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港交所公布2月新能源汽车销量明细
3月1日消息,港交所公告之后没多久,博主“小迪快报”按照惯例公布了2月各车型的明细销量,一起来看看吧。王朝网车型:当月52909辆,全年累计139865辆秦家族:当月16191辆,累计37958辆汉家族:7678辆,累计18779辆唐家族:5357...……更多
巴菲特再减持133万股比亚迪,比亚迪11月销量再创新高
...6335cc04defd716f2235826fcdbec.jpeg\"/>巴菲特再减持!港交所最新文件显示,12月8日,巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦出售比亚迪132.95万股,套现2.68亿港元,最新持股比例14.95%。今年8月份减持前,伯克希尔哈撒韦持有比亚迪H股2.2...……更多
...已上市或拟上市企业,上市地点遍布于上交所、深交所、港交所、纳斯达克、瑞交所等。在李书福看来,汽车行业“规模制胜”的基本规律不会改变,最终全球市场中车企存活的数量不会太多,只有规模企业才能生存下去。 而...……更多
巴菲特再卖比亚迪!半年7次出手,套现150亿港元
...两个多月港股反弹近7000点,巴菲特却继续套现比亚迪。港交所权益披露信息显示,短短半年的时间内,巴菲特已经累计减持比亚迪超过7000万股,套现大约150亿港元。在第一财经记者采访的市场人士看来,新能源板块估值过高,...……更多
东风新掌门“放大招”:将推38款车冲百万销量
...去的10月份,东风汽车的销量并不理想。东风集团股份在港交所公告显示,今年前10个月,东风集团股份累计汽车销量为169.69万辆,同比下降约19.2%;母公司东风集团累计汽车销量为192.33万辆,同比下降约22.3%。作为往日“顶梁柱...……更多
巴菲特再减持106万股比亚迪h股持股比例降至13.97%
2023年巴菲特再减持!港交所最新文件显示,伯克希尔哈撒韦于1月3日出售了约106万股比亚迪H股,持股比例降至13.97%。按照比亚迪港股当日收盘价每股191.44港元计算,巴菲特本次套现约2.03亿港元。本次减持是2023年巴菲特的首次...……更多
...出售83.84万股快狗打车股份,持股比例降至8.89%36氪获悉,港交所文件显示,阿里巴巴集团于2023年12月22日以平均每股0.5045港元的价格出售了83.84万股快狗打车股份,持股比例降至8.89%。古茗向港交所提交上市申请书36氪获悉,据港...……更多
巴菲特第13次减持,比亚迪的好日子还有多久?
港交所消息,沃伦·巴菲特旗下的投资公司伯克希尔·哈撒韦再次减持比亚迪H股,使其持股比例从8.05%减少至7.98%。自2022年8月首次开始减持以来,伯克希尔·哈撒韦已连续13次减持比亚迪,累计抛售超过1.38亿股比亚迪H股,减持数...……更多
...比亚迪业绩起飞、财务成绩突飞猛进。去年10月31日,据港交所披露的文件,伯克希尔再次以平均价每股245.86港元的价格完成出售大约82万股比亚迪H股,持股比例从8.05%降至7.98%。要知道2022年最高峰时候,伯克希尔的持股比例一度...……更多
比亚迪股份董事长王传福提议2亿元回购公司股份,H股应声上涨近3%
...交额为19.1亿港元,当前公司总市值约6218.2亿港元。 另据港交所披露资料显示,2023年11月28日,比亚迪股份获JPMorgan Chase & Co.(即摩根大通)以每股均价219.4703港元增持好仓101.13万股,涉资约2.22亿港元。增持后,JPMorgan Cha……更多
比亚迪唐家族的销量“中流砥柱”,不足21万,还要啥大众途观l
...天说的这款车就是比亚迪唐(参数丨图片)DM。比亚迪在新能源汽车领域很有建树,甚至可以说是最火的自主品牌,凭借着新能源汽车实现了弯道超车!根据最新的市场销量显示,比亚迪在2022年的累计销量突破185万辆,成为国内...……更多
比亚迪汽车销量再创新高,同比增长155.1%
...),同比增长139.4%。值得一提的是,比亚迪12月海外销售新能源乘用车合计11320辆。2022年比亚迪汽车累计销量1,868,543辆,同比大涨152.5%。其中乘用车累计销量1,862,428辆,同比增长155.1%,超额完成了150万辆的年度销量目标,更是遥...……更多
冲击300万销量 比亚迪王朝限时尊享至高2万元油转电钜惠
华龙网讯(齐澈)11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车下线,以雷霆之势再创产销新纪录,这不仅是比亚迪的又一佳绩,更是中国新能源汽车发展的里程碑,实力改写中国汽车市场发展格局。为感恩600万份信任与选择,比亚迪...……更多
金九成绩耀眼,比亚迪汽车9月销量突破28万,再创新高
...、方程豹四大品牌已然成型,各自品牌不断丰富车型,以新能源好技术、好产品、好服务,赢得了更多销量。比亚迪销量主力王朝和海洋合计销售273747辆,同比增长36.2%。比亚迪王朝9月销售达到了133806辆,1-9月累计销量达106.4万...……更多
挚达科技港股IPO:绑定比亚迪、长城,用利润空间换生存空间
2月29日,家用充电桩龙头挚达科技递表港交所,申请主板上市。作为充电桩领域私用性更强的家用充电桩,挚达科技产品的销售大部分“绑定”下游汽车品牌商,作为其汽车销售的一部分。因此,挚达科技有超过7成的收入依赖...……更多
比亚迪,重大宣布!
五一假期,新能源汽车市场火爆。首先是,“价格战”再起硝烟。据最新消息,汽车官方宣布,针对旗下王朝网各车型推出优惠购车政策,单车置换补贴至高18000元,包括国家补贴至高10000元以及比亚迪补贴至高8000元。其次是,...……更多
2月新能源销量榜:新一轮价格战下,各家喜忧参半
...现在不同的是,如今有更多像是上汽大众这类传统车企的新能源品牌赶超,在越来越卷的国内车市中,大家都在使尽各种招数、八仙过海,为了提升自己的销量将价格和权益打到最低,下面就让我们来看看今天3月1日当天发布的...……更多
恒大汽车终止与纽顿集团战略投资协议,马斯克否认放弃平价车|一财汽车日评
...、恒大汽车终止与纽顿集团战略投资协议恒大汽车日前在港交所公告称,与纽顿集团签订的战略投资协议终止。原定交易及相关债转股修订条款未能取得进一步发展。恒大汽车称,于本公告日期,拟议交易及债转股的条款修订尚...……更多
新造车11月销量:华为凶猛,小鹏超蔚来
...。跟零跑相比,哪吒似乎被甩开了半个身位。零跑提前在港交所上市,完成了车型结构调整,销量持续提升,哪吒各方面都显得慢一拍。虽然哪吒出海东南亚取得了一定成绩,但对整体销量影响有限。 岚图一直是公布月度销量...……更多
比亚迪超额完成年销300万辆目标,用技术实力领跑市场
...一举夺得了中国汽车市场年度的销量冠军,也夺得了全球新能源汽车市场的销量冠军。比亚迪品牌下的王朝网和海洋网2023年全年销售2877353辆,同比增长55.3%,成为比亚迪汽车的销量主力。王朝网车型以朝代命名,设计多用龙脸...……更多
荣耀出击,比亚迪3月销量再超30万,同环比大增
...获得多国消费者认可。比亚迪多品牌发力,在3月达成了新能源累销700万辆的成绩,再创全球新纪录。自2023年开启“油电同价”,取得了302万年销量的历史新高,今年荣耀版出击,强势引领“电比油低”新时代。全新腾势N7作为...……更多
特斯拉快变老二了
...数据,让比亚迪看到了反超希望。10月2日晚间,比亚迪在港交所公布9月销售数据。当月,比亚迪实现新能源汽车销量28.75万辆,相比去年同期的20.13万辆,同比增长42.8%。从全年来看,比亚迪已经累计实现新能源汽车销量207.96万...……更多
比亚迪3月销量超30万台;仰望U7、秦L将上市
...友的话说,就是比亚迪又一次上演了他大爷还是他大爷,新能源领域比亚迪的市场地位并不是那么好撼动的。具体的单品牌,3月份,比亚迪旗下的王朝/海洋品牌月销286712台,仍然是比亚迪的销量主力,是比亚迪保持市场地位以...……更多
国内外持续畅销,比亚迪4月销量再超30万,出口首次突破4万
...足各种家用需求,加速油转电,让用户开上性价比更高的新能源。海洋网这边表现也可圈可点,销量担当的宋PLUS系列依然保持着月销4万的大好之势。而不到7万起售的海鸥更是在A00级代步市场持续热销,销量稳超3万。同样是7.98...……更多
...董事长竺延风退休,杨青接任东风集团股份11月2日晚间在港交所公告,竺延风已届退休年龄并于2023年11月2日起不再担任公司执行董事及董事长职务。竺延风亦辞去提名委员委员职务。董事会委任执行董事杨青为公司董事长及提...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...销10万多辆的成绩,都够一个品牌吹嘘了,但是现在借助新能源发展风向口,国产品牌一举实现了对合资品牌的弯道超车。 中国汽车品牌虽然说比西方汽车品牌发展慢了几十年、甚至上百年,但是中华文明曾经领先世界千年,...……更多
11月车企销量TOP10:比亚迪月销再超30万,合资新能源车开始“冒头”
...上的“价格战”大有愈演愈烈之势,不论是油车市场还是新能源车市场,都拼价格。带来的结果就是,虽然已经进入通常意义上的汽车销售淡季,但2023年末的国内汽车市场却并没有真正的“入冬”,依旧呈现出稳步增长的市场...……更多
比亚迪的加速度,仅用7个月,月销量从20万跃升到30万
...外增长势头加速。10月比亚迪汽车在欧洲市场表现突出,新能源正式进入匈牙利乘用车市场,海豚和海豹获得EuroNCAP五星安全评级,在欧洲斩获6项大奖,在4个国家举行品牌发布暨车型活动。10月比亚迪携多款车型及核心技术亮相...……更多
...德国、荷兰、丹麦和瑞典建立完整运营体系,以及先后在港交所、新加坡交易所挂牌交易……全球化布局并非一个短时间能够看到成效的事情,但却是任何想站在行业食物链顶端的车企的必由之路。当然,传统跨国汽车巨头们也...……更多
别拿威马的“死”,绑架所有新势力
...场钱,威马可是一分没少拿。2022年6月,威马汽车正式向港交所递交招股书,当时威马很有可能成为继“蔚小理”后,第四家登陆港股的新造车企。招股书显示,威马累计融资超10轮,累计融资规模约350亿元。而“蔚小理”在IPO...……更多
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本文转自:人民日报海外版《 人民日报海外版 》( 2024年11月16日 第 04 版)新华社香港11月14日电 (记者王昕怡)由邵逸夫奖基金会及香港科学馆主办的邵逸夫奖得主圆桌论坛14日在香港举行
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