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都市车界|冬季纯电续航测试引争议,来岁末车展听听他们怎么说~
...两种模式,一种是可以进行能量回收的B档,一种是和燃油车类似的D档。如果是一个人驾车,建议大家使用B档,可以节省一部分能源。满载的情况下可以使用D档,这样乘车人会感觉更加舒适。”同时他还建议大家“脚下留情”...……更多
上汽大众谈 ID.系列:“背水一战”,一定要赢
...这样的渗透率的变化,电动车打不响品牌就会老去,对汽油车没有帮助,所以背水一战必须要上。我们7月份新能源的销量是13,000,8月份是14,000,9月份是15,000,到这个月我觉得16,000是可以上的,我们ID.3的三款车,从12万、13万到1...……更多
冬季钜惠季 深蓝全系车型福利放送 降价高达16000元
...程天生是电车,解决的是电车补能的问题,而插混生来是油车,解决的是油车降低油耗的问题,所以在产品体验上用户的感知会很明显。这也是深蓝SL03和深蓝S7能够在同级市场中备受青睐的核心原因之一。深蓝SL03。深蓝汽车供...……更多
与滴滴合资,宁德时代启动自救,电车车价有望再降10万?
...将传统的大电池包“分割”成多个小电池包,但与现阶段电车的适配性和电池性能是否能保证与大电池包一致,也是需要解决的问题。最后,无论宁德时代电池市占率有多高,制定电池、充电、换电标准的还得是相应有关部门,...……更多
这个冬天,你的“电动爹”有救了?
...分人买台纯电车,主要是图个实惠,买台续航 700 公里的油车,10 万就能搞定。但同样价位买纯电车,400 公里就算翘楚了。不是钱多到花不完的人,都知道怎么选。而且,即便抛开购车成本不谈,电池技术的发展,也是非常缓慢...……更多
新能源时代,买油车就等于放弃了智能化吗?
近几年,新能源汽车的发展非常迅速,关于电车和油车的争论不绝于耳,有人说:燃油车如果跟不上智能化的风潮,他们的结果会和诺基亚以及摩托罗拉一样,被苹果“揍”得体无完肤,所以买油车就等于放弃了智能化吗?我...……更多
双王牌齐发:宁德时代麒麟电池、神行电池均将装车全新极氪001上市
...游汽车价格战推进,磷酸铁锂电车价格不断下探,与传统油车的竞争市场日益扩大。以PHEV为代表的混动电车价格已经下探到10万元以下,电车与油车的竞争已经深入覆盖5-15万元,并主要由磷酸铁锂电池占据。据中国汽车动力电...……更多
王传福:比亚迪一全新电池将量产,超高密度,安全性更好!
...乘用电车发展速度很快,但很多重卡,巴士依然采用的燃油车,并没有大规模更新迭代。为什么没有大规模使用电车?首当其冲的问题就是电池安全性,然后就是续航问题,如果得不到解决,那么很难在上述领域大规模使用。近...……更多
...出贵州界!”一位堵在湖北高速路上的车主说:“开的是油车担心没油,晚上实在受不了才开一会儿空调,比电车在路上趴窝好多了。”满电500公里实际仅300多续航只剩9公里真的好惊险付女士、贾先生与亲戚一车4人,1月28日从...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
...因此,一直以来同一品牌旗下的电动车售价都高于同级燃油车。不过,随着市场格局的不断变化,这一“常规”情况也不断被打破。近日,全新BMW 5系上市又一次引起了行业对“油电同价”的热议。第八代BMW 5系上市时直接选择...……更多
丰田章男和马斯克,谁也不服谁
...延期此外,各种行业群里,开始听到有人从开纯电车转向油车的消息。PHEV包括增程这两年销量迅速增长,似乎分走了纯电车型独占的话题优势。市场对PHEV的热度也传导给了整车企业,这反应在他们未来2-3年的产品决策上。整车...……更多
氢能汽车很美好,为何很多人不敢坐、只适合商用车?
...,安全吗?”从不少氢能汽车的结构图可以看出,原本燃油车的油箱被储氢罐取代了,一般位于座椅下方的底盘之间。屁股下面坐个“大氢气罐”,到底安全吗?虽然储氢罐的材质通常是航天级材料,也比较厚,子弹也无法击穿...……更多
丰田日产松下研发成功,中国车企别吹牛了,固态电池研发该抓紧了
比亚迪总裁王传福日前宣称,新能源汽车替代燃油车的大势已定!引发了争议。事实上,前段时间,北方一场场暴雪,低温导致电池出现了性能问题,包括换电困难、续航打折严重,充电变慢等一系列问题,引发了新能源车的...……更多
买了三年还能倒“赚”的车 你见过吗?
...的话题,一直是影响消费者购买决策的重要选项。相较于油车,电车的价值似乎流失的更快一些,如何买到价格坚挺的电车,拒绝保值焦虑呢?上汽大众ID.3给你一个满分答案。齐鲁国际车展期间,上汽大众ID.3,40周年出众“壕”...……更多
海外车企巨头正对中国新能源汽车进行防御反击
...电车影响力在减弱,选择推迟完全电动化进行防御不同于油车,中国电动汽车制造的快速崛起已经严重压缩海外品牌在中国的电车销售量。在中国的电车市场,海外品牌电车难以有着油车的影响力。同时,在中国品牌电车出口量...……更多
技术落后?不重要,增程式已是现阶段的最优解
...电驱动车轮,那不就是脱了裤子放屁嘛,为何不直接选择油车,或者选择电车,亦或者是直接买个插电式混动车型?首先,我们需要注意的是,插电式混动车型是可以纯电行驶的油车,而增程式车型是可以加油补能的电车,二者...……更多
2024年买车防割指南,做个坚定的等等党
...声响,乘坐更安静舒适。能选油冷电机就别选水冷的不像油车的发动机,大家在选购时能直观对比排量、性能和品牌的优劣,大家对新能源车电机技术的辨别是相对模糊的。那么为什么说能选油冷电机就别选水冷呢?首先是散热...……更多
马斯克坐不住了?中国的电动汽车市场竞争激烈,特斯拉宣布全球裁员10%!
...干没了。同时欧洲方面还面临着其它问题,比如传统的燃油车厂势力过于强大,毕竟大众要靠这玩意吃饭呢,比如欧洲现在对于新能源不再热衷、反而因为俄乌冲突被迫回头去捡传统能源等,这让特斯拉在欧洲市场的销量逐渐走...……更多
领克确认:纯电车明年上市!路试图曝光,极氪001“换壳”?
...军在与智电出行沟通时表示:领克明年将推出旗下首款纯电车型,将通过纯电+EM-P动力组合来强化市场覆盖。智电出行了解到,领克首款纯电车型内部代号E371,定位中大型高性能纯电运动轿车,基于SEA浩瀚架构打造,或与极氪001...……更多
充电费涨价,这下电车真成“电动爹”了
...到最便宜的电的情况下,百公里电价在23元左右。而她开油车的朋友说自己的车的百公里油价在45元左右。“电价的确还是比油价便宜,但是这个优势随着涨价越来越小了。”小白说。以前一到周末,小白就和朋友开车去京郊玩...……更多
...会人士称。比亚迪“解放战役”最大的目标是吃下更多的油车市场份额,用三年的时间一举将新能源渗透率拉到全新的高度,带来属于新能源车市场的“解放”,”当然在这个过程中也会不可避免的波及到新能源车同行。而比亚...……更多
于柯鑫 不妥协的“安全感”
...1550nm Luminar激光雷达和Zenseact驾驶辅助算法,要让电车与油车一样安全,甚至利用电气优势,让整车防护更周全。另一方面,对车主的关怀将拓展到更广。官方往返4000公里的道路救援、7×24小时EM90管家服务、车内个人隐私数据保...……更多
比亚迪海豹700公里的长续航版,整体调教偏运动化
...应以及动力储备又很充足,会更像是一台油门调教极好的油车那种感觉,看得出是为了整车的运动感刻意进行调教的。并且得益于海豹的低趴的车身姿态,在过弯的时候转向给到的反馈也是非常的精准,而且转向的阻尼无论是打...……更多
带上内燃机的新能源汽车就是新能源吗?
...用车成本,有不少人会考虑先入手这类车型去满满接纳纯电车,对发展新能源汽车有推动作用,所以国家也并没有深究这其中的界限。但是,对于这类动力车型的扶持也只能是暂时性的,从一些城市的最新规定就能看出之后的走...……更多
中美工业化的十字路口:小米汽车上市在即,苹果百亿美元打水漂
...车生态,但这成为又一个未来人们慨叹的可能性了。美国电车依然只有特斯拉能打,既没有中国蔚小理及一众拼命跳龙门的新势力,也没有中国传统车企那样清晰的转型路线。美国国会祭起保护主义的法宝,好像这真能管用一样...……更多
暴雪冻雨一来,电动车在高速上趴窝了
... 曾经开过电动汽车的姚童2023年换车的时候依然选择了燃油车。姚童的职业和汽车采购相关。他对汽车商业评论说,此前开过威马,由于维修率过高以及经历过长途的不便利性,考虑换车,换车的时候考虑过插混,比如比亚迪宋...……更多
小米怎么跟广东制造干上了?
...、奇瑞,只能说是一半在北,一半在南。其中,奇瑞以燃油车为主,蔚来的销售市场则以江浙沪为主,还是南方市场。小米汽车背负的不只是振兴北京汽车产业的重任,还承载着整个大北方新能源汽车工业的使命。一汽集团偏居...……更多
11万小车却卖30万,充电比加油贵,在这买电车真是大冤种?
前段时间,欧盟宣布推迟2035年禁售燃油车的政策,奔驰、大众等汽车集团也纷纷表示要暂缓全面电动化进程,大众沃尔夫斯堡工厂直接停产了ID.3,仅保留燃油车生产线,原因是当地市场对ID.3需求太低。说好的环保、可再生能...……更多
日企拟投资泰国逾43亿美元 转型电车生产
...泰铢(5.78亿美元)。这些投资将支持泰国汽车制造业从油车向电车转型。泰国总理赛塔·他威信上周结束对日本的访问。报道说,泰国是东南亚地区最大的汽车生产和出口国。泰国眼下着手在2030年前争取做到每年产出的250万辆...……更多
充电10分钟续航1200km,丰田固态电池接近量产,中国电车的危机来了!
...殊不知,一场围绕固态电池的“暗战”正在进行着,而在电车领域暂时落后的丰田,亦在偷偷酝酿大招。本周,丰田汽车再次公布了固态电池项目的新进展。丰田表示,自家固态电池的生产速度已经与传统电池接近。丰田工程师...……更多
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1月17日,五菱红标新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV在汕头“百变魔方 年货集市”首次线下惊喜亮相,正式开启全国预售
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
2025-01-17 17:45:00
一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
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2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
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吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
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自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
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