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“氢能十解”之一:解锁氢能新纪元
...段,其多元化特点显著,规模化发展是实现氢能行业攻克难题、降本增效的有效途径。氢基能源体系建设可有效释放全国规模化新能源制氢潜力,拉动氢能全产业链规模化发展,有效加速我国氢能领域核心竞争力提升,培育我国...……更多
...了解到,在氢能转化为动能的过程中,成本控制一直是个难题。这主要因为初代氢燃料电池的核心组成部分双极板,多采用石墨或金属钛,成本高而不适合大规模量产,但若用普通金属材料代替,导电性和耐腐蚀性又达不到标准...……更多
...持优先迁安西部和南部地区、统筹北部和东部地区的发展思路,在建成3座加氢站基础上,加快推进16座加氢站建设……如今,在氢能产业这条新赛道上,迁安加快打造氢能创新链和产业链,初步建成了“制—储—输—用—延”的...……更多
...建设,大力改善生态环境,持续推动产业转型升级,加快氢能全产业链条发展,实现生态修复与绿色发展齐头并进。截至目前,城区绿化覆盖率达43.25%,人均公园绿地面积9.03平方米,生态支撑体系和绿色产业发展体系不断完善...……更多
全国首个!山东对氢能源车免收高速费,释放什么信号?
...整具有相当重大的支撑意义,而未来要重点突破氢的运输难题,降低绿氢使用成本。“国家输氢管道建设,将来能解决氢能现在面临的一些运输难问题。大规模的能量存储,包括交通运输领域,氢的灵活性更好,对我们国家的能...……更多
氢能大飞机,完成首飞 | 最前线
...将帮助空客实现这一目标。氢燃料应用于商业航空的主要难题之一是,液态氢储存与运输需要能支持极大压强且保持低温的储存罐,这也是马斯克之前多次痛批“氢气是最愚蠢的储能方式”的原因之一。目前机场具备一个成熟飞...……更多
着力打造零排放氢能货运廊道
...于以“电+氢能”为主的绿色能源货运体系,转型目标和思路是清晰的,但是落地推进难。京津冀城市示范群专班打造零排放氢能货运廊道,实现3个发展目标。一是场景驱动,实现规模化带动效益。通过对京津冀区域的货车进行...……更多
...新增长点。我市坚持以示范应用带动氢能产业发展的基本思路,持续加强基础设施建设、经营主体培育和区域试点应用,全链条布局发展氢能产业。目前已建成投运了渤化永利2000标准立方米/小时、天津石化3000标准立方米/小时2...……更多
2024南京蓄氢储能装备专题展览会
...同时,也将为未来能源结构的转型和可持续发展提供新的思路和方向。我们期待着与全球各地的企业和专家共同探讨蓄氢储能技术的发展和应用,为推动全球能源结构的转型和可持续发展做出贡献。 ……更多
呈现领先之势,现代汽车氢能转型的大门已敞开
...迈向“碳中和”道路的今天,氢能技术被认为是解决能源难题的最优解。在这个大背景下,北京现代积极抢占先机,已然站在了氢能转型的最前沿。而面对“氢”风徐来的趋势面前,从技术研发遥遥领先,到商业应用已成体系,...……更多
入局制氢赛道,骥翀氢能致力于让全产业链“变绿”
...有助于解决电解水制氢成本高、寿命与可靠性尚需提高等难题。付宇博士解释:“我们长期深耕的燃料电池其反应原理正好是PEM电解水的逆过程,所以骥翀在质子交换膜(PEM)制氢技术上具有两大优势,第一是能够提高产品的寿命和可...……更多
让氢能汽车跑出“加速度”,武汉颁发首张加氢站经营许可证
...氢站长期以来因政策不明无法办理经营许可证的营商环境难题。氢能源车加气更方便物流企业更有信心投入加氢站工作人员给氢能源车加氢气。通讯员供图 下午3时30分,长江日报记者现场看到,一辆厢式货车驶入加氢站,10分...……更多
万亿美元氢能市场蛋糕诱人
...但至今仍未成为主流投资品种。原因很简单,一系列技术难题和成本问题让人望而却步。然而,拐点似乎已经到来。现在有很多经济学家确信,氢经济已经准备好起飞。其中一个被特别看好的产品就是燃料电池。业内人士分析认...……更多
未来产业向未来!氢能,距离商业化还有多远?
...好先手棋、抢占制高点、建设创新园、培育大产业”总体思路,明确发展氢能产业要依托新能智能专汽和零部件产业集群,以新能源商用车整车龙头引领,提升氢能商用车产业能级,以申报国家燃料电池汽车推广应用示范城市群...……更多
西安用“园”动力和内“区”力点燃发展新引擎
...创原·氢合湾-氢能产业两链融合科创区,按照集约用地的思路,实行集中连片开发,通过标准厂房、厂房联建等形式,占地约120亩的一期项目聚集了十余家氢能产业链项目,既改善了企业的生产和配套条件,也实现了土地资源的...……更多
...一种公认的清洁能源。近年来,我省致力于破解制氢技术难题推动氢能产业发展。福州大学化肥催化剂国家工程研究中心研发团队首创常压低温氨分解催化剂,并开发出“氨-氢”燃料电池系统;福大紫金氢能公司开发了国内首...……更多
...《吕梁市氢能产业中长期发展规划(2022-2035)》的总体思路,认真落实市委五届七次会议推进20件大事要事的有关要求,吕梁经开区紧紧围绕全市“一体,两翼,三港,四链”发展战略,提前谋划氢能发展产业,积极构建涵盖...……更多
氢能商用车商业模式已经打通,乘用车普及还会远吗?
...车载储氢系统正在成为制约燃料电池汽车广泛应用的一大难题。“用更少”就是要进一步降低车载储氢系统的成本。近几年,储氢系统价格由每千瓦时1万多元下降到2000多元,明年或将降到1000多元。佛吉亚通过编程、模拟仿真等...……更多
...的年代、产地、真伪、修复等情况,一直是文物考古界的难题。位于济南起步区的济南中科核技术研究院实验室内,这一“难题”终于有了“答案”。“不同颜色代表的是不同的元素,百平方厘米的区域可在小时级时间内实现扫...……更多
日本计划推动氢能源普及 目前面临诸多难题
...点,但如何有效推动这一新能源的普及,仍然面临着诸多难题。目前主要的瓶颈是氢能源生产成本高,与传统能源相比,价格差异明显。以天然气为例,氢能目前的成本比天然气高10倍。日本政府计划发行一种被称为绿色转型债...……更多
如何创造更多的场景?嘉兴氢能重卡驶出加速度
...面,港区也引进了相关研发企业,攻克氢燃料电池的技术难题。2020年,国鸿氢能在港区投资建设当时全球规模领先的氢燃料电池电堆生产基地和浙江省内氢能产业最大的落地项目——氢动力总成生产项目。浙江乍浦经济开发区...……更多
“三新”赋能,持续提升产业竞争力
...范工厂,已成新地标;在亿华通动力科技有限公司,用于氢能发电的燃料电池热电联供装备,可把氢能通过燃料电池系统转化为电能和热能,热电综合效率逾85%……连日来,笔者行走在张垣大地,处处感受到张家口市谋发展、快...……更多
一家主投氢能的基金,与它走过的产业往事 | 焦点分析
...以及氢气循环系统)刘辰将这个过程形容为“从外向内剥洋葱”。他观察到,2023年一级市场对氢能的关注点开始从下游应用端,逐渐转向上游制氢端,尤其是电解水制氢成为热点。润土投资也在产业链“一上一下”这两端强化...……更多
同济团队开发新型无铂催化剂,为制备金属氧化物催化材料提供指导
...但目前,聚合物电解质隔膜和阴阳两极的催化剂存在诸多难题。氢燃料电池需要大量的铂基催化剂,来催化氧还原反应。当下,在 AEM 燃料电池中,性能最优异的仍然是铂族金属。例如,铂钌碳(PtRu/C)作为阳极催化剂,以及铂...……更多
...照‘保产能、优工艺、延链条、增业态、提效益’的工作思路,以‘三个年’活动为统揽,坚持稳中求进工作总基调,扎实推动钢铁、焦化等传统产业升级转型,加快培育引进一批新材料、新能源、新装备等新兴产业重点项目,...……更多
...总工陈宏全面剖析了氢能全产业链各个环节的技术现状与难题。陈宏表示,氢储能将成为氢燃料电池发电系统技术创新突破的重要方向。目前,雄韬集团在储能场景下创造性应用潜热及热峰调节技术,实现了系统效率10%的提高。...……更多
...,包括现有灰氢改造升级的路径、天然气制备的蓝氢发展思路以及未来可再生能源大规模制取的绿氢产业布局,释放支持绿氢发展的更加清晰的政策信号。建立氢能消费补贴机制,完善交通、储运等氢能基础设施建设规划,为氢...……更多
“氢能十解”之二:氢能的绿色寻踪
...源既可实现跨季节性长时储能,又能解决可再生能源消纳难题,或在钢铁、化工等工业领域,氢基能源可实现行业深度脱碳。如何利用可再生能源获得“绿色氢基能源”是未来能源领域的重要研究方向。建立完善的氢基能源认证...……更多
经开区(杨舍镇):经济大镇如何稳中求“新”
...港经开区(杨舍镇)在推进经济高质量发展中不断寻求新思路,坚持稳中求“新”,一批新兴产业发展给人留下深刻印象,也预示着未来发展所蕴藏着巨大潜力。调研组专家在交流中表示,当前,张家港经开区(杨舍镇)进一步...……更多
我省探索打造氢能产业发展空间格局
...标任务。《规划》提出,按照“发挥优势,补齐短板”的思路,以“培育新赛道,打造新引擎”为目标,统筹氢能生产、储运、加注设施建设,打造“一区(绿氢产业示范园区)、两平台(氢能产业创新支撑平台)、多基地(场...……更多
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所谓AI革命,到现在为止,是能源的一场“灾难”
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获赔185万,格力称告小米米家电风扇侵权一案胜诉,小米公司:未收到任何环境电器相关诉讼
7月9日晚间,“格力文传”官微发布消息称,近日,格力电器收到最高人民法院2024年6月18日出具的【(2023)最高法知民终1123号】法律文书
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中新经纬7月10日电 美国有线电视新闻网(CNN)9日消息,吸尘器制造商戴森将在英国裁员约1000人。报道称,戴森公司由无袋式吸尘器的发明者詹姆斯戴森创立
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