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比亚迪将在日本投放一款7座车型——唐
9月24日消息,据未来汽车Daily报道,比亚迪将在日本投放一款7座车型——唐,以丰富目前日本在售产品矩阵。这是比亚迪日本继紧凑型SUV、小型车、轿车之后的第四种车型。此外比亚迪汉、秦也将陆续登陆日本。▲ 比亚迪唐 DM-...……更多
据悉,比亚迪近日宣布将在日本市场推出其7座车型——唐,以进一步丰富其在当地的产品矩阵。这是继紧凑型SUV、小型车和轿车之后,比亚迪在日本推出的第四种车型。此外,比亚迪的汉和秦车型也将陆续进入日本市场。目前...……更多
哈弗h6海外销量首次增长,比亚迪进军海外市场
...家一起来盘点一下,自主品牌车型在2022年的海外动向。比亚迪:进军日本乘联会统计数据显示,比亚迪的2022年累计零售销量达到了1804624辆,同比增长149.4%,位列乘联会2022年1-12月厂商零售销量榜榜首,力压一汽-大众。比亚迪在...……更多
比亚迪进军欧洲市场,一起来看看吧
要说2022年最火的车企是谁,比亚迪当仁不让。买车需要排队,这在国产车中是非常少见的,不仅是新车多、产品丰富、技术硬核,关键是如今国内的消费者也买账了,无论谁都高看比亚迪一眼了。印证了那句话“过去没钱,买...……更多
比亚迪海鸥美国拆解报告出炉,终于明白为何美方要加100%关税
比亚迪终于无法避免被“拆家”的命运轮回。上个世纪90年代成立的比亚迪,通过对索尼、三洋等手机电池巨头的产品拆解、分析、研究和再研发,开始了自己的手机电池研发生产之路,成为了当时手机巨头摩托罗拉、飞利浦等...……更多
荣耀属于比亚迪用一句比较抒情的话来说,过去这两年里,“荣耀属于比亚迪”。2023年第四季度,全球纯电动汽车的销量王冠易主,比亚迪成功阻击特斯拉,登上了单季度世界销量第一的宝座。综合特斯拉和比亚迪公布的销售...……更多
核心提示:1.第三季度,比亚迪纯电动汽车销量仅落后特斯拉3456辆,年底将追平。2.比亚迪以电池起家,一开始模仿日本三洋和索尼的产品。3.在进军汽车行业伊始,王传福就决心自主生产汽车最重要、最昂贵的部件。4.为了吸...……更多
比亚迪腾势Z9 GT将进军欧洲市场:挑战宝马、奥迪等豪华品牌
快科技7月8日消息,作为比亚迪的高端品牌,腾势的目标市场不止国内,即便是强手如云的欧洲市场,腾势也已有进军打算。据Autocar 报道,腾势欧洲产品负责人Yi Sun透露,比亚迪正与潜在经销商洽谈,计划将腾势电动品牌引入...……更多
比亚迪下月进军日本!首款销售车型海豚19万起售,会大卖吗?
日前智电出行获悉,比亚迪创始人王传福在东京举行的经销商会议上发表讲话时透露,品牌将于2024年1月在正式登陆日本市场销售,到2025年目标是每年在日本销售3万辆电动车型;预计到2025年,日本各地将拥有100家经销商门店。...……更多
再出重拳!比亚迪挑战日本,决心书写新的历史篇章
...辆,这一数字大大超过了我们的491万辆出口量。这些才是比亚迪真正需要关注的竞争对手。从今年1月至5月的新能源车销量来看,比亚迪以127万辆的销量领先,遥遥领先于排名第二的广汽埃安,其销量为113万辆,比亚迪已成为国...……更多
比亚迪海豹日本市场开售!入门版起售超24万,会成为爆款?
日前据比亚迪官方透露,品牌在日本市场推出了第三款纯电动车型,同时也是迄今为止在日本市场推出的“最贵”车型。此外新车也在今日(6月25日)正式开启新车预订工作,其中入门后轮驱动版本车型建议零售价为528万日元...……更多
比亚迪在日本市场推出bydatto3车型,一起来看看吧
随着比亚迪借助新能源的东风在国内市场的突飞猛进,厂家的触角现在也开始伸出国门,逐渐向全世界扩展自己的影响力。最近,比亚迪在日本市场推出了BYDATTO3车型,正式开启了日本乘用车市场的开拓之旅。在横滨的比亚迪展...……更多
比亚迪全球扩张计划在日本遭遇严峻考验
据路透社报道,比亚迪正在日本推出电动汽车充电桩,并加大市场营销力度和客户激励措施,旨在提升该公司在日本的销量。为了赢得日本消费者的青睐和提升品牌知名度,比亚迪为其最新款车型的前1,000名买家提供了折扣,并...……更多
...车普及率,让很多车企看到了日本市场的机会。特斯拉、比亚迪先后进入日本这个“进口禁地”。此前,根据日本媒体报道,上汽通用五菱也已调研过日本市场,并有计划将宏光MINI EV引入销售。2023年,日本的外国车企纯电动汽...……更多
比亚迪最可怕的车企,体系化和综合成本控制的品牌
比亚迪,这是一个自带海量流量的品牌。在2022年的最后两个月时间里,这家品牌接连创造下了好几个在自主品牌领域从未有过的记录,哪怕在春节前夕这段被业界广泛描述为“2023年第一个淡季”的时候,比亚迪旗下车型的销量...……更多
比亚迪“腾势D9 EV”亮相东京车展
在正在举办的东京国际车展上,比亚迪“腾势D9EV”强势来袭!超奢华的内饰+前卫的设计风格,在亮出首日就引起了媒体们的关注。再加上比亚迪目前在全球的影响力,真的是想不被关注都难。据悉这款日版车型将在2024年正式...……更多
比亚迪掀海外“电动洪流”,外媒怎么看?
...梅尔在一次汽车行业会议上表示,如果中国电动汽车巨头比亚迪决定在法国开设工厂,法国将表示欢迎。据外媒报道,比亚迪计划“在欧洲为欧洲制造汽车”2021年7月,首批100辆唐EV运抵挪威,比亚迪乘用车迈出了出海第一步;20...……更多
精锐齐出,比亚迪5款主力车型登陆东京车展,肌肉秀到日本去?
...已经停办4年。10月25日,东京车展4年后重启。这次车展,比亚迪以全球新能源汽车销量冠军的身份登场,给日本同行来了一次中国式震撼。1,比亚迪秀肌肉来了?从20年前开始,各大国际车展上就不乏中国厂商的身影。比亚迪的...……更多
东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆
...亮相全新电动车型。 相比于日系车企,来自中国本土的比亚迪却成为本届车展的亮点,这也是首家参加东京车展的中国汽车公司。在2023东京车展上,比亚迪汽车旗下比亚迪、腾势、仰望品牌均参展,带来了包括元PLUS、海豚、...……更多
比亚迪将在日本上市纯电动轿车“海豹”
3月1日消息,据日本经济新闻报道,比亚迪日本法人(BYDJapan)当地时间今日在日本横滨召开战略说明会,社长刘学亮宣布将于6月以后在日本上市纯电动轿车“海豹(SEAL)”,未来每年将向日本市场投放1款以上的车型。BYDJapan...……更多
比亚迪atto3日本上市,新车将于3月交付
2月1日消息,日前,比亚迪ATTO3在日本正式上市,新车定价440万日元,约合人民币22.8万元,新车将于3月开启交付。同时,为了提升比亚迪在日本的服务,全日本20家比亚迪门店也同步开业,接下来,海豚、海豹两款车型也将在日...……更多
与中企同天推新车,雷诺CEO:欧洲准备好迎接挑战
...,美国特斯拉没有设立展台。相比之下,中国汽车制造商比亚迪和上汽集团携旗下多个品牌的车型共同亮相,可谓撑起了车展的“半边天”,“唯三”举办媒体活动的大型参展公司也只有雷诺、上汽和比亚迪。德梅奥认为,“中...……更多
韩媒:比亚迪登陆韩国倒计时,韩国消费者会买单吗?
6月28日,韩国媒体《今日财经》发表文章称,比亚迪即将开始在韩国销售乘用车。 “海豚”和“海豹”等主要型号已进入政府认证程序,比亚迪韩国公司正在通过扩大员工队伍来做好上市准备。比亚迪卓越的性价比预示着其成...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...其在中国推出的两款电动车型前9个月销量仅3.11万辆,而比亚迪月销已达20万辆。丰田章男自认看不懂电动车,掌舵丰田集团14年后,于今年4月卸任社长。丰田章男卸任时承认,自己对汽车有着强烈的热情,但他是个守旧的人。...……更多
比亚迪日本正式推出中型电动巴士J7,助力日本公共交通电动化
近日,比亚迪在日本正式宣布推出面向日本市场的中型电动巴士J7。2024年1月1日开始接受预定,预计在2025年秋季交付。新型电动巴士J7外观最新中型电动巴士J7定员61人,搭载比亚迪独立研发的磷酸铁锂刀片电池,单次充电续航...……更多
比亚迪atto360千瓦时电池版续航里程超wltp
外媒报道称,比亚迪Atto3在续航测试中表现令人惊喜,搭载60千瓦时电池版本的Atto3在90公里/小时(56英里/小时)的速度下实现的续航里程比WLTP更高。比亚迪Atto3是国外的叫法,在国内被称为元PLUS,是目前市场上最热门的纯电SUV车...……更多
比亚迪亮相2023东京车展 国际化进程再提速
...为“日本移动出行展”)在东京国际展览中心正式开幕,比亚迪携五款新能源车型及核心技术亮相本届车展,成为历史上首家参加该车展的中国车企,向世界展示中国品牌力量,进一步扩大中国汽车的国际影响力。比亚迪亮相202...……更多
...走出了显著的超额收益。 我们认为当时的丰田与此刻的比亚迪有相似之处,宏观较为低迷、国内市场饱和背景下,需要出海寻求更多的机遇,我们通过复盘丰田思考对当下比亚迪的启示。1、股价复盘与估值分析:超额收益率的...……更多
中国汽车的大航海时代
...色,奇瑞在燃油车出口领域继续“闷声发大财”,吉利、比亚迪“满电”出海,在新能源车出口领域发力,埃安和传祺“广汽双子星”“初出茅庐”就已崭露头角。中国汽车工业协会数据显示,今年1-10月,我国乘用车出口330.6万...……更多
暴增262%!比亚迪拿下六国销量第一,外媒:日德汽车地位不保
比亚迪销量暴涨262%,背后的秘密竟然是这样…比亚迪作为中国自主品牌的代表,近年来取得了令人瞩目的成绩:9月份出口量暴涨262%,在六个国家中销量居首!这一消息让人们开始对比亚迪的成功背后的秘密产生了浓厚的兴趣...……更多
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