• 我的订阅
  • 头条热搜
继“价格战”后,国内车企会不会迎来“裁员潮”?
...拼的是价格,到对于二流车企来说要的可就是命了。比如威马汽车,在这场激烈的车市“价格战”中,率先扛不住基本上已经处于倒闭的边缘了,这可真是神仙打架小鬼遭殃。 截止目前,虽说从各大车企所公布的销量来看增幅...……更多
车企倒闭,那些买了绝版车的车主,如今都怎么样了?
...城等也已经暂停服务。写在最后:除了广汽菲克和高合,威马、雷丁、爱驰的车主也处在“售后难”的烦恼里。对于普通消费者来说,车企退市并不是故事的终点,但作为弱势的一方,消费者往往需要为车企退市的后果买单,这...……更多
销量前10车企将占85%份额,可能吗?
...中国市场上共有77家车企,较2022年减少了近10家。其中,威马、爱驰等已经有一定知名度并实现量产的新能源品牌,也进入破产重整阶段。而油车领域,广汽三菱、广汽菲克、金杯等有过高光时刻的合资或自主品牌也退出中国市...……更多
哪吒汽车,如履薄冰
...域发力,近些年被淘汰的新势力车企也不断增多,继去年威马、天际、爱驰等车企退出后,今年高合汽车又传着停工停产的曝雷。由此可见新能源市场进入了分水岭,造车新势力颓势明显,哪吒汽车想要在国内市场实现销量翻盘...……更多
...空间越来越小。在高合之前,已经有拜腾、博郡、天际、威马等新造车公司陷入了发展困境。高合不是第一个,也不会是最后一个。新造车企业要活下来,最需要做的就是研究用户,读懂市场,打造由完善可持续的产品、服务、...……更多
高合汽车有望重新复产,但跟长安汽车没关系
...是,进入到2024年后,高合汽车突然“爆雷”。这也是继威马汽车之后,又一家面临倒闭的造车新势力车企。“爆雷”之后,高合汽车官方虽然在积极的辟谣,但现实摆在眼前最终高合汽车也不得不正面应对,宣布停产6个月。随...……更多
停工停产六个月,高合汽车危险了!
...停工停产就意味着一只脚已经踏入了鬼门关,此前破产的威马汽车就是如此。种种迹象都表明:高合汽车真的没钱了。除了停工停产,高合汽车还对员工工资做出了调整。2月18日之前的员工工资照常发放,3月15日之前还留在公司...……更多
陆海之约 相遇重庆丨重庆江津打造内陆开放前沿和陆港型综合物流基地
...和地区,我们这款微耕机产品成为了那里的‘爆款’。”威马农机股份有限公司(以下简称威马农机)证券事务专员刘施宏向记者们介绍着农机产品。扫雪机、拖拉机、施肥机、除草机、发动机……别看小小一辆农机装备,它却凭...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...汽车召开内部大会,宣布即日起停工停产。近两年,包括威马、天际、爱驰、雷丁等一众昔日明星车企陆续倒下。比亚迪此番价格战的野心就写在“秦”的海报上——“秦统天下,颠覆燃油”,秦始皇统一中国,比亚迪“秦”横...……更多
壹连科技:宁德时代供应商扎堆IPO
...”)也是一员,既是小鹏汽车、北汽新能源、零跑汽车、威马汽车等整车厂商,也是宁德时代、亿纬锂能、蜂巢能源等电池企业的供应商。拥有着众多知名客户的壹连科技,背后是温州人田王星的创业史。田王星能否带领壹连科...……更多
...,宝能汽车员工讨薪也一度成为茶余饭后的谈资;年初,威马汽车被传拖欠工资、人去楼空,年底又宣布预重整,“不愿躺平”……造车新势力的淘汰赛仍旧在进行。出品:南都湾区财经新闻中心 ……更多
...势,给前两年跑出加速度的新势力车企以较大压力,例如威马、高合等新势力品牌已破产或滑向市场边缘,“激烈竞争今年仍将延续,谁都不敢说高枕无忧。” ……更多
...纬注意到,相较于四年前的上一届北京车展,高合汽车、威马汽车等多个品牌都已消失不见,在这种背景下,“留在牌桌上更加重要”,而流量意味着销量。那,车企老板不当网红,就卖不了车了吗?对于热流量又该有怎样的冷...……更多
裁员风波后,拿到独立生产资质的蔚来自救成功了吗?
...不是制造方面的。”但代工这条路并非所有车企都认同。威马汽车创始人沈晖就非常抵触,在他看来,风险大不说,研发、销售不是车企干,出现了质量问题是车企负责,双方不是一个利益共同体,在实操中产生的各种问题,会...……更多
早财经 | 拜登政府升级禁令,英伟达股价大跌;华为手机销量跃至国内第一;腾讯宣布:这一产品将停止运营;“以身试药”董事长被警示
...泛关注,投资者可以对公司股价近期反应予以关注。NO.7威马汽车:10月16日有消息称,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约,远走海外,留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威...……更多
月销不到500台,小鹏确认年底前停产首款车型!
...G3,算是小鹏的开山车型了,早在2018年上市,当年主要跟威马EX5和广汽AIONY等车型竞争,但销量表现一直较为平淡,2020卖了10744辆,2021年卖了29721辆,去年卖了17336辆,而今年截止1-10月累计只卖了4878辆,月销量不足500。而众所周...……更多
新车扎堆首发,售价继续“打折”!广州车展打响车市收官战
...席,如刚宣布退出中国市场的广汽三菱,陷入经营困境的威马、爱驰,以及在今年年初掀起价格战的东风标致雪铁龙等。 ……更多
高合汽车,倒在新年淘汰赛起跑线前
...品牌,高合的故事特别但不陌生。高合之前,已有天际、威马、爱驰等新势力品牌倒下,而高合2024“第一倒”的时间点,侧面印证着新能源市场加速内卷的淘汰赛已然打响。01开工大吉,高合除外高合停工停产6个月,在一众开...……更多
造车新势力大洗牌:“蔚小理”成旧势力,华为小米占了C位
...如今仍活跃在市场上的其他造车新势力,如哪吒、零跑、威马等,也大多成立于这一时期,以“蔚小理”为核心的初代造车新势力正式成型。 但在随后两年,由于缺乏资质、资金和生产经验,量产成为造车新势力迈不过的坎,...……更多
丁磊单刀赴长安:谁是背后的推手?
...谢道歉,工程总监杨悦卿直播哽咽,令人唏嘘。从爱驰到威马,从赛凌到拜腾,失败的汽车新势力们,基本是个人创业,投资人和政府埋单。而这一次,高合能否如丁磊所说,抓住3个月的窗口期“翻身”,值得关注。 ……更多
不是“大厂”的车不要买!买车有“三不”,牢记!
...法兑现。就像近期闹得沸沸扬扬的高合汽车,以及之前的威马汽车、赛麟汽车等,车主无一例外,都陷入到了被动的局面。虽然很多新能源汽车都推出了电池终身质保的服务,但如果汽车品牌几年后倒闭了,质保也就无从谈起。...……更多
别让流量掩盖了问题!这些车主的痛,更应该上热搜!
...一个正常的速度,所以希望更多人关注到。注定会有更多威马车主中国到底有多少新能源品牌?这个问题看似简单,却几乎没人能说清。有说170多个的,有说70多个的,也有说50多个的。但不管多少,最终绝大多数是要被淘汰的...……更多
...消息释出。值得注意的是,除高合汽车外,天际、爱驰、威马等造车新势力也被曝出工厂停产、门店关闭、售后停滞、线上程序打不开等诸多情况。在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,当前复杂的汽车市场情况,会...……更多
高合停工调查:400客服“失联”,门店只能苦撑
...的确处于极大的危机之中,如果高合汽车不想成为第二个威马,就要立马拿出实际行动,否则留给高合汽车的时间真的不多了。 ……更多
痛定思痛 小鹏汽车内部反腐
...了警钟。从最开始的游侠、到赛麟、前途再到刚刚倒下的威马,无一不是先从内部开始千疮百孔。中国新能源汽车已经驶入快车道,除了在产品创新领域的发力外,企业内部的健康更是必不可少。未来,我们期待小鹏汽车能够从...……更多
蔚来可以独立造车了?
...式的缺点也很明显。“没有一款好的车是代工出来的。”威马汽车创始人沈晖曾直言,车是复杂的智能硬件,代工的实操与理论差别太大,代工可能会产生各种各样的问题,代工造出来的车也很难让人安心。此外,选择代工模式...……更多
没有免费的午餐,哪吒X降价即减配,值得入手吗?
...到现金流的问题,难免不让人联想到同属于造车新势力的威马和高合,毕竟它们就是因为销量不高,没现金流走向了停业。这不禁让消费者和吃瓜群众联想……。他们即便是不担心产品的质量问题和用车体验感,也可能担心整个...……更多
比亚迪最强对手来了!刚上市就降到10万,更大更豪华,还是SUV
...并不高,也是这款新车最大的短板之一。前段时间破产的威马汽车给了很多想购买电动汽车的小伙伴一记暴击,很多人都在质疑小厂家生产的电动车还能不能买? ……更多
“高合停摆”后续:杭州消费者退订无门!高合总部上演“卖惨直播”
...步增多,新能源汽车产能不断增加。据不完全统计,包括威马、天际、奇点、爱驰等已经宣告破产或陷入经营危机的15家造车新势力,总计规划整车总年产能超1000万辆,产能总规划投资超6000亿元,其中,预估已落地的年产能高...……更多
岚图梦想家,自主品牌的新能源汽车
...保,更重要的原因就是我们的发动机技术不强。前不久,威马汽车创始人沈辉表示,我们的发动机是比较落后的产能,并且零部件也不在自己的手里,越快淘汰对我国的产业越好。虽然这是典型的屁股决定脑袋思维,但这种观点...……更多
更多关于汽车的资讯:
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00