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...网海外网2月4日电据美国“商业内幕”网站2月1日报道,比亚迪近期自建了远洋船队,第一艘汽车滚装运输船1月中旬首航,5000多辆新能源汽车被运往欧洲。报道称,首艘运输船启航对比亚迪来说是个重要的里程碑,此举将通过降...……更多
不走低价市场的华为智能车,能遥遥领先吗?
...过价格下探抢占更多的市场份额。蔚来打造子品牌乐道,比亚迪接连推出低价新车……然而,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东近日却表示,当前华为并不具备低成本的能力,不具备做售价20万以下汽车的能力,在当下的国...……更多
比亚迪“王牌”,三天销量破2万,大空间又豪华!解析元UP
比亚迪一款新车的销量引起了争议,这款车型就是今年三月刚刚上市的元UP。争议点到底在哪里呢?那就是厂家曾经宣布该新车上市三天订单就突破了2万辆,但没想到三月份的实际销量只有1517辆,让人质疑比亚迪的订单有水分...……更多
最受不了价格战的,就是余承东
...。”明眼人都瞧的出,余承东话里话外其实都在暗指卷王比亚迪,而且捧同行的同时还不忘自嘲一番:“很多人会抱怨,说你的车卖的太贵了,不是我不想卖的便宜,而是没有能力来便宜,卖便宜了我就亏死,亏死了就关门了,...……更多
...永昌编辑|李勤 杨轩作为年销300万辆的新能源车龙头,比亚迪也在加快组织迭代。2024年春节后开工第一周,比亚迪两大研发中心规划院和工程院就迎来新一轮组织变阵。36氪从多位知情人士处获悉,比亚迪规划院的智能网联中...……更多
都说内卷严重,到底哪个价格段卷得最厉害?
...破了合资品牌在10万元到20万元市场的垄断地位。比如说比亚迪、长安等,可以说是在这个价格段完全压过了合资品牌,拿回了大部分的市场份额。与此同时,合资品牌也意识到了市场的变化。他们开始调整战略,将重心转移到...……更多
...30万元的起步价相比,零跑C10价格在12.88-16.88万元。这与比亚迪宋PLUS同价位,但朱江明认为,零跑C10可以对标比亚迪17.98万元的唐。这也是零跑汽车的生存策略:用比亚迪的价格,做理想的平替。2月下旬至今,行业价格战火纷飞...……更多
比亚迪车险开售,费用低20%,腾势D9全险和天籁一个价?
5月份开始在山东威海一家4S店试点之后,比亚迪财险在6月18日当天,开始对全国安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西和深圳地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。而在比...……更多
...,连体系成熟的巨头也嗅到了供应链需要整肃的紧迫感。比亚迪今年多次在“廉洁比亚迪”微信公众号发布声明,鼓励员工就违规行为进行举报。而36氪从多位知情人士处获悉,比亚迪已经将大量供应商的定点权限回收,交给研...……更多
欧美车企价格战百年,中国车企打一波价格战,怎么就不行?
一场由比亚迪在2月份发布的荣耀版系列车型引发的行业降价竞争,终于从4S店的促销竞比行动,上升到车企高管台面上的优劣之辩。吉利董事长李书福放言的“无穷无尽的内卷,简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、造假...……更多
全体大降价,这场价格战让消费者乐得嘴都合不上
...是直接击穿了大众认知中的新能源定价底线。最先出牌的比亚迪,把自家卖最好的车型秦PLUS直接降到了7.98万元,还打出了“电比油低”的标语。要知道燃油车因为动力系统成本远低于新能源车,价格上一般也比新能源更有优势...……更多
乘联会秘书长崔东树:今年一季度乘用车降价规模已超去年六成 新能源车促销持续加大
...价为12.99万元,今年3月售价为8.99万元,降价比高达30.8%;比亚迪秦PLUS DM-i前期最低价为9.98万元,今年3月售价为7.98万元,降价比为20%;比亚迪汉DM-p前期最低价为28.98万元,今年3月售价为25.98万元,降价比为10.4%。崔东树称,插混...……更多
比亚迪率先降价,新能源车市2024年开门就要激战
春节刚过,比亚迪就甩出一个王炸。7.98万的秦PLUS、驱逐舰05一出,瞬间引爆了整个车市。这两款车的推出,对于喜欢跑网约车的用户来说,无疑又多了一个选择。去年年初的时候是特斯拉率先挑起了价格战,这次春节过后是比...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...们存有差异化的竞争方向。首先来看新能源造车龙头的和比亚迪。在具体战略上,2023年和比亚迪都采取了降价策略。但有所不同的是,相对于的直接降价,比亚迪更倾向于用改款变相降价和增加车型,来占领细分价格段的产品...……更多
比亚迪元UP可能是10万内最省电的SUV?
比亚迪官方,在1月22日发了一则新车海报,要传递的信息是比亚迪王朝系列将会在今年3月份,推出一款A0级别的SUV产品,比亚迪元UP;这也是使用e平台3.0打造的第一款A0级SUV产品。推出这样一款产品,不难想象其原因,是面向低...……更多
比亚迪打到了东风日产家门口
比亚迪的一声“电比油低”,祭出起售价7.98万元的2024款秦PLUS DM-i(插电式混合动力)荣耀版,将剑锋对准了10万元级的合资燃油车,以日产轩逸、丰田卡罗拉、丰田雷凌为代表的“马路三大妈”直接黑了脸。但这其中,被比亚...……更多
比亚迪新MPV,有望将主销市场价格,从35万拉低至25万?
重磅新车,比亚迪全新MPV谍照亮相街头,就是三个月前传闻的“唐MAX”。新车应该不会采用“唐”系列命名,很可能以朝代“周”命名。目前并没有新车名称的确切信息,但根据规划,新车会在“王朝”体系下,姑且先叫做“...……更多
贾跃亭和丁磊的骂战,只是冰山一角
...入近身肉搏、惨烈厮杀的新剧情,或许高合的停产、龙头比亚迪的降价,只是这场血腥之战的序幕... 高端市场的苦果,高合尝到了春节假期过后的2月18日,高合的大部分员工收到了“停工停产6个月”的通知,以及“工资迟发,...……更多
真正的低价格!解析全新比亚迪海鸥
不知道大家有没有这么一种感觉,那就是比亚迪发布新车的速度越来越快了,而且产品更新迭代也相当迅速。今年三月份一款价格特别低的新车正式迎来上市,这款车型就是比亚迪海鸥。事实上,比亚迪海鸥2023年4月份才刚刚上...……更多
比亚迪年报:隐藏利润,留待决战时 | 焦点分析
文|韩永昌 编辑|李勤经历了一年的价格战后,比亚迪交出了一份亮眼答卷。3月26日晚,比亚迪发布2023年年度报告。报告期内,比亚迪实现营业收入6023.15亿元,同比增长42.04%;净利润为300.41亿元,同比增长80.72%。全年日赚约82...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
01、比亚迪掀桌,友商应战比亚迪亮出长枪,10万元级的新能源汽车市场,子弹就满天飞了。2月19日,比亚迪汽车宣布2024款秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,两个车系的起售价为7.98万元。消息一出,“比亚迪降价了”“...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...刚刚迎来龙年新年不久后,作为国内新能源汽车领导者的比亚迪就率先“掀桌”,打响了龙年车市降价第一枪。2月19日上午,此前有关比亚迪降价的传闻就变成了现实。比亚迪官方宣布,推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰056荣耀版两款...……更多
与中企同天推新车,雷诺CEO:欧洲准备好迎接挑战
...,美国特斯拉没有设立展台。相比之下,中国汽车制造商比亚迪和上汽集团携旗下多个品牌的车型共同亮相,可谓撑起了车展的“半边天”,“唯三”举办媒体活动的大型参展公司也只有雷诺、上汽和比亚迪。德梅奥认为,“中...……更多
...主要定价在 10-20 万元车型中),该价格端定价权还是被比亚迪主导,零跑定价策略上只能采取跟随战略,在国内销量和毛利率端的上行空间可能会存在天花板(从二季度来看,比亚迪的荣耀版 +DMI 5.0 车型上市确实对零跑增程车...……更多
2024年国产新车有啥特点,越做越大,越做越降价
...车存在差异性竞争,整车级别是区分差异化的重要一环。比亚迪汉就是通过这种级别上的差异化实现增量。因此,类似吉利银河E8,小米SU7这类产品更像是游走在B级与C级产品之间,前有A+级产品越级硬刚合资品牌A级车型,现有B+...……更多
16.38万低价开售,领克07 EM-P能打吗?
...到了大幅下调。那么这款车的产品力究竟如何,能否成为比亚迪汉之后,又一个爆款新能源轿车呢?领克07 EM-P是台怎样的车?由于同属新能源轿车,且上市时间比较接近,所以人们很容易将极氪007、银河E8和领克07拿到一起比较...……更多
...一边是小米汽车跑步式入场,未见其车先闻其声;一边是比亚迪得理不饶人,依仗规模化成本优势,价格屠刀挥舞个不停。比亚迪继年前对旗下新能源车秦系列进行降价促销之后,近日再次放出王炸:秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀...……更多
秦L只是“开胃菜”,比亚迪DM-i 5.0才是下半年的“重头戏”
作为2024年汽车市场价格战的开启者,比亚迪在今年2月推出“电比油低”,售价7.98万元起的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版后,随即按下了价格战的“加速键”。乘联会秘书长崔东树表示,2024年1-5月,汽车市场的降价规模已经超...……更多
驱逐舰05荣耀版放出低价杀手锏,7.98万元起,正面刚合资车
...还是合资同级,都是非常能打的。轱辘哥快评驱逐舰05是比亚迪海洋网的首款轿车,上市两年以来,和秦PLUS一同为比亚迪牢牢守住在紧凑型轿车市场的领先地位。驱逐舰05荣耀版降价不降配,让广大消费者花费不到8万就能入手紧...……更多
比亚迪进军欧洲市场,一起来看看吧
要说2022年最火的车企是谁,比亚迪当仁不让。买车需要排队,这在国产车中是非常少见的,不仅是新车多、产品丰富、技术硬核,关键是如今国内的消费者也买账了,无论谁都高看比亚迪一眼了。印证了那句话“过去没钱,买...……更多
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造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
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