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比亚迪突曝大消息
...琪来源| 投资家(ID:touzijias)车主的最强福音,来了。新能源行业近日突传利好,比亚迪有大动作了。国家金融监管总局官网最新披露,已对比亚迪财险关于报批机动车交通事故责任强制保险条款和费率的请示作出回复。“同...……更多
比亚迪,特斯拉车险要来了,保费将迅速降低?
...汽车的小伙伴应该有这样的感觉,和同价位燃油车相比,新能源汽车的保费似乎更贵一些。举一个简单的例子,宝马X3作为一款35万价位左右的燃油车,保险也就在6000多元,但是同级别的理想或者蔚来要贵出2000元左右。问题来了...……更多
...100%股权。由此,比亚迪正式入局保险领域,未来或聚焦新能源车险赛道。从比亚迪财险最新披露的偿付能力报告可以看到,截至6月末,该公司实现保险业务收入60.79万元,较一季度末保费收入有所下降;净利润为-2746.49万元,较...……更多
新能源车险的生意,传统保险企业搞不来
...章本次观察关键词:绿色保险、产品责任和油车比起来,新能源车买得起养不起,锅或许可以让保险企业背。一般油车一年两三千的保险费用,而新能源车保险费用动辄五千起步,还有部分特斯拉车型一年的保费要上万块,高昂...……更多
...企,马上诞生。这份公告技惊四座的另一大原因是,除了新能源汽车销量持续创下新高、稳居全球第一外,比亚迪的手机业务跟着爆发了。“安卓客户需求回暖”帮助比亚迪业绩升温。王传福曾说,“我们代工很多手机,华为的...……更多
试点交强险 新能源车险迎来变局
...圳比亚迪财产保险有限公司5月15日、5月17日接连开出两份新能源车险保单。“虽然没有想象中便宜,但起码不用担心自己的新能源车几年后无地可保了。”北京比亚迪车主唐先生说,在比亚迪财险入局后,新能源车主又多了一个...……更多
...中汽协公布数据,比亚迪以302.4万辆销量,雄踞2023年中国新能源汽车销量排行榜的第一名。各擅胜场。这场持续多年的民营车企“最强王者”之争,仍然混沌未定。中国企业联盟副董事长柏文喜对《科创板日报》记者表示,吉利...……更多
王传福说自动驾驶“虚头巴脑” 比亚迪转眼就招了几千人
...动驾驶,比亚迪的最大短板论销量,比亚迪是2022年全球新能源汽车销量冠军,纯电动汽车市场唯有特斯拉能与之相比,插电混动汽车市场冠绝全球。然而与新能源并列汽车领域两大前沿技术的自动驾驶方面,比亚迪却远不如竞...……更多
王传福需要马斯克拉一把?
...务),跃居行业领先地位,得到广泛认同。而同样在全球新能源汽车产销规模上达到百万辆级别的比亚迪,虽然其创始人王传福多次强调,新能源车“上半场是电动化、下半场是智能化”,但在下半场中的表现并未如同特斯拉一...……更多
...董事长兼总裁王传福一行。景俊海表示,希望比亚迪围绕新能源汽车及零部件、绿色储能等领域,进一步加大在吉投资合作力度,加快推进一汽弗迪动力电池等重大项目,谋划布局更多好项目大项目。王传福表示,吉林产业基础...……更多
中国电动汽车百人会:比亚迪王传福等大咖齐聚
...会超越日本和韩国。李斌还表示,未来8年会有1940多万辆新能源车的电池质保到期,现在大部分新能源车也就是8年的质保,开了十几万公里后电池只能保证70%的健康度,一旦降到70%以下,安全性就会急剧下降,用户使用体验大大...……更多
比亚迪入局车险,是大有可为还是无知冒险?
近年来,新能源汽车的保有量在持续增长,与之相伴的新能源车险市场也蓬勃发展。在这样的背景下,新能源车企也纷纷入局新能源车险市场。5月6日,国家金融监督管理总局发布批复,同意深圳比亚迪财产保险有限公司在部分...……更多
比亚迪进军保险业,新能源车险,将比燃油车便宜?
...,那时候开始,比亚迪进军保险业的声量就越来越大。在新能源车圈中,比亚迪入局得并不早。早在2018年,小鹏便成立了广州小鹏汽车保险代理有限公司;2020年,特斯拉成立保险经纪公司;2022年,蔚来成立蔚来保险经纪;2022...……更多
比亚迪确定在越南建设电动汽车工厂
...电脑和5000万个光学镜片。此次比亚迪计划在越南建造的新能源汽车零部件装配工厂,有外媒消息称其投资或超过2.5亿美元,如进展顺利2025年或能投产运行。王传福称,比亚迪将使用最佳技术扩展到电动汽车制造和组装领域,服...……更多
比亚迪第500万辆新能源汽车下线,王传福谈创业艰辛几度哽咽
8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7正式下线。在活动现场,比亚迪董事长兼总裁王传福回忆了比亚迪从2003年涉足汽车行业至今近20年来的发展历程。当谈到创业途中的艰辛时,王传福在现场几度哽咽。王传福表示,...……更多
“比亚迪用20年时间,做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。”8月9日晚,比亚迪第500万辆新能源汽车下线。同时,比亚迪全球总部六角大楼,创始人王传福略带哽咽地说到:“20年,比亚迪需要证明的是,比亚迪可以,...……更多
特斯拉降价吓坏投资人 比亚迪董事长王传福净资产缩水15亿美元
...车厂商再次降价。 在特斯拉再次发起价格战之前,国内新能源车企已经纷纷降价,导致特斯拉的销量不断减少。特斯拉今年7月的国产电动车销量比上月下滑了31%,而比亚迪则借助王朝和海洋系列电动车进一步扩大了领先优势,...……更多
比亚迪真的要卖车险了,是“狼”还是“鲇鱼”?
...亚迪在收购易安财险之后,获得了经营车险的资质。作为新能源汽车主机厂的比亚迪经营车险业务,对于车险市场影响几何?当前,大部分保险公司在新能源车险上还处于亏损状态,新能源车出险率高、维修成本高、赔付率高、...……更多
全球布局又一重要里程碑!比亚迪宣布正式进入匈牙利
...本月19号正式开业,届时消费者可前往体验并订购最新的新能源产品。自2022年在巴黎车展上宣布进入欧洲乘用车市场以来,比亚迪已进入欧洲19个国家。匈牙利是比亚迪进入的第一个中东欧市场,标志着比亚迪扩大全球布局的又...……更多
今夜,比亚迪,哭了!
今晚比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线的活动现场,董事长兼总裁王传福把自己说哭了。王传福发布会哽咽落泪在8月9日举行的比亚迪第500万辆新能源车下线仪式上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在讲述比亚迪造车...……更多
王传福卸任子公司董事长,比亚迪回应!美国加州州长试驾比亚迪:想买两辆
...记者独家采访,表示“这是颠覆性技术,想买2辆比亚迪新能源汽车!”10月17日,比亚迪发布2023年前三季度业绩预告。预计前三季度净利润205亿元-225亿元,同比增长120.16%-141.64%;预计第三季度净利润95.46亿元-115.46亿元,同比增...……更多
比亚迪创始人王传福的创业路
...却被他打到特斯拉被迫“降价促销”。他就是全球第一大新能源车企比亚迪的创始人——王传福。而王传福从一贫如洗的农家子弟,到身价千亿的中国首富,最应该感谢的其实是他的哥哥和嫂子。“没有我的哥哥和嫂子,就不可...……更多
...异的技术、纷繁复杂的应用场景、层出不穷的消费需求,新能源汽车行业开始进入比拼“速度”的时代,这一阶段考验的将是车企的耐力、韧性和市场快速反应能力。新能源汽车站上新台阶中国新能源汽车再一次站在了聚光灯下...……更多
王传福扣动扳机,不再给落后者留活路
...变,2021年73万辆,2022年186万辆,2023年302万辆。600多万辆新能源车的存量规模,以及还在不断暴涨的销量,让比亚迪具备了其他车企都不可企及的强大规模效应。通过规模效应,比亚迪得以实现不可思议的成本控制,从而可以不...……更多
比亚迪500万新能源车下线:王传福回顾创业“差点走不下去”
从1994年的一个小小的创业梦想,到2021年庆祝第500万辆新能源汽车下线,比亚迪证明了持之以恒的创新和决心能够创造历史。2019年困境2019年对比亚迪来说是一个充满挑战的一年。整个行业的竞争加剧,以及新能源市场的不确定...……更多
第500万辆新能源下线,王传福哽咽落泪!王兴、何小鹏、李想纷纷转发,点赞、致敬、团结、一路同行
比亚迪第500万辆新能源车下线!在发布会现场,比亚迪董事长兼总裁王传福回忆比亚迪一路发展历程时,数度哽咽落泪。演讲过程中,王传福称“这是比亚迪造车的故事,也是中国品牌造车的缩影。”在此次发布会现场,比亚...……更多
比亚迪的贵人们,一个是广州首富,另一个被誉为“中国巴菲特”
...坐上国内车市销冠的宝座,而且还反超特斯拉,摘获全球新能源汽车销冠。创业29年,白手起家的王传福,已经将比亚迪发展成为一个世界级的企业。2022年,王传福获选“2022中国经济年度人物”,并且还在福布斯“2022中国最佳C...……更多
一降再降,比亚迪为何再次挥动“价格屠刀”?
...开始出现下滑迹象。根据该公司披露的1月份产销快报,新能源乘用车销售15.02万辆,同比增长33.87%,较上年同期同比增速几近腰斩。与此同时,随着今年新能源乘用车渗透率增速将不及去年,价格战成了最直接有效争夺市场份额...……更多
“整车智能”AI战略官宣!比亚迪王传福与马斯克有何不同?
作为第1家突破年销量超过300万的新能源车企,超越特斯拉,成为全球新能源汽车龙头,比亚迪承载着国人对自主品牌汽车科技化和智能化创新的期待。不过对此,特斯拉CEO马斯克的回复是特斯拉是一家AI(人工智能)企业,外...……更多
王传福仰望星空,年薪100万也买不起比亚迪了
...简直让人深感思想跟不上心跳。当比亚迪在2021年5月实现新能源汽车销量超过100万辆之时,我们还不知道下一个能达到如此规模体量的车企会是谁。当比亚迪在2022年5月就实现年产销量突破100万辆之时,我们期待下一个同等级别...……更多
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TLV的又一冷门刷色产品,八代Toyota Mark II试玩
锐志作为在国内大行其道的后驱丰田车,其日本对应的车型为Mark X,而MAKR X的前世Mark II在国内的认知度就不算高了
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