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深中通道通车在即,探秘“超级隧道”背后的“超级配方”
...的跨海集群工程,其海底隧道沉管段长5035米,采用钢壳混凝土新型组合结构建造,由32个管节加一个最终接头组成。作为工程重要参建方之一,中交四航局所属中交四航工程研究院有限公司承担起了钢壳沉管混凝土的研制工作。...……更多
又一世界首创!深中通道海底沉管隧道推出“巨型抽屉”
...全长约24公里,其中海底隧道的沉管段长5035米,采用钢壳混凝土新型组合结构方案,由32个管节加一个最终接头组成,标准管节长165米,最终接头设置于E23与E24管节之间,也就是隧道最终合龙的位置。最终接头是一个类似“巨型...……更多
今日通车!前方目的地——深中通道
...桥(桥面高91米)·世界最大海中悬索桥锚碇(单个锚碇混凝土方量约34.4万立方米)·世界最高悬索桥抗风检验风速(最高颤振检验风速83.7m/s)·世界最大体量钢桥面热拌环氧沥青铺装(面积达到37.88万平方米)深中隧道·世界最...……更多
海底隧道也能打电话?是的!深中通道实现5G信号全覆盖
...海中钢箱梁悬索桥,长6.8公里的世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道等关键结构物。正在现场检测机电设备运行信号的深中通道管理中心交通工程部李伟聪介绍,“深中通道是粤港澳大湾区‘A’字形交通网络骨架的核心一...……更多
深中通道创10项“世界之最”
...全离岸海中钢箱梁悬索桥,铺设世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道,造出世界首例水下高速公路枢纽互通,以过硬的实力创下10项“世界之最”。如今,穿云破海,深中通道踏浪而来。这不仅是一座交通工程,更是一个跨...……更多
深中通道10大“国际领先技术”,这项“0-1”有多难得?
...实现。实际上,由中交四航局深中通道项目团队在钢壳-混凝土沉管隧道设计施工领域形成的原创性成果,在这“10项”里排名榜首,为“0-1”的创新性突破。他们用人工智能和新装备、新科技攻克了深中通道项目中世界首例特长...……更多
深中通道主线贯通!深圳中山明年进入半小时生活圈
...中央厨房-碰碰词儿工作室11 月 28 日上午,随着最后一车混凝土完成浇筑,长达 24 公里的深中通道主线全线贯通。明年通车后,从深圳到中山的车程将从 2 个小时缩短到 30 分钟以内。岭南冬日,天朗气清;伶仃洋上,烟波浩渺...……更多
重大建设开新局!深中通道沉管隧道主体浇筑完工
...1个最终接头组成,双向八车道,为世界最宽、最长钢壳混凝土沉管隧道。其中,中交四航局负责23个管节及1个最终接头的预制工作。E23管节为非标准管节,与最终接头相连接,全长164.5米,需要将28000多立方米的自密实混凝土浇...……更多
深中通道主线今日贯通!当前世界上综合建设难度最高
...世界首例双向八车道海底隧道,也是世界最大规模钢壳—混凝土沉管隧道。6分钟左右穿越隧道,就是东人工岛。 广东交通集团深中通道管理中心主任 总工程师 宋神友:未来,珠江西岸的人跟深圳机场以及前海实现快速交通转...……更多
大国工程惊艳世界 彰显中国工程建筑雄厚实力
...里,设计为双向八车道,是世界上最长、最宽的海底钢壳混凝土沉管隧道。海底隧道与东、西两座人工岛相连,其中东人工岛实现了海底隧道与路面上各条高速公路的转换,而西人工岛则承担着隧道与海上桥梁转换的功能。西人...……更多
海陆空出动:深中通道上演“紧急救援”演练
...底隧道全长6845米,是目前世界上最长、最宽的海底钢壳混凝土沉管隧道。海底沉管隧道最深处位于水下40米,有6公里长纵坡,且无应急车道、无港湾式停车带、无车行掉头通道,一旦发生事故,救援难度大、危险系数高、救援...……更多
为深中通道海底“穿针”(追梦路上)
...去年6月,锁旭宏带领团队成功保障世界最长最宽的钢壳混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道32个8万吨级的管节对接和最终接头的合龙,在沉管施工领域实现了毫米级的对接精度,为这条全长24公里、集“隧、岛、桥、水下互通...……更多
深中通道交工验收!开创湾区交通发展新格局
...中沉管段长5035米,是世界首例特长超宽双向八车道钢壳混凝土沉管隧道。深中通道是代表中国国家形象的名片工程。中交一航局于2016年12月首个入场,7年建设贯穿始终,高质高效完成了各施工任务,创造了多项世界纪录、填补...……更多
深中通道今日通车!走深中通道,拥抱湾区新生活
...项国际领先技术、10项世界首创重大装备,特别是在钢壳-混凝土沉管隧道设计施工领域形成了原创性成果。今年5月,国际隧协授予深中通道“全球隧道与地下工程领域50项标志性工程”称号;今年6月,深中大桥被国际桥梁大会...……更多
深中通道建设者:八载鏖战通天堑 匠心筑梦伶仃洋
...洋大桥,深中通道还建成了世界上最长、最宽的海底钢壳混凝土沉管隧道。目前,隧道内的机电、消防等工程都在按照预定计划进行调试。深中通道海底隧道沉管段长5035米,由32个“巨无霸”管节和一个最终接头连接而成。在建...……更多
深中通道开始钢桥面铺装,单日施工面积破世界纪录
...024年建成通车。深中通道全线路面铺装包含钢桥面铺装、混凝土桥面铺装、路基段路面、隧道路面及相关排水工程、沉管隧道调平层等,其中钢桥面铺装规模达38万平方米,是目前世界上体量最大的环氧沥青铺装施工项目。 ……更多
...程。项目全长约24公里,主要由长6.8公里的特长海底钢壳混凝土沉管隧道、主跨1666米伶仃洋大桥、主跨580米中山大桥、长约13公里非通航孔桥、东、西人工岛及互通立交等关键构造物组成。为保障未来行车环境的安全舒适性及全...……更多
“海底长城”的深中通道正式开通
...海中钢箱梁悬索桥,长6.8公里的世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道等关键结构物,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一,被称为“海底长城”。 ……更多
海上起飞虹 伶仃洋大桥合龙
...创造了新型气动控制技术、海中大型锚碇建设技术、超高混凝土主塔工业化建造技术等5项国际领先的海中桥梁建造技术。图为钢梁吊装。“我们研发了850吨级智能化缆载吊机,可以实时监控吊装数据、动态调整吊装速度,一次...……更多
这些“首个”,让梦想成真
...是国家重大工程——深中通道。 11月28日,随着最后一车混凝土完成浇筑,长达24公里的深中通道主线全线贯通。跨越碧波万顷,从深圳前海和中山马鞍岛伸出的“手”,历时7年终于握在了一起。深中通道是连接深圳至中山的跨...……更多
从二三十分钟到两分钟!广州这条隧道,“情牵”珠江两岸发展热土
...新鲜出炉。此外,为造就“滴水不漏”沉管,项目团队从混凝土配合比上下功夫,经过上百次的对比试验,确定了满足设计指标要求的低热低收缩高耐久性混凝土配合比,研制出车陂南隧道的“专属配方”——一种抗裂自防水混...……更多
深中通道伶仃洋大桥东泄洪区右幅沥青摊铺结束
...进入通车冲刺期。据悉,2024年春节后将开始海底隧道内混凝土沥青路面施工。 ……更多
深中通道建设正有序推进,海上非通航孔桥全部箱梁架设完成
...中海上非通航孔桥长约11.4公里,共需架设钢箱梁138片、混凝土箱梁155片,梁体种类多、吨位重,架设精度要求高。运架一体船正在架设深中通道非通航孔桥最后一片箱梁。本次架设的箱梁为钢箱梁,长110米,宽20米,重1252.6吨,...……更多
鹏城地下有1333公里“卧龙”
...术,创新应对了其沉管隧道工程面临的“大跨度新型钢壳混凝土结构设计及施工、复杂地质条件下管节基础处理、长距离管节浮运沉放、东岛地下互通立交及沿江高速桥墩保护”等一系列世界级难题挑战。智能盾构建造技术也是...……更多
...东:这个照片就是2019年大年二十九晚上,6点钟开始浇筑混凝土,打到大年三十早上6点多才结束。因为是一个春节,所以我拿起相机记录下这个重要的历史时刻。我们在海上连续5个春节不打烊。主跨1666米的深中大桥是世界上最...……更多
我国最大最宽内河沉管隧道完成首节沉管预制 扫码阅读手机版
...,采用双向8车道时速80公里设计。项目控制性工程为内河混凝土沉管隧道,全长316米,由1节短管节和3节长管节组成。这是中交一航局继港珠澳大桥、深中通道、大连湾海底隧道后参建的又一重大沉管隧道工程,也是进一步建强...……更多
...钢桁与曲线钢桁设计、建造关键技术研究,大跨中央索面混凝土斜拉桥拼宽利用关键技术研究。专家评审认为,这五项课题立足解决湾区双层立体复合跨海大通道的设计、建造、运维等世界级技术难题,开展系列研究,对促进狮...……更多
拿下多个“世界之最”,“基建狂魔”上新了!
...吃个饭,聚个餐,再回深,爽呆呆。”今天(6月30日),深中通道正式通车试运营。不少网友满怀憧憬:“加入打卡清单”“自驾游安排一下”“一定要自驾感受一次伟大工程”。深中通道正式通车试运营深中通道集“桥、岛、...……更多
深中通道开通30天 “智能+”保障安全畅通
深中通道开通30天以来,车流持续保持高位运行。智能交通系统以及多部门联动,保障着深中通道的安全畅通。记者体验:“智能+” 保障深中通道畅通总台央视记者 李伟代:星期六上午11点25分左右,我们正行驶在深圳前往中...……更多
...由此大幅缩短,从以前的大约2小时缩短至目前的30分钟。深中通道刷新了多项纪录,见证了中国基建能力的飞跃,是我国交通基础设施又一标志性工程,将助力粤港澳大湾区高质量发展。6月30日,随着深中通道正式通车,这条线...……更多
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