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...场景、多天候的城市低空物流解决方案。方案已通过中国民航局审定,公司已获得民航局颁发的《民用无人驾驶航空器运营合格证》。当前,民用无人机已在农林牧渔和娱乐航拍领域率先实现行业普及。有人/无人协同运行、载...……更多
本文转自:中国新闻网中新网3月29日电 民航局29日举行推进低空经济发展专题新闻发布会。民航局运输司副司长商可佳介绍近年来通用航空改革发展情况时指出,无人机新业态蓬勃发展。截至2023年底,国内注册无人机126.7万架...……更多
民航局谈低空经济:加快推动低空空域改革落地,进一步盘活空域资源
...具有重要作用,发展空间极为广阔。韩钧表示,近年来,民航局认真落实《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》,立足行业准入、监管和空管服务保障等职责,修订了30余部民航法规,初步建立通用航空标准法规...……更多
...行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会,会上,中国民航局局长宋志勇表示,目前以传统通用航空和新型无人机产业为基础的低空经济正在蓬勃发展。宋志勇介绍了三组数据,目前持有现行有效的民用无人驾驶航空器运营合...……更多
我国已有无人机超126万架 中型无人机适航标准将于近期发布
中国民航局3月29日举行新闻发布会,介绍推进低空经济发展相关工作。截至2023年底,国内现有实名登记的无人机126.7万架。此外,目前我国通用机场数量达到453个。我国已有无人机超过126万架记者从29日举行的中国民航局新闻发...……更多
万亿风口,杭州能“飞”多高?
...成果;五是低空消费区位优势明显。”下一步怎么做? 民航局最新发声下一步如何推进低空经济发展?3月29日,中国民用航空局召开专题新闻发布会,其中透露的多个信息值得关注。民航局运输司副司长商可佳坦言,目前我国...……更多
飞行汽车离我们有多远
...的“准生证”,取证最难。“与飞机类似,拿到(中国)民航局颁发的‘适航证’,也是eVTOL进入市场并‘飞入寻常百姓家’的先决条件。”沃飞长空市场总监费岚说,适航取证是向民航管理当局证明航空器的型号设计满足适航...……更多
...算,低空经济投入产出比为1:10,就业带动比为1:12;中国民航局数据显示,到2025年,全国低空经济市场规模将达1.5万亿元,到2035年有望达到3.5万亿元。浙江在此时大力推进航空产业发展,找准低空经济发展的着力点和突破口,...……更多
...能级、低空经济发展等9月2日,中国民用航空局(下称“民航局”)与四川省人民政府在成都签署战略合作协议。双方将携手全面推动四川民航高质量发展,合作内容涉及国际航空枢纽打造、增强航空货运能级、低空经济发展等...……更多
· 今年我国民航旅客运输量有望创历史新高
...计全年旅客运输量达7亿人次,将创历史新高。13日,中国民航局局长宋志勇在第二届亚太航空安全研讨会做出上述表示。宋志勇介绍,中国民航运输规模连续19年位居全球第二,对全球航空运输增长的贡献率超过20%。目前,全国...……更多
低空物流:“一树之高” 航程万里(附图片)
...利,为低空物流发展营造良好的外部环境。今年3月29日,民航局召开推进低空经济发展专题新闻发布会,指出下一步将持续开展好相关工作,围绕航空器适航审定、通航机场建设、无人机拓展应用等方面不断发力。发布会透露,...……更多
...向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年。在这一阶段,民航局将更加注重加强与各方协同,汇聚通航发展活力。”民航局运输司副司长商可佳在近日召开的第四届民航通航发展大会上如是说。根据民航局印发的《“十四五”通...……更多
...其中就包括无人机“黑飞”。为进一步规范无人机管理,民航局早在多年前就已建立了无人机实名登记制度。据澎湃新闻记者查阅,2017年5月,中国民航局就发布过《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》(以下简称“《管...……更多
第四届民航通航发展大会在山东日照召开
...场、山东省通用航空产业发展有限公司等单位承办。中国民航局总工程师殷时军,山东省人民政府副秘书长卢杰出席会议并讲话。民航华东地区管理局副局长、一级巡视员胡亚明,日照市委书记、市人大常委会主任李在武,山东...……更多
低空空域改革将提速,万亿量级低空经济再迎政策利好
...于先创造价值,创造了价值再完善相关配套。根据规划,民航局在《智慧民航建设路线图》中提出了“先郊后城,先货后人,先隔离后融合”的指导方针,即“先载货,积累足够多的安全时长再慢慢过渡到载人”。此外,谢陵向...……更多
低空经济“飞”到百姓身边(经济聚焦)
...展商务闪送、快件转运、特色生鲜等低空物流业务。中国民航局有关负责人介绍,近年来,民航局陆续出台《城市场景物流电动多旋翼无人驾驶航空器(轻小型)系统技术要求》《城市场景轻小型无人驾驶航空器物流航线划设规...……更多
无人驾驶的空中出租车?2024是否会成为低空经济元年
...民航的适航认证才能真正投入使用。2023年10月13日,我国民航局为亿航智能EH216-S型号载人无人驾驶航空器颁发型号合格证,这是新品种航空器-电动垂直起降飞行器(eVTOL)的世界首证。但是,亿航的飞行器最大航程仅为30KM,最...……更多
本文转自:中国新闻网3月29日,中国民航局在北京举行新闻发布会。民航局空管行业管理办公室副主任骆洪江在发布会上介绍,中国民用无人机已在农林牧渔和娱乐航拍领域率先实现行业普及。城市场景和物流应用的管理模式...……更多
明确罚款范围!今年起无人机未经实名登记实施飞行最高罚款2万元
...未进行实名登记的处罚范围。为进一步规范无人机管理,民航局早在多年前就已建立了无人机实名登记制度。据记者查阅,2017年5月,中国民航局就发布过《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》(以下简称“《管理规定》...……更多
多应用落地,超5000亿市场规模 低空经济处在爆发前夜
...人机产业规模接近1200亿元。图片来源:赛迪研究院中国民航局空管行业管理办公室副主任骆洪江近日也公开表示,无人机物流配送业务已延伸到城市商圈与社区,电动垂直起降(eVTOL)机型的适航审定工作正在稳步推进,无人机应...……更多
2吨级eVTOL飞行器消防版亮相
...布。峰飞航空科技 供图2022年9月,峰飞航空科技已向中国民航局正式提交V2000CG“凯瑞鸥”无人驾驶航空器的型号合格证(TC)申请,这也是首款获民航局正式受理型号审定申请的2,000公斤级载物eVTOL飞行器。作为峰飞全新大型载物电...……更多
打通航路 畅通“空中生命线”(附图片)
...救援专业人才培养。民航积极落实国家部署。2022年6月,民航局印发《“十四五”通用航空发展专项规划》,明确提出到2025年底,全国开展通用航空应急救援服务的省份不少于25个。北京、天津、江西等多个省市提出将加快建设...……更多
更多场景落地 低空经济“高飞”
...用场景,形成立体经济形态。 去年12月,全国首个获得民航局适航审定受理批复的有人驾驶载人AE200电动垂直起降飞行器(eVTOL)试飞成功,这款“成都造”飞行汽车研制实现新突破。从上游研发制造、中游空域协同管理到下游...……更多
“低空”蓝海已来,杭州乘势“起飞”
...形态。作为强势崛起的新兴产业,其市场前景广阔。中国民航局发布的数据显示,到2025年,低空经济市场规模将达1.5万亿元,到2035年有望达到3.5万亿元。国家层面,政策红利不断释放。2023年12月,中央经济工作会议将低空经济...……更多
低空经济快速起飞 扫码阅读手机版
...训是为了补证。”据苏春江介绍,该公司目前提供CAAC(民航局无人机操控员执照)和UTC(无人驾驶航空器技术人员证书)两种培训服务,后者多用于执飞大疆公司的无人机产品。相比于培训时长45天的CAAC,UTC的培训课时短,只...……更多
多地多举措助力低空经济“高飞” 2030年通用航空产业规模将达万亿级
本文转自:央视网央视网消息:近日,中国民航局举行发布会,介绍截至2023年底,国内现有实名登记的无人机126.7万架,同比2022年增加了32.2%。进入3月份,不少地方都加大了包括无人机在内的通用航空应用场景的投入,助力低...……更多
“低空经济”起飞:万亿产业链如何成为经济新动能
...,低空空域管理改革试点扩大至湖南、江西和安徽等地。民航局制定专门文件,规范飞行动态数据传输、低空飞行服务系统技术要求和专业人员基础培训,构建无人驾驶航空法规标准体系。据有关机构测算,2023年我国低空经济...……更多
...。”傲得航空副总经理黎铁超介绍,飞机符合2018年美国民航局对于61部和141部航校最新规定,按照航校需求设计可以用于培训商照飞行员。更重要的是,这个系列机型用于培训商照飞行员的性价比更高。商照飞行员,相当于汽车...……更多
...牵引,带动相关领域融合发展的综合性经济形态。据中国民航局数据,2023年中国低空经济规模超5000亿元(人民币,下同),并有望在2030年达2万亿元。尽管尚在发展初期,但低空经济已经开始改变中国人的生活。目前,在工业、农...……更多
约1700名首批师生到校 中国民用航空飞行学院天府校区在成都未来科技城投用
...生。据悉,中国民用航空飞行学院创建于1956年,是中国民航局直属的部省共建本科高校。作为“中国民航飞行员的摇篮”,全民航70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员从这里诞生。此次春季学期首批天府校区师生约1700名,...……更多
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