• 我的订阅
  • 财经

比亚迪发布第五代DM技术,热效率达46.5%,秦L DM

类别:财经 发布时间:2024-05-31 12:54:00 来源:本田CR-V 金融界

据报道,比亚迪发布创新颠覆行业的第五代DM技术,其亏电油耗百公里仅2.9L,开启了插混车的油耗2时代。并直接上市了秦L DM-i和海豹06 DM-i两款量产车型。此外,比亚迪品牌公关还公开了一张最高有效热效率46.5%的认证书,以此来呼应吉利的最高有效热效率46.1%的数据。但吉利目前尚未有达到该热效率的量产车面世,相较之下,比亚迪的实际表现更能让消费者体验到新技术的好处。这一情况也引发了关于车企间应该做出更实际的争议,即重点应放在实际的量产能力,带给消费者真实的体验提升,而非仅仅为了短期热度的竞争。

来源:金融界AI电报

以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。

快照生成时间:2024-05-31 16:45:02

本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。

信息原文地址:

比亚迪与吉利再度开掐,这次为了争热效率第一?
...型还搭载了比亚迪最新的第五代DM技术,插混专用发动机热效率高达46.06%,百公里亏电油耗2.9L,综合续航2100公里以上…发动机热效率46
2024-06-04 14:02:00
百公里油耗2.9L,揭秘比亚迪的省油术 | 焦点分析
...DM技术是以电为主的动力架构,这是做到更低能耗,更高热效率的基础,也是更多消费者在购买插混车型后,更多的使用工况。 热效率越高,同样的燃料就可以发更多的电给到电池,这可以最
2024-05-30 11:19:00
...豹06DM-i一经发布就引起了大家的热烈讨论,46.06%的发动机热效率高出了同行,同行们也纷纷秀出技术底牌。尽管有小插曲,但在这里我想说,我们的发动机热效率就是量产最高的,
2024-07-28 07:07:00
中国车企掀起混动大战:比亚迪秦打败日系销冠 从卷价格到卷热效率
...者印象最深的还是百公里亏电油耗2.9L,及发动机46.06%的热效率,不过这些却引起了竞争对手吉利汽车的“质疑”。质疑是先从百公里亏电油耗2.9L开始。吉利汽车认为,这是采用
2024-06-18 12:02:00
比亚迪:DM5.0同类最省油!吉利:你这么玩是吧?
...注的重点,同样自然也对其兴趣十足。特别是46.06%的超高热效率、2.9L/100km的超低油耗、2100km的超长续航里程
2024-06-01 16:41:00
比亚迪、吉利纷纷追逐发动机热效率,到底能不能行?
丰田、比亚迪、吉利都没放弃发动机研发,发动机热效率是不是越高越好?最近丰田展示了一台全新的发动机,可以采用液态氢、合成燃料和生物燃料作为能源,丰田社长佐藤恒治更是认为,日本有自己
2024-06-05 13:42:00
比亚迪发布全新混动轻卡T5,热效率最高达41%
...5首次搭载比亚迪DM1.5混动专用发动机,该发动机具有最高热效率达到41%的优异表现。同时,该车还首次采用了扁线电机,具备体积小、功率密度更高的特点。此外,T5还采用了集成式
2023-10-27 10:44:00
追着比亚迪2.9L油耗骂的人,吃相比NEDC还难看!
...这点要承认。比如说,刀片电池的密度提升了,内燃机的热效率提升了,而且AI算法也优化了,虽然比亚迪的46%+热效率有点噱头的意思。将实验室的数据说是最大热效率,而不是装车之后挂
2024-06-05 09:22:00
...发布会。比亚迪董事长王传福表示,第五代DM技术发动机热效率达到46.06%,亏电油耗做到百公里2.9L,综合续航里程达到2100KM
2024-05-28 22:28:00
更多关于财经的资讯: