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10万的秦L让老外羡慕了,2000公里续航能从纽约开到迈阿密
...L和海豹06,居然只要9.98万元起售,并且最低百公里亏电油耗2.9L,在改写了全球汽车油耗史的同时,也带来了全球最长的综合续航2100公里。这些数据令国内消费者兴奋不已,汽车市场终于是迎来了“良币驱逐劣币”的时代。随后...……更多
百公里油耗低至2L!吉利将推新一代雷神电混系统,续航达2000公里
...混系统,其满油满电最高续航将突破2000公里,而百公里油耗则会达到2L级别。值得一提的是,新一代雷神电混技术将在年内首发,如此一来,咱们最快也有望在明年内便购买到搭载新一代雷神电混技术的车型。有意思的是,比亚...……更多
进入插混3.0时代
...技术方面的限制,在亏电情况下,更重质量的插电混动车油耗比同级别的燃油车高很多,不仅没有省油,油耗反而是增加了。“有电一条龙,没电一条虫”的调侃流行语由此而来。不仅如此,插电混动车有发动机和变速箱,也有...……更多
9.98万起!秦L/海豹06 DM-i双车震撼上市
...0km两种纯电续航,在拥有家充条件下,均能够实现通勤零油耗。值得一提的是,搭载第五代DM混动技术的两款新车,能够实现全球最低亏电油耗2.9L/100km和全球最长综合续航2100公里。新车满电满油综合续航实测最高更是突破2500km...……更多
日产e-power:混动3.0时代已经来临
...力系统能够达到和其他混动产品相同的省油效果,其市区油耗仅为3.9L/100km,综合工况油耗仅为4.1L/100km。在结构上做减法:相比于丰田、本田、比亚迪等混动系统来说,e-POWER的结构非常简单,仅由内燃机、发电机、电池、逆变器...……更多
奇瑞全新走量SUV曝光,油耗比宋PRO低,首次颜值与实力并存
...。这一套长续航高性能的方案形成十足的亮点,同时综合油耗1.27升,馈电油耗4.9升,低于宋PRO的表现。整个经济性也很好缓解年轻车主的养生压力。 尽管现如今新能源特别是定位类似的家用车都不差,但是奇瑞还是做出了亮点...……更多
比亚迪AH股双双暴涨!吉利高管回应比亚迪新车2.9L油耗:还是实在一点好!
...代DM技术的新车引起了广泛关注。这两款车型号称百公里油耗仅为2.9L,一经推出便在市场上引发热议。有业内人士对这一数据表示怀疑,认为比亚迪可能存在夸大宣传之嫌。面对业内的质疑之声,吉利汽车的高管杨学良在社交媒...……更多
下打A级上挑B级,比亚迪秦L能带来多大震撼?
...足了。动力方面,秦LDM-i搭载比亚迪第五代混动技术,其油耗相比现款的DM-i有所降低。官方表示,秦LDM-i满油满电跑超过2000公里,而且将杜绝失速问题。除外,秦PLUSDM-i身上有所诟病的后扭力梁,在秦L上也升级成全新的e型四连...……更多
比亚迪驱逐舰05油耗4升,一箱油跑1000公里
...而根据多方测试的结果,该车即使在亏电状态下,百公里油耗依然可以做到4升以内,一箱油跑1000公里以上。年轻一族也追求智能化,科技感,超大英寸的悬浮大屏、8.8英寸的全液晶仪表,让车内立刻具备了科技元素,而先进的...……更多
比亚迪新款秦PLUS街拍曝光!换宋L式大灯+油耗更低,你等吗
...5代DM-i混动技术以及DiLink5.0车机互联系统,将带来更低的油耗。 车尾下包围加入扩散器仅示意 此次实拍车型均为混动版,前脸保留“大嘴”样式黑化格栅,机舱盖开口更大(预计适配新混动机),下方靠近边缘处加入毫米波雷...……更多
五菱星光动力敲定,1.5L灵犀插混+神炼电池
...效率96.8%。从这一套系统的定义来看,五菱的确更加关注油耗,也就是家用市场。搭配低风阻车身,使得五菱星光插混版综合油耗落在3.98升,这个成绩的确不输比亚迪以及吉利这些大厂,而且稍有优势。其他方面,新车将匹配高...……更多
启辰大V DD-i和宋Pro DM-i谁是最优选?
...都是一个考验,这一点它做的不如启辰大VDD-i插混。续航油耗对比,启辰大VDD-i确实超前此次媒体对比的两车均是纯电续航110km版本,二者纯电动续航里程相同,所以最终的结果会落实到馈电油耗的对比上。在满油满电状态下,采...……更多
绞杀合资算我一个 后出手的风云A8只出绝招
...车而言,是决定生死存亡的核心产品力,因为百姓消费对油耗表现、价格的敏感度十分关切。 ·快速了解风云A8风云A8的尺寸规格非常接近大众速腾L,从长宽高4780*1843*1487mm,轴距2790mm来看,是A级家轿的上限水准了。外观设计方...……更多
“百公里油耗18升”一事最新进展:比亚迪起诉、索赔500万元
...(中新财经记者 葛成)日前,曾引发热议的“方程豹百公里油耗18升”一事又有新进展。24日晚,比亚迪法务部官方微博发文称,将对上述事件的当事人——汽车博主“姚*强”提起诉讼,要求其公开道歉并赔偿损失500万元。据此前...……更多
真金不怕火炼,秦L开展千媒众测活动,对油耗和续航有足够的自信
...系数的外观设计,让车子能耗创出新低,百公里NEDC亏电油耗仅为2.9L。再搭配大油箱,让秦L的满油满电综合续航达到2100公里。满足日常通勤和假期长途自驾的多场景用车需求。油耗新低,续航新高,为了让数据更有说服力,上...……更多
比亚迪秦plus和帝豪雷神混动hip怎么选?
...位,中低速路况主要靠电来驱动,高速发动机可以直驱,油耗也会很快上升。该车最低亏电油耗为每百公里4.5升,但高速亏电油耗得7升。更危险的是,如果车速太快,发动机和单个挡位传动如果不匹配的话,就有失速的可能。...……更多
插电混动热销背后的底层逻辑
...瑞更是对外释放出“综合续航里程破2000公里”“百公里油耗低于3L”的技术突破。今天,我们就专门分析一下插电式混动热销背后的底层逻辑。多家车企在插混市场的布局开始提速从去年下半年开始,多家车企在插混市场的布局...……更多
馈电油耗仅2.9L!比亚迪海豹06 DM-i正式上市
...元。因为搭载了比亚迪最新一代DM技术,所以百公里馈电油耗为2.9L,也就是小花在前面说的“平衡点”!定位上,这款车依旧是传统的B级车。因为同属海洋系列,所以外观保留了最传统的设计,大灯的位置简单且醒目,调整后...……更多
王传福打响第三枪!比亚迪豪掷1000亿,甩出一张王牌
继“电比油低”荣耀版车型,以及把油耗带进2时代的第五代DM技术之后,王传福又打响第三枪,比亚迪豪掷1000亿元,又甩出一张王炸好牌。 1. 王传福打响第三枪2024年以来,比亚迪的节奏越来越快,以遥遥领先的姿态,一次又...……更多
油耗输了比亚迪30%之后,阿维塔让问界智驾也没了优势?
...而接下来,就要看,在体验感上,谁的细节做的更好了。油耗,压力才是最大的如果说智驾层面,只是一个加分项的话,那么对于增程车、插混车来说,综合续航能力和油耗水平,才是评判硬实力的第一标准。而华为需要面对的...……更多
多挡DHT插混必将被增程替代?三个缺点无法解决,优势没发挥空间
...大家都知道,多挡DHT插混的核心优势就是兼顾到了动力和油耗,由于多个挡位的存在,所以这种类型的插混车型在亏电状态下,通过调整齿比,可以让油耗更低,而且在低速状态下,发动机就能介入,为车辆提供更强的动力。所...……更多
秦PLUS荣耀版蝉联全品类销冠,合资家轿一个能打的都没有!
...更关键是后续的用车成本。有些车虽然价格低,但开起来油耗高、故障多,浪费了用户金钱和时间成本,得不偿失。而秦PLUS荣耀版在“省”字诀上颇有心得,DM-i车型得益于DM-i超级混动技术,百公里亏电油耗仅3.8L,在电机加持...……更多
2023奇瑞科技day新技术爆发
...域保持高效率,从而拥有更出色的驾驶性能,并实现极低油耗。在这套系统的加持下,瑶光C-DM的到来可谓诚意十足,三重价值叠加:于自身,它将进一步夯实其40万级“豪华平权”的标签,对传统混动SUV市场造成强烈冲击。于消...……更多
为什么说仰望U8是燃油车?亏电油耗绝对不低,还搭载了超大油箱
...8的大油箱,就等同于是背上了一个大油箱。 尤其是他的油耗问题,根据比亚迪自己发布的数据,仰望U8的荷电状态下的燃油消耗量达到了6.5L,看起来,好像亏电油耗似乎也还能接受的,但是,似乎是大家想太多了,这个数据就...……更多
国庆消费季里,2024冷冬,让人开始介意增程电车的硬伤?
...以理想L9为例,其在乘坐5-7人且气温低于10℃时,百公里油耗超过12L,同时续航里程在450公里-500公里之间。对比纯电动的同类车型续航350公里左右,理想L9的续航表现明显更好,不过也并不拔尖。轿车板块的相关车型也同样有着...……更多
启源A05高速油耗5.8L 暖气管饱适合东北老铁们
...有着更广阔的受众面。 你我一样,最关心的就是亏电油耗。插混/增程正确的用车方式就是能用电就用电,用油时低油耗也不心疼,再加上单挡DHT方案,平顺动力电感更足。路况为亏电长途驾驶,在平均气温-27℃跑长途,自呼...……更多
...报道,比亚迪发布创新颠覆行业的第五代DM技术,其亏电油耗百公里仅2.9L,开启了插混车的油耗2时代。并直接上市了秦L DM-i和海豹06 DM-i两款量产车型。此外,比亚迪品牌公关还公开了一张最高有效热效率46.5%的认证书,以此来...……更多
比亚迪与吉利再度开掐,这次为了争热效率第一?
...代DM技术,插混专用发动机热效率高达46.06%,百公里亏电油耗2.9L,综合续航2100公里以上…发动机热效率46.06%是啥概念?时下主流插混发动机热效率大多在39%~45%区间,能够达到45%水平的屈指可数。这让搭载该技术的车型NEDC百公里...……更多
比亚迪秦L DM-i实测综合续航1977公里,表现强势
...坊间的质疑声,它的实测续航竟然达到了1977公里,综合油耗3.37L/百公里,续航达成率98.85%。而且,这样的数据还是在经历晴天、雨天、高速、市区等不同天气状况以及不同路况的情况下开出来的,非常符合我们日常用车的环境...……更多
比亚迪宋plusdm-i上市一年销量超40万辆
...点,同时作为中大型SUV,超级混动技术为该车带来了超低油耗,日常使用中的油耗只有同等级燃油车辆的一半左右,而舒适的驾驶体验,也会让消费者试驾以后直接打消了购买燃油车辆的念头。因此,该车上市以后,很快成为了...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
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比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
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比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
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150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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