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新能源车企盈利前的“活法”
...研究院的调研团深入部分车企,发现“造车不赚钱”成为新能源车企的一大难题。那么,面对持续亏损的态势,车企们该如何“活”下去,并走向盈利呢?可从一则小故事说起。古时有二僧,一贫一富,均想去南海拜佛,富僧耗...……更多
...和金属注射成形MIM三大新材料技术平台为基石,致力于为新能源和高端制造提供最优新材料解决方案及增值服务”的发展战略,充分发挥三大技术平台在技术、客户和管理等方面的协同优势,报告期内紧紧抓住新能源行业发展机...……更多
汽车央企不仅需要“单独考核”,更需要“合作”造车
...员会主任张玉卓接受采访时表示,将对三大汽车央企进行新能源汽车业务单独考核。作为汽车央企,全速推进新能源汽车发展,十分迫切。2023年7月15日,全国政协常委苗圩在举行的“牢记嘱托、聚力创新、强国建设、勇当先锋...……更多
...主要原因系报告期内工业自动化、网络能源、光伏储能、新能源汽车板块收入均实现相应增长所致。英威腾2022三季报显示,公司主营收入28.99亿元,同比上升35.99%;归母净利润1.62亿元,同比下降0.85%;扣非净利润1.63亿元,同比...……更多
【汽车人】资本凉了!“新势力”为融资付出高额成本
...“。为什么会这样呢?首先,市场发生变化。近两年间,新能源汽车市场已经翻天覆地。2020年,中国新能源汽车渗透率只有5.4%。2023年9月,中国新能源汽车渗透率达到了40%。也就是说,在两年前,中国新能源车还有十几倍的增...……更多
...公司拟投资哈三电厂66万千瓦“上大压小”热电联产机组新能源一体化联营项目,项目总投资64.95亿元。华电能源表示,本次项目的实施符合国家煤电结构调整和高质量发展要求,建成后能够实现电、热、工业蒸汽等产品联供,...……更多
沪市主板2022年八成公司盈利,2023年11家公司锁定退市
...统产业通过并购重组布局新业态,高端制造、节能环保、新能源等新兴产业的重组标的占比约23%。同时,多家央企集团公司加快资源整合步伐。沪市主板公司也持续用真金白银回馈投资者,全年共有1194家公司推出分红方案,占...……更多
融资环境是压死“亏损企业”的最后一根稻草
...难处境。统计数据显示,今年前11个月,中国汽车市场在新能源领域继续保持全球领先的态势,产销量同比增长分别达到34.5%、36.7%,渗透率也升高至30.8%。“今年汽车产销量有望突破3000万辆,新能源汽车达到900多万辆。”不仅如...……更多
...期业绩预增主要由于主营业务影响所致。2022年度,国内新能源市场持续景气,公司主导产品聚丙烯薄膜需求增加,销售价格同比上涨。同时,公司积极进行产品结构调整并加强内部管理,毛利率较上年同期有所提升,产品盈利...……更多
华泰证券:ROIC-WACC视角下绿电或为估值洼地
...换至资产定价。自2024年6月起部分资源条件较好的地区,新能源利用率目标原则上不低于90%;2023年国内绿电装机大幅增长,市场担心绿电新增装机持续高位,推升弃电率,进而对绿电公司的盈利能力造成负面影响。但从历史经验...……更多
...增105.29%至107.94%。公告中解释本次业绩变动的原因为:1、新能源零组件产能在逐步释放,边际效益开始体现。2、多个国际大客户产品量产稳定,盈利水平逐步恢复。3、汇率变动对公司业绩有一些积极影响。长盈精密2022三季报显示...……更多
锂电新贵蜂巢能源紧急叫停IPO:无奈还是明智?
...术的预研工作。此后数年,在政策的大力扶持之下,中国新能源汽车销量一路走高。2016年,该项目组升级成为动力锂电池相关的事业部。到了2018年,全球新能源汽车迎来爆发式增长,全球汽车制造巨头们纷纷宣布电动车计划。2...……更多
...在2022年继续保持大幅度增长;与此同时公司继续围绕“新能源、新材料、新装备”行业拓展公司电源应用领域,除光伏行业外,公司在半导体等电子材料行业继续保持稳定增长态势,全资子公司蔚宇电气的充电桩业务订单继续...……更多
...增加,主要原因为:1.报告期内,受益于“双碳”政策和新能源行业需求增长的双重驱动,公司加大新产品、新技术等方面的研发投入,加快新产品研发和推广,电力熔断器产品及配件业务整体发展趋势向好,销售收入同比增长...……更多
重构窗口期已关,大热的新能源车是虚火,多数车企将被淘汰
近日,在2024长安伙伴大会上,长安汽车总裁王俊揭开了新能源车市场的遮羞布,表示巅峰时期有300家申请造车资质,中国就62家公开发布新能源战略,现在仅剩17家还有销量,绝大多数年销量都是在4位数以下,近三年进入新能...……更多
中金港股23年业绩预览:哪些领域可能超预期
...体)和中端优势行业出海板块(工程机械、汽车与零部件、新能源与光伏、部分品牌消费等)是建议核心关注的三条主线。▍中金主要观点如下:业绩预览:2023年前低后高;能源、工业、原材料疲弱,消费医药公用事业是亮点分析主...……更多
蔚来“收紧”,一场迟来的“小鹏式”补课
过去几年,蔚来汽车的表现可圈可点,但随着中国新能源汽车市场竞争加剧,其发展瓶颈逐渐显现。今年3月,蔚来创始人李斌不得不面对现有经营模式的局限性,决定通过一系列大刀阔斧的公司架构调整,来重新审视并优化企...……更多
...:公司持续聚焦主业发展,立足通信行业,同时重点拓展新能源、光伏、汽车领域,主营业务收入仍保持稳健增长;报告期内,公司强化内部管理,持续推行降本增效和全面预算管理,主营业务毛利同比有所提升,归属于上市公...……更多
科创板问世六周年 陕西14家公司上市居西部第二
...科创板已汇聚了新一代信息技术、生物医药、高端装备、新能源、新材料、节能环保等高新技术产业和战略性新兴产业企业577家,总市值超过 6万亿元。就融资规模而言,这577家企业合计IPO募资及再融资规模总计达1.08万亿元。577...……更多
乘联会:预估10月新能源乘用车厂商批发销量89万辆,同比增长32%乘联会最新数据显示,综合预估10月新能源乘用车厂商批发销量89万辆,同比增长32%,环比增长7%。今年1-10月初步测算批发680万辆,同比增长36%。东方证券:新能源...……更多
为什么华为的车只能越卖越贵?
...智行全系端午三天大定突破7000台。“持续领跑高端豪华新能源赛道!”‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍从“高端”到“豪华”,从问界到享界,已经更名为鸿蒙智行的华为智选车,在越卖越贵的赛道...……更多
2023商用车新势力:远程渐成气候,前晨/德力犹在险境,北京重卡困局求生
...· 搜狐商用车“双碳”战略指引下,汽车产业加速转型,新能源商用车迎来快速发展。商联会数据显示,2023年新能源商用车销量为44.7万辆,同比增长32.7%,渗透率首次突破11%,达到11.1%。同时,中国电动汽车百人会预计,2024年...……更多
法拉第未来被批继续交易,永远无法盈利还有上市的意义吗?
...的资金链断裂、高层变动及生产延误等问题,使其错过了新能源汽车市场快速发展的黄金时期。特斯拉、蔚来、小鹏等竞争对手已经确立了一定的市场地位,而FF仍在为首款车型的量产苦苦挣扎,这种“起大早赶晚集”的状态大...……更多
亿利达低位连拉两个涨停板,股价暴跌8成后要换活法了?
...务外,亿利达近年来持续发力汽车零部件业务,并不断向新能源汽车零部件、新材料、铝合金压铸等领域拓展,但该业务当前的体量仍然较小。据了解,亿利达子公司铁城信息主要生产车载充电机、直流转换器等产品,可广泛应...……更多
盈利经销商不足三成,卖车不赚钱了?
...。在市场转型中掉队经销商生存压力增大,与汽车市场向新能源汽车转型大趋势下,合资品牌转型滞后,市场不断萎缩有密切关系。在新能源汽车市场,特斯拉的直营模式为中国的新能源品牌对市场的探索打开了一扇窗。此后,...……更多
中信证券秦培景:A股下半年将迎来年度级别上涨行情的起点
...长股或逐步占优,可重点关注银行、机械、家电、电子、新能源等制造业龙头,及产业周期筑底企稳的医药。”秦培景称。 ……更多
能链智电任命沈岩岭为CFO,拥有超20年资本市场经验
...表示,“我们很高兴沈岩岭加入能链智电并出任CFO。中国新能源汽车、充电服务市场是星辰大海,征途刚刚开始。2024年6月能链智电首次实现单月经营侧盈利,期待沈岩岭所拥有的全球性视野及企业、资本跨界思维,给能链智电...……更多
新型储能危机:设备均价持续下滑 市场机制仍不健全
本文转自:中国工业报 ■ 中国工业报记者 余 娜新能源配储能市场大爆发,政策之手推高赛道热度,资本竞相下场,一同推动了储能产业规模高速增长。然而,储能电站却普遍面临利用率低,收益低等问题,扩产大潮之下无...……更多
...,全球能源发展呈现新趋势、新特点、新格局。大力发展新能源、加快能源绿色低碳转型已成为全球共识。我国也明确提出了“四个革命、一个合作”的能源安全新战略,强调要加快建设新型能源体系,大力推进能源技术革命,...……更多
...1.25亿元-1.55亿元,同比增长527.25%-677.79%。报告期内,全球新能源行业高速发展,市场需求旺盛,带动公司新能源领域业务高速增长;同时,公司立足在行业中的良好品牌,战略部署,合理调整产品结构和客户结构,积极实施降本...……更多
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3月18日消息,打耳洞并不是什么稀罕事,只要自己愿意,无论性别都能打,甚至还能打很多个,然而这种事发生在婴儿身上就显得十分荒唐了
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快科技3月18日消息,AMD最新的RX 9070系列显卡供应情况虽然比RTX 50系列好了不少,但现在依然是处于原价卡难以寻觅的状态
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快科技3月18日消息,日常生活中开车难免会有磕磕碰碰,有保险兜底问题不大,但前提是不要肇事后逃逸。近日有阿斯顿马丁车主发帖称
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