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新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...标签的独特性与品牌特色的精准度,在已经进入品牌加速淘汰赛的中国汽车市场尤其重要。兼顾全球汽车产业格局的大局观,会给小米汽车带来更多的可能性。“汽车百年赛道,中国汽车的旅程才开了个头,前面还会有更多精彩...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...将更加惨烈,同时2024年也是大浪淘沙的关键时期,行业淘汰赛势必会再度加速,像高合汽车一样陷入困境,或许不是个例。就在高合宣布停工后一天,不少新能源车企纷纷宣布降价销售,这使得整个新能源汽车行业再次卷了起...……更多
高合汽车,倒在新年淘汰赛起跑线前
...“第一倒”的时间点,侧面印证着新能源市场加速内卷的淘汰赛已然打响。01开工大吉,高合除外高合停工停产6个月,在一众开工大吉的讯息中显得十分扎眼。2月18日,市场消息传出,高合汽车在内部大会中宣布即日起停工停产...……更多
奇瑞“狂飙”,刷新中国汽车混动世界观
...是露出水面一少部分“冰山”,尤其进入到2024、2025年的淘汰赛,逞一时之销量,刀光剑影后,根基不稳者很容易折戟沉沙。“卷”是赢不来市场的,真正回归“创造价值”本源者,才能在市场价值观动荡时,重塑风向标。而这...……更多
高合死于偶然,还是必然?
...高合等被赶下牌桌,意味着中国车市已经进入更加残酷的淘汰赛。 ……更多
中国汽车业跨上3000万辆量级
...价格战还会继续,与之相伴的行业洗牌也会加速。在此轮淘汰赛中,一部分企业有了成长的机会,而对另一些企业来说,日子无疑将更加难过。不过,价格战带来的现实痛苦,必然会导向产业的革新,最终会筛选出一批在技术创...……更多
高合梦碎,比亚迪亮剑价格战,车企淘汰赛加速!
...内汽车市场的基调似乎已经定下:车市开启“大逃杀”,淘汰赛,开始了!2月18日,车圈第一炸!高合汽车宣布即日起将停工停产6个月。从去年下半年开始,撤店、降薪、裁员、拖欠供应商款项……高合就负面消息不断!对此...……更多
...车、小鹏汽车、零跑汽车、哪吒汽车,但表现不一。随着淘汰赛愈演愈烈,人去楼空关店停产的威马汽车、欠薪的爱驰汽车、被冻结资产的天际汽车等倒在了决赛前夜。前有传统车企“创二代”围攻,后有“华小魅”的追击,对...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
...行业利润空间不断压缩,而伴随价格战而来的,正是车企淘汰赛。洗牌 在2023年的车市价格战影响之下,不少边缘车企成为了牺牲品。威马汽车在10月份申请破产重整。其在今年频繁曝出办公楼无人、创始人跑路等消息,更是出...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...难弟”,二者总亏损额相加已突破三百亿。2024年,车市淘汰赛或进一步加速。在残酷的竞争中,还未盈利的新势力车企将面临更大的压力。而新势力车企的表现,已成为外界观察中国新能源汽车产业格局变化的重要窗口。资料...……更多
调价潮下,小鹏变了
...场「前夜」,面临“技术奇点”来临前的淘汰与搏杀。在淘汰赛阶段,比拼的就是体系能力。到体系力的终局之战时,参赛者或是通过优化制造逻辑跟上行业步伐,或是出局。成立九年的小鹏汽车现金流在行业中处于第一梯队,...……更多
2024中国车市的十大悬念
...为现在还留在牌桌上的车企都明白,2024年才是中国车市淘汰赛的第一年,这一年不会有任何喘息之机。 价格战会更惨烈吗?会更惨,但不会更烈。更“惨”指的是各家车企在价格战当中承受的压力更大,付出的代价更高,价格...……更多
特斯拉闪崩,马斯克大裁员!
...便是在新能源车市场最大的中国,车企也面临着“血海”淘汰赛的危机!2024年新能源汽车行业的主基调正在越发清晰:在价格上更直接的对抗、在技术侧更残酷的比拼、在市场份额上更明显的分化。好的品牌,不只做一个“爆...……更多
车企进化战,谁能找到出路
...国新闻周刊(ID:chinanewsweekly)作者:郑宇随着汽车行业淘汰赛加剧,弱势企业的生存空间越来越小,越来越多品牌完败出局。新年刚过,高合汽车因资金链断裂导致停工停产的消息引发行业热议,弱势品牌的结局,难道真的只...……更多
销量前10车企将占85%份额,可能吗?
...随着新能源规模扩大,比亚迪跻身销量第三名。而因油车淘汰赛加剧,市场份额萎缩,北汽排名下跌,华晨跌出前10。如果是依据单个车企销量排名做预判,依据2023年的销量数据,今年销量前10车企份额要想达到85%,略有难度。...……更多
“雷军,雷神”热搜爆了!开售27分钟,大定破5万,服务器被挤爆!股价狂飙,一度涨超10%
...上,除了小米集团创始人、董事长雷军亲自介绍小米首款新能源汽车小米SU7外,中国造车新势力——理想汽车创始人、董事长李想,蔚来创始人、董事长李斌,小鹏汽车创始人、董事长何小鹏也被邀请到现场为小米新车捧场。另...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...已经卷入“裁员”“停产”等负面舆论漩涡中,在残酷的淘汰赛中,面临出局的危险。在新能源汽车赛道,定位中高端的高合汽车和阿维塔均在开年不久传出坏消息,前者被曝出裁员、资金紧张和拖欠供应商资金等;后者也被媒...……更多
...了后续新车型的研发生产投入。新能源车市场眼看进入了淘汰赛的阶段,雷军也颇有点骑虎难下的意味。据接近小米汽车的内部人士透露,小米SU7高配版的电池成本高达12万元,低配版也在8万元上下。整车成本居高不下,或许高...……更多
跨界入场,极石汽车能激起多大浪花?
...出。不少业内人士认为,2023年,新能源汽车行业进入“淘汰赛”阶段,格局越来越接近二八定律。而后来者的极石汽车有没有能力去争夺有限的销量蛋糕,在市场中站稳脚跟?#01姗姗来迟,为何能先人一步?虽然作为造车赛道...……更多
智能网联下半场“淘汰赛” 河北车企如何夺得先位?
...汽车生产线。受访者供图智能网联,车企迎来定胜负的“淘汰赛”2023年,对于车企来说并不好过。2023年,持续13年的新能源汽车购置补贴政策正式终止。特斯拉年初掀起的“价格战”,成了持续整年的“消耗战”,车企不得不...……更多
新能源汽车领域群雄并起,谁能在2024年成为“弄潮儿”?|钛度热评
...蓝海。但长期来看,SUV和轿车车型的销量仍是车企在这场淘汰赛中生存下来的关键。多少说主理人褚少军表示,理想MEGA上市伴随而来的不是超过预期销量,也不是口碑大爆,而是外观设计事件,事件本身远远超出企业所能控制...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...道记者采访时表示,2024-2025年将会是中国车企激烈的生存淘汰赛阶段,竞争格局有望进一步加剧,并进而有玩家逐步被淘汰出清。“只有具备更稳健资产负债表、竞争力新能源车型组合、全球布局、成本优势、销售网络和技术领...……更多
威马董事长沈晖行踪成谜:知情人士称其确已不在国内
...制造与出行产业合伙人张帆看来,新能源市场已提前进入淘汰赛,未来的竞争态势将聚焦于智能化和规模化的竞争。车企需要在研发、制造、产业链、营销能力、组织体制多个维度提升,才可能凭借综合竞争力在未来的市场中存...……更多
...还有天际、爱驰、恒大、雷丁等等。它们或已在2023年的淘汰赛中黯然离场,或还在苦苦挣扎。同一时间,“蔚小理”格局被打破,形成“理蔚零”的新局面。以2023年交付数据来看,理想汽车在一众造车新势力中“遥遥领先”,...……更多
中国新能源汽车:国内“卷”到飞起,海外布局正在加快
...有率较高,中国品牌想要占有一席之地并非易事。 行业淘汰赛加剧新能源汽车市场虽大,但这条赛道已然异常拥挤。今年以来,市场竞争来到前所未有的高度。数据对比更为直观:2018年,《华尔街日报》曾惊叹于中国新能源汽...……更多
动力电池淘汰赛提前开启
...与新体系开发并行,市场向头部企业集中,动力电池产业淘汰赛提前开启。整车企业自造电池12月14日,极氪智能科技发布金砖电池,这是全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池。极氪智能科技CEO安聪慧表示:“从电芯到电池包,...……更多
王侠:市场竞争没有最卷只有更卷 车企要处理好持久战与淘汰赛的关系
...升全球影响力具有里程碑意义。第四,要处理好持久战与淘汰赛的辩证关系。市场竞争没有最卷,只有更卷,今年的竞争态势只会更加激烈,价格战好像也没有因为新年而停歇。但竞争是一个没有终点的马拉松,我们要选择符合...……更多
...长安汽车董事长朱华荣曾预警中国汽车产业的产能过剩和淘汰赛,根据该公司统计,过去3年已关停并转的汽车品牌达75个,未来2到3年保守预计有60%至70%的品牌将面临关停并转。“企业竞争最基本的手段就是降价。”张翔向作者...……更多
新能源车价格战打到10万,现在是买车好时候吗?
...导致后者被动迎战……不管怎么说,在中国新能源车迈入淘汰赛的现实下,价格战的齿轮一旦开始转动,无论车企愿意与否,都难逃被卷入其中。今年年初秦PLUS发布时,9.98万元的起售价第一次把A级插混车型拉低到10万以内,让...……更多
小鹏汽车如何成全球年轻人的第一台AI智驾车?
...进入到2024年,随着新能源车企价格战愈发白热化,行业淘汰赛也在加速来临。新能源车企若想在这场淘汰赛成为幸存者,取胜的关键一定是为车主带来更有竞争力、更有差异化的智能化。当前新能源汽车的发展方向,本质上和...……更多
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日前,我们从相关渠道获悉,长安Lumin纪念版将于6月27日正式上市!通过了解我们得知,新车是基于EPA0纯电动平台打造
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江湖剧变,蔚来攒局
在车市产品战、价格战硝烟弥漫之时,身处产品切换期的蔚来,正默默攒局。6月13日,首批四代站落子广州与安徽。乐道L60在广州荔湾花地广场第四代换电站完成了全球首次换电
2024-06-26 10:18:00
底盘是真的好!宝马i7不愧是纯电豪华行政车
“坐奔驰,开宝马”,恐怕要在智能电动化时代对调一下了。2021年底,奔驰EQS上市,目前全系售价88.1万至156.6万元
2024-06-26 10:18:00
是谁?腰斩了宝马新5系!
人生总有一辆绕不开的宝马3系,还有一辆买不起的宝马5系。后半句现在需要改一下:不愿买的宝马5系。近日,中汽数研公布的2024年5月轿车销量数据显示
2024-06-26 10:20:00
燃油大6座永不过时,大家庭购车,首选日产探陆
6月16日,东风日产1600万整车产销宣告达成,从0到1600万,东风日产只花了21年,是国内最快达成1600万辆的合资车企
2024-06-26 10:23:00
全新宝马5系空气动力学设计赋能纯粹驾驶乐趣
设计是“纯粹驾驶乐趣”的视觉化呈现,宝马致力于将设计与功能完美融合。全新BMW 5系是行政级轿车“商务休闲”的视觉符号
2024-06-26 10:20:00
【E汽车】途观CP强势出击,中高级SUV市场格局重塑
随着内卷的进一步加剧,15-25万元的中高级SUV市场亦成“红海”,涌入了许多重量级选手。比如,曾经凭借成熟稳定的品质与出色的性能收获近300万消费者信赖的途观家族也加入了这一战队
2024-06-26 10:20:00
宝宝巴士极氪MIX更多细节曝光,年轻奶爸们的第一台车?
MPV市场的竞争越来越白热化了,几大中国品牌汽车几乎都推出了新能源MPV,比较知名的有小鹏X9,极氪009,理想MEGA
2024-06-26 10:20:00
小鹏MONA M03刷新行业风阻新低,电动车市正迈入“卷风阻”时代
在小米SU7喊出“全球最低量产风阻系数0.195”不到半年,这个成绩就被小鹏MONA M03超越了。根据官方公布的最新消息
2024-06-26 10:22:00
小改款Q8登场,性能版本都可以跟超跑比圈速了
奥迪在 2023 年第三季末时,针对在 2018 年首度登场的 Q8 车系进行周期间小改款工程,主要是在包含头尾灯组、水箱护罩与保杠等处的变化
2024-06-26 10:21:00
吉利翼真L380限时售34.99万起!比极氪009便宜15万
6月25日,吉利LEVC翼真L380正式上市,官方指导价37.99万元-47.99万元。新车提供6、8座版本可选,车长和车高比极氪009更大
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“你要拼智能,我奉陪到底。”“你要拼价格,我也奉陪到底!”能对当下各大“网红汽车品牌”说出这句话的主流厂商,恐怕也只有上汽大众了
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进入2024年,比亚迪的销量开始“起飞”,其中海洋网的销量与王朝网平分秋色,包括比亚迪海鸥、海豚、宋PLUS等车型都是海洋网的功勋车型
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