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新能源卷生卷死,斗了上百年的油车两大豪门被迫“联姻”了
...20%股权并成立合资公司等。在中国新能源车市内卷严重、淘汰赛加剧的关键时刻,抱团取暖显然已经成为车企的共同选择。这也深刻诠释了在汽车领域,无论企业多强大,“世界上没有永远的朋友,也没有永远的敌人”这句话同...……更多
极狐上量、智选落地,北汽蓝谷亏损仍在却见未来
【每日科技网】新能源汽车行业洗牌大幕已拉开。从比亚迪、理想,到威马、爱驰,无论是强势车企的爆发与狂飙,还是弱势车企的挣扎与坠落,都能成为业内乐此不疲的谈资。人们往往习惯在一家车企成功或失败后倒推经验...……更多
电池价格暴跌,降价潮即将来袭
...涌的降价潮,车企们之间的争斗也将变得更加刺激。行业淘汰赛再次加速,这对于消费者来说无疑是一件利好。 电池成本过山车从媒体报道来看,进入2024年之后,宁德时代便不断向车企推广173Ah的VDA规格磷酸铁锂电芯,标配2.2C...……更多
“秦统A级”效应显现 比亚迪重塑家轿价值标杆
...能源汽车将会进入供大于求的阶段,行业会整体步入 \" 淘汰赛 \"。 ……更多
成本为“王”:中国汽车新供应链电气化配置数据解读
...很大;忧的是,市场竞争日趋激烈,行业进入一个惨烈的淘汰赛阶段,产业集中度提升是必然,同时中国新能源汽车已进入周期性的调整阶段。”事实确是如此。眼下,中国新能源汽车产业正处于电气化和智能化内卷阶段。其中...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年;淦家阅则认为,2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,将是一个“最卷”的年。 ……更多
被唱衰的二线豪华,杀了个回马枪
...今年将会更加“惨烈”。这也意味着,不仅新能源将进入淘汰赛,传统车企和曾不被看好的豪华品牌也势必发起反攻。谁也预测不到最终的赢家是谁,但正如沃尔沃给出的年底彩蛋,有思考的布局,永远不会辜负有方向的努力。...……更多
价格成谜,小米汽车到底要卖给谁?
...竞争激烈,“2023年至2025年,汽车行业将迎来极为残酷的淘汰赛”。雷军确实也并不着急,“我们要花15-20年的时间,争取成为中国前五的车厂,为中国汽车工业的崛起而奋斗。”小米汽车,还需要更多时间迭代。返回搜狐,查...……更多
新能源汽车驶入下一程
本文转自:海南日报海南新能源汽车渗透率超一半,未来增长潜力在哪?新能源汽车驶入下一程扫一扫看H5长图一组数字看新能源汽车“狂飙” 扫一扫看动画新能源汽车新一波奖补福利■ 本报记者 马珂当看到马路上越来越多...……更多
销量被零跑反超,哪吒困于“以价换量”
...哪吒X的基本销量要求是月销过万。不过,在新能源汽车淘汰赛中,资金链是基本保障,亏损卖车并非长久之计,在转型受阻、销量下滑的情况下,哪吒汽车的资金链势必面临挑战,以价换量策略或很难一直持续。因而哪吒汽车...……更多
吉利和比亚迪带头,20万级的轿车市场,今年卷到不讲理?
...退。其实从2023年开始,新能源市场就已经开始进入了“淘汰赛”,今年将会更加激烈,所以底层逻辑就是,有销量就有能力留在市场中继续竞争,销量是要靠合适的价格来换取的。说白了,谁最有降本能力,谁就能拿到今年汽...……更多
沪指失守3000点,但圣龙股份为何能逆市走出11连板?
...续持有,还是高位清仓。公开资料显示,圣龙股份是宁波新能源汽车产业标杆企业,位于宁波市鄞州区,2017年上市。作为国内外主要整车厂的一级零部件配套商,公司生产的产品主要应用于传统汽车及新能源汽车的动力传动系...……更多
穷则思变!岚图追光PHEV广州车展超低价预售,这把调整到位了
...不失为一种好办法。谁都知道,中国新能源市场已经进入淘汰赛阶段,及时调整策略才是正确的做法。4、岚图为什么敢这么做?从新款车型的定价来看,岚图追光PHEV和2024款岚图FREE都打破了原本的定位,将主力车型价格从30万元...……更多
电车降到白菜价,慌的不止是油车
...在。小鹏汽车CEO何小鹏在今年的开工信中,预测2024“是淘汰赛的第一年”;与此同时,吉利汽车集团CEO淦家阅也在开工信里,将2024年定性为“最卷”的一年——无论是价格、产品、服务,还是流量。造车是一个行业集中度很高...……更多
多家车企掌舵人新年开工定调:最“卷”的一年要这么干
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。小鹏汽车将于欧洲、东盟、中东、拉美、大洋洲等区域布局核心市场,加强产品的本地化适配(包括左舵、右舵),打造全球化新路径。另外,何小鹏强...……更多
新能源时代下如何定义“是辆好车”,有何玄机?
...发展过程。当下的市场竞争日益激烈,行业已进入惨烈的淘汰赛阶段,我国新能源汽车变革进度正在持续深入,且呈现出以下几个特点:第一,中国汽车工业历经数十年的高速发展已进入结构性调整,产业集中度进一步提升。第...……更多
定价迷雾中的小米汽车:产业链虚虚实实“几经纷扰”,一众昔日牛股高位重挫超四成
...路,让小米汽车无路可走”的现象。事实上,相比谣言,淘汰赛中胜出才是小米汽车真正的挑战。小米SU7直面特斯拉Model 3、智界S7、阿维塔12、极氪 007、小鹏P7、蔚来ET5等强劲的对手,每一款产品的竞争力都不容小觑。面对竞争...……更多
智己,后来者的困境与决心
...重点是保质保量,用产品说话。问题就在于在竞争激烈的淘汰赛中,尤其是对于智己这样的“后来者”,“拼产品”这样简单的策略已远不足以突围。于是,2020年12月底才成立的“新国货”智己,在某些程度上已经与老国货十分...……更多
江苏常州:领跑新能源赛道 高质量迈入万亿之城
...州市政府扎实工作,开拓进取,打响了高质量亿万之城和新能源之都两张名片,在新能源产业跑出了常州“加速度”。“汽”势如虹汽车产业向“新”图强从落子布局,到集链成势,再到崛起成峰,常州十年磨一剑,终成全国乃...……更多
神车停产工厂贱卖,铁打的市场流水的品牌
2024年,汽车市场淘汰赛继续。无论是一代神车,还是强势品牌,大多是时代红利的产物。马自达6在日本本土停产停售事件概述:1月19日,日本马自达汽车宣布,旗下中型轿车Mazda 6将于2024年4月在日本正式停售。据了解,这是继...……更多
不出圈,便“出局”
...董事长李斌等多位业内人士公开放话,汽车行业已经进入淘汰赛阶段,未来主流玩家不会超过5个。可以预见,接下来,汽车行业的竞争还会更加激烈,品牌间的厮杀会更加严重。不出圈便出局,2024年,“活下去”将成为车企们...……更多
业绩毫无亮点,14连板后,圣龙股份的股价还会涨吗?
...后,高位股们接力氛围到头了,游资出货的时间也到了。新能源业务刚刚起步公开资料显示,圣龙股份是一家汽车零部件厂商,公司主要产品为发动机油泵、变速箱油泵、电子油泵、真空泵、水泵等泵类产品,凸轮轴以及变速器...……更多
年终奖延迟发放,CEO回应!
...,并在今年年初从营销团队入手开启改革。高合汽车站在淘汰赛边缘,引发外界猜测——下一个会是哪吒吗?值得一提的是,面对高合危机,张勇就曾在社交平台公开为其鸣不平:“看到网上对高合的评论,不知道这帮人是怎么...……更多
汽车同行价格绞杀、质量问题冲上热搜,小米SU7上市意味着什么?
...米SU7的成功上市究竟意味着什么?小米SU7上市,汽车行业淘汰赛的升级要回答这些问题,还要从小米的基因说起。小米是典型的互联网企业,在与用户大量互动的基础上去根据用户反馈去反向定制产品,并不断迭代产品。所以小...……更多
...队组织结构,以降低制造费用。中国汽车供应商已经进入淘汰赛,不少供应商已出现掉队情况。尽管京西集团已研发多款创新产品,但是如何在竞争激烈的战场占据一席之地,京西集团还有不少考验。 ……更多
谁动了特斯拉Model Y的奶酪
...强的抵抗能力。”何小鹏说。在他的预测中,中国市场的淘汰赛还未结束,到2027年,销量成规模的企业会在20家以内。小鹏汽车能够成为二十分之一吗?从小鹏G6身上,我们看到小鹏的决心和打法,以及对“下一代智能电动汽车...……更多
五看中国客车,“三龙一通”的伤与痛
...日,在河北正定展示的中国重汽客车新品▼在这场空前的淘汰赛中,公交客车市场前10家车企的市场集中度由2022年79.48%上升到2023年84.83%,大浪淘沙,大者生存,强者蚕食,弱者退出。具体来看,宇通客车(8495辆)、比亚迪(4705...……更多
问界新M7蝉联月销冠军,实力诠释“高阶智驾”含金量
...造车新势力的重要追求,也决定了他们能否在这新一轮的淘汰赛中脱颖而出。据业内专家分析,今年新能源汽车市场占有率有望达到36%—41%,乐观情况下有望突破40%,2026年超过50%,占据汽车市场主导地位。问界新M7作为问界销量...……更多
高合供应商艰难讨债:只能等待仲裁排期 希望丁磊站出来
...为“豪华纯电天花板”,高合汽车开年即停摆,中国汽车淘汰赛仍在继续。2月21日,有媒体实地探访后高合汽车江苏盐城工厂,通过代理厂长的一段视频发言得知:目前包括他本人在内的工厂管理层暂未拿到应得的工资、报销等...……更多
BBA打响反击战?宝马新能源销量破30万、联手奔驰“做桩”
...,已经开始发力追回失地,这无疑会让如今国内新能源的淘汰赛进一步加剧。总之,传统豪华也好,新势力也罢,都将面临着竞争性的变化。 ……更多
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技术开放日应该这样办,启辰汽车给打了一个样!
11月28日),2024年启辰汽车技术开放日暨成都团购会,在启辰成都东风南方双流成发专营店举办。除了能够充分了解到启辰汽车的技术之外
2024-12-28 22:53:00
我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00