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箭在弦上不得不发!比亚迪DM-i 5.0即将登场:油车时代真要翻篇了?
...这都属于猜测。北京车展发布了全新的秦L、海豹06,这是比亚迪全新的产品序列,目前可以看到的是科技感增强、设计细节更加出色,大概率这两台车会使用全新的DM-i混动系统。市场中的推测是:1、全新的秦L、海豹06将会定位1...……更多
反对内卷,广汽为何急了?油电同权,会发生什么连锁反应?
...品牌影响力不足,没有招牌产品,相对于蔚小理问界以及比亚迪矩阵产品,埃安产品技术竞争力也有所欠缺,很多人买埃安是因为广汽,另一方面,埃安很大一部分销量来自于网约车市场,如今网约车市场饱和,埃安后劲不足。...……更多
下打A级上挑B级,比亚迪秦L能带来多大震撼?
现阶段提到比亚迪,相信大家见得最多的、最为熟悉的车型当属秦PLUS。凭借超强的产品力和超值售价,秦PLUS可以说做到了同级没有对手。刚刚推出的秦LDM-i,相较于秦PLUSDM-i可以说全面升级,售价区间为9.98万-13.98万。那么,它...……更多
吉利心中还有一个油车“江湖”
...家应该也都清楚,星瑞、星越L要上量之际,迎头赶上了比亚迪DM-i+刀片电池的攻势,中国新能源车的普及进程直接上了几个台阶。比亚迪率先开始了全面的大爆发,吉利费力打造的星字辈产品,却好像成为了时代翻篇过程中的陪...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...上汽乘用车是出口市场上的领头羊,吉利、长城、长安、比亚迪等也都有相当可观的市场规模。目前奇瑞在出口市场上主要依靠油车冲量,瑞虎系列、欧萌达5等车型,都是出口市场上的主力车型,在独联体国家和拉美市场上,...……更多
4月SUV销量看点 问界M9崛起 日系油车反超华系
...越多电动化产品开始名列前茅,比如特斯拉Model Y,以及比亚迪的宋PLUS新能源。而传统燃油SUV中的自主佼佼者,似乎被日系选手反超了。 史低价的特斯拉Model Y,已有冠军相首先来看4月份销量最高的特斯拉Model Y,单月销量超2.6...……更多
电车降到白菜价,慌的不止是油车
... | 《驾驶我的车》2024年的车圈注定不会平静。2月25日,比亚迪为“宾利司机打人事件”中见义勇为的比亚迪车主奖励20万元并提供终身免费维修,相关话题瞬间冲上热搜。而这已经是开年以来,比亚迪第二次因为“慷慨大方”而...……更多
独家|丰田在华将采用比亚迪超级混动技术
...,还没有更进一步的消息。“但可以肯定的是,即便采用比亚迪DMI技术,丰田也一定会进行新的打磨和调教,最终车型的驾乘体验还是会有所不同。”企业相关人士表示。值得一提的是,这似乎还不是丰田PHEV计划的全部内容。...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...下计划再接再厉,在今年大力推新车来冲高销量。目前,比亚迪、上汽大众、阿维塔、广汽丰田等车企都公布了2024年规划,今天我们分自主和合资两大阵营,看看这些车企具体有哪些新动作。自主品牌加强新能源车攻势自主车...……更多
宁德时代超级电池量产,续航超1000km!
...,确实到了“末路”。说到国内的电池厂家,宁德时代与比亚迪弗迪电池都是大名鼎鼎,24年北京车展上宁德时代发布了全球首款续航超1000km的磷酸铁锂电池,就是神行PLUS。可能不少小伙伴觉得有些奇怪,去年下半年宁德时代刚...……更多
秦L只是“开胃菜”,比亚迪DM-i 5.0才是下半年的“重头戏”
作为2024年汽车市场价格战的开启者,比亚迪在今年2月推出“电比油低”,售价7.98万元起的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版后,随即按下了价格战的“加速键”。乘联会秘书长崔东树表示,2024年1-5月,汽车市场的降价规模已经超...……更多
文|韩永昌编辑|李勤 杨轩 比亚迪的价格战远未结束,总攻刚刚开始。36氪从多位知情人士处获悉,比亚迪核心管理层在近期的一场内部沟通会上表示,比亚迪将调动技术与产业链上下游的所有优势,用3年的时间去打一场“解...……更多
铜价和电池出变数,汽车价格战结束,没买车的人赢麻了
...营销的高管头疼,再让负责制造和财务的高管头皮发麻。比亚迪的4月销量出炉,继续保持行业领先,不过此前月均突破3万台的海豚,此次进入1万台内,以及驱逐舰07也有下滑。二者并非在4月没有参加价格战,但过于内卷的市场...……更多
新能源汽车保费贵难题如何破解
...能力,着力解决群众购车后顾之忧。保费贵在什么地方?比亚迪鑫敏恒北京一家4S店销售经理路先生告诉记者,新能源汽车保费上涨现象是存在的,但是有时也会出现上下波动。他说,比亚迪同一车款的保费“之前是5000多元,但...……更多
看不见≠不重要,今年买高端电车,没这几样可不行
...对是同级领先的。 ●CTB/CTC车身电池一体化▲代表案例:比亚迪海狮07、方程豹豹5“油改电”的一个非常重要的特征就是——拆掉油箱+发动机+变速器,换成电池+电机(不需要变速器,只需要电控),其中,电池是体积&重量的...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
...基本以中国品牌为主,最为消费者所熟知的是2023年2月,比亚迪秦PLUS DM-i2023冠军版上市,开启了“油电同价”。此后,随着价格战的持续蔓延,新能源汽车产业逐渐进入以价换量阶段,越来越多的合资品牌也进入了“油电同价”...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...的中国新能源汽车,正变得更加便宜。2024年春节刚过,比亚迪将“油电同价”的趋势进一步演化为“电比油低”。2月19日,比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05 DM-i荣耀版起售价分别下调至7.98万元和7.19万元。这是国产新能源汽车...……更多
插混凶猛:干翻油车,逼宫纯电
...又同比下跌6.6%。主流插混(含增程)车型则大出风头,比亚迪、理想、问界旗下相关车型销量都有大幅增长。搭载比亚迪第五代DM技术的车型5月底上市,预计又会掀起新一波销量狂潮。纯电车市场面临下滑风险,一些原本只造...……更多
1月SUV销量TOP 10,合资逆袭,千年老二坐上冠军位!
...些下降,但依然稳定在前十。可宋ProDM-i和宋PLUSDM-i一同为比亚迪在紧凑型SUV市场打天下,一个攻上,一个攻下,而宋ProDM-i的空间就小一点,但整体性价比更高,适合预算不那么充足的消费者。TOP8:瑞虎8 1月销量:21097辆在前十...……更多
一夜滑落二线品牌,“董百万”也难救一汽丰田
...比份额已跌落至3.8%,车企销量榜单第9,被排名前列的比亚迪、长安、吉利等自主品牌远远甩开身位,后面还有数据上步步紧逼的长城汽车。这意味着,一汽丰田已经过了自己的强势期。董修惠曾经连续多年带领一汽-大众品牌...……更多
有实力还是蹭热度?汽车圈嘴强王者谁也不服谁!
...中国市场销售约10万辆BMW纯电动车,总交付量超82万辆。比亚迪:在一起,才是中国汽车 2023年8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线。在下线仪式上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福说出了一句让人动容的话:在...……更多
新能源汽车渗透率双破50%,中国车市“攻守易型”
...。事实上,在今年3月份,中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪的创始人王传福就预测未来三个月,新能源车渗透率即将突破50%。王传福的自信,既是对整个行业的敏锐洞察,也是对比亚迪的自信。凭借着技术和品牌优势,比亚...……更多
“开油车像骑马一样落伍”?马斯克这个暴论,你认可吗?
...此同时,纯电动车型在国内的市场占有率也有待提升。以比亚迪为例,它的纯电和插混车型各占据半壁江山,但纯电车型中有海豚、海鸥、元PLUS这种低端跑量的车型,宋家族、唐家族、汉家族、秦家族之中,插混车型明显更受...……更多
驱逐舰05,新能源车与燃油车“同质同价”
日前,比亚迪公布最新销量数据。我们注意到,比亚迪海洋网首款产品——驱逐舰05全年累计销量达62162辆,表现不俗。虽说这个数字在比亚迪阵营中可能不算夸张,但要知道,从整个行业来看,作为一款3月中旬才上市选手,能...……更多
新能源份额首次过半,但“油车”不会消亡
...汽车率先发布其柠檬混动DHT平台。转年到了2021年元旦,比亚迪也紧随其后推出了DM-i超级混动系统。说实话,长城的柠檬混动DHT不但在时间上相对最早,性能实际上也过得去,而且也有体积紧凑的有点。然而在产品线以及命名上...……更多
12月轿车销量榜:秦PLUS未进前三,合资油车卖疯了
...尤其是日产轩逸,势头很猛,12月销量18385辆,再度超越比亚迪海鸥和秦PLUS DM-i,拿到销冠。 另外两款合资A级车,朗逸和速腾分别排在第三名和第四名,月销量都在3万辆以上,也是榜单上的常客。它们热销的原因首先是品牌号...……更多
小米怎么跟广东制造干上了?
...确实是北方的一棵独苗。新能源汽车制造同样如此。深圳比亚迪、华为,广州小鹏、埃安,浙江吉利、零跑,江苏理想以及重庆问界等,全部都是南方车厂,广东省就占了四家。如果从市占率来算,广东比亚迪、华为问界、广汽...……更多
1月前2周轿车销量公布,比亚迪丢冠,新能源疲软,TOP3都是油车
知嘹汽车/SIXGOD在最新的1月前两周轿车销量排行榜中,可以明显看到,燃油车呈现主导地位,大众朗逸、日产轩逸和大众速腾强势占据了榜单的前三甲,前5名中4款都是燃油车型,大热的新能源反而没什么存在感。本次上榜共100...……更多
突发,又一家百年车企或放弃油车研发!
...场上敢真正孤注一掷,全面投入电动汽车领域的似乎只有比亚迪。比亚迪汽车全面放弃燃油车的销售以及研发,全面转型电动汽车。正是由于这种举措,让比亚迪在电动汽车研发以及销售上获得了先发优势,去年正式突破300万销...……更多
2024第九周销量排行,前十仅两款油车,秦PLUS继续领跑
...,而油车的销量也被进一步压缩。车型排名第一的依然是比亚迪秦PLUS,销量为14028辆,相比上周有着4000辆的增长,可以看出在降价后,大大刺激了消费者的购买意愿。在后续的订单逐步释放后,相信还会继续呈上升趋势。 此外...……更多
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
2025-01-17 22:09:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
2025-01-17 17:45:00
一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
2025-01-17 17:45:00
2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
2025-01-17 17:45:00
吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
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