广汽集团这唱的是哪出戏?
...小。而换电模式最大的优势是速度快,体验好,拥有媲美燃油车的补能体验。但缺点也很明显,换电成本高,标准不统一,商业模式难以推进等问题。 在业内还在讨论换电究竟有没有未来的时候,广汽集团向众人展示了一个道...……更多
宁德时代超级电池量产,续航超1000km!
...京到北京的单程距离,中途不需要补能,这一点甚至很多燃油车都无法媲美。值得一提的是,这款电池的材质主要采用了磷酸铁锂,这能带来更好的电池稳定性能。此外,这款神行PLUS电池充电功率可以达到700kW,几乎只需要十分...……更多
工程机械电动化加速:宁德时代牵手龙工,37天内已签约两大巨头
...限制因素是作业时长。据介绍,电动工程机械售价远高于燃油设备,其降本优势要在满足长时间作业的前提下才能体现出来。例如发展势头最盛的电动装载机,只有在钢铁厂、港口码头物流装卸、商混搅拌站等作业半径小,作业...……更多
又一燃油车“杀手”,有多少人愿意掏腰包?
汽车工业的发展如此迅速,传统的燃油车型虽然没有完全退出历史的舞台,但也已经是最后的疯狂了。逐渐完善的充电桩,再加上国家的各种补贴政策,悬挂白绿牌照的新能源汽车逐渐多了起来,明眼人都看的出来,新能源汽...……更多
欧洲车企被警告:这场争夺,中美遥遥领先
...使其几乎不可能被排除在外,并且这些规定将减缓美国从燃油汽车向电动汽车的转型。《华尔街日报》在本月初的一篇报道中直言,面对竞争,无论是美国通过IRA,还是欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查,都是一种“使绊子”...……更多
带大梁不为硬派越野,底盘共享的新能源车,价格还能低多少?
...经算是刚性出色的代表。甚至即便是有越野需求,眼下的燃油车,也未必一定需要非承载式车身结构。至于新能源乘用车,一开始也是大量借鉴燃油乘用车的制造经验,继承了以承载式车身为主导的设计理念。但是新能源车的底...……更多
本田新能源汽车发展趋势分析
...。对于目前的汽车市场来说,新能源汽车对比于同价位的燃油车,其经济性与智能化水平都要更胜一筹,燃油车的市场份额毫无疑问正在逐步丢失,且未来亦可能持续下跌。而向电动化转型、大力发展新能源汽车便是众多车企的...……更多
铜价和电池出变数,汽车价格战结束,没买车的人赢麻了
...价格战初步结束后,会是个能够放心买车的好机会吗?对燃油车来说,基本实现,但对新能源车,尤其是20万元以上售价的新能源车来说,还是充满变数。尤其是17个月的时间过去之后,之前大量引人购买的特殊技术,在内卷中...……更多
给电池降温三年赚了17亿,鞋厂厂长冲刺IPO | 专精快报
...江省“专精特新”中小企业。主要产品包括电池液冷板、燃油汽车发动机散热器、加热器暖风等,应用于动力电池、燃油汽车和储能等领域。业绩方面,2020-2022年,纳百川营收分别为1.98亿元、5.2亿元和10.31亿元,近三年复合增长...……更多
5分钟充电300公里!宁德时代滑板底盘技术突破:适用B级车,明年三季度量产
...几年。通用汽车的滑板底盘原型过去的汽车底盘是以传统燃油动力系统为中心进行设计,以机电液耦合实现车辆横纵垂控制,电子电气架构中每个电控单元基本只负责控制一个单一功能单元,且彼此独立。随着新能源汽车快速发...……更多
曾毓群“马不停蹄”,宁德时代“饥不择食”
...鸿杰,编辑 | 冯羽1月5日,中国神华市值攀升至6646亿元,宁德时代市值回落至6638亿元。传统能源煤炭龙头市值反超新能源龙头,被资本捧杀的新能源输给了传统能源。近来,宁德时代宣布已先后与赛力斯、猛士、江淮等车企品...……更多
“越南许家印”,和宁德时代合作造车,流血赴美上市 | 焦点分析
...线的“买买买”、“合合合”、“圈圈圈”。2017年入局燃油车市场时,VinFast历经重重谈判,得到了宝马发动机上一代X5技术的使用授权,曲线获得了燃油车最核心的发动机环节。其他环节,VinFast的设计委托给了宾尼法利纳设计...……更多
宁王进京,意欲何为?|甲子光年
...核心零部件项目,不断提高汽车产业本地化配套率。”在燃油车时代,北京满大街跑的北京现代出租车就是产自顺义。近年来,顺义区持续推动新能源智能汽车产业转型升级和高质量发展,集聚了北京奔驰顺义工厂、理想汽车、...……更多
...,它则是全球新能源汽车电池的最大供应商,对于传统的燃油车来讲,发动机不仅是动力来源,同时也是核心技术部件,但对新能源车型,电池就成为了一台车型的核心。据统计,在2022年全球市场份额中,比亚迪所提供的新能...……更多
...24年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或者2018年4月30日前(含当日)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或者2.0升及以下排量燃...……更多
新能源重磅利好!外资突然唱多宁德时代
...欧美车企削减或推迟电动化的话题,“欧美车企没有回归燃油车,也没有停止(电动汽车),可能是因为不赚钱,所以往后延迟一阵。”更为重要的是,市场更是传出关于储能的“小作文”。据北极星储能网报道,近日,全球领...……更多
宁德时代:首个基于磷酸铁锂电池的滑板底盘产品将于下半年量产
...里。什么是滑板底盘?据介绍,过去的汽车底盘是以传统燃油动力系统为中心进行设计,以机电液耦合实现车辆横纵垂控制,电子电气架构中每个电控单元基本只负责控制一个单一功能单元,且彼此独立。 随着新能源汽车快速...……更多
时代长安标准电芯下线,长安“金钟罩”按下行业电池加速键
...倍。融合4C超快充,从20%到80%只需10分钟,补能效率媲美燃油车;电芯循环寿命可达2000循环以上,满足整车10年30万公里超长寿命的要求。同时在安全性方面,时代长安的电芯还创新性采用了一种新型的、军工标准复合材料设计...……更多
欧美车企主攻,大圆柱电池明年爆发,宁德时代地位不稳?
...但在世纪之交的时代,无论混合动力,还是说更多立足于燃油车结构的纯电探索,都不利于圆柱电池这种尺寸和布局标准化程度较高的形态推广。圆柱电池需要一位专注新能源路线的选手,从后面的故事来看,很显然这位“天选...……更多
小米SU7保费超玛莎拉蒂?蔚来换电要“起飞”?
...代野马、小米SU7保费超玛莎拉蒂、蔚来换电要“起飞”?燃油管路存泄露风险,第六代Mustang召回日前,福特(中国)宣布召回计划,将召回2371辆进口第六代Mustang,召回的原因是低压燃油管路存在泄露隐患,可能导致排放不合理...……更多
全新悍途EV:500km+续航的背后,全是“科技与狠活”
...既是皮卡行业的共同机遇,也是未来竞争的核心关键。从燃油时代到电动时代,江淮皮卡决心实现新的跃迁,江淮全新悍途EV应势而来,纯电续航超过500km,背后全是“科技与狠活”。专属平台新能源皮卡一体化底盘新能源皮卡...……更多
纳百川净利润毛利率下滑:依赖宁德时代,产能利用率下降仍扩产
...股份有限公司。纳百川从事新能源汽车动力电池热管理、燃油汽车动力系统热管理及储能电池热管理相关产品的研发、生产和销售,主要产品包括电池液冷板、电池集成箱体、燃油汽车发动机散热器、加热器暖风等。净利润毛利...……更多
直播卖电池,宁德时代想2C
...车主们来说也是一个利好:纯电汽车后市场将全面开启。燃油车与电动汽车在车身、内饰和电子器件的维保成本上并无太大差异,主要区别在于新能源汽车有着一套“电池+电驱+电控”组成的动力总成系统,约占车辆总成本的三...……更多
理想首款纯电车型曝光,搭载宁德时代4c麒麟电池
...新的形态,它是原生为家庭打造的,可能没有办法用目前燃油车的形态去定义理想的高压纯电产品。我觉得纯电我们围绕家庭打造,我们会创造一个全新的形态,对家庭来说全新的空间。”如此看来,这台理想W01估计有一定的房...……更多
电池厂的新年:停产、裁员和降价
...不再需要“无限多”的新能源汽车了,新能源汽车和传统燃油车将达到平衡点,并在此后相当长的一段时间里平稳过渡到全电车时代。就车企而言,除了特斯拉、比亚迪、理想等少数车企,大多数车企都没能完成自己在2023年初...……更多
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网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
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郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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