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特斯拉“败走”中国
...,上市前曾被冠以“特斯拉杀手”,上市后却不温不火的比亚迪海豹,在推出DM-i版本后,9月销量终于突破万台达到14427辆。在这个价位中,其余未推出插混车型的厂商也在通过其他方式补足续航能力,比如基于800V架构的小鹏G6/G...……更多
销量前10车企将占85%份额,可能吗?
...85.4%。同时,TOP10排名也有变化。随着新能源规模扩大,比亚迪跻身销量第三名。而因油车淘汰赛加剧,市场份额萎缩,北汽排名下跌,华晨跌出前10。如果是依据单个车企销量排名做预判,依据2023年的销量数据,今年销量前10车...……更多
中国汽车品牌份额超过60%,抢了谁的市场?
...明显,德系、日系、美系品牌也不复当年盛况。2023年,比亚迪、广汽集团、长城汽车、奇瑞等自主汽车企业销量强势增长,不断反超曾经占据销量第一梯队的合资品牌。而在各大汽车集团内部,合资品牌的销量占比几乎都出现...……更多
没个几十万,不敢看车展?
...毕竟坦克700 Hi4-T首发版车型的预售价格高达70万元。而在比亚迪仰望展台上,仰望U8和仰望U9的售价恐怕更是令人“仰望”了。仰望作为百万元级汽车品牌,主打车型集中在80至150万元以上的豪华新能源市场。看来兜里不揣个百八...……更多
新能源价格战有效果,渗透率预计超45%,只有上海跌了?
...新能源车为主。包括特斯拉、蔚小理等造车新势力,以及比亚迪、长安启源、五菱等传统车企均采用新车上线增配降价,或者是现车官降等方式降价,也就是说,价格公开透明,并且有据可循。燃油车同样跟随降价,只不过少数...……更多
5月轿车销量TOP 10榜油车舍命占一半,日系仅剩一独苗
...了,所以有意向的朋友感觉可以再当一会等等党。TOP 6:比亚迪秦PLUS EV5月销量:18721辆指导价:10.98-13.98万元秦PLUS又是将EV车型和DM-i车型分开来统计,尽管摊分了数字,二者的销量依然非常强势。EV车型5月份又拿到了近1.9万辆的...……更多
试驾全新宝马i5:电气化时代下,传统豪华品牌的表现依然惊艳
进入2024年,新能源行业迎来了一场前所未有的内卷,比亚迪多款“荣耀版”版车型以超低的起售价,成功打响新一轮价格战。而在过去半年中,越来越多的品牌开始加入“降价”阵营,从入门级车型一路打到高端市场。那么对...……更多
中国汽车的大航海时代
...色,奇瑞在燃油车出口领域继续“闷声发大财”,吉利、比亚迪“满电”出海,在新能源车出口领域发力,埃安和传祺“广汽双子星”“初出茅庐”就已崭露头角。中国汽车工业协会数据显示,今年1-10月,我国乘用车出口330.6万...……更多
凯美瑞/帕萨特/特斯拉/比亚迪汉8年用车对比:今年起新能源车用车成本超油车!
...是,上汽大众帕萨特2.0T高功率版、特斯拉Model 3后驱版和比亚迪汉DM-i,对应的8年用车总成本分别是19.12万元左右、25.58万元左右和25.88万元左右。在专家看来,消费者不要把眼睛盯着油费,油费在用车成本中只占很小一部分。汽...……更多
全面增配,起步即高配,比亚迪汉荣耀版16.98万元起售
...就可以满足自己的个性需求。这次汉EV成为成为首款搭载比亚迪“天神之眼”智能驾驶系统的王朝车型,意味着高阶智驾下放至20万元级车型。DiPliot100智驾平台,配备5颗毫米波雷达、12个摄像头、12颗超声波雷达实现精准识别,...……更多
比亚迪2月销量超12万辆,荣耀版车型接连上市,新年增长可期
...产销售,看同环比数据也自然没有什么意义。3月1日晚,比亚迪公布了2月销量122311辆,可能有人会觉得数据低了,其实在2月那么短暂的时间里,能月销超过10万的车企就凤毛麟角。而且要记住比亚迪是纯卖新能源车,在春节前买...……更多
秦L的战力,比亚迪的战略,未来的汽车王国
最近比亚迪又一波市场炸裂表现以及各合资车企对比亚迪的围攻光明顶,这一波究其原因就是秦L和海豹06的上市。原因也很简单,像秦L这种B级车的定位,当初在预热的时候12万的起售价就已经足以让市场震动了。结果上市后9.98...……更多
9.98万起!秦L/海豹06 DM-i双车震撼上市
...告诉你最新的纪录是2100公里,你肯定认为我在吹牛。但比亚迪确实做到了。5月28日,汽车商评从比亚迪汽车官方处了解到,旗下全新车型秦L DM-i和海豹06 DM-i双车正式上市。其中,秦L DM-i提供5款车型,售价区间为9.98-13.98万元;...……更多
东风柳州汽车有限公司总经理林长波:传统油车国企转型新赛道 开足马力实现技术突围|我说中国式现代化⑬
...加快布局战略性新兴产业成关键词。林长波说,作为传统油车国企,在“新”与“旧”的碰撞中,突然转到新赛道,这对工作思维、产品技术研发、组织机构等都是牵一发而动全身的系统性挑战。“过去的几年里,新能源这个赛...……更多
“价格战”伤及Q1财报
...虑油车的式微,造车新势力焦虑亏损大裁员。与此同时,比亚迪、长城汽车等车企也用财报证明,不惧内卷,越打价格战却越赚钱?所以,通过分析各家车企的财报数据,可以看出各车企的抗风险能力。 比亚迪、长城价格战,...……更多
...还是出路商报记者 胡建国被暂停的造车计划2023年年底,比亚迪全球汽车销量突破300万辆,一举超越特斯拉,成为全球最大的新能源汽车生产商,引来国内外的诸多关注。正当我们为比亚迪欢欣鼓舞的时候,欧美车企却反其道而...……更多
...2023年销量788万辆,同比+16.6%。20万~30万轿车市场,主要被比亚迪,南北大众,特斯拉及两家丰田主导,该价位市场年规模150万辆。50万~80万MPV,预计有20万辆市场增量规模。汽车行业将进入大整合时代,智驾奇点时刻来临。软硬...……更多
解读最新一期新车申报图,越来越多车企玩新花样
...签,成为它们拔高品牌高度的一大助力,最典型的例子如比亚迪宋L以及腾势即将推出的Z9 GT,既能卖出了更高的价格,还丰富了产品矩阵,满足更多消费者的需求。SUV仍是车企重头戏国人喜欢SUV,车企也是往这个细分领域大力布...……更多
小米SU7保费超玛莎拉蒂,想省钱?劝你三思
...,电车保险费普遍比油车贵,而且贵的不只是一点点。以比亚迪汉DM-i冠军版为例,裸车价20万,保费也是8000,而同级别同价位的丰田亚洲龙,保险费也就4000左右,电比油贵了将近一倍。这主要是因为电车的维修费比油车高太多...……更多
2024中国车市的十大悬念
...以17万元的价格加入战局,1月第一周问界销量超越理想,比亚迪仰望公布第二款定位百万豪车的大型轿车U7。中国车市往年因为元旦和春节,一季度都会略显平淡,但2024年却完全看不到任何休战的苗头。所有车企都在继续下注,...……更多
...增长,而出口市场基本以自主品牌为主。 具体表现上,比亚迪的销量仍然保持领先。数据显示,比亚迪6月份销售新能源汽车34万辆,同比增加30.6%;今年前7个月累计销量约196万辆,同比增加28.83%。比亚迪之外,多家造车新势力...……更多
一车难求的进口宝马,终于国产!油车的最后一口气断了?
...一看各家车企是如何实际做的,就能得到答案。首先就是比亚迪汽车在前两年彻底放弃了油车的研发,甚至一众自主燃油车品牌都在纷纷推出电动汽车品牌,甚至连宝马,奔驰,奥迪的电动化也很明显。最近又有一家特别著名的...……更多
新铝时代下游新能源汽车产业蓬勃发展 产品迭代速度领先优势明显
...的行业认知度,积累了广泛的客户资源。新铝时代已成为比亚迪新能源汽车铝合金电池盒箱体第一大供应商,建立了长期稳定的合作关系,并逐步开拓了吉利汽车、金康能源、欣旺达、国轩高科等新能源产业下游整车厂商和动力...……更多
对话刘新宇:新能源形成增量,东风日产重回百万辆不是问题
...新能源汽车市场渗透率首次突破50%,市场占比首次超过燃油车。一连串的数据都似乎在告诉我们,留给合资品牌的时间不多了,而事实上,真的如此吗?东风日产汽车销售有限公司总经理刘新宇4月25日,在北京车展首日,东风日...……更多
当年市场换技术,今朝合资换什么?
...”,同样是新能源品牌。丰田的脑子转得也很快,早就与比亚迪有合作,丰田bZ3本就是联合比亚迪造的车。它还有一个合作伙伴,即广汽埃安,要在铂智品牌上大显身手。写在最后有很多人预测,未来5年内,合资品牌在华份额...……更多
本田强势电动SUV预售,正式宣告油车停售时间!
...确实有着破釜沉舟的魄力。虽然我们都知道本田汽车在燃油车时代凭借着出色的内燃机技术独步中国汽车市场,但本田并没有躺在以往的功劳簿上高枕无忧,而是随着时代进行发展。这也说明本田汽车将在未来相当长的一段时间...……更多
燃油车卖不动了?A级轿车销量下滑30.9%,但“吉利们”不愿放弃这块蛋糕
...有1.4万辆。与之相反,在A级车市场整体下滑的趋势下,比亚迪、吉利、广汽埃安等自主品牌的A级新能源汽车销量逆势上涨,如比亚迪宋PLUS新能源月销量超过4万辆,刚上市的吉利银河E5单月销量也已超过1.4万辆。但也并非所有品...……更多
泰国车市,是中国车企的温床?
...产。走在泰国的马路上,轱辘哥见到比较多的自主车型是比亚迪Atto3、欧拉好猫、MGZS、哈弗H6等,从车型名字来看,基本中国头部主流的新能源车车企或燃油车企都入驻了泰国市场。不完全统计,目前有东风、江淮、长城、长安...……更多
靠油车扛旗,奇瑞新能源转型没有退路
...。(图 / 智界S7)如果说中国汽车市场2022年最大的黑马是比亚迪,那2023年无疑将是奇瑞。2024年比亚迪最大的对手或许不是外来的特斯拉,更不会是丰田大众等合资品牌,很有可能会是奇瑞。毕竟今天的奇瑞汽车,已然成为国内...……更多
国内新能源汽车零售及上险渗透率双双突破50%大关
...品牌在新能源赛道的技术研发阶段也是在不断蓄力,譬如比亚迪的刀片电池,CTB电池车身一体化等一系列领先技术,越来越多的自主品牌在技术层面、科技创新以及用户口碑上证明了自己。目前新能源汽车市场,已从政策驱动转...……更多
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日前,比亚迪海洋网旗下紧凑型战略车型——比亚迪新秦PLUS DM-i已经到达经销商处。新车在设计上有了较大幅度升级,尤其是前脸和尾部采用比亚迪全新设计风格
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高培良,天津奇谱光电技术有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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没有任何事情能阻挡人们春节回家的脚步,从80-90年代大包小包几十个小时绿皮火车硬座,摩托大军返乡,再到现在的自驾车回家
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作者 | 杨 璐编辑 | 李国政中国汽车正掀起一股整合热潮,而每家每户的改革,几乎都绕不开一个熟悉的名字——华为。1月10日
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11.98万元起,AION RT怎么买更划算?
“没有卖不出去的车,只有卖不出去的价”这句话,AION RT再一次体现该句话的含金量,用高销量诠释了什么叫爆款。 AION RT 2024年11月上市
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纯电车与油车之争,小鹏P7+VS雅阁,你会怎么选?
截止今天,2025年已过去三周,小鹏汽车以交付21300辆位居新势力第一,离春节越近销量越猛,进一步巩固自己高速增长的势头
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充电站“大体检” 春节出行“不堵电”
本文转自:人民网-广西频道党员服务队在张黄东服务区检查充电桩运行情况。“充电桩运行状态正常、充电枪接触性能良好,配电房运行正常……”1月17日
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英国警方扣押特斯拉Cybertruck,称其存在安全隐患
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