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中国电动车,“称霸”法国车市
...家。但如果我们把问题的主体转换一下,变成“哪些中国电动车,在法国卖得好?”恐怕即使是很多汽车行业的内部人士,也没法一下子给出正确答案。在今年11月,法国卖得最好的5款电动车里,有3款实际上来自中国。而除了...……更多
...悲观预测称,市场的高利率和需求的低迷,正让消费者对电动车的消费欲望降低。当地时间11月22日,欧洲汽车制造商协会ACEA表示,10月欧洲车市新车注册量继续攀升14%,达到104万辆。其中,10月,欧洲市场纯电车型销量增长30%,...……更多
2023年12月中国占世界新能源车份额68%
...新能源车达到了22%水平的表现是相对较强的一个状态。纯电动车的占比达到11.5%,其中12月份达到14.2%,而插电混动是达到4.5%的汽车比例,其中12月份达到5.7%的比例,而混合动力是全年占到5.6%,12月份达到5.5%的比例。 3、世界新...……更多
...北美市场占据了本田全球销量的近40%,它旨在把其在北美电动车销量的占比到2030年拉升到约40%,2035年达到约80%。欧盟更早提出了汽车减排提案,在与欧盟内的汽车生产大国德国、法国反复博弈之后,最终达成从2035年起欧盟境内...……更多
雷诺入局围堵,想把中国新能源车卖给欧洲人,更难了?
...随着雷诺逐步按计划出让所持日产股份,以及日产为雷诺电动车计划投资等动作的落地。这一全球前四体量的跨国车企巨头,正在酝酿一场王者归来似的大反攻。很显然,在眼下的汽车市场,能够为反攻提供舞台的,毫无疑问是...……更多
宝马的“北京”盛宴,才是电动化最好的诠释
...诠释未来”的确很抽象。在大多数人眼里,当新时代对于电动车的要求逐渐从注重品牌调性,产品功能性,以及个人色彩的建立,转移到智慧出行的用车体验上,或许汽车设计只要遵循看着舒服就可以了,任何自带创新力度的举...……更多
5月美国车市,库存积压成新隐患
...,并取得188,938辆的年内最高表现,是得益于混合动力和电动车销量的增长。比如,福特F-150 Lightning销量同比增长91%,Mustang Mach-E增长46%,厢式货车E-Transit增长77%。当然,除了电动车,福特Bronco、Explorer和林肯Nautilus等传统……更多
泰国车市,是中国车企的温床?
...击,因日系车企在纯电动转型方面的落后,中国车企正以电动车型作为“敲门砖”,迅速吸引了泰国消费者的目光。泰国当地一名汽车销售朋友向轱辘哥说道:“现在中国车在新能源车细分领域的份额已经超80%,可以说泰国新能...……更多
车市“龙头”,会易主吗?
...国家和地区也陆续跟进了相关政策。这其中,欧盟对中国电动车的关税新政,引起了广泛关注,因为欧盟已经是中国产电动汽车重要的出口市场。欧洲汽车工业协会ACEA提供的数据显示,去年中国出口到欧盟的电动车数量为43.8万...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
...。数据显示,2023年特斯拉上海超级工厂国内交付超60万辆电动车。这意味着,特斯拉全球销量1/3来自上海超级工厂。“在中国市场,特斯拉Model Y是多月纯电动车销冠,Model 3是多月最畅销豪华轿车。”特斯拉相关人士表示。值得...……更多
...高于去年5月的25%。分析指出,销量下降原因是消费者对电动车仍然居高不下的价格望而却步。近日,瑞银发布的一份最新报告显示,由于欧洲利率位于高位且经济增长放缓,该机构将2024年欧洲电动汽车销量的增长预期从此前的2...……更多
撼动日系车地位!中国电动车搅动泰国车市 建厂是关键词
...工程将于年内竣工,整体项目2024年上半年建成,以实现电动车核心部件的本土化生产。此次泰国车展,MG名爵品牌带来了MG5、MG EXTENDER、MG HS在内的9款车型,敞篷电跑MG Cyberster也得到泰国的首发亮相。长城汽车进入泰国市场的步...……更多
43.5万元起,Cybertruck跳票多年终交付,特斯拉能称霸电动皮卡市场吗?
...8%的产量增长和548%的交付量增长,成为第一季度美国市场电动车增速排行榜第一名。特斯拉要想占领市场,首先要战胜一众竞争对手。续航方面,官网称Cybertruck续航里程约250-340英里。相比之下,Rivian R1T一次充电可行驶270-350英...……更多
“价格战”也是泰国车市“通行证”?
...消息称,某在泰日系车企,向泰国工业部投诉,认为中国电动车的价格“太过低廉”,属于对泰倾销,因此呼吁泰国制定电动车的最低限价,以免对泰国日系燃油车造成降维打击。泰国市场已然是一块“大蛋糕”,虽然日系车在...……更多
这六年,车型销量TOP15变化背后的战争
...新能源渗透率最高的地方。销量TOP15车型中,有13款为纯电动车,且都是轿车。在A0级市场,自主和合资相互胶着,其中自主以SUV为主,合资则是SUV和轿车同步发力。在A级市场,自主凭借在SUV市场的优势,在10万级价格区间有所突...……更多
崔东树:对新能源车绝不应该悲观
...要被眼前的暂时低迷困惑了。世界汽车工业大变革已经以电动车起步并持续,新能源车是中国汽车工业由大变强的必由之路。世界新能源车是改变世界的巨大推动力,这个趋势是不可逆的、是不停滞的、是改变人类生活的巨大推...……更多
昊铂销售部部长:增程是妥协之选,2024款打消用户焦虑
...在国内卷,现在要卷向世界。现在的客户群体都觉得,在电动车领域BBA(奔驰、宝马、奥迪)的溢价能力已经很弱了。反而中国的电动车,整个技术也好,包括现在的设计也好,在国外是很受青睐的。因为大家都知道中国的电动...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...。新能源车车购税优惠政策6月1日起剔除200公里以下微型电动车等入门车型,因而5月车购税优惠政策退出前的抢上牌因素也促进了新能源市场的持续增量。 5月自主品牌零售98万辆,同比增长12%,环比增长12%。当月自主品牌国内...……更多
真比自行车还慢吗!全球电动两轮车一览:前五名被中国厂商包揽
...将成为采用电动两轮车的主流市场,这些市场将更快地向电动车过渡。具体到品牌上,电动两轮车市场主要由雅迪、爱玛、台铃、新日和绿源占据,到2023年底,前十占据总销量的70%以上。所有这些品牌都是来自中国的“电动两...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...纯电)和4款增程式动力车型。其实从市场反馈来看,纯电动车的市场热度正在逐渐下降,市场增长幅度不断收缩。但包括增程车在内的混动车,市场销量增长率却在快速上升。原因不难理解,对于多数人来说,混动车相比纯电...……更多
称霸海外却被欧盟临时加税?上汽MG的努力,值得被看见
...背后,很多人都忽略了一个现象,那就是欧洲品牌对于纯电动车的研发和热情,已经逐渐褪去。今年年初,奔驰和奥迪已经相继宣布放弃在2030年之前实现全面电动化的进程,同时特斯拉在德国建造的工厂,在半年内屡次遭遇内...……更多
长安马自达官方:纯电轿车EZ-6年内上市,明年还有纯电SUV
...设计、操控、安全领域的深厚造诣,共同推出了这样一款电动车。双方的管理层想向中国市场展示马自达和长安的持续深化合作的关系,也会继续融合两方的强大优势,为中国市场用户提供前所未有的电动驾乘的愉悦体验。网上...……更多
五菱的时代已经过去了?销量超60万辆
...式上市,将电动汽车的售价拉低至2.88万元,直接和低速电动车展开竞争。该车在上市后迅速爬升至中国新能源汽车销量榜首位,并帮助五菱在2021年扭转销量下行的颓势。难道属于五菱的下一个时代到来了?2022年的市场表现告诉...……更多
...率将达36%。 对于如此预判的原因,崔东树分析,一是纯电动车的产品覆盖从A00级到最高端,而燃油车由于受到汽油机的技术约束,A0级和A00级的市场不断萎缩,A00级甚至基本是纯电动的市场,这样导致燃油车的市场覆盖度低于...……更多
固态电池巨头智己L6对决小米SU7:谁能称霸电动轿车市场?
备受瞩目的智己L6,以其装配的133kWh固态电池引发了电动车市场的巨大震撼。这款续航里程超过1000公里的豪华电动轿车,是否具备了挑战小米SU7的实力?在外观设计上,智己L6展现了极简而优雅的审美,流畅的车身线条,巨大的...……更多
小鹏MONA M03刷新行业风阻新低,电动车市正迈入“卷风阻”时代
...219风阻系数展开过一波宣传。很多人都发现,现在的智能电动车越来越重视风阻系数的指标。尤其是追求一定动力性能的纯电轿车,风阻系数已经成了这一细分市场必“卷”的领域。在燃油车时代,凡是强调风阻系数指标的车型...……更多
新能源汽车渗透率双破50%,中国车市“攻守易型”
...些特定情况下,如穿越沙漠,极限越野等等,油车依旧比电动车更加靠谱。2、中国品牌与合资品牌的攻守易型中国新能源渗透率超50%,也意味着中国车企借助新能源赛道,成功实现了弯道超车。相较之下,合资品牌在国内的日...……更多
新能源车市再添新军:全新奔驰C级纯电动版谍照曝光
...而全新奔驰C级纯电动版的亮相,标志着梅赛德斯-奔驰在电动车领域的进一步深耕和突破。新车将与特斯拉Model3、宝马i4等车型一较高下,引领未来新能源汽车市场的潮流。我们期待,全新奔驰C级纯电动版的到来,将给广大消费...……更多
汽车零部件巨头大裁员:电动化转型下打响生存之战,谁能成功逆袭?
...务,主要是欧洲在热管理板块发展没有那么快,因为欧洲电动车发展不及中国。目前来说,(裁员)对中国影响相对较小,因为中国这两个业务板块的业绩都还可以。”法雷奥相关负责人向记者表示。事实上,随着电动化、智能...……更多
中国汽车出海:新贵熄火,老牌登顶
...捞金的车企们,其实身处暗潮涌动之中。可以看到,国内电动车是新势力掀起的浪潮,到了海外,挑大梁却是上汽、比亚迪、吉利等传统车企。具体到策略上,为了迎合国人“便宜大碗”的审美偏好,国内车多少要沾点家用,SUV...……更多
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连日我市秋雨绵绵,太原公交二公司的“公交医生”就新能源车如何“平稳起步”,给广大新能源车主给出建议。“过快起步”有三重隐患
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