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油车好还是电车香?困在回乡高速的车主:没有赢家
...场冻雨加降雪的春运高速,不仅困住了返乡的人,也让燃油车和新能源车的较量重新回到大众视野。临近春节,湖北湖南等地遭遇罕见的冻雨和暴雪,突如其来的恶劣天气给返乡的车主们带来了巨大的挑战。不仅返乡的时长翻倍...……更多
电车降到白菜价,慌的不止是油车
眼看汽车价格战愈打愈烈,油车和电车之间的讨论也随之变得激烈——去年让油车电车达成一致的“油电同价”,似乎已经“俱往矣”。然而,在汽车市场越来越激烈的竞争内卷下,无论是“油电同价”还是“电比油低”,没...……更多
开了7年新能源车,看明白了很多事:在痛点面前电车优势可有可无
...越多,按照这样的发展,10年内新能源汽车会彻底取代燃油车吗?对此,有老司机这样说:“春节开电车跑一趟高速就知道答案了”!的确,春节就像一面照妖镜,新能源汽车的优缺点都被打出原形,一辆新能源车到底怎么样?...……更多
开油车还是电车划算?算完这笔账你就明白了
...那么在春节这样一个特殊的用车场景下,到底是开传统燃油车好还是开电动车更好呢?接下来我们来算笔账。电动车真的省钱吗?在日常使用中,电动车相较于燃油车能够节省一大笔燃油费用,这是不争的事实。根据统计数据,...……更多
充电费涨价,这下电车真成“电动爹”了
...到最便宜的电的情况下,百公里电价在23元左右。而她开油车的朋友说自己的车的百公里油价在45元左右。“电价的确还是比油价便宜,但是这个优势随着涨价越来越小了。”小白说。以前一到周末,小白就和朋友开车去京郊玩...……更多
电车致癌,雨天不能充电,都3202年了还有人信这些?
...按这么说,那雨天一排排在充电的到底是啥?总不会是燃油车吧。。。要知道,在家用电器这块一直有一个IPXX 指标,同样也适用在汽车身上。IP 指的是 “ 异物侵入的防护等级 ” ,前一个数字代表防尘,后一个数字代表防水。...……更多
暴雪冻雨一来,电动车在高速上趴窝了
... 曾经开过电动汽车的姚童2023年换车的时候依然选择了燃油车。姚童的职业和汽车采购相关。他对汽车商业评论说,此前开过威马,由于维修率过高以及经历过长途的不便利性,考虑换车,换车的时候考虑过插混,比如比亚迪宋...……更多
...出贵州界!”一位堵在湖北高速路上的车主说:“开的是油车担心没油,晚上实在受不了才开一会儿空调,比电车在路上趴窝好多了。”满电500公里实际仅300多续航只剩9公里真的好惊险付女士、贾先生与亲戚一车4人,1月28日从...……更多
新能源车主自驾海南抢不到票回重庆:只好把老爸的油车“抢”了
...最终选择将电车留给继续在海南度假的父亲,开着父亲的油车回重庆。“老爷子之前没有开过电车,离开之前我花了4个多小时教他如何使用。相比其他电车车主,我还算幸运的,至少还有辆车可以开,不然真不知道怎么回重庆...……更多
雪太大了 不少返乡人困湖北高速:电动车纷纷趴窝 油车主心疼
...车车主们更难受。其中一位被堵的车主表示,由于开的是油车,他担心车辆没油,\" 晚上实在受不了开一会儿空调,不敢全开,万一油没了,电车在路上都趴窝了好多了(比油车更惨)。\"。 ……更多
北方一场暴雪,电车油车的“优缺点”见分晓!
中国北方大部分城市都已经下雪,往往是检验燃油车与新能源汽车最好的时刻,新能源汽车与燃油车的优缺点暴露得都很明显。首先来说油车。油车最大的弊端就是随着天气变冷,路面结冰下雪,加上大部分油车都是前驱车型...……更多
新能源份额首次过半,但“油车”不会消亡
...,却并不代表着“电车”的重大胜利,甚至也不意味着“油车”会就此走向消亡。因为从细分数据来看,尽管纯电车型在今年第一季度仍旧保持了较好的增长势头,零售同比增长了约14.7%,但同期的插电式混动车型,增长率却高...……更多
别再造谣了!电车就是比油车省钱:这不是偷换概念能改变的事!
在谣言的迷雾中,电车与油车的经济之争,一直是热议的焦点。虽然很多人压根没用过电车,但在他们的认知里,电车就是“省油不省钱”。理由来来回回,无非是那些陈腔滥调。现实是这样的吗?根本不是!电车就是比油车...……更多
雪天滞留高速,油车VS电车,谁更“保鲜”?
...速公路积雪结冰,经常封闭。那么,在极寒天气下,如果油车和电车同时滞留在高速上,到底谁更“保鲜”呢?油车和电池最大的区别,自然是动力系统。油车采用传统燃油作为动力,而电车采用电力作为动力。相比于油车,电...……更多
开惯了电车真不想开油车了?来自五菱兼宝马车主的分享
能成为五菱宏光MINIEV第三代马卡龙的首批车主,说实话,还是有点儿小骄傲的。说实话,买宏光MINIEV这类小车,为的就是能够在城里代步的时候有更省钱的选择,我们这儿的新能源车每天还能享受2小时的免费占道停车,真要是...……更多
油车电车“互掐”,卡友们到底选谁好?
每逢节假日,油车电车必然“互掐”一番,最近大多是电车占了上风。近日大雪、冻雨不断,油车终于扳回一筹,冷笑电车不敢开空调。那么,这对新能源商用车有何影响呢?如今,新能源汽车已经成继高铁之后的第二张“中...……更多
为什么蔚来改变了电车的解题思路?不需要加大电池,也不用超充桩
...,虽然,很多车主会说什么电车的智能化和操作性相比起油车来,更加具有体验感,可是,电车往往也有面临的续航上的焦虑和补能困难两大问题,这两个问题就像是牢牢钉在电车车主的头上,始终都无法摆脱这两个难点,以至...……更多
丰田章男和马斯克,谁也不服谁
...延期此外,各种行业群里,开始听到有人从开纯电车转向油车的消息。PHEV包括增程这两年销量迅速增长,似乎分走了纯电车型独占的话题优势。市场对PHEV的热度也传导给了整车企业,这反应在他们未来2-3年的产品决策上。整车...……更多
电动化主流之选 广汽丰田智能电混双擎销量突破百万台
...为导向,积极探索混合动力等技术路线。混合动力车兼具油车和电车的优点,却没有相应的痛点,比油车更畅快,比电车更省心,加速性能媲美纯电车,但没有纯电车续航焦虑、充电慢、电池衰减、保值率低等一系列烦恼,因此...……更多
技术落后?不重要,增程式已是现阶段的最优解
...电驱动车轮,那不就是脱了裤子放屁嘛,为何不直接选择油车,或者选择电车,亦或者是直接买个插电式混动车型?首先,我们需要注意的是,插电式混动车型是可以纯电行驶的油车,而增程式车型是可以加油补能的电车,二者...……更多
没有家充桩,只能买增程和插混?听我说,直接买纯电车才不会后悔
...果呢?首先对于很多新能源汽车用户,尤其是之前开过燃油车的用户,觉得购买插混和增程,即使用油也没有问题,能够负担得起!但是如果开上新能源汽车,充上几回电之后,就会明白一个现实,那就是充电充惯了,加油会很...……更多
...“给力”的座驾护航,将会比什么都重要。如果是驾驶纯油车,记者提醒您一定要检查好电瓶,一个汽车电瓶的寿命周期大约是3~5年,平时开车频率低、路途短的话,电瓶的寿命将会更短,如果已经出现了点火力量不足,就要提前检查电...……更多
嘿,你充电了吗?
...地段好,也方便接单。”金安华跑网约车有8个年头,从油车置换到电车,他说,成本变低了,收益更好了。金师傅每天的驾驶里程在280公里左右,一般选择在中午和下了晚班各充一次电,每次快充不到一小时就能充满。回忆起5...……更多
中国汽车没文化?这话越来越离谱
...主,对某辆车的设计和性能的驾乘体验可能就不一样了。油车和电车的讨论,背后的道理其实也是如出一辙。有的人需要经常开长途,可能就会更偏向买油车,买电车的话可能还要考虑沿途有没有充电站,这些充电站是不是都能...……更多
油价五连跌之后,六连跌在路上,连锁反应会有多大?
...哪些连锁反应?我们知道,油价下跌,最直接的影响是燃油车、混动车的用车成本下降了。用车成本下降,对油车销量、租车市场或有积极影响,网约车司机收入预期提升事实上,过去新能源汽车的发展,与燃油车的用车成本过...……更多
春节返乡记·路上|多位电车车主讲述艰辛回家路
春节假期来临,不少自驾电车出行的游客再次遭遇考验——除了里程焦虑、充电难这些老大难问题,前几天广东湛江徐闻港码头限制电车上轮渡一事,也让不少远道而来的车主担心上不了海南岛。加上雨雪天气导致的路面湿滑...……更多
收入低没关系,这几款插混车型不仅起售价低还好养!
...新能源汽车市场迅速发展,对于大部分车主来说,面临着油车换电车的抉择,但迟迟不肯出手的原因不外乎是因为电车的技术还不过硬,电池续航、安全等问题屡见不鲜,其实在油车和电车之间有一个过渡的选择,那就是插混车...……更多
听句劝:固态电池普及才是买电车的最佳时机
...元区间的方向奔了。再加上现在电车的智能化水平普遍比油车都要高出一截。这意味着,电车的能耗、充电效率、续航、智能体验和价格其实都已经达到了一个用户可用的水平。但是,仅仅也是“可用”,还不到“好用”的水平...……更多
开了朋友79800买的秦Plus,再开迈腾,有几句大实话想要说
...越来越多,很多开过新能源车的人说开惯电车后就不想开油车了,果真如此吗?当我开了朋友花7.98万买的新能源车之后,又开回20多万的迈腾,作为一位开了10多年油车的老司机,有几句大实话必须要说出来。1、先聊聊动力与驾...……更多
开电车进藏,补能焦虑怎么破?宁德时代捐建首座墨脱超充电站
...的不少,而且都是买的纯电,大家反馈也不错,相对于燃油车,最起码省钱。”10月15日,生活在拉萨的一位燃油车主告诉澎湃新闻记者。他也表示,新能源汽车未来是不可逆的大趋势,在雪域高原也是如此。如果再买车,肯定...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
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进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
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