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本田CR-V“氢能版”日本发布!联合通用研发,或年内上市
...美的契合到一起,也保证了新车的整体性!尾部上,这款氢能版提供了与燃油版车型相同的LED尾灯组,并取消下放排气布局。而且和车头不同,它的尾部完全采用了直立式的设计,这样也保证了新车的力量感。关于内饰,目前官...……更多
本田CR-V氢燃料版:运动外观,兼容充电桩,解决加氢焦虑
日本汽车巨头本田一直以来对纯电动车兴趣不大,但在氢能领域却展现出了极大的热情。众所周知,丰田一直领跑氢燃料电池技术,而如今本田和日产也加入了这场氢能革命的行列。最新消息,本田计划于2024年推出搭载氢燃料...……更多
本田将推出搭载氢燃料电池的cr-v车型
...田、本田和日产尚未推出令人印象深刻的产品。然而,在氢能方面,这些品牌都投入了大量精力。丰田一直是氢能领域的领导者,而本田和日产也都有相关规划。值得一提的是,本田宣布将于2024年推出搭载氢燃料电池的CR-V车型...……更多
日报:日产本田欲“联手”应对中国电动车企攻势
...经济新闻》3月16日报道,作为日本排名靠前车企的日产和本田,开始考虑在电动汽车(EV)和车载软件领域开展合作。在逐渐加剧的EV竞争中,中国企业席卷全球市场,将日本制造商甩在身后。尽管长期以来一直是竞争对手,但考虑...……更多
盘点自研氢燃料电池和发动机的主机厂 | 未来能源创投风向标
作者 | 韩哲熙;编辑 | 张麟伴随今年以来全国各地氢能产业发展规划的陆续发布,以及资本市场层面的融资火热,过去一直不被看好的氢燃料汽车似乎正在迎来转机。参照“前辈”电动汽车发展至今车企纷纷下场自研电池的现...……更多
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
...车迎来困境,也渐显“分久必合”之相。2024年12月23日,本田、日产官宣合并备忘录,加上三菱汽车,三家汽车公司拟推动合并事宜。于是,日系车阵营隐隐构成了丰田-铃木-马自达-斯巴鲁,以及本田-日产-三菱两个派系。显然...……更多
本田公布日本栃木县樱市全固态电池示范线,目标本十年后半量产
IT之家 11 月 21 日消息,本田当地时间今日公布了该公司位于日本栃木县樱市全固态电池示范生产线。本田将在这条示范线上进行技术验证、构建量产工艺、确定电芯的基本配置,为全固态电池在本十年后半期的量产与投入市场...……更多
全球第三大车企有望诞生?本田、日产被曝洽谈合并,三菱也可能加入
...大众的汽车集团或将诞生。12月18日,据日经新闻报道,本田汽车与日产汽车已进入合并谈判进程,以适应快速的全球竞争。有知情人士透露,本田和日产正考量组建一家控股公司,且有望在短期内签署谅解备忘录。至于双方于...……更多
日系车企的份额“保卫战”
...,嘲讽中国新能源汽车“只能排列智能手机图标”的索尼本田(索尼和本田合资公司),却在推广旗下电动车AFEELA的“独特移动娱乐”功能。由此可见,日系车企应该是“口嫌体直”的代表了。这种表现,反映出日系车企对自身...……更多
三菱汽车,有点悬!
...法就是,打不过就加入。近日,有消息称三菱汽车将加入本田日产联盟。三家车企携手,共同应对新能源时代的挑战。据悉,三菱汽车在日本国内的市场规模依然排名第五,市场成绩还是可以的。然而随着中国车企大举进军日本...……更多
争不过中国车企?日本三大汽车巨头“抱团求生” 合作降低开发成本
...不断加大,日本三大汽车巨头选择了抱团。本周四,日本本田汽车、日产汽车和三菱汽车宣布将进行合作,以更好地在中国等国际市场竞争。他们在联合声明中表示,未来将会展现出更多协同效应,并从中获取“新的商业机会”...……更多
本田CR-V氢燃料电池版谍照曝光,将在2024年发布
有海外媒体拍摄到了本田CR-V氢燃料电池版的谍照,它将在2024年正式发布。本田CR-V氢燃料电池版车型的外观细节上会有一些调整,它将会搭载与通用共同开发的e-FUELCELL燃料电池系统,并且本田CR-V氢燃料电池版不仅仅支持加氢,...……更多
中新经纬10月27日电 据彭博社消息,本田汽车首席执行官Toshihiro Mibe近日表示,由于商业环境的变化,本田汽车公司正在搁置与通用汽车公司联合开发廉价电动汽车的计划。据报道,这两家汽车制造商于2022年4月同意创建一款基...……更多
氢燃料电池技术将在未来乘用车市场扮演重要角色
1月15日消息,本田汽车相信,在“电池电动车时代”全面开启之后,氢燃料电池技术将在未来乘用车市场扮演重要角色。作为氢燃料电池汽车的长期支持者,本田早在2008年就推出了全球首款氢燃料电池轿车FCXClarity,并于2017年...……更多
确认了,本田、日产合并
官宣了,本田日产启动合并谈判,三菱汽车也将参与其中。预计明年上半年,这三大车企就将完成合并。但队长先前就说过了,这是一个失败者联盟。它们合并的大背景是,遭到中国新能源车企的强烈冲击。其中,日产、三菱...……更多
本田混合动力汽车电池维护常识
本田牌混合动力汽车的电池保修期为10年或20万公里。本田汽车的混合动力电池采用浅放电方法,可以...……更多
有点意思!本田CR-V氢燃料混动版上线,2025年正式官宣
...就是本田!比如图中的“氢燃料版”CR-V。其实关于这款氢能版CR-V,早在去年就已经曝光,只是当初并没有太多实质性的东西,所以媒体们也只是点到为止,但现在可不同了,因为官方已经正式官宣,新车预计会在2025年正式上线...……更多
氢能源,又火了一把
隔三差五,氢能源总会迎来一波操作。3月1日,美锦能源、雄韬股份、全柴动力份收获二连板,亿华通、厚普股份、雪人股份等都在大涨。消息面上,一则“山东省3月起免征氢能车辆高速公路通行费”的消息。澎湃新闻从业内...……更多
本田新能源汽车发展趋势分析
...比亚迪一样快速转型成功。拿我们熟知的日系三强当中的本田来说,往年两田的销量可以突破150万辆。而现如今,随着国产品牌、新造车势力的崛起,这些优势被逐渐抹平。就目前来看,两田销量的下跌清晰可见,但是依然保有...……更多
成本更低/实用性更强 解读本田全新CR-V氢动力车型
...车制造商和消费者的关注。作为日本汽车制造业的巨头,本田公司近日公布了全新CR-V氢动力车型的更多信息,这一创新之作不仅再次证明了本田在氢能源技术领域的领先地位,更展示了未来汽车发展的全新方向。首先,这款全...……更多
本田CR-V FCEV即将推出
近日,本田发布了一段即将推出的CR-VFCEV的简短视频,这款新车仍然覆盖着迷彩伪装,将于2024年首次亮相。从外观上看,这款氢燃料电池电动车采用了重新设计的车头、更细长的进气格栅和更大的保险杠进气口,使其与汽油动...……更多
本田CR-V e:FCEV已开始生产,结合氢燃料和插混技术
本田CR-Ve:FCEV已正式开始生产。近日,这家日本汽车制造商宣布,这款氢燃料电池SUV正在美国俄亥俄州马里斯维尔的性能制造中心(PMC)装配线上下线。今年2月发布的CR-Ve:FCEV是一款颇具创新性的新型燃料电池汽车,将氢燃料与插电...……更多
...,明显地感觉到乏力,身心疲惫。2024年上半年,丰田、本田、日产等日本几大车企在中国市场的销售量,比23年同期减少5.4-21.5%。2021年时,日系车在中国市场的份额还占22.6%,但是到2024年上半年,减少到14.9%。上半年销售量减幅...……更多
本田计划2024年夏季发售可充电燃料电池车 【本田计划2024年夏季发售可充电燃料电池车】财联社2月28日电,本田2月28日发布消息称,将于2024年夏季在日本发售新款燃料电池车,利用氢燃料可行驶600公里以上,并新增充电功能。 ……更多
12月13日,关于本田已在日本停产的“奥德赛(图片|配置|询价)”,将从中国合资工厂进口,2023年度内再次在日本销售。这次引进,将成为日本大型车企首次从中国进口汽车。本田奥德赛车型初次亮相于1994年,其出色的空...……更多
本田CR-V新车型亮相!下半年开售/与通用联合打造
日前智电出行获悉,本田CR-V e:FCEV车型已在海外市场正式发布,据了解新车将成为北美市场推出的首款将氢燃料电池系统与插入式充电功能相结合的量产车,并计划将于今年下半年上市开售。其亮点在于插入充电器并通过电池组...……更多
本田这款CR-V只租不卖,官方称就算卖你也可能不买?
本田于2月底所发表的氢燃料动力CR-Ve:FCEV,目前原厂规画上市的地区仅有北美和日本,先前本田也宣布车辆于美国俄亥俄州性能制造中心(PMC)下线,也代表者新车离正式上市愈来愈接近。而近日北美本田也预告CR-Ve:FCEV将于7...……更多
日产汽车和本田汽车将开始在电动汽车领域进行合作
3月15日消息,日产汽车和本田汽车宣布签署谅解备忘录。根据该备忘录,双方将开始在电动汽车领域进行合作,涉及汽车电气化、智能化、软件平台,以及与电动汽车相关的核心部件等。日产公司首席执行官内田诚表示:“应...……更多
本田CR-V新车型曝光!与通用联合打造,年内首发亮相,期待吗
日前智电出行获取了本田CR-VFCEV氢动力车型最新消息,新车将于今年年内首发亮相,并计划将于今年下半年陆续开售。据悉新车也将成为北美市场推出的首款,将电池组与氢燃料电池动力系统相结合的量产车;当附近没有氢气泵...……更多
比亚迪登陆日本3个月,丰田本田颤抖了吗?
...本本土品牌的市场份额占比达90%以上。这主要源于丰田、本田、日产、三菱、马自达、斯巴鲁等日本本土品牌的根基深厚,留给外资品牌的机会并不多。而中国车企能够抓住机会,来自中日两国汽车市场的结构化差异。在去年7...……更多
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日前,工信部官网发布了广汽传祺M8乾崑系列的申报图。新车预计搭载来自华为的乾崑高阶智驾系统,采用2.0T插混动力。具体来看
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“极氪和领克的合并对于控股集团的战略意义,也是要品牌继续向上,不是简单地靠价格战,企业要靠自己的技术、产品、品质的竞争力
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哈弗猛龙OTA升级陷“动力门”:技术承诺遭质疑
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1月汽车保值率走势:多数自主品牌上涨 新能源车趋稳定
中国消费者报报道(记者吴博峰)在全国掀起汽车以旧换新浪潮的背景下,不少消费者有了置换车辆的打算,这让二手车保值率成为消费市场关心的焦点
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都市车界|海尔集团收购汽车之家传闻再起,双方尚未正式回应
齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪近日,关于海尔集团收购汽车之家的消息再次引发市场关注。据多家媒体报道,海尔集团与汽车之家的收购谈判已接近尾声
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比亚迪开年就是王炸,21款智驾车型一起上市,把买车人都整得目不暇接,一时间不知道自己要选哪个车型更适合自己。如果你想要一个高性价比家用轿车
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