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...，刷新行业马力极值，澎湃动力轻松征服复杂路况；超高热效率成就节油大马力，打造干线开挂猛兽；车辆的前脸焕新和内饰升级也十分令人惊喜，全新升级智能驾驶辅助系统，带来极智用车体验，48分贝极致静谧享受，打造国...……更多
2024-01-08 11:30:00中国,翅膀,科技,中国,科技,行业
...且电机高效区广泛，WLTC 综合效率高达90%以上。电机的散热效率往往会直接影响电机的输出功率，P3电机采用了直喷式油冷技术，这样一来可以缩短传递路径、散热更直接，相比传统电机冷却系统，持续性能提升20%以上。在NVH方...……更多
2023-10-21 16:26:00电机,技术,电机,系统,发动机,技术
...，采用阿特金森燃烧循环，发动机压缩比高达15.5，燃烧热效率更是达到43.03%，提高了车辆的燃油经济性和供能性。值得一题的是，比亚迪解决了PHEV车型的电池“浅充浅放”对使用寿命造成负面影响。比亚迪专为PHEV开发了高充放...……更多
2024-03-27 03:01:00时代,比亚,发动机,动车,技术,燃油
...浮式车顶。皓瀚PHEV搭载马赫1.5T混动专用发动机，发动机热效率达45.18%，综合功率265kW，综合扭矩615N·m，零百加速6s。 ……更多
2024-01-16 15:26:00比亚,风神,外观,对手,格栅,马赫
...m。DMH版搭载1.5L混动专用发动机，发动机最大净功率80kW，热效率高于43%，电机额定功率60kW，馈电油耗4.3L/100km，车身静谧性比同类产品提升10%。 ……更多
2023-10-09 09:37:00比亚,轿车,续航,座椅,功率,售价
...驾辅助功能。风云A8搭载1.5TGDI+DHT混动系统，发动机最大热效率44.5%；电机最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，综合油耗1L/100km，综合续航1400+km，电量30%-80%仅19分钟，支持V2L外放电功能，放电功率3.3kW。 ……更多
2023-12-06 14:24:00比亚,奇瑞,价格,价格战,风云,艾瑞
...为全新陆地之王登场，搭载巅峰动力心潍柴WP17T 52.28%超高热效率发动机，排量第一，功率第一，扭矩第一，运输时效较同级提升13%，加持S-TD节油科技，专属无极S动力链一体化匹配节油6%，前脸霸气升级，内饰奢华进阶。轻卡方...……更多
2024-01-07 21:25:00中国,品牌,技术,科技,中国,智能
...节油。这套逻辑下，瑶光C-DM的混动专用发动机高达44.5%的热效率，“双电机驱动+3挡DHT”模式下，最高>97.6%的传动效率、最高>4000牛米的轮端扭矩，以及低至5.4L/100km的馈电油耗不在仅仅停留在纸面上，而是能真正落实在用户...……更多
2023-10-24 11:31:00新技,奇瑞,新技术,科技,奇瑞,比亚
...5Ti高效发动机为基础，发动机采用了米勒循环，具备40%的热效率，为了进一步降低能耗，其采用了分体冷却、低摩擦等很多先进技术，与之匹配的ECVT体积小、重量轻，输出效率高达97.5%，大部分工况采用纯电模式驱动，驾乘体验...……更多
2023-01-13 14:34:00比亚,油耗,必将,特点,需求,动力
...动机有效提升了燃烧效率，不过目前还没有公布发动机的热效率、功率和扭矩等具体参数。但是提到了整机重量降低30%，支撑整车油耗降低12%以上，低速扭矩提升10%以上，有对比才能体现出提升，现阶段用于奇瑞混动汽车的发动...……更多
2022-12-15 16:15比亚,米勒,四代,发动机,循环,汽车
...510km，让吃得更少、跑得更快！DM-i版搭载的1.5L发动机的热效率为全球四缸自然吸气发动机之首，高达43.04%。NEDC综合工况亏电情况下车辆百公里油耗低至3.8L，综合续航1245km，每公里仅需2毛钱，硬核实力掀起能耗革命。
静、顺：...……更多
2024-03-04 11:58:00比亚,荣耀,天津,售价,荣耀,比亚
...是首款搭载东风马赫电混PHREV技术的车型，1.5T混动发动机热效率达45.18%，系统综合最大功率265kW，峰值扭矩615N·m。另外，东风已研发突破47%热效率的混动发动机，2025年将突破48%，同时开展了热效率突破50%的新技术预研。
能够做...……更多
2024-04-08 18:23:00比亚,东风,续航,风神,蛋糕,东风
...，没有曲轴皮带轮系，加上通过米勒循环提高压缩比，其热效率进一步提高，整车亏电油耗被进一步压低到了5L/100km左右。几乎是与此同时，吉利还专门为领克汽车开发的Lynk E-Motive插混方案，其基本技术路线和上面雷神智能电混...……更多
2024-03-26 13:58:00雷神,吉利,升级,技术,吉利,雷神
...P1+P3的构型和1挡DHT变速箱。1.5L发动机的最大功率为78kW，热效率高达43.2%，在插电混合动力车型中处于领先位置。
电机方面，五菱星光的功率高达130kW，其性能在一定程度上与秦PLUSDM-i冠军版相当，零至百公里加速时间仅需7.9秒...……更多
2023-12-12 13:39:00五菱,星光,价格,空间,五菱,星光
...实际上是一种米勒循环，排量分别为1.8升、2.0升和2.5升，热效率超过40%，平均数据明显；E-CVT集成电机的功率范围为50kW至140kW。电机效率很高，但不可能使用这样的低功率电机，因为电机的扭矩在高速功率范围内会下降；只有功...……更多
2023-01-07 14:31:00本田,动力车,油耗,混合,动力,内燃机
...菱全新灵犀混动系统，由四缸发动机和电机组成。发动机热效率高达43.2%，电磁式DHT系统响应速度仅为0.1秒。神炼电池是其配套的利器，能量密度大于165Wh/kg，峰值功率超过300kW，采用了“不起火”的电芯设计，确保整车安全。神...……更多
2024-01-11 09:40:00五菱,性价比,星光,轿车,电动,五菱
...结构更加简单紧凑，具有更轻量化和更省油的优势。配备热效率超过43%的混动专用发动机，CLTC馈电油耗低至4.3L/100km，整体CLTC综合续航达1400km。此外，这款车还拥有125km的纯电续航，足以满足市区通勤的需求。
动力操控方面，...……更多
2023-11-25 22:58:00比亚,广州,车展,危机,比亚,座椅
...，吉利于2021年发布了雷神电混技术平台，可实现43.32%的热效率以及40%以上节油率。之后，吉利于2023年2月份实现了雷神电混引擎BHE15 Plus的量产下线，从名称分析，BHE15 Plus发动机是基于上一代发动机的基础升级而来，创下了 44.26%...……更多
2024-03-25 11:19:00车界,续航,吉利,新一代,突破,系统
...拍。为什么慢半拍？功夫学成的晚。比亚迪BYD476ZQC发动机热效率40.12%，比亚迪唐DM-i馈电油耗5.5L/100km；吉利BHE15-BFZ发动机热效率44.26%，银河L7馈电油耗5.23L/100km；长安JL473QJ发动机热效率41%，启源A07馈电油耗为5L/100km；而……更多
2024-01-18 09:58:00奇瑞,动车,风云,奇瑞,风云,日上
...搭载奇瑞最新开发的第五代ACTECO1.5TGDI混动专用发动机，热效率达到44.5%，前桥双电机单元也支持三个物理挡位，同时还提供带后桥电机的四驱版本，不光有150km的纯电续航，整车性能表现预计也将达到5s级，甚至更快。
●长安汽...……更多
2024-02-24 23:17:00比亚,五菱,海豹,奇瑞,品牌,方面
...怎么样的表现。试驾感受比亚迪唐DM-p搭载了1.5T发动机，热效率高达40%，最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米，前电机最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛·米，后电机最大功率200千瓦，峰值扭矩350牛·米。系统最大功率452千瓦。变速...……更多
2023-12-26 14:42:00比亚,底盘,试驾,冰雪,比亚,车型
...1.5TGDI高效混动专用发动机，发动机最大功率115kW，发动机热效率高达44.5%，这是一个什么概念呢？我们先来看看同级竞品的热效率，比亚迪DM-i混动为43.04%，吉利雷神智擎Hi·X混动为43.32%，五菱灵犀混动为43.2%。那热效率高了有什...……更多
2024-01-10 00:14:00奇瑞,风云,市场,奇瑞,风云,热效率
...充分运用了废气再循环，发动机主要服务于动力性的，但热效率能够超过40%，燃油经济性也是非常好的，实现7.8L百公里NEDC馈电油耗，1200km综合长续航。本来玩硬派越野的人是不在乎油耗的，现在它不仅实现了越野玩法，还可以...……更多
2024-02-05 22:11:00越野,销售,平台,越野,比亚,发动机
...高压缩比的阿特金森循环，其最大功率压缩到了74kW，但热效率更高，燃油经济性更好。与之匹配的双电机单元则迎来功率升级，其最大功率来到了160kW，和唐DM-i上的EHS160相当，而之前比亚迪秦PLUSDM-i用的是最大功率145kW的EHS145。 ...……更多
2024-04-25 13:49:00干货,套路,北京,车展,科技,功率
...说一说吉利这套智擎系统，首先全新的1.5T四缸发动机，热效率高达44.26%，采用米勒循环而非阿特金森循环，在热值效率方面达到世界顶尖水准，并且米勒循环的发动机在扭矩输出和噪音方面都比阿特金森循环的发动机更好。
最...……更多
2023-12-07 15:38:00比亚,盘点,新车,车型,新车,别为
...ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机，最高传动效率>97.6%，热效率＞44.5%，轮端输出扭矩>4,000N·m，电驱动平均速率>90%，驱动电机/发电机最高转速达16,000转。举报/反馈 ……更多
2024-01-26 10:39:00奇瑞,价格,比亚,内饰,座椅,发动机
...且此系统已发展至第四代，与第三代系统相比，内燃机的热效率得到了进一步的提升，电池电量也有所增加。而丰田刚在广州车展发布了第五代THSII智能电混双擎，整套系统实现了进一步的小型化、轻量化和精密化，高转速电机...……更多
2023-01-04 17:00:00万起,售价,系统,车型,比亚,进一
...，其配备的2.0L混动专用发动机，采用了阿特金森循环，热效率高达41%，再加上这款车在低速状态下行驶时，车轮是由驱动电机直接驱动，发动机仅用来供电，所以，在市区开车遇到堵车、高速上遇到堵车，都不用担心用车成本...……更多
2023-01-16 15:10:00凯捷,五菱,旗舰,五菱,凯捷,铂金
...的1.5L和1.5T发动机既能直驱又能发电，同时还拥有超高的热效率，在满油满电状态下，最大续航里程可突破1000公里。尤其是在拥堵路况下，同级别燃油车的综合油耗普遍在8L/100km以上，而宋PLUSDM-i即便在亏电状态下也不超过5L，两...……更多
2023-01-19 22:31:00比亚,一骑,续航,销量,比亚,车型
...。在插混系统中，发动机仍然是核心这点不可否认，它的热效率高度决定了它的油耗下限，也就意味着它的综合续航能力有一部分取决于热效率高度。所以卷发动机热效率，成了当下做插混的车企头等大事。奇瑞把发动机热效率...……更多
2024-01-11 00:06:00比亚,奇瑞,续航,中国,风云,续航
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