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...目共睹，换句话说，2023年的国内汽车市场迎来的是一场淘汰赛。如何在这场淘汰赛中存活下来，也就成了各大车企要面临的难关，在此之中，比亚迪就成了其它车企眼中“别人家的孩子”。持续领跑国内车市的比亚迪近两年来...……更多
2023-10-05 22:41:00两用,全能,孩子,比亚,冠军,汽车
...想汽车CEO李想说，以价格战为主要表现形式的智能电动车淘汰赛已开始，将从2023年一直持续到2025年。而蔚来汽车董事长兼CEO李斌则强调，“未来两年是汽车行业变革竞争最激烈的阶段，外部环境充满巨大的不确定性。要想取得...……更多
2023-12-13 07:06:00市场价格,竞争,价格,汽车,市场,比亚
...到年底了，新能源厂商会在车展上做点什么？新能源市场淘汰赛已经开始，所有头部厂商都在查漏补缺，以免被甩下车。以深蓝汽车为例，它在这次车展上发布了超级增程技术，凑齐了新时代的“三大件”。那么，有了这些，深...……更多
2023-11-21 10:12:00深蓝,扩军,广州,车展,三大,技术
从概念轰炸的上半场，到好好造车的下半场，已经来了。经过1年的噪音轰炸，消费者对如何选购一台车已经有了更多清晰判断标准——对口无遮拦的跳梁小丑与哗众取宠已疲惫；一个品牌吹得好和开得好，已能通过第一批车见...……更多
2024-02-05 09:22:00小鹏,加速度,淘汰赛,新能源,小鹏,驾驶
...探，价值上升2023年的这一轮价格战，市场竞争加快车企淘汰赛进程。中国汽车市场已经进入存量竞争阶段，马太效应越发明显，部分车企被加速淘汰。一方面，价格战拼到底，就是看谁的家底厚，以家底换市场地位的维持；另...……更多
2023-12-29 18:21:00汽车,奥迪,市场,品牌,用户,汽车
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年。今年是小鹏国际化V2.0的第一年，将于欧洲、东盟、中东、拉美、大洋洲等区域布局核心市场，深化产品的智能化优势，加强产品的本地化适配（包括左...……更多
2024-03-18 03:30:00小鹏,把手,车型,品牌,设计,小鹏
...很难经营下去。”事实上，2023年以来，中国汽车市场的淘汰赛不断加快，包括宝能、威马、爱驰等多家车企面临停产、销售网点退网、发不出工资等问题，在生死边缘苦苦挣扎。前不久，高端品牌高合汽车也被曝出经营陷入困...……更多
2024-03-01 07:26:00中国,格局,竞争,汽车,市场,比亚
...，随着参与者越来越多，市场的竞争必然会进一步加剧，淘汰赛将在新能源车市场上演。 ……更多
2023-12-24 14:59:00渗透率,新能源,燃油,新能源,燃油,车型
...023年开始，一场更大的危机迅速拉开了序幕。身处残酷的淘汰赛之中，有人还在挣扎，有人已经倒下。譬如威马，位于上海青浦的办公大楼彻底关停，只留下四处讨债与维权的供应商与无助员工。殊不知，就在上月，威马再度洋...……更多
2023-11-08 16:16:00寒冬,势力,只是,势力,比亚,特斯
...源赛道挤进了太多的汽车玩家，已经进入“剩”者为王的淘汰赛。深蓝汽车作为后来者，却一路“超车”实现了逆袭，靠的是坚实的技术底子、创新的销售模式，还有就是精准的产品定位。深蓝热销车。 刘垚 摄这家位于重庆江...……更多
2023-12-06 07:05:00深蓝,新能源,出行,智慧,汽车,深蓝
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年。吉利汽车集团CEO淦家阅也称2024年将是一个“最卷”的年。卷价格、卷产品、卷服务、卷流量，今年的新能源车市将是一场全方面的竞争。从“油电同价...……更多
2024-02-28 14:00:00新能源,车市,比亚,哪吒,车型,新能源
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年。来源：时代周报 ……更多
2024-03-02 15:46:00万台,势力,小鹏,汽车,理想,车型
...过，产销量站上3000万辆新台阶的中国车市价格战再起，淘汰赛加剧，将“开年即决战”的气氛迅速拉满。中汽协预计，今年我国汽车总销量将达3100万辆，同比增长3％。这意味着中国汽车市场规模将再攀新高。向规模要效益从“...……更多
2024-02-29 04:03:00车市,增长,机会,比亚,汽车,新能源
本文转自：中国新闻网今年开年以来价格战成为车市热词，事实上价格战仅仅是今年车市的序幕，然而，价格战的背后隐藏着更为深刻的行业变革。随着市场的不断洗牌，淘汰与整合将成为必然趋势，一些实力较弱的车企将难...……更多
2024-03-26 21:48:00淘汰赛,车市,出路,价值,经营,健康
...量C位”背后,五虎助推自主份额持续提升跃跃御市：决胜淘汰赛，“自主五虎”瞄准世界一流品牌欢迎投稿汽车行业各类文章，相关稿件请发至：car@ce.cn。 ……更多
2024-06-11 12:53:00五虎,东风,变数,格局,销量,比亚
...量，甚至卷老板。给人的感觉是，下半场按下了快进键，淘汰赛在加速，胜负似乎就在朝夕之间。 但我认为，产业变革的大潮不会在这种简单粗暴的节奏中很快结束，我们对下半场的重要性、艰巨性和长期性必须有清醒的认识...……更多
2024-06-06 16:31:00非价格,半场,能力,综合,中国,汽车
...逐鹿新能源市场的信心与决心。新能源汽车进入下半场，淘汰赛激荡所有车企。在可预见的未来，“生生死死”将是常事。已然“苏醒的巨人”还将把中国车市推得多高多远？值得期待。 ……更多
2023-10-26 06:04:00鲶鱼,腹地,别克,新能源,奥特,比亚
...力山大，就连保时捷都开始降价销售，在这场复杂的内卷淘汰赛没有人可以置身事外。
理想“野心勃勃”从全年来看，理想汽车共交付新车376,030辆，相比于2022年全年交付量133,246辆，同比增长182.2%，这个成绩放在一众新能源车...……更多
2024-01-09 09:40:00新能源,比亚,华为,销量,市场,小鹏
...透率快速提升的同时，汽车市场的竞争也更加激烈，车市淘汰赛已经开启。想要在竞争中立足和领航，必须依靠过硬的产品、创新的技术以及优质的服务，而技术和创新更被视为致胜的关键因素。
丰田早已参透了这一点。自转...……更多
2023-12-06 23:23:00丰田,中国,本土,印象,合作,市场
...等每一位伙伴的携手同心、奋勇拼搏。2024年的中国车市淘汰赛进一步加剧，时刻保持转型决心、保持危机意识的长安汽车又一次尽显大格局。董事长朱华荣以自问自答的形式，对近期讨论热烈的问题与面临的挑战，以坦诚态度...……更多
2024-01-17 15:04:00共进,长安汽车,长安,携手共进,伙伴,大会
...出比偏低的情况很难让经销商持续合作。可以看到，车企淘汰赛的压力已经传导至经销商端，而后者一方面要负重前行努力“活下来”，另一方面还要在转型的“十字路口”找对新的增长点，考验难度再次升级。—— 全文完。...……更多
2024-04-07 11:44:00毛利,新能源,年报,新车,不好,生意
...以大比分全面超越外资车企和品牌，这背后代表中国汽车新能源换道超车，中国汽车崛起的价值和意义，不言而喻。也再次推动王传福，重新站在了聚光灯之下，接受行业内外的赞誉、高光的洗礼。比亚迪的确争气，王传福早在...……更多
2024-01-08 15:09:00血色,男人,汽车,比亚,李斌,丰田
...20%股权并成立合资公司等。在中国新能源车市内卷严重、淘汰赛加剧的关键时刻，抱团取暖显然已经成为车企的共同选择。这也深刻诠释了在汽车领域，无论企业多强大，“世界上没有永远的朋友，也没有永远的敌人”这句话同...……更多
2023-12-13 00:37:00油车,新能源,豪门,被迫,合作,汽车
【每日科技网】新能源汽车行业洗牌大幕已拉开。从比亚迪、理想，到威马、爱驰，无论是强势车企的爆发与狂飙，还是弱势车企的挣扎与坠落，都能成为业内乐此不疲的谈资。人们往往习惯在一家车企成功或失败后倒推经验...……更多
2024-01-22 11:00:00亏损,落地,阿尔法,阿尔,汽车,新能源
...涌的降价潮，车企们之间的争斗也将变得更加刺激。行业淘汰赛再次加速，这对于消费者来说无疑是一件利好。
电池成本过山车从媒体报道来看，进入2024年之后，宁德时代便不断向车企推广173Ah的VDA规格磷酸铁锂电芯，标配2.2C...……更多
2024-01-30 09:33:00电池,价格,电池,价格,成本,电车
...量、卷老板，让人感觉产业竞争的下半场已按下快进键，淘汰赛在加速，胜负似乎就在朝夕之间。”中国国际贸促会汽车行业分会会长王侠表示，产业的变革不会在简单粗暴的节奏中很快结束。变革，不会再粗暴中结束，但是有...……更多
2024-06-13 15:07:00就是,宝马,销量,奥迪,品牌,豪华
...能源汽车将会进入供大于求的阶段，行业会整体步入 \" 淘汰赛 \"。 ……更多
2024-02-22 11:57:00比亚,标杆,效应,价值,比亚,燃油
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年；淦家阅则认为，2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量，将是一个“最卷”的年。 ……更多
2024-02-20 08:00:00比亚,五菱,哪吒,长安,新能源,血战
...很大；忧的是，市场竞争日趋激烈，行业进入一个惨烈的淘汰赛阶段，产业集中度提升是必然，同时中国新能源汽车已进入周期性的调整阶段。”事实确是如此。眼下，中国新能源汽车产业正处于电气化和智能化内卷阶段。其中...……更多
2024-04-11 10:01:00电气化,供应链,中国,成本,电气,配置
...今年将会更加“惨烈”。这也意味着，不仅新能源将进入淘汰赛，传统车企和曾不被看好的豪华品牌也势必发起反攻。谁也预测不到最终的赢家是谁，但正如沃尔沃给出的年底彩蛋，有思考的布局，永远不会辜负有方向的努力。...……更多
2024-01-16 15:41:00回马枪,二线,豪华,沃尔,沃尔沃,品牌
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在新能源车成为主流的当今汽车市场，如果还有一款燃油车能够坚挺屹立，其一定是具备过硬的综合实力。说到这可能很多人会想当然地想到丰田
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成都车展长安福特展台会议室，和多数车企老总一脸忧愁不同的是，长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇在接受媒体专访时
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